Труды КНЦ вып.28 (ЭНЕРГЕТИКА вып. 2/2015(28))

заземлений грозозащитных тросов на опорах, импульсный характер сопротивления заземления опор и т.д. Проблема грозозащиты оборудования открытых распределительных устройств (ОРУ) подстанций, к которым приходят воздушные линии электропередачи, также не теряет своей актуальности, так как появляются новые защитные аппараты и подходы к организации молниезащиты. Ориентированные на массовое применение, эти подходы зачастую не учитывают специфики молниезащиты в условиях аномально высокого удельного сопротивления грунта. Для решения проблемы молниезащиты в Кольской энергосистеме в ЦФТПЭС КНЦ РАН выполняются теоретические и экспериментальные исследования, включающие в себя следующие этапы: - анализ грозовой повреждаемости высоковольтного оборудования подстанций и проблемы обеспечения надежности его эксплуатации в условиях Арктической зоны; - теоретические исследования грозоупорности линий и подстанций в районах с высоким удельным сопротивлением грунта с учетом импульсных сопротивлений заземлителей оборудования подстанций и опор линий электропередачи; - выполнение численных и натурных экспериментальных исследований волновых процессов в воздушных линиях, на шинах и заземлителях подстанций; - разработку рекомендаций для повышения надежности грозозащиты воздушных линий и подстанционного оборудования в условиях высокого удельного сопротивления грунта. Исследование наведенных напряжений. Проблема опасных напряжений, наведенных на отключенной и выведенной в ремонт воздушной линии, не является специфичной для Кольского полуострова, но она обостряется невозможностью обеспечить на рабочем месте такое заземление, чтобы уровень наведенного напряжения снизился до безопасного [9]. В данном случае речь идет о стационарном сопротивлении заземляющего устройства опоры линии электропередачи (или другого искусственного заземлителя). Как показывают расчеты и экспериментальные исследования, сопротивление заземлителя на рабочем месте должно составлять единицы Ом. Только в этом случае, при условии, что ремонтируемая ВЛ заземлена в концевых РУ, можно снизить уровень наведенного напряжения ниже значения 25 В. В условиях нашего региона это практически невыполнимая задача. Многочисленные измерения сопротивлений опор ВЛ дают значения десятки и сотни Ом, и только в случае, если опора соединена грозотросом с заземляющим устройством близ расположенной подстанции, можно ожидать достаточно низкого значения сопротивления (и это при условии, что сама подстанция имеет такое низкое сопротивление, а это так далеко не всегда!). Специфика грунтов с высоким удельным сопротивлением проявляется также в большей глубине проникновения обратного тока в землю, что обеспечивает большие значения магнитного момента и, как следствие, более высокие значения наведенных напряжений. Это особенно актуально, когда наведенные напряжения на ВЛ создаются проходящей рядом электрифицированной железной дорогой [10]. 38