Советская Арктика. 1936, №4.

Ю. А. Васильев. Транспортное собаководство Севера _______________________________ 87 и предоставляя быть производителями или неполовозрелым кобелям или в силу каких-либо дефектов оказавшимся непригодными для транс­ портной работы, и на которых так же мало обращалось внимания, как и на сук. На последних ездить вообще считается неприличным. Сук имеется очень небольшое количество, всего процентов 10: они убиваются уже в первые дни после рождения. V Кроме всех этих рационализаторских мероприятий необходимо отметить сложную систему отборочных признаков, которую выработали туземцы. Взрослых собак северяне оценивают, главным образом, по мане­ ре бега, по „растягиванию” при нем, общему сложению, постанову ног, развитию груди и длинной, пружинящей при надавливании спине, опре­ деляемой и по величине промежутков между остистыми отростками по­ звонков. Особенно большое внимание северяне обращают на развитие затылочного гребня (неправильно называемого „соколком"), который у ездовых собак (может быть, в силу отбора) достигает исключитель­ ных размеров. Выбирать собак обычно начинают уже щенками, почти с момента их рождения, принимая во внимание их рост, активность, прямолиней­ ность движения к матери, вылезание из снега, в который они закопаны с головой. Кастрацию надо использовать для зоотехнической работы, кастри­ руя всех дефектных производителей и оставив лучшие экземпляры, поста­ вив кх и их потомство в особые условия. Надо повести борьбу с уни­ чтожением сук и с неиспользованием их для транспортной службы, так как только при увеличении числа производительниц и при производстве Собачья упряжка