Североморец. 1945, сентябрь.

С Е В Е Р I) М О Р Е Ц 30 сентября 1945 г. № 89 В ПРОМЫШЛЕННОСТИ НА МОСКОВСКОМ СТАНКОСТРОИТЕЛЬНОМ ЗАВОДЕ „КРАСНЫЙ ПРОЛЕТАРИЙ" З н ам е н и ты е д е я т е ли науки НА СНИМКЕ: монтаж станков на конвейере. На переднем пла­ ке — слесарь-сборіцик комсомолец Виктор Ерышкин, ежедневно выполняющий три нормы в смену. Фото Н. Ситиикова. Фотохроника ТАСС. В п о д р а з д е л е н и я х Перенимая опыт передовика Доброй славой пользуется краснофлотец-механик т. Гре- беныциков в подразделении т. Трофимова. Приобретенный оиыт за дол­ гие годы службы во флоте он передает своим товарищам. Этим он помогает быстро ре­ монтировать вверенную мате­ риальную часть, ва ходу, без переливов в работе. • "Краснофлотцы Прохорович, Кондратенко, никогда не за­ нимавшиеся ремонтом матери­ альной части, благодаря т. Грсбеныцикову научились и теперь самостоятельно произ­ водят ремонт. Гребеиыц ико в—и отличный шофер. Работая на строитель­ стве, он выполняет и перевы­ полняет нормы выработки. Была подучена новая тех­ ника. Некоторых запасных де­ талей к ней на складе не ока­ залось. Тов. Гребеныциков, применив краснофлотскую сме­ калку, стал изготовлять дета­ ли сам. Таким образом, техни­ ка в работе перерывов не имела. Большую инициативу про­ явил т. Гребеныциков и в под­ готовке к зиме. Полностью от­ ремонтирована кузница, обо­ рудован станок для вулкани­ зации камер. Заканчиваются подготовительные работы по установке автокомпрессора. Много приложили сил тт. Петропавловский, Сахно и дру­ гие. Они честно трудились над тем, чтобы как можно лучше подготовиться к зиме. Тов. Гребеныциков имеет много благодарностей от коман­ дования. Он награжден ме­ далью «За боевые заслуги». В. Дедясов. Перевыполняют нормы Краснофлотец Петров в под­ разделении т. Сарикова является примерным воином-тружеником. С первых дней строительст­ ва он работает по заготовке материала и добился высоких и роиз водет вени ifых показате- лей. Дисциплинированный и тре­ бовательный к себе, он вы­ полняет дневную норму на 150 процентов, прилагая все усилия к тому, чтобы достичь еще больших успехов. Своим самоотверженным трудом он вдохновляет осталь- оыстрое н окончание ОС' ных бойцов на доброкачественное строительства. Его примеру следуют тальные товарищи. Краснофлотцы тт. Чистовкип и Антонов, перенимая опыт работы т. Петрова, выполняют нормы от 150 до 200 процен­ тов. Каждый старается своим трудом как можно больше при­ нести пользы делу строитель­ ства. С. Козлов. Нарушает форму одежды шіофлотец Мапдрахлебов был задержан патрулями гар­ низона. Его внешний вид был крайне неряшлив. На шине­ ли не было погон. Небритый, в рабочей форме, он имел не­ приглядный вид. — Какое же вы имеете право итти в расположение гарнизо­ на в таком виде? Мандрахлебов ничего не отве­ чает. Оказывается, он опоздал в подразделение к обеду. Ре­ шил итти самостоятельно, бея разрешения командира отделе­ ния и старшины. Поступок краснофлотца Ман- драхлебова даром не прошел. Он был наказан старшиной подразделения. Часто можно видеть его в небрежном виде в подразделе­ нии. То он появится без фор­ менного воротничка, то гал­ стук забудет. Командир отде­ ления повседневно наблюдает за ним и проводит воспита­ тельную работу. Тов. Мандрахлебов не про­ никся в достаточной мере ува­ жением к форме бойца, нару­ шает ее. Нельзя допускать, чтобы в нашей среде находились лю­ ди, плохо уважающие военную форму. Это порождает недис­ циплинированность, которая вредит делу укрепления бое­ способности наших рядов. Н. Конов. Константин к. Циол- сентября Сынлесничего, ковский родился 1857 года в селе Ижевском, Рязанской губернии. Он вспо­ минал, что его воображение было впервые потрясено, когд; Iон, восьмилетний мальчик, Iвзял за ниточку из рук мате­ ри воздушный шар. Этот на­ полненный водородомигрушеч­ ный шар, пробудил в ребенке мысль о полете, которая не оставляла Циолковского потом всю жизнь. Возможно, чтоидея летания но воздуху так прочно жила в нем потому, что в тот же год Циолковский перенес скарлатину, последствием ко ­ торой была сильная глухота. Она отрезала ум ребенка от воздействия окружающих, зам­ кнула его в себе самом, с его ранними впечатлениями, раз­ витию и росту которых до фантастических пределов н и к­ то и ничто не мешало. Глухому мальчику нельзя было учиться в школе и вот он, одаренный способностями, вынужден был пройти тяже­ лый путь самоучки. Он учился по собственной системе — читая и проверяя тут же на опыте прочитанное. Эта система по­ могла юноше стать замечатель­ ным педагогом. Учителем спа­ дала в Боровске, а потом в Калуге Циолковский и пробыл большую часть своей жизни, | занимаясь в то же время тео­ ретическим исследованием про­ блемы летания по воздуху. Собственные его решения в этой области представляются совер­ шенно оригинальными и иду­ щими далеко впереди своего времени. За восемь лет до первых по­ летов братьев Райт Циолков­ ский опубликовал свой проект аэроплана, по конструкции очень далекого от машин его предшествеников, но очень близкого к современному типу самолета. За десять лет до по­ явления первого цепеллина, Циолковский выступил с про­ ектом своего дирижабля, име­ ющего ободочку из волнистой стали, дирижабля гораздо бо­ лее совершенного, чем цепел- лішы. И за пятнадцать лет до рабэт Годдарда, поднявшего вопрос о практическом исполь­ зовании реактивного двигателя Циолковский разработал тео­ рию реактивного движения, дал схему космической работы- доказал возможность межпла­ нетных путешествий. Но понадобилось почти пол­ века для того, чтобы мы мог­ ли понять, усвоить и оценить идеи этого выдающегося уче­ ного. Признание ему принесла Ве­ ликая Октябрьская Революция. Советское правительство в иде­ ях Циолковского увидело не заблуждение, а смелость, кото­ рая вела к победе. Старые иро- На снимке — дом-музей К- Э. Циолковского в Калуге. В этом доме жил и работал талант ливый изобретатель-самоучка, (О лет со дня смерти которого наша страна отмечала 19 сентября. Фото Бычевекого. Фотохроника ТАСС. екты калужского учителя бы­ ли извлечены из архивов и де­ сятки инженеров взялись за осуществление его идей. Циол­ ковскому были созданы все ус­ ловия для дальнейшей работы, в центре которой он сам ста­ вил проблему межпланетных сообщений. За два года до Октябрьской Революции Циолковский писал в своей статье: «Горе и гений». «Только установление нового строя в общественной жизни человечества уничтожит горе и даст человеческому гению беспрепятственно развернуть во всей шпроте свою работу». «Гражданин Вселенной», как он сам себя называл, не ошиб­ ся в этом чисто земном вопро­ се. Еще при жизни Циолков­ ского в Москве состоялась кон­ ференция но применению ра­ кетных аппаратов для иссле­ дования высших слоев атмос­ феры. В день 75-летия Циол­ ковского в Академии наук СССР состоялось торжественное за­ седание, посвященное научным трудам старого учителя. Пра­ вительство отметило его труды почестями и наградами. Пос­ ледние слова, которые услышал от Циолковского мир, были слова сердечной благодарности. Незадолго до своей смерти, неотвратимость которой он яс­ но сознавал,Циолковский писал товарищу Сталину: «Всю свою жизнь я мечтал своими трудами хоть немного продвинуть человечество впе­ ред. До революции мечта моя не могла осуществиться. Лишь Октябрь принес признание трудам самоучки, лишь Сове­ тская власть и партия Ленина — Сталина оказали мне дей­ ственную помощь. Я почувст­ вовал любовь народных масс и это давало мне силы про­ должать работу, будучи уже больным. Однако сейчас бо лезнь не дает мне закончить начатое дело. Все свои труды по авиации, ракетоплаванию и межпланетным сообщениям, передаю партии большевиков и советской власти — подлин­ ным руководителям прогресса человеческой культуры» . Товарищ Сталин отвечал Циолковскому: «Примите мою благодарность за письмо, полное доверия к партии большевиков н совет­ ской власти. Желаю Вам здо­ ровья и дальнейшей плодот­ ворной работы на пользу тру­ дящихся. Жму Вашу руку. Сталин». Это было последнее и пол­ ное признание. Изможденный мучительной болезнью, вели­ чественный в своей страстной4^ 0 целеустремленности Циолков­ ский продиктовал свой ответ на эту телеграмму: «Тронут Вашей телеграммой. Чувствую, что сегодня не ум­ ру. Уверен, знаю— советские дирижабли будут лучшими в мире. Благодарю, товарищ Сталин, нет меры благодар­ ности». Он умер на другой день, 19 сентября 1935 года. В те годы, когда этот ис­ тинный «Гражданин Вселенной» выступал впервые со своими проектами, авиация и управ­ ляемое воздухоплавание каза­ лись человеческому уму такой же безумной и бесплодной мечтой, какою сейчас многим кажутся межпланетные ракет­ ные поезда. Но вторая мировая война показала множество примеров практического использования реактивного и ракетного дви- п жения и можно уверенно го- № ворить о том, что первоначаль­ ный, детский период своего развития ракетный двигатель 1 уже прошел и победоносное “ пришествие его в мир требует только преодоления отдельных технических трудностей, не больших однако при современ- ™ ном уровне науки и техники, 11 чем требовали в свое время и й паровая машина и двигатель В| Дизеля и авиационный мотор. А В М И Н У Т У Д О С У Г А Известно ли вам? — Что первый глобус был еде лан не географом и не картогра­ фом, а ученым грамматиком, гр е­ ком Кратесом во II в. до н. э. — Что из 510 млн. кв. км всей земной поверхности 149 млн. кв. км. или 29% занято сушей, а о с ­ тальные морем. — Что люди давно считали зе м ­ лю шарообразной, это было и з ­ вестно еще древним грекам. Во II веке нашей эры Эратосфеном было сделано одно из первых о п ­ ределении величины земли. Вы­ числения делали, и арабы, и на­ конец в Европе первое измерение было произведено в XVI веке.- Но только после измерений фрак цузского ученого Пикара в конце XVII века было найдено, чго зем ­ ля не представляет собой пра­ вильного шара. Ответственный редактор И. КУЗНЕЦОВ. ^ : w ГМ 214986 Заказ № :>63.