Советская Арктика. 1936, №7.

Никита Болотников. Последний одиночка 71 * По возвращении в Петербург Бегичев увольняется с военной службы. Получив месячный отпуск, он едет в родной Царев, где не был около семи лет. Но вскоре он был вызван обратно в Петербург для уча­ стия в экспедиции, отправляемой Академией наук на поиски Толля. Начались сборы. Бегичев советовал отка­ заться от доставки сухим путем поморской лодки. Он считал более разумным использо­ вать для подхода к острову Беннета дубо­ вый китобойный вельбот с „Зари*. Это предложение было принято. Доставка вель­ бота из бухты Тикси, где зимовала „Заря“, в Усть-Янск была поручена Бегичеву. Он выполнил это задание блестяще. По Новосибирским островам отряд пере­ двигался на собаках. Немало нужно мяса, чтобы накормить 160 собак. Охота не всегда бывала удачной. В таких случаях выручал Бегичев, энергично добывавший корм. Когда отряд, прибыв на остров Котель­ ный, на Михайлов стан, снова ощущает недостаток корма, Бегичев отправляется в бухту Нерпалах, где были оставлены еще с „Зари“ запасы провизии и сухой трески для собак. 140-километровый путь до бухты Нерпалах был проделан впустую. Медведи все уничтожили. Снова встает угроза поте­ рять собак, но, как и раньше, удачной охо­ той Бегичева на диких оленей запасы мяса <5ыли пополнены. В конце июня отряд разделился на две части. Участник экспедиции Оленин вместе с бывшими в экспедиции промышленниками- якутами, получив задание обследовать юго- востбчную часть берега острова Котельного и Земли Бунге, ушел вглубь острова. Груп­ па в 6 человек, в том числе и Бегичев, осталась в Михайловском стане, чтобы под­ готовить поход на остров Беннета. 18 июля 1903 года, погрузив все необхо­ димое на вельбот, партия пошла заберегами вдоль южной части земли Бунге кФаддеев- скому острову. Продвигаясь вдоль острова, партия снова испытывает недостаток пищи. Охота была плохая. Продовольствия, кроме овсянки, не было. „Усталые, голодные, мокрые решили мы ночевать на высокой льдине, которая стояла на мели. Пристали, вытащили вельбот на льдину, поставили палатку. На примусе сварили часть овсянки (геркулесу), трапон и бульон. Но эта дребедень не шла никому в горло... (Так все мокрые легли спать в палатке на льдине). Утром встали, день был пасмурный, нр тумана не было. Сварили мясного шоколаду, выпили по кружке и съели по одному сухарю. Спустили со льда вельбот, пошли парусом и на веслах. Про­ шли шесть часов. На горизонте показался берег. Направились прямо к нему*. Двигаясь дальше вдоль берега, экспеди­ ция встретила Толстова с тремя якутами. Толстов входил в состав группы инженера Бруснева, выехавшего в марте 1903 года из Усть-Янска на поиски Толля. Сам Брус- нев был в это время на Новой Сибири. Узнав от Толстова, что поиски оста­ лись безрезультатны, экспедиция двину­ лась дальше к северо-востоку, а затем через благовещенский пролив к Новой Сибири. Трудности перехода через пролив испу­ гали Колчака, возглавлявшего эту экспеди­ цию, он заявил: — Если в море льда не будет, на Беннет не пойдем. Переход очень большой, итти открытым океаном на вельботе рискованно, может захлестнуть волной. Бегичев запротестовал: — Почему открытым морем не итти? По- моему, если в море будет лед, то итти будет труднее и мы наверное до Беннета не доберемся. Открытым же океаном при хорошей погоде и попутном ветре мы мо­ жем пройти 80 миль в двое суток, а по льду, да еще если придется шлюпку пере­ таскивать, то и при хороших условиях мы сможем дойти только за 10 дней.