Советская Арктика. 1935, № 1.

Т. Т. Лит винов и М. Ф. Зя б л о е. Проблемы геологоразведочны х работ на Севере 47' официальный список уже известных полез­ ных ископаемых не исчерпывает собой всего многообразия богатств недр Севера. Нужно искать новые „веши в себе" и пре­ вращать их в .вещь для нас*, как в недале­ ком прошлом было с радием, базальтом. Среди списка первоочередных объектов, подлежащих исследованию, особо стоят зол ото, вечная мерз лота, вода. Найти точки золота—важная задача. В ечн ая м ер зл о т а и вода — насущнейший вопрос в деле обеспечения производства всех отраслей народного хозяйства. Настало вре­ мя, когда мы па Крайнем севере не можем удовлетвориться одними поверхностными водами. Перед нами во весь гигантский рост встала задача извлечения воды из ог­ ромных резервуаров недр земли. Решение этих проблем имеет громадное значение для правильного проектирования и строи­ тельства разного рода сооружений, портов, поселков и т. п. Разработка методологии поисков грунтовых вод в услоьиях вечной мерзлоты, вопросы преодоления вредных последствий мерзлоты при всякого рода постройках н сооружениях должны быть в центре нашего внимания. III Очередность районов дополняется оче­ редностью объектов. Первоочередные геологические изыскания необходимо про­ вести в устьях рек и тяготеющих к ним транспортно и территориально районах плюс районы морских баз (остров Диксон, бухта Провидения), охватывающие главные вод­ ные артерии Севера, т. е. пути вглубь ма­ терика и выходы к морю. Обследование должно итти на площади морского побережья между устьями рек и речных берегов и ог их устьев к югу до 62 северной широты. Уклонение от этих исход­ ных пунктов возможно лишь для поисков нефти, редких металлов, исследования веч­ ной мерзлоты, т. е. для таких объектов, добыча и разработка которых выгодна н в тяжелых экономических и транспортных условиях. Перестройка работ всех экспедиций и рас­ ширение возлагаемых на них задач состоит в том. чюбы геологическую съемку подчи­ нить идее поисков полезных ископаемых. Метод комплексного исследования рай­ она с учетом всех встречающихся пол ез­ ных ископаемых, с изучением их эконо­ мики должен быть правилом в нашей ра­ боте. Опираясь на него, можно сэкономить силы и средства и значительно повысить научноприкладной уровень всех геологораз­ ведочных работ. Маршруты — как основной метод поиско­ восъемных работ на Севере — нас не удов­ летворяют, и, как основа для поисковых и раз­ ведочных работ, маршруты должны быть нами забракованы. Отчетливое представление о минерально-сырьевой базе района, об усло­ виях ее использования, о перспективах нахождения новых точек можно получить только при знании геологии, состава, харак­ тера и возраста слагающих район горных пород, их структурных исторических взаимоотношений. Знание же этих данных маршрутная съемка обеспечить никак не может. Лишь площадная съемка в соответствии подчиненных ей и связующих ее маршру­ тов может решить эти вопросы и может дать основу для рациональной постановки дела освоения недр Севера и нравильноіі пер­ спективной оценки новых горнопромышлен­ ных районов. Поэтому вопрос о площадной съемке становится коренным вопросом всей нашей дальнейшей работы. Масштаб площадной съемки должен быть взят: 1 : 2 ОООООО. Для обзорных карт целых районов—1 : 1 000 000. На отдельных участ­ ках неизбежно придется вести крупно­ масштабную съемку: рудных площадей в масштабе 1 :25 000 и детальное картирование месторождений в масштабе 1:5000 и даже 1 :1000. Создание геологической карты Севера, по котороіі можно будет установи ] ь j ацио- нальную систему освоения месторождений полезных ископаемых, которой будут поль­ зоваться гидрогеолог, почвенник, строитель, геолог-тектонист, разведчик и эксплуата­ ционник— насущнейшая задача сегодняш­ него дня. Поисково-съемочные работы должны быть направлены пе на окончательную ликвида­ цию „белых пятен” в кратчайшие 'сроки, а на освещение максимальной площади пер­ воочередных, наиболее интересных в при­ кладном отношении районов. Мы должны создать и создадим геологическую кар гу Севера, исходя из практических п отр еб­ ностей нашего строительства.