Советская Арктика. 1936, №10.

По Сталинскому ліаршруту Г. А. УШАКОВ ВЕЛИКИЙ СЕВЕРНЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ПУТЬ Эпоха Ленина — Сталина — эпоха героических дел. То, что раньше казалось сказкой, несбыточной мечтой человека, теперь становится явью, становится жизнью. С каждым днем обновленная революцией страна завоевывает новые и новые высоты в любой отрасли человеческой дея­ тельности. Немало примеров этого превращения мечты в действительность дала Арктика. Еще десять лет назад Северный морской путь был мифом, а теперь по нему перевозятся сотни тысяч пудов груза, ходят караваны судов, корабли забираются в самые отдаленные пункты земного шара. Далеко на Север выдвинуты форпосты социалистического наступле­ ния. Еще более яркий пример мы видим в развитии полярной авиации. Самолеты бороздят воздушные пространства Севера, перебрасывая людей, почту, грузы в места, которые не видели не только самолетов, но и самой примитивной машины. Три года назад скептики, не знавшие мощи советской авиации, и фашистские кликуши, пытающиеся дискредити­ ровать по любому поводу Советский Союз, кричали о том, что челю­ скинцы обречены на гибель в своем ледовом лагере. Советские летчики перед всем миром доказали, на что способна советская авиация, на что способны советские пилоты, выращенные 170-миллионным коллективом под руководством партии и ее гениального вождя товарища Сталина. Сегодня весь мир может быть свидетелем новой победы советской страны, нового превращения человеческой мечты в действительность. Чудесная машина, созданная советскими рабочими и конструкторами, под управлением героической тройки — товарищей Чкалова. Байдукова и Белякова, пронеслась над приполярными пространствами нашей необъ­ ятной родины, пересекла без посадки всю страну от края до края. Не замолкая ни на одно мгновенье, пропеллер самолета прошумел над полями и лесами Северного края, над тундрой Приполярья, над льдами Белого, Баренцева и Карского морей,— летчики пересекли необитаемый Таймырский полуостров, прошли над тундрами и хребтами Якутии, над далеким Колымским краем и снова вышли к морю, распо ­ ложенному на другом конце Советского Союза — у границ Тихого океана. Сделав круг над Петропавловском-на-Камчатке, самолет круто переменил курс и, пересекая туманы Охотского моря, вернулся на материк. Такого маршрута еще не знала история воздушных путешествий, а тем более история полярных перелетов. Подобно тому, как походы „Сибирякова" и „Челюскина“ положили начало новой истории Север­ ного морского пути, замечательный перелет Чкалова, Байдукова и Бе­ лякова закладывает фундамент Великого Северного воздушного пути.