Труды КНЦ вып.4 (ЭНЕРГЕТИКА вып.2.1/2011(4))

Рис.2. Модель сближения ЛЭП с влияющим участком железной дороги в программе FEMM: 1 - воздух; 2 и 3 - контактный провод; 4 - рельсы; 5 - провод ЛЭП; 6 - земля, в которой протекает обратный ток тяговой сети; 7 - удаленная земля Далее осуществляется ввод граничных условий. В программе FEMM предлагаются несколько способов задания открытых границ модели, поле которой занимает всё бесконечно протяжённое пространство. В нашем случае удобно использовать смешанные граничные условия вида: 1 0A — — + С0 ■A + Ci - 0. U or Бесконечно удалённые границы можно выполнить в виде круга с заданием следующих коэффициентов: С1 = 0 и Со - 1 (uo ■ ro ) , где fi0 - магнитная постоянная, r0 - радиус круга, м. В рассматриваемом примере ширина сближения линии с железной дорогой составляет 1.5 км, поэтому радиус круга r0 примем равным 2000 м. Таким образом, для нашего случая получаем коэффициент С0 = 398. После создания геометрической модели строится сетка конечных элементов с помощью программы Triangle, далее запускается программа Fkem, выполняющая анализ модели. Расчётная область представляет собой круг диаметром 4000 м, в центре которого расположен блок "рельс". При просмотре результатов расчета FEMM строит картину поля из трубок магнитного потока, число которых можно менять в диапазоне от 4 до 999. Для квазистационарного магнитного поля по умолчанию изображаются линии вещественной составляющей векторного магнитного потенциала (Real component of A) с возможностью переключения на линии мнимой составляющей магнитного потенциала (Imaginary component o f A). На рис.3 представлена 40