Советская Арктика. 1936, №4.

Р. Л. Якубович. Очищая ряды... 71 подготавливают партийные собрания. Часты случаи формально бюро­ кратического подхода к составлению повестки дня. Политотделу необходимо проделать большую работу, чтобы под­ готовка партийных собраний производилась в соответствии с постано­ влением Ленинградского горкома и чтобы реализовать указания, сделанные т. Кагановичем на XVII партсъезде: „член партии обучается и должен обучаться на партийных собраниях большевизму не меньше, если не больше, чем в партийной школе... Каждое партийное собрание должно повышать идейный уровень коммуниста1*. III П а р т и й н а я п р о п а г а н д а и п о л и т и ч е с к а я а г и т а ц и я не привлекли к себе еще того внимания, которого они заслуживают, не стали еще г л а в н о й частью внутрипартийной работы. Кружковая работа развернута почти во всех первичных партийных организациях и партийно-комсомольских группах, но к укомплектованию сети партийного просвещения часто подходят сугубо формально, сва­ ливая в одну кучу более и менее подготовленных коммунистов. К пропагандистской работе привлечены недостаточно подготовлен­ ные и проверенные люди. В С а м а р о в с к о м аэропорту руководство партийно-комсомольским кружком доверено синоптику Терехину, заявив­ шему, что он является кандидатом партии, хотя кандидатской и учетной карточки у Терехина не имеется и на учете в политотделе он не нахо­ дится. Никаких мероприятий для повышения уровня периферийных пропагандистов Обдорский политотдел не проводил. Партгруппы слабо борются за высокое качество успеваемости, за обязательное и своевре­ менное посещение занятий слушателями. Не внедряются другие, кроме кружковой, формы партийной учебы. Стахановское движение исключительно остро поставило вопрос об авангардной роли коммунистов. Слабое участие коммунистов в стахановском движении—результат их недостаточной вооруженности, слабого знания основ техники и организации труда своего производства. В Самаровском аэропорту налажена регулярная техническая учеба, и это сразу сказалось на работе аэропорта, выделило его как лучший аэропорт на Обской авиолинии. Еще кое-где делаются попытки развер­ нуть техучебу, но все это явно недостаточно. Наряду с улучшением партийно-воспитательной работы необхо­ димо резко поставить вопрос о повышении технического и профессио­ нального уровня коммунистов, об их технической учебе. „Слово большевистской агитации—это стрела, разящая врага. Это— убеждение отсталых. Это—-ясное и правдивое разъяснение массам поли­ тики партии и советской власти. Живое слово большевизма должно быть тем сильнее и организованнее, чем крепче наши победы, чем шире наши горизонты, чем ближе цель —• построение социалистического общества" („Правда*). А между тем, политическая агитация находится в загоне, ее не организуют, ее проводят разве только в дни больших событий или кампаний, и то не всегда. Подписка на заем в 1935 году проводилась в С ы и с к о м совхозе без предварительной массово-разъяснительной работы. Проведенные нами товарищеские беседы с коллективами рабочих и служащих совхозов, культбазы и аэропортов показали огромный