Советская Печенга. 1949 г., май.

ОРГАН ПЕЧЕНГСКОГО РАЙКОМА ВКП(б) И РАЙОННОГО СОВЕТА ДЕПУТАТОВ ТРУДЯЩИХСЯ МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯЙТЕСЬ) ПЕЧЕНГА Год издания 3-й № 42 (240) ЧЕТВЕРГ 26 МАЯ 1949 года Цена 20 копеек ОТКРЫТИЕ III СЕССИИ ВЕРХОВНОГО СОВЕТА РСФСР СТАХАНОВСКИЙ ОПЫТ - КАЖДОМУ РАБОЧЕМУ 24 мая в Москве, в Боль­ шом Кремлевском дворце открылась Ш сессия Верхов­ ного Совота РСФСР. 7 часов вечера. В правительственных ло­ жах появляются теило встре­ ченные депутатами тт. Н. М. Шверник, М. А. Суслов, П.К.Пономаренко, Г. М. По­ пов, М. Ф. Шкирятов, И. А. Власов, А.Ф. Горкин, Б. Н. Черноусое, П. В. Бахмуров, члены Президиумов Вер­ ховных Советов СССР и РСФСР, министры. Сессию открывает Предсе­ датель Верховного Совета РСФСР депутат М. П. Та­ расов. . Верховный Совет РСФСР Единогласно у тв е р ж д а ет "ледующий порядок дня сессии: 1. Утверждение Государ­ ственного бюджета РСФСР на 1949 год и отчет об ис­ полнении Государственного бюджета РСФСР на 1947 и 1948 годы. 2. Утверждение Указов Президиума Верховного Со­ вета РСФСР. По первому вопросу по- .рядка дня слово предостав­ ляется Министру Финансов РСФСР депутату А М. Саф­ ронову. Депутат Сафронов сказал в своем докладе, что друж­ ная семья народов РСФСР под руководством больше­ вистской партии успешно ^восстанавливает и развива- пехдного ет народное хозяйство. Про­ мышленностью республики уровень производства 1940 года превзойден на 19 про­ центов. В сельском хозяй­ стве превышен средний урожай зерновых культур с гектара, увеличено пого­ ловье скота, поднялась про­ дуктивность животноводст­ ва Вместе с подъемом народ­ ного хозяйства неуклонно повышается благосостояние советских людей. За пер­ вые три года сталинской пятилетки в районах, осво­ божденных от оккупации, восстановлены и построены 407 тысяч жилых домов для колхозников, довоенная сеть социально-культурных учреждений не. только пол­ ностью восстановлена, но и больше, чем в два раза. В результате снижения цен на товары массового пот­ ребления значительно сни­ зились расходы крестьян по закуике промышленных то­ варов. Далее А. М. Сафронов докладывает, что бюджет республики выполнен с пре­ вышением доходов над рас­ ходами в 1947 году на 1 миллиард 9 миллионов руб­ лей и в 1948 году—на 443 миллиона рублей. Бюджет на 1949 год намечен по до­ ходам в сумме 51 миллиард 687 миллионов рублей и по расходам в сумме 51 мил­ лиарда 674 миллионов руб­ лей. В 1949 году будет про­ изведено большое капиталь­ ное строительство. Объем затрат на него составит 6 миллиардов 182 миллиона рублей. В городах и селах будут построены новые шко­ лы, больницы, дома культу­ ры, библиотеки. На соци­ ально-культурные меропри­ ятия ассигновано 36 милли­ ардов 625 миллионов руб­ лей. Расходы по этой статье составляют 71 процент рас­ ходов Го с уда р с твенно г о бюджета. На 1 миллиард 23 милли­ она рублей по сравнению с прошлогодним повышаются расходы на народное здра­ воохранение, физическую культуру, социальное стра­ хование и обеспечение. Решающим условием ус- выполнения Го- суда рственного б ю д ж е т а РСФСР является настойчи­ вая борьба каждого пред­ приятия за осуществление народно-хозяйственного пла­ на, борьба с потерями от брака и низкого качества продукции, мобилизация ре­ зервов, устранение безхо- зяйственности. Всенародное' движение за сверхплановые накопления, а также борьба за качество продукции и за економию сырья, начатые в этом году, приведут к дальнейшему и значительно­ му улучшению качествен­ ных ноказателей во всех об­ ластях народного хозяйства СВОЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВО ВЫПОЛНЮ На производственном соб­ рании, на котором наш коллектив обсуждал воз­ можности выполнить месяч­ ное задание в.срок, сокра­ щенный вдвое и, таким об­ разом, наверстать время упущенное, в первой поло­ вине мая, я, как и все шо­ фера, взял повышенное обя­ зательство и дал слово до конца текущего месяца сде­ лать на 3 рейса больше, чем определено планом, пе­ ревезти груза 88 тонн. Это обязательство я ре­ шил сейчас значительно пе­ ревыполнить. II это практи­ чески выполнимо, только при одном условии, если машина будет всегда в ис­ правности. Хорошее содер­ жание машины, как извест­ но каждому шоферу, зави­ сит от самого шофера. Я машину ЗИС—150 получил в начале текущего года, правда в ней были кой-ка­ кие неисправности (электро­ оборудование работало пло­ хо), но автомашину хоро­ шо ©тремонтировали и с тех пор не было случая, чтобы когда-либо у меня была Задерясана в пути из- за неисправности ее. Про­ филактический ремонт про­ водится всегда в срок и с хорошим качеством, я кон­ тролирую эту работу сам так как кому —кому, ка не шоферу знать все „кап ризы“ своей машины. Не которые шоферы, как ся дут в Никеле, так до кои ца пути и не вылезают и., кабины, чтобы посмотреть состояние механизмов. Ки нечно, так нельзя делать И в нуги, и на стоянках приходится то шпильк- подвернуть, то электрообо­ рудование подправить или даже только посмотреть, все ли в порядке. В первую неделю после открытия дороги приходи­ лось работать не в легких условиях, во многих ме­ стах вода еще перемывала дорогу. Но несмотря на это я 19 мая вечером уже пошел в девятый рейс. Сей­ час дорога с каждым днем становится лучше и лучше, поэтому есть все возмож­ ности каждому шоферу ра­ ботать с высокой произво­ дительностью труда и пе­ ревыполнить свои социали­ стические обязательства, взятые на производствен­ ном собрании. Нужно толь­ ко максимально исиользо- вать свой рабочий день. И. Ф. БЕЛИН ,-ш оф ер. Лауреат Сталинской премии президент Всесоюзной Академии сельскохозяйственных наук име­ ни В. И. Ленина Трофим Дени­ сович ЛЫСЕНКО. Сталинская премия первой сте­ пени присуждена за научные ис­ следования в области передовой мичуринской биологической нау­ ки, обобщенные в научном труде „Агробиология", опубликованном в 1948 году. Прессклнше ТАСС. ПОВЫШЕНИЕ КВАЛИФИКАЦИИ- ЗАЛОГ' УСПЕХА Для того, чтобы выпол-1 мне поручили учить шофе После доклада тов. Саф­ ронова Верховный Совет за­ слушал содоклад Предсе­ дателя Бюджетной Комис расширена. Заработная пла- сии Верховнего С о в е т а та рабочих и служащих! РСФСР депутата Бурыличе- поднялась в 1948 году по i ва П. Г. сравнению с 1917 годом) (ТАСС) Началась посадка картофеля Подготовка к посадке кар­ тофеля в подсобно VI хозяй­ стве началась еще давно: были приготовлены семена, прояровизированы. На днях коллект ив подсобного хозяй­ ства начал посадку карто­ феля. Начался^ сев овса на сено. Полеводческая бригада усиленно работает по подго-|ции каждого шофера. Мне товке почвы. |вспоминается время, когда нить задание текущего ме­ сяца, наш коллектив вклю чился в социалистическое соревнование и взял па се­ бя повышенные обязательст­ ва. С 14-го мая до конца месяца но норме я должен был сделать девять рейсов, но при повышенном задании предусматривалось увели­ чить эту цифру до 14 рей­ сов. Подсчитав свои возмож­ ности, я решил, что смогу перевыполнить это задание еще на два рейса. Свое сло­ во я сдержу, так как 23-го мая я уже приехал из две­ надцатого рейса. Большинство шоферов на­ шего коллектива также по­ казывает в этом месяце вы­ сокие показатели в работе, социалистическое соревнова­ ние за перевыполнение ме­ сячной программы охватило весь водительский состав. Наша задача сейчас со­ стоит в том, чтобы не оста­ навливаться на достигнутом, а закрепить эти успехи и в будущем добиться того, чтобы систематически пере­ выполнялась производствен­ ная программа. Я считаю, что путь к этому, и самый главный,— это повышение квалифика ра тов. Рогалева. Я старая ся товарищу отдать все свои знания, чтобы из него по­ лучился хороший водитель Он' настойчиво овладевал новой профессией, и в ре­ зультате сочетание теории с практикой помогло товари­ щу Рогалеву быть в числе передовых водителей наше­ го коллектива. Я с удовле­ творением отмечаю, что быв­ ший мой ученик, теперь соперничает со мной и его успехи в работе скоро не будут уступать моим Сейчас со мной на маши­ не работает еще молодой по опыту работы шофер т. На­ гибин, которого такясе сле­ дует обучать практическому вождению автомашины. На­ выков в работе у него еще недостаточно, поэтому не­ удивительно, что после рей­ са, совершенного им, я заме­ чал кой-какие неисправно­ сти в его автомашине. Мне кажется, что повы­ шать квалификацию необ- ходимо не только молодым шоферам, но и тем, кото­ рые уже работают по нес­ колько лет. Это только по­ зволит в совершенстве овла­ девать своей профессией и работать с еще большей производительностью труда. Н. С. УЛЬЯНОВ ,— шофер. 18 электромоторов в одном колхозе В колхозе имени Влади­ мира Ильича Ленина (Мос­ ковской области) установ­ лен 18-й электромотор, ко­ торый приводит в двиягение центробежный насос, пода­ ющий воду для орошения 25 гектаров сада и огорода. В этом колхозе на элект­ рической энергии работают мельница, пилорама, маши­ ны для приготовления кор­ мов, молотилка, сортировка; помощью электромоторов производится дутье в куз­ нечном горне, работают металорежущие станки, ма­ шины по шинкованию ово­ щей и протирки плодов и ягод в консервно-квасном цехе. Мощные электромото­ ры подают воду в бак водо­ напорной башни, из которо­ го вода идет на фермы и к водоразборным колонкам на село. С помощью электро­ сварочного аппарата в кол­ хозе ремонтируется сельско­ хозяйственный инвентарь. Такое широкое использо­ вание электрической энергии в производстве по далеко неточным подсчетам дает сельхозартели ежегодно эко­ номию около 150 тысяч руб­ лей, высвобождает 45 чело­ век и до 10 лошадей для других работ, намного об­ легчает труд колхозников. Ш и р о к о используется электрическая энергия и сельхозартелях имени М. Горького „Путь к кому- не“, имени Мичурина, „Крас­ ная заря“ и ряде других колхозов района. Внедрение машии заметно подняло культуру труда, увеличило годовые доходы в два-три раза. (ТАСС).