Труды КНЦ вып.17 (ЭНЕРГЕТИКА вып. 4/2013(17))

Указанный способ является наиболее простым и понятным, а также не требующим составления и перерасчета всей схемы сети из-за локального характера аварии и возникающей при этом задачи [3]. Однако наиболее сложным моментом является отключение одной из двух независимых друг от друга линий электропередач (при кольцевой или многоконтурной схеме питания потребителя), так как при этом требуется полный пересчет нового режима Рассмотрим более подробно аварию такого рода. Схема сети представлена на рис. Она состоит из семи линий электропередач (WI-W1), трех подстанций (П/сг 1-П/ст 3), трех станций разного типа (ТЭЦ, АЭС и ГЭС), семи трансформаторов и пяти потребителей. Предполагается, что авария произошла на линии W5 и при этом она отключилась. Т Э Ц Рис. Принципиальная схема сети При любой аварии, как уже указывалось выше, агент поврежденного элемента посылает уведомительные письма ближайшим агентам (в данном случае агент линии W5 посылает 2 сообщения агенту шин ВНШ 6 П/сг 3 и агенту шин ВНШ5 трансформатора Тб). В свою очередь агент шин Ш5, получая данные об отказе линии W5 и передаваемой по ней мощности, делает запрос о возможности передачи этой мощности по линии W4. Агент линии W4 просчитывает эту возможность с учетом пропускной способности линии. Здесь возможны три варианта: линия может пропустить указанную мощность либо часть мощности или же не может осуществить передачу мощности вообще по причине загрузки (все варианты зависят от графика загрузки линии). Наиболее неблагоприятный вариант - если линия не может передать указанную мощность, следовательно, часть потребителей, питавшихся от ГЭС, будет полностью отключена. О чем сообщит агент шин Ш5, как только получит соответствующее уведомление; при этом ГЭС будет разгружена на величину указанной мощности, а потребителю будет постепенно восстановлено питание за счет других станций. Более приемлемый вариант - если линия W4 может передать какую-то часть электроэнергии, тогда агент шин LU5 даст команду разгрузить ГЭС (и, соответственно, трансформатор Тб) на величину мощности, которую невозможно передать (при этом произойдет перерасчет потерь мощности в трансформаторе его агентом), и переключит остальную мощность на линию W4. Далее агент шин Ш4, получая дополнительную мощность с линии W4 за вычетом потерь в ней, постарается сохранить баланс мощности на собственных шинах и уменьшит 114