Советская Арктика. 1935, № 3.

С. И. Соколов. Автоматическая радио-метеорологическая станция 31 С. И. СОКОЛОВ АВТОМАТИЧЕСКАЯ РАДИО МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКАЯ СТАНЦИЯ СИСТЕМЫ ПРОФ. П. А. МОЛЧАНОВА Освоение необъятных просторов Арктики, неуклонно растущее количество судов, про­ водимых Северным морским путем, все большие задачи, выпадающие на долю на­ шего воздушного транспорта, требуют ме­ теорологического освещения возможно большего числа полярных районов. Огромный рост числа научно-исследо­ вательских полярных станций, который шестиметровых мачт, на которых подвешены антенна и противовес. Кожуху станции придана удобообтекаемая форма, а внутренность, заключающая его механизм, защищена от проникновения ат­ мосферных осадков. Впереди на металли­ ческом валу насажен деревянный пропеллер и аэродинамический тормоз. Пропеллер выполняет тройную роль: он принимает 4 I наблюдается в последние годы, не решает окончательно вопроса, в особенности для трудно доступных участков. Вот почему применение автоматических установок при­ обретает особую значимость. ОпЬіт установки автоматической станции в условиях Арктики впервые был осуще­ ствлен в 1933—1934 гг. в б у х т е Т и х о й З е м л и Ф р а н ц а-И о с и ф а (<р=- 80°19'.2; X— 52°48'), куда в сентябре 1933 г. был заброшен один из первых экземпляров автоматической радио-метеорологической станции системы проф. П. А. Молчанова, изготовленный мастерскими НИАИ в Л е­ нинграде. В задачу станции входила непрерывная автоматическая передача по радио ею же воспринимаемых данных о температуре в оз­ духа, скорости и направлении ветра. Преи­ мущество автоматической станции — воз­ можная простота ее конструкции и системы сигналов. Установка состоит из трех частей: электрического генератора и приемников температуры и ветра в одном блоке, ящика с помещенным в нем передатчиком и двух скорость ветра, приводит во вращение якорь генератора — магнето и через посредство шестеренок приводит в движение трущиеся щетки и кулачки, дающие в нужные мо­ менты замыкание электрической цепи. По­ зади кожуха укреплено хвостовое оперение, устанавливающее станцию пропеллером про­ тив ветра. Помещаемый снимок установки на остро­ ве Гукера (Архипелаг Франца-Иосифа) дает ясное представление о наружном виде стан­ ции. На снимке слева приемная часть станции, справа на столбе передатчик, соединенный с приемной частью проводами. Для уяснения работы станции обратимся к схеме ее электрической части. От генератора ток подается к сплошному кольцу распределителя 1. Посредством тру­ щихся щеток (9 и 10), ток попадает на контакты (НК, 1, 2, Й, 4, 5, 6, 7, 8, КК и Т) и далее по соответственным проводам— на распределитель II, а от него через щетки 1 4— к передатчику. В параллель распре­ делителю (1) поставлены контакты (11 и 12),