Североморский лётчик. 1944, август.

СЕВЕРОМОРСКИЙ ЛЕТЧИК БОЕВОЙ СЧЕТ ЛЕТЧИКОВ СЕВЕРНОГО ФЛОТА Потенлеи© кораблей Обито самолетов И. Гарйуз Первая торпеда— в цель! 9 июля 1941 года скоростными бомбардировщиками был ата­ кован и потоплен неприятельский транспорт водоизмещением в 3 тысячи тонн. В этот день североморская авиация, открыла боевой счет побед на море. . В конце июля счет потопленных транспортов противника уве­ личился еще наі 3 крупных транспорта и один эскадренный мино­ носец. Это было дело рук воздушных воинов, летающих на ско­ ростных и морских бомбардировщиках. '29 июля 1942 года—знаменательный день для наших летчи- ков-торпедоносцев. В этот день впервые в Баренцевом море был потоплен торпедой немецкий транспорт в 15.000 тонн водоизме­ щением. Торпедный удар нанес летчик капитан Иван Гарбуз. Летчики-североморцы, потопившие 5 и более немецких кораблей Герой Советского Союза В. Киселев Герой Советского Союза С. Макаревич Гвардии капитан А. Островский Герой Советского Союза Н. Зайцев. Герой Советского Союза С. Лапшенков. Гвардии майор Г. Попович. Герой Советского Союза В. Балашов, Герой Советского Союза В. Пирогов. 292 немецких корабля, отправленных на дно Баренцева моря, в кильватерном строю растянулись бы от мыса Нордкин до мыса Нордкап. Один транспорт может снабдить продовольствием от 2 до- 5 дивизий на 2 месяца. Для перевозки этого продовольствия автотранспортом потребовалась бы колонна в 200 — 250.000 пятитон­ ных грузовых машин. Машины такой авто­ колонны растянутся на 2.425 клм. Четырехпудовые мешки с мукой, погру­ женные в 110 транспортах, если их уложить в один ряд, составят ленту длиной в поло­ вину земного экватора. Немцы вывозят на транспортах из Киркенеса никеле- вую руду. Если ■- — А|;Лгші С ІІ= І принять в среднем водоизмещение по- .»■- топленного тран­ спорта в 6 тысяч тонн, то на этих кораблях немцы могли бы вывезти за один рейс 654.000 тонн руды. Насыпанная в одно место она составит гору высотой около 150 мет­ ров. Д л я перевозки по железной дороге ни­ келевой руды, которая вмещается в трюмах ПО транспортов, потребовалось бы занять 29.440 двухосных вагонов нормальной колеи. При нехватке-транспортных -судов в Герма­ нии, наши летчики, потопив свыше сотни транспортов, нанесли большой ущерб немец­ ким морским перевозкам. Чтобы восстановить потерю, немцам придется затратить на постройку новых 110 транспортов столько металла, что его хва­ тило бы для изготовления 18.000.000 сна- 292-й В последней операции •— 17 авгу­ ста—штурмовики, ведомые Тамаро- вым, потопили в Киркенесе немецкий транспорт в 2,5—3.000 тонн водоизме­ щением. Это было 292-е гитлеровское судно, потопленное североморскими летчиками. Во времн предыдущей операции от метко брошенных бомб Героя Со­ ветского Союза капитана Стрельцова затонул фашистский транспорт в 6.000 тонн водоизмещением. Это был 288-й фашистский корабль. Герой Советского Союза В. Стрельцов. Герой Советского Союза С. Гуляев. Герой Советского Союза И. Катунин. Герой Советского Союза А. Синицын. Герой Советского Союза Д. Осыка. Гвардии капитан К. Шкаруба, Гвардии старший лейтенант Е. Францев. Капитан 'П. Обухов. рядов для 76-миллиметровых орудий. 292 немецких корабля отправили на дно летчики-североморцы. Это лишь небольшая часть морских потерь немцев от советского оружия. Весь Военно-Морской Флот СССР за 37 месяцев Отечественной войны потопил у немцев и их сателлитов 2.837 различных кораблей и уничтожил 6.829 немецких само­ летов. Сюда входит и боевой счет северо­ морских летчиков. Первый немец сбит! На второй день войны «Хейнкель-111» прошел над южным полем нашего аэродрома. Летчик Борис Сафонов находился в это время около своего самолета. Не надевая парашюта, он сел в к а ­ бину и сразу же, с места, дал газ. «И-16» послушно взлетел, про­ бежав поперек аэродрома. Борис Сафонов быстро набрал высоту в 700 — 800 метров и вскоре настиг немецкий самолет. Сафонов подошел к «Хейикелю» на близкое расстояние и, прице­ лившись в одну из точек около стабилизатора, открыл огонь. От разведчика отлетел хвост. Кувыркаясь, «Хейнкель» на глазах у наших катерников упал в залив. Это было в 15 часов 40 минут 24 июня 1941 года. Это был первый немецкий самолет, сбитый на Севере, и пер­ вый из 25, сбитых лично Сафоновым. С тех пор зародился и прочно вошел в жизнь лозунг: «Бить врага по-сафоновекиі». Б. Сафонов Летчики-североморцы, сбившие более 10 немецких самолетов Герой Герой Герой Герой Герой Герой Герой Советского Союза П. Сгибнев — 1!г. Советского Союза А. Коваленко— 16. Советского Союза В. Адонкин — 15. Советского Союза Н. Бокий — 14. Советского Союза П. Орлов —13. Советского Союза В. Покровский— 13. Советского Союза П. Рассадкин— 13. Гвардии капитан 3. Сорокин — 13. Гвардии капитан П. Коломиец — 13. Капитан Е. Петренко — із . Герой Советского Союза В. Бурматов — 12 Герой Советского Союза П. Климов — 12. Капитан А. Харламов __12. Гвардии капитан Н. Диденко — 12. т Д л я изготовле- / £ ** ния 957 самолетов 100.000 квалифи- ■ цированных рабо- В Ж чих должны тру- f l l V диться в течение месяца по 12 часов в сутки. Труд целой армии немецких рабо­ чих нашими летчиками пущен на ветер. 957 самолетов — это потеря почти двух воздушных корпусов, 10 боевых эскадр. Что- 2 . 8 0 0 . 0 0 0 .0 0 0 УЩ} рублей и !,8 млг При средней стоимости тонны торгового корабля в 1.500—2.000 .____ военного, примерно, в четыре раза дороже, немцам нанесен ущерб в 2Д рд. рублей. 110 немецких транспортов различной грузопод’емности потопили летчики-ссве- роморцы. Каждый такой транспорт имеет 3 — 5 грузовых трюмов и 1 — 2 палубы. В зависимости от грузопод’емности он может перевезти в своих трюмах от 3.000 до 6.000 тонн полезного груза. За один рейс эти транспорты могли бы перевезти 14.800 танков весом 10—12 тонн каждый или 17.500 бронеавтомобилей. Д л я перевозки этих танков железной дорогой потребовался бы 291 поездной состав по 50 платформ каждый. Поставленные один за другим вплотную они займут почти 150 клм. железнодорожного пути. При нормальном движении в одну сторону эти составы забили бы одновременно двухколейные линии железной деро/и от Мюнхена до Тильзита и от Кельна до Варшавы, общей протяжен­ ностью свыше 4.000 клм. ЗА 3 8 М Е С Я Ц Е В В О Й Н Ы Летчики Северного флота бомбами, торпедами и пушечно-пулеметным огнем потопили: транспортов танкеров эсминцев подводных лодок — 110 , — И, — 3, — 3, сторожевых кораблей — 34, морских охотников тральщиков сторожевых катеров мотоботов самоходных барж шхун прочих судов Всего 292 немецких корабля водоизме­ щением свыше 800.000 тонн. 7, — Ю, — 19, — 29, — 9, — 14, — 43. Повреждено: транспортов — 74, эсминцев — 7, подводных лодок — 2, сторожевых кораблей — 13, морских охотников — 3, тральщиков — 3, сторожевых катеров — 10, мотоботов - 1 1 » буксиров — 1, прочих судов — 7. В воздушных боях и на земле уничто­ жено 957 немецких самолетов. Кроме того, уничтожено: артиллерийских батарей ;— 11, зенитных батарей — 4, минометных батарей — 1, полевых орудий — 4, зенитных пулеметов — 4, автомашин , — 191, тракторов — 1, повозок с грузом — 170, мостов и переправ — 5, прожекторов — 2, ангаров — 4, ремонтных мастерских — 2, складов разных — 77, причалов — 1, вызвано пожаров — 173, взрывов — 341. В результате действий наших летчиков истреблено свыше 5 тысяч немецких солдат и офицеров. бы снова построить такое же количество .самолетов, гитлеровцам потребуется 8.000.000 кг. высоколегированных и цвет­ ных металлов. Это горы руды и металла. Д л я перевозки этих миллионов килограммов металла потребовалось бы 700 вагонов или 14 эшелонов. Если сложить сбитые самолеты, получится гора вы ­ сотой намного бо­ лее Эйфелевой башни. С потерей 947 самолетов немцы лишились огневого залпа в 1.500.000 кг. Вылетая раз ,в сутки, эти самоле­ ты могли бы сбро­ сить в течение трех месяцев 135.000 тонн бомб. Д л я перевозки этого бомбового груза одновременно 132.000 автомашин. С потерей 947 самолетов немцы лиши­ лись около 3.500 летчиков, штурманов, стрелков-радистов. Это потеря почти целой дивизии командиров. Стоимость потерянных немцами самоле­ тов очень велика. Вместе с самолетами по­ гибло ценное оборудование, мощные авиа­ ционные моторы. Мощность моторов сбитых немецких самолетов равносильна мощности 33.000 тракторов. На всем протяжении советско-герман­ ского фронта за 3 года войны немцы поте­ ряли до 70.000 танков, 60.000 самолетов, бо­ лее 90.000 орудий. К этому нужно еще при­ бавить 2.837 кораблей, которые немцы по­ теряли от ударов нашего Военно-Морского Флота и морской авиации. потребовалось бы 957 -й Для отвлечения воздушных сил врага от наших тяжелых самолетов, действовавших по скоплению немец­ ких кораблей, в расположение одного из основных фашистских аэродромов вылетели две группы наших истреби­ телей. В завязавшихся воздушных |[ боях гвардейцы сбили 6 самолетов. 1 самолет сбил лейтенант Павлов. В этот день летчик-североморец капитан Петренко сбил 957-й фашист- jl ский самолет.