Советская Арктика. 1935, № 2.

В. Jle-Мюр. Снабжение севера Якутии и Чукотки 41 вали правооппортунистические элементы, а — в п р е в р а щ е н и и в в о з а в о с ­ н о в н о й р ы ч а г п е р е д е л к и с т а ­ р ы х ф о р м х о з я й с т в а . Наше снаб­ жение преследует задачу замены пред­ метов домашнего изготовления товарами фабричного производства, вооружения туземцев усовершенствованными орудия­ ми промысла (моторы, сети, оружие, кап­ каны). Внедрение новых видов питания освободит их от необходимости посто­ янных поисков пищи и направит их тру­ довую деятельность от добывания одних «съедобных» и «носимых» в узком смыс­ ле предметов на производство т о в а р ­ н ы х ц е н н о с т е й д л я р ы н к а. Создание широкого ассортимента ту­ земного спроса и правильная политика цен на продаваемые и заготовляемые то­ вары должны максимально увеличить товарность местного хозяйства. С самого возникновения советской власти на Севере вопросы снабжения были целиком подчинены этим основным задачам. Выработка специального туземного ассортимента и внедрение предметов пер­ вой необходимости и усовершенствован­ ных орудий производства; запрещение торговли спиртом, наркозами и ядами для травли зверей; создание на местах товарных резервов; постепенная унифи­ кация отпускных и заготовительных цен, разрешение безакцизного и безли­ цензионного ввоза для многих областей, в первую очередь для Чукотки и севера Якутии (вплоть до снятия для отдельных организаций бюджетных наценок); учре­ ждение широкой сети постоянных фак­ торий и специальных организаций по снабжению Севера — АКО, АСО, Инте- гралсоюз, Дальстрой, — привели к зна­ чительным сдвигам в области снабжения и к радикальному улучшению материаль­ ных условий жизни туземцев, способ­ ствуя постепенному увеличению товар­ ности местного хозяйства. В этом отношении достаточно ука­ зать, что за одно десятилетие ввоз на Чукотку у т р о и л с я , товарность хозяй­ ства на побережье возросла на 25—30%, а покупательная способность до 50—60% вследствие роста внутреннего товарообо­ рота и усиления денежного обращения. На Колыме ввоз предметов снабжения для местного населения возрос с 500 тонн до 3000—3500 тонн в год. Но основная задача для всего северо- востока осталась все же не разрешенной главным образом из-за непреодолимых раньше транспортных условий. Но сей­ час, с освоением Северного морского пути и с объединением всех видов мор­ ского и речного транспорта (за исклю­ чением пока гужевого) в системе Глав- севморпути, ставшего одновременно с этим основным заготовителем пушнины и сырья, налицо имеются все условия для коренного разрешения в самые бли­ жайшие годы всех проблем местного транспорта, снабжения и торговли. II В отношении снабжения и транспорта Ч у к о т к а делится на три пояса: а) в о с т о ч п о е п о б е р е ж ь е от Анадыря до Уэлена, б) с е в е р н о е II о б е р е ж ь е от Уэлена до Чаунской губы, включая Восточную тундру, и I!) р а й о н ы к о ч е в а н и я о л е н е в о- д о в в глубине материка. На всей этой территории население (21 735 чел.) снабжается ОРСом, пушно­ снабженческой конторой Главсевморпути и Интегралсоюзом. Снабжение Чукотки производится из Владивостока. Доставка грузов на мор­ ских пароходах в первом поясе пол­ ностью обеспечена, во втором поясе она протекает в более тяжелых условиях. Снабжение же глубинных пунктов и з особенности кочевого населения поставле­ но еще неудовлетворительно. Оно требует усиления речных перевозок по реке Ана­ дырь, обследования судоходства других рек (Амгуема, Чаун, Б. Бараниха) и про­ движения товаров в глубинные пункты в места скопления кочевых оленеводов. В настоящее время кочевые оленеводы снабжаются на побережье, что способ­ ствует посредничеству и спекуляции. За последние годы АКО практиковало на Чукотке уравниловку. В этом году остро стал вопрос о дифференциации снабжения, сочетании принципов свобод­ ной торговли со встречной торговлей, чтобы максимально стимулировать пуш­ ной промысел местного населения. Успехи снабжения, организации тор­ говли и заготовок в настоящее время це­ ликом зависят от правильной работы на­ ших органов. Что надо делать? Необходимо во что бы то ни стало д о б и т ь с я с т р о г о й а с с о р т и ­ м е н т н о с т и з а в о з а и ликвидиро­ вать неходовом ассортимент, который сильно обременяет транспорт и обороты торговли, создавая мертвые и ненужные запасы. Необходимо вооружить охотников па­ латками, походными печками, посудой, капканами. Должен быть организован за ­ ноз полозьев и деревянных частей для поделки нарт и байдар, — это увеличит выход пушнины. Усиление же завоза вельботов с рѵльмоторами и зверобой­ ными пушками — увеличит промысел мор­ ского зверя. Местное население ежегодно сжигает в простых фитильных жиріникаіх около 1800 т жирон .морсй\оі о зверя и угоотре-