Североморский летчик. 1945, март.

25 марта 1945 г., № 72 (452) СЕВЕРОМОРСКИЙ ЛЕТЧИК Морские летчики! Как вы знаете свой флот? Н р о с с в о р д м о р я н а ПОДВИГ ИВАНА ГОЛУБЕЦ Ro время обстрела дальнобойными немец­ кими орудиями стоянки наших катеров осколком снаряд3 бым пробита бензоцистерна катера. Произошел частичный взрыв. Воздушная волна снесла за борт работав­ ших на палубе люден. Пламя охватило полови­ ну катера. • Иван Голубец, служив­ ший на другом катере, по пылавшим сходням прорвался на горящии катер и начал сбрасы­ вать глубинные бомбы. Каждая' бомба весила десятки килограмм и требовала огромных уси­ лий. Голубец, напрягая силы, в дыму и пламе­ ни успел сбросить все большие бомбы. В это время огонь достиг бое- Roro погреба. На кате- ое начали рваться сна­ ряды. Однако Голубец продолжал свою работу, которая заняла не мень­ ше десяти минут. Весь катер был уже охвачен пламенем, и каж­ дое мгновенье мог взор­ ваться, но на стеллажах »;ще оставались малые глубинные бомбы, и Го­ лубец, несмотря на пре­ дупреждения с берега, решил сбросить и эти бомбы. Он наклонился, подхватил две бомбы, сбросил их и пошел за другой парой. Однако в этот момент раздался взрыв. Огонь добрался до оставшихся на стеллажах бомб, но большая их часть уже была удалена с катера, и взрыв не унес ни од­ ной жизни, кроме жизни самого героя. Все, что находилось близ горевшего катера, было спасено. ОТВЕЧАЙ ТОЧНО! 1. Кто такой адмирал Сеняввн, когда он жил и чем прославил рус­ ский флот? 2 . Какие сражения, где и в каком году выиграл адмирал Ушаков и с ка­ кими результатами каж­ дое? 3. Какое морское сра жение блестяще Bbmrpaj адмирал Нахимов, в ка р.ом году, где и с каки ми результатами и пс ’ каким причинам оь встретил эту победу без каких бы то ни былс проявлений радости, г был очень озабочен? 4. Когда произошел оой в Ирбенском проли ве. какие силы в нем участвовали и каковы его результаты? 5- Какие названия но­ сили два знаменитых водоворота Средиземно­ го моря в античной Древности? Где они рас- -.положены? 6 . Какое морское зва­ ние имел Петр 1 в тот момент, когда он коман- овал русским галерным Флотом во время Ган- гУтского сражения? 7. На каком расстоя- от ближайшего мор- кого берега лежит го- Р Д. в котором были по­ кроены и спущены на ДУ первые русские “Оенно-морские корабли? С • Почему на нашем „ ®еРе Целый ряд неши­ роких морских проливов сит странное название Р : «Маточкин шар", -Угорский шар“ и т. п.? С О З Д А Н И Е С Е В Е Р Н О Г О Ф Л О Т А Северный флот является самим молодым из наших флото®. ' Он был создай по инициативе и указаниям товарища Сталина, который гениально предвидел, какую огромную роль должен будет сыграть -этот флот ,э обороне советского государ­ ства. 81 июля 1933 г. товарищ Сталин прибыл в Мурманск, лично осмотрел побережье Баренцова моря и дал указания, которые явились программой строительства и развития Северного флота. Большие -и ответственные задачи легли на Се1- іверныій флот с самого начала Отечественной вой­ ны. Он должен был поддерживать приморский фланг Красной Армии, своей активной борьбой в і морских коммуникациях противника не допускать пополнения и питания северной группировки1вра­ жеских войск и защищать наши внешние морские коммуникации с Англией и США, по которым идут к нам транспорты с техникой, оружием, обмун­ дированием и продовольствием. Со ©семи этими задаиами североморцы ус­ пешна справляются. Н а Северном флоте .в условиях суровой борьбы ва вражеских коммуникациях выросла и просла­ вилась целая плеяда подводников таких, как Ге­ рои Советского Союза Гаджиев, Колышкин, Фи- санович, Лунин, Стариков и др. ■Здесь создалась школа дважды Героя Совет­ ского Союза Сафонова — школа первоклассного летного боевого мастерства и беззаветной храб­ рости. Здесь вырос в боях дважды Герой Советского Союза катерник Шабалин. Высоко Держат -честь советских военных- моря, ков офицеры и краснофлотцы надводных- кораблей и береговой обороны Северного флота. Вместе с частями Красной Армии северомор­ цы сорвали планы немецко-фашистского наступле­ ния с целью захвата Мурманска и всего Кольского -полуострова, они отправили на морское' дно боль­ шое количество немецких -боевых кораблей и сот­ ни транспортов с людьми и техникой. Северный флот сыграіл и играет большую: роль в беспере­ бойном поступления к нам морем материальной помощи от союзников. В 1948 году, -в день десятилетнего юби­ лея Северного флота, Верховный Главно­ командующий Маршал Советского Союза товарищ Сталин послал североморцам приветствие следую­ щего! содержания: «Военному Совету Северного флота Головко, Николаеву. Поздравляю командиров м краснофлотцев с 10г,й -годовщиной Северного флота и желаю успе­ хов в борьбе с немецкими захватчиками. іИ. Сталин». Эти слова любимого вождя явились для каждого североморца- призывом к еще- более- ак­ тивным боевым действиям! по истреблению нена­ вистный немецко-фашистских захватчиков-, кото­ рый они оправдывают и оправдают с честью. Что говорят вам э т и ка рт ины ? На верхней картине изображен широко извест­ ный в истории морской бой в Балтийском море, на нижней не менее известный бой в Черном море. Присмотритесь к этим картинам и попробуйте от­ ветить на такие вопросы: 1 ) иод какими названия­ ми вошли эти бои в историю; 2 ) кто командовал в этих боях эскадрами (с обеих сторон); 3) в ка­ ком году произошло каждое из этих сражений; 4 ) кто вышел победителем в этих сражениях; 5 ) какие потери понесли побежденные; 6 ) каково значение каждого из этих боев для победителя. ГРОЗНЫЙ ТОРПЕДНЫЙ УДАР 27 сентября 1941 г., имея целью содейст­ вовать продвижению своих сухопутных час­ тей в районе Рижского залива, немецкие кора­ бли приблизились к бух­ те Лыу для обстрела на­ ших батарей и позиций. Немцы расчитывали, что в этом районе наших кораблей нет и полагали, что эта операция обой­ дется им безнаказанно. Однако наше командо­ вание знало о движении немецких кораблей, и от­ ряду торпедных катеров под командованием ст. лейтенанта Гуманенко было приказано атако­ вать противника и уни­ чтожить его. Советские торпедные катера подошли к немец­ ким кораблям и, несмот­ ря на ураганный артил­ лерийский огонь, откры­ тый по ним с вспомога­ тельного крейсера и эс­ кадренных миноносцев, атаковали корабли про­ тивника. Катер лейтенанта Афа­ насьева пошел в атаку на вспомогательный крейсер. Ему удалось подойти к врагу и дать залп двумя торпедами. Последовал страшный взрыв, и вспомогатель­ ный крейсер, об'ятый дымом и пламенем, по­ грузился в воду. Другими торпедными катерами были уничто­ жены 2 вражеских эска­ дренных миноносца и один миноносец сильно поврежден. Так бесславно прова­ лилась попытка немец­ кого флота обстрелять артиллерийским огнем наше советское побе­ режье. ИЗВЕСТНО ЛИ ВАМ... ...что первым романом о приключениях морепла­ вателя является знаме­ нитая поэма античной древности „Одиссея". В ней рассказывается об удивительных странство­ ваниях героя Улисса по Средиземному морю. Не­ многим моложе другой .приключенческий ро­ ман" того времени: миф об аргонавтах, моряках с корабля „Арго“, от­ правившихся в опасную экспедицию за „золотым руном" по волнам Чер­ ного моря. ...что в горах Норвегии отложения морской галь­ ки и раковин-молюсков, способных жить только в соленой воде, встре­ чаются на высоте до 2 0 0 метров над уровнем моря. Ученые видят в этом бесспорное доказатель­ ство того, что некогда значительную ч а с т ь Скандинавии покрывали морские волны. ...что в 18 в., когда флот был деревянный, с большим успехом упот­ ребляли против него каленые ядра. Чугунный сплошной снаряд нагре­ вался в особой печи докрасна. Каленые ядра при попадании вызыва­ ли пожар на судах. ...что впервые под­ водная лодка продержа­ лась под водой 4 часа, пройдя около 8 км. Это событие произошло в конце XVIII века при испытании подводной лодки, построенной Ро­ бертом , Фультоном по заказу Наполеона I. Составил И, СЕРДЮКОВ ПОГОРИЗОНТАЛИ 1 Круглое отверстие в па­ русе, обметанное ниткой или обделанное медным кольцом. 4 Предмет кухонной утвари. 7 Носовой треугольный па­ рус, ставящийся впереди фок- мачты. 13 Газообразное со­ стояние воды. 14 Река в СССР. 15 Датский невод. 16 Отверстие в палубе кораб­ ля. 17 Запасные рангоутные деревья на парусном судне. 19 Гнездо, в которое встав­ ляется мачта. 20 Морской разбойник. 24 Прямой, самый нижний парус на передней мачте судна. 25 Приспособ­ ление для уничтожения мин. 26 Якорная стоянка судов. 27 Пловучее заграждение. 32 Балки, поддерживающие на корабле поперечные бим­ сы палуб. 33 Снасть бегу­ чего такелажа. 34 Точеные деревянные шарики, надева­ ющиеся на ракетов. 37 Часть магнитного компаса. 42 Вода в твердом состоянии. 43 От­ верстие в борту судна. 44 Де­ рево. 45 Снасть для под'ема парусов, флагов и т. д. 50 По­ ложительный ион, пришед­ ший к катоду. 51 Снасти для растяжки нижних углов па­ русов. 52 Трос специального назначения, 55 Острая верши­ на горы. 57 Нижняя часть обшивки судна. 58 Ненор­ мальный человек. 60 Дере­ вянные щиты, укладываемые на дно шлюпки. 61 Снежная метель. 62 Пространство па­ лубы ’от фок-мачты до грот- мачты. ПОВЕРТИКАЛИ 1 Ходовой конец снасти. 2 Твердая смола. 3 Железная полоса поверх внутренней обшивки деревянного судна. 5 Приспособление для под‘е- ма на корабль мелких гру­ зов. 6 Внешняя часть порта. 7 Военный корабль. 9 Боль­ шая волна. 10 Выдающееся достижение. 11 Приспособ­ ление для крепления нижней части паруса. 12 Река в СССР. 18 Одна из форм про­ верки корабля. 21 Крепящее приспособление. 22 Двухмач­ товое судно. 23 Продукт пти­ цеводства. 28 Приспособле­ ние для удержания судна на месте. 29 Одна из существен­ ных частей радиолампы. 30 Тросовые подвески под рея­ ми. 31 Один из видов нака­ зания. 35 Чугунная или сталь ная тумба для крепления бук­ сирных концов. 36 Кольцо на конце снасти. 38 Продоль­ ное' крепление деревянного судна. 39 Алкогольный напи­ ток. 40 Косой парус ^треу­ гольной формы. 41 Способ постановки на якорь. 46 Морское судоводительное звание. 47 Снасть стоячего такелажа. 48 Продольные рейки по бортам шлюпки. 49 Трехмачтовый военный корабль в парусном флоте. 53 Жолоб на щеках деревян­ ного блока. 54 Река. 56. Гео­ метрическое тело. 59 Коса, отмель или банка с черным грунтом. -о- К т о , к о г д а и п о к а к о м у п о в о д у п р о и з н е с э т и с л о в а ф „Родина моя! Земля русская!] Любимый товарищ Сталин! Я, сын' ленинско-сталинского комсомола, его воспитанник, дрался так, как подсказывало мне сердце, истреблял врагов, пока в груди моей билось сердце. Я умираю, но знаю, что мы победим...” ф „Стреляйте, я увижу, где ваши ядра падут и где мне стать". ф „Если в великих деяниях древ­ них и наших времен находятся под­ виги храбрости, то сей поступок должен все иные помрачить, и имя сего героя достойно быть на­ чертано золотыми буквами на храме славы. Он называется капитан-лейте­ нант Казарский, а бриг—-„Меркурий". ф „Положение мое опасное, но честь свою я не посрамлю и спасу. Если турки атакуют меня двумя су­ дами—я возьму их. С тремя буду сражаться, от четырех не побегу4. •ф „В заключение выскажу свою мысль, что все предварительные на­ ставления, при переменившихся об­ стоятельствах, могут затруднить командира, знающего свое дело и потому я предоставляю каждому со­ вершенно самостоятельно и незави­ симо действовать по усмотрению своему; но непременно исполнить свой долг“. ♦ „Врагов больше, нас меньше— значит ты можешь выбрать любую цель”. ф „Флот есть флот и назначение его—морской бой. Иначе зачем же вообще государству тратить боль­ шие средства на это установле- ние-с?“ ■ф „Вот кого нужно возвышать, учить, возбуждать в нем смелость, геройство, ежели мы не самолюби­ вы, а действительные слуги отече­ ства". ♦ „Ежели какой партикулярный корабль или несколько кораблей, отлучась от флота, или посланы ку­ да будут, хотя и не для искания неприятеля, а неприятеля увидят, что он им под мочь; также ежели и услышат о таковом случае и что делу их великой остановки в этом не будет, за чем они посланы, то в обоих сих случаях, всею силою неп­ риятеля искать и атаковать". ОТ РЕДАКЦИИ Просим наших читателей, которые от­ ветят на все или хотя бы на часть вопросов, поставленных на этой странице, сразу же прислать нам свои ответы. Вписьмах указывайте свое звание, фамилию, имя и отчество. Фамилии первых пяти товарищей, ат ветивших на наибольшее число вопросов будут опубликованы вместе с ответами. Если у товарищей есть замечания или пожелания, просим нам их сообщить. Письма направляйте по адресу: Полевая почта 20245 а, редакции „Североморского летчике".