Советская Арктика. 1936, №7.

Архангельский форпост И. Н. КУЗЬМИН Начальник Архангельского теруправления Главсевморпути ЭКЗАМЕН ВЫДЕРЖИМ Если теруправления, расположенные в Азиатской части СССР, ведут свою работу, начиная от 61° сев.шир., то Архангельское тер- управление в основном свою работу должно проводить преимуще­ ственно на море. Оно обеспечивает важнейшие морские перевозки и снабжение полярных станций и предприятий Главсевморпути. Роль нашего теруправления подчеркивается еще и тем, что из девяти ледоколов и ледокольных пароходов семь приписаны к Архан­ гельскому теруправлению. Имеющие мировую известность ледоколы „Ленин1 и краснознаменный „Литке", краснознаменные л/п „Сибиряков" и „Малыгин", а также „Садко“, „Русанов" и „Седов" — вот тот драго­ ценный фонд, хранить, беречь и обеспечивать работоспособность кото­ рого должно Архангельское теруправление. Мы должны освоить в этом году значительно повышенный план работ. Если в навигацию 1935 года количество грузов составляло около 30 тыс. тонн стоимостью до 25 млн. руб., то в навигацию 1936 года надо переработать и отгрузить в Арктику около 80 тыс. тонн стоимостью до 45 млн. руб. В прошлом году в устье Колымы для Дальстроя направлен один пароход с грузом около 2500 тонн, а в этом году направляются три парохода с грузом 7500 тонн (в 1937 году будет переброшено туда 25 тыс. тонн, в 1938 году—: 38 тыс. тонн и в 1939 году около 50 тыс. тонн). Если в прошлом году, помимо 6 своих пароходов,, мы погрузили и отправили 5 арендованных пароходов, то в 1936 году мы должны отправить 7 судов Главсевморпути и 16 судов, арендован­ ных у Наркомвода. Теруправлению надо обеспечить успешную разработку флюорита в Амдерме (Карское море), снабдить всеми необходимыми материалами промыслы и население на островах Колгуеве, Вайгаче и Новой Земле, снабдить зимовщиков бухты Тихой (Земля Франца-Иосифа) необходи­ мыми запасами и выполнить некоторые работы по развертыванию до ­ бычи угля на Шпицбергене. Помимо этого надо поставить работу в оленсовхозах, располо­ женных в Большеземельской и Малоземельской тундрах, с общим пого­ ловьем 50 тыс. оленей. Необходимо к сроку выполнить строительство для полярных станций и план по деревянному судостроению. Весь этот комплекс задач, стоящих перед Архангельским терупра- влением в навигацию 1936 года, обязывает нас работать по-боевому, обеспечить полную готовность к навигации. Эту подготовку мы начали еще в ноябре прошлого года.