Советская Арктика. 1936, №3.

Вивиан И/пин. Колебания ледовитости 87 встретив первыіі лед в 20 милях к западу от Уэлена, был остановлен непроходимыми льдами у мыса Большого Баранова, что за­ ставило капитана Миловзорова выгрузиться близ устья реки Раучуа (Большой реки) и повернуть к Берингову проливу. На обрат­ ном пути 18 сентября „Ставрополь" был застигнут быстрым образованием молодого льда и вынужден был стать на зимовку у острова Шалаурова. Ледокол „Красный Октябрь", с большим трудом достигший острова Врангеля, на обратном пути, пройдя через сплошные льды пролива Лонга к Чукотскому побе­ режью у мыса Якан, из-за тяжелых льдов стал на зимовку у мыса Северного. „Крас­ ному Октябрю" все же удалось выйти из Ледовитого моря в конце сентября, причем ледоколом .был встречен лед, представляю­ щий значительные затруднения, даже в Бе­ ринговом проливе*1 1925 год. В конце июля и начале августа выход в море из Обской губы был загро­ можден льдом. Гидрографическое судно „Разведка" принуждено было отказаться от похода в Ныдаям и повернуть в Тазовскую губу. Суда Карской экспедиции встретили значительные препятствия у острова Белого; простояв в ожидании улучшения состояния льда с 19 по 25 августа, они были прове­ дены через 25-мильную ледяную полосу „Малыгиным". Обратный путь судов Карской экспедиции был легче. „Год этот, — заключает Н. И. Евгенов, — был очень трудным для плавания в устья сибирских рек в первую половину навига­ ции, в виду скопления льда в южном районе западной части моря и на NW от Ямала и острова Белого, а в Обь-Енисейском районе даже исключительным (лед в Обской губе почти до конца августа), невзломанный лед в южной части Енисейского залива в начале августа, низкая, но широкая кромка поляр­ ных льнов от острова Белого до Диксона (явление, безусловно, не частое), массы льда у острова Белого. Во вторую же половину навигации плавание было вполне благоприят­ ным. В отношении распределения площадей льдов в рассматриваемом вообще нами районе, то, принимая во внимание бывшую чистой от льда значительную часть моря, примыкающую к восточному побережью Новой Земли, — год этот не может быть отнесен к числу особо неблагоприятных..." „Между прочим, наблюдается известное сходство между настоящим 1925 годом и 1921 годом по характеру распределения льдов“. 1 Малоледовитый год в море к востоку от Колымы. .Ставрополь' вышел с зимовки 5 июля и беспрепятственно достиг Берин- 1 Н. Евгенов, Льды Карского моря в на­ вигацию 1925 г.: „Записки по гидрографии", г. I, Лг., 192S г. гова моря. Вслед за .Ставрополем" ушла .Мод". Колымский рейс был совершен бла­ гополучно. 1926 г о д—один из самых ледовитых годов в Карском море. Были забиты льдом все проливы и путь вокруг мыса Желания. Суда Карской экспедиции, с ледокольным пароходом „Седов" во главе, прошли в Кар­ ское море через Маточкин Шар, прождав улучшения в состоянии льда до 3 сентября. На обратном пути енисейский отряд экспе­ диции, состоявший из двух торговых судов и ледокольного парохода „С йдое ", проби­ вался в течение шести суток через смер­ завшиеся льды (в начале октября). Отряд вышел в Баренцово море через Маточкин Шар, причем пароход „Ульмус" получил пробоину. Гидрографическое судно Комсе- верпути „Север" неоднократно встречало лед в августе и сентябре в проливах меж­ ду островами к западу от Енисейского за­ лива и даже в заливе Ныдаям. В течение всего навигационного периода преобладали свежие северо-восточные ветры. Лед дер­ жался в виду острова Диксона и у его се­ верных берегов. „Северная часть Новой Земли, вопреки предсказанию, оставалась в третью декаду августа окруженной льдами, причем вдоль западного берега Новой Земли, по наблю­ дениям экспедиции Пловучего морского института, льды доходили к югу от острова Исакова, а по наблюдениям парохода „Се­ д о в *— до Горбовых островов*. 1 * Море к востоку от Колымы было свободно от льда. Участники Колымского рейса на всем пути до Нижнеколымска и обратно не видели ни одной льдины: все море до гори­ зонта было чисто. .Ставрополь* легко достиг острова Ге­ ральда, на котором поднял советский флаг. У острова Врангеля .Ставрополем* была встречена полоса битого легкопроходимого льда, прижатого к берегу южными ветрами. Бухта Роджерса была свободна от льда. .Ставрополь* высадил на берег острова Врангеля первую советскую колонию и бла­ гополучно вернулся во Владивосток. Во время рекогносцировочного полета начальника острова Врангеля т. Г. А. Уша­ кова с летчиком Кольвицем к северу от острова не было видно льда до горизонта, за исключением отдельных редких льдин. В период навигации преобладали юго- восточные ветры. 1928 год. Лед держался только у восточ­ ного берега Новой Земли. Рейсы 15 судов, плававших в Карском море, прошли благо­ 1 В. Ю. Визе, Сравнение предсказанного на навигацию 1926 г. состояния льдов в Баренцовом и Карском морях с действи­ тельно наблюдавшимся. „Известия Централь­ ного гидрометеорологического бюро*, вы­ пуск VII, Лг., 1927 г.