Советская Арктика. 1936, №11.

50 Советская Арктика • 1936 ■Ms 11 Но бывают и большие неполадки, которые ставят план под угрозу срыва. Я несколько раз указывал администрации, что требуется для поднятия наших производственных показателей. В первую стахановскую декаду не подготовили даже крышу. Можно ли работать печнику в зимний период без прикрытия? Надо дать брезент. Ведь в то время было до 48° мороза. Пойдешь говорить об этом — обижаются. А нажать нужно. Нужно показать, как мы должны работать. Неужели начальник не может подогнать так, чтобы все люди были на деле? Среди рабочих стройки надо вести воспитательную работу, чтобы до конца изгнать недисциплинированность, расхлябанность, погоню за „длинным рублем1. У нас есть такие, которые пришли „греться у печки". Разве мало еще таких „золотоискателей"? Работа их не интересует. Они гонятся только за количеством кладки, не думая о качестве ее. С этим надо бороться. А. А. МАЛЫГИН РАБОТАТЬ ПО-СТАХАНОВСКИ ДОЛЖЕН КАЖДЫЙ На строительство Мурманского судоремонтного завода я поступил в сентябре 1935 года. Когда первый раз прочитал я в газете про шахтера Алексея Стаханова, меня это сильно затронуло: а я разве не могу так работать, как Ста­ ханов? Сразу сформировал бригаду в 8 человек — своих односельчан из Каргопольского района, Северного края. Первое время работали на сдирке торфа для постройки дома. Вязкое было место — болото, но все-таки не уменьшали темпов. Мы гордились этой работой и шли дальше. В каждую декаду мы проводили собрание, обсуждали, как нам лучше применить стахановский метод. Ввели как закон— железную дисциплину на производстве, максимально уплотнили рабочий день, совершенно ликвидировали прогулы, стали дорожить каждой минутой. И вот результат: в первый же месяц работы план-задание выпол­ нили на 197°/о- Когда все увидели, какие большие возможности имеются для под­ нятия производительности труда, мне стали говорить, что надо еще более поднять свой энтузиазм. Мы стали работать еще лучше. Начала строиться узкоколейная железная дорога. Надо было про­ извести разбивку и планировку грунта. Сделали планировку 1200 кв. метров и проложили шпал 40 погонных метров. Работу мы выполнили в .3,5 дня вместо 5 дней, заданных по плану. План выполнили на 204%. Приступили к перевозке материала на вагонетках по своей построен­ ной дороге из тупика на первый строительный участок. Работа пошла еще веселее. План выполнили на 236%- Потом мы перешли на земляные работы. Стали готовиться к ста­ хановскому дню. Нам дали план по объекту водонапорной башни — сделать земляных работ 12,8 кубометра мерзлого грунта: на каждого человека 0,5 кубометра. Опыт стахановской работы нам подсказал, что нет пределов нашим возможностям. Мы еще лучше расставили рабочую силу, уплотнили