Советская Арктика. 1936, №2.

А. И. Ханов. Десять лет советской полярной авиации После полета (на трапе ,,Малыгина“ ) Этими полетами заканчиваются первые пять лет работы советских летчиков за полярным кругом. II В 1930—1932 годах арктическая авиация выполняла регулярную разведку льдов, обеспечивая проход судов из Мурманского и Архан­ гельского портов к устьям рек Оби и Енисея. Летчик А. Д. Алексеев в 1932 году достиг мыса Челюскина и совершил оттуда блестящий перелет на Северную Землю к островам Каменева. В этом же году летчик А. Ф. Бердник на самолете „П-5“, монти­ рованном на лыжи, производил ледовую разведку для экспедиции судов, вышедшей из Владивостока и достигшей Н.-Колымска. Самолет базиро­ вался на пароходе „Сучан“. Бердник налетал 22 часа 25 минут, покрыв расстояние в 3290 километров. Замечательный полет Бердник произвел в районе мыса Биллингс, имея на борту капитана „Литке" т. Бочек. Разведка шла по маршруту мыс Якан — мыс Биллингса — мыс Аачим в течение 4 часов. Тов. Бочек выяснил картину состояния льдов, благодаря чему суда благополучно прошли самый трудный путь у мыса Биллингса. Другой полет т. Бердник совершил по маршруту остров Айон—мыс Медвежий— Н.-Колымск, доставив в Н.-Колымск зам. начальника экспе-