Североморский лётчик. 1943, сентябрь.

19 сентября 1943 г., N» 8 СЕВЕРОМОРСКИЙ ЛЕТЧИК 3 За целеустремленную большевистскую агитацию За время Отечественной войны политработники, пропагандисты и агитаторы части накопили н ема­ лый опыт. Повседневная устная агитация и пропаганда—основная форма их работы. Политработни­ ки тт. Кузьмин, Олейник, Скула- чев, Каменский выступают перед офицерами и рядовым составом с лекциями и докладами, организуют и направляют работу агитаторов. Неплохо включились в агитационно-пропагандистскую работу командиры тт. Томашев- ский, Зайков, Древаль, Неверов­ ский, Орлов, Амосов. И нее же недостатков у нас много и они особенно проявляются в свете возросших задлч. Большевистская агитация и про­ паганда не терпят формализма, оторванного от насущных задач части, подразделения. А у нас агита­ ция и пропаганда подчас бывают не злободневными, лишенными кон­ кретности и целеустремленности. Эго связано с тем, что мы порой очень плохо пропагандируем опыт боевой деятельности своих же частей и подрязделений, не показывае!^ массам героизм и самоотверженную работу лучших летчиков и техников. В части, где командиром тов. Умлнекий, летчик тов. Ши ­ пов зя три месяца войны ня Севере сбил 6 елмолетов противникя, летчик тов. Гон­ чаренко сбил 5 самолетов. Об их боевых делах уже неодно­ кратно писали газеты. Казалось бы, в подразделениях через агитаторов, на политинформаци­ ях передадут молодым летчикдм боевой опыт Шиновя и Гончярен- ко, расскажут, в чем секрет их боевых успехов. Однако этого здесь пока что не делают. Боевая деятельность части, где командиром тов. Марке­ вич, неразрывно связана со слав­ ными именами тт. Сяфонова, Сгиб- невл, Курзенкова. Написана исто­ рия части, рассказывающая о геро­ изме и мужестве личного состава в борьбе с врагом, но она пока мало используется для воспи­ тания молодого летного и техни­ ческого состава на боевых тра­ дициях. Вот характерный пример. Меха­ ник самолета тов. Л ашко в об е ­ спечил 560 боевых вылетов на своем сямолете, мехяник само­ лета тов. Складлнный 475, механик сямолета тов. Ситников 360, но опыт ни одного из них не стял общим достоянием. Между тем, доведение до личного составя боевого опыта летчиков и техни- тов, боковая наводка, и штурман нажимает кнопку сбрасывателя Много раз доводилось Лапшен- кову бывять над этой бязой днем в летние месяцы, и всегда ожесто­ ченный огонь зениток встречал и провожал его. А сейчас молчат батареи, и толыю тогда, когда внизу взметается столб пламени, такой высокий, что его видят наши самолеты, находящиеся над другой базой, немецкие зенитчики пытяются найти в высоте маши­ ну Лапшенкова, сделавшую свое боевое дело. Но поздно! Лапшен- ков уже далеко, Лапшенков уже идет над морем к родным берегам. —Да вы посмотрите на пожар, товарищ майор!—ликует Скнарев, —пожярище-то кякой! —Отличный пожяр, стярикан! Лапшенкова радует не только пожар. Пожалуй, всего больше его радует сознание, что он про­ верил себя в ночном полете на »Петлякове-2“, что перед его машиной и машинями его товя- рищей открываются заманчивые перспективы непрерывной работы полярной ночью, что еще много таких ночных пожаров и р а зр у ­ шительных взрывов произведут „Петляковы - 2 “ на окутанной мраком вражеской земле. А на своей земле, на родном аэродроме, комадир части сказал Лапшенкову: —Поздравляю, товарищ майор, ■с хорошим починомі Через пол- -часа полетите вторично. После полуночи облака придви- ков способно сыграть круп­ ную мобилизующую роль. Это поняли гвардейцы. 350 бое­ вых вылетов гвардии капитана Орлова правильно стояли у них одно время в центре агитационно­ пропагандистской работы. В под­ разделениях проходили беседы агитаторов, б ы л и проведены политинформации, вышли боевые листки. Сам тов. Орлов сделал па открытом партийном собрании доклад: „Мон ,і50 боевых вылетов". Но агитационно - пропагандист­ ская работа пе может ограничить­ ся одним только обобщением и передачей опыта. Очень важно систематически воспитывать у всего личного состава чувство ожесточенной, беспощадной нена­ висти к врагу. Наши агитаторы и пропагандисты проводят большую работу по раз'яснению прави­ тельственных а к т о в , фикси­ рующих злодеяние немцев в окку­ пированных ими районах, точно так же, как и вокруг писем, при­ ходящих из местностей, освобож­ денных от захватчиков. Хорошо поставлена эта работа в подраз­ делениях, где командирами тт. Ми­ хайлов, Круговой, Азаров. Но мало и зачастую неглубоко раз‘ясняем мы социальную при­ роду германского фашизма, су­ щество его звериной программы покорения и порабощения мира, его „расовой" теории, причины того, что делает германский фа­ шизм заклятым врагом советского народа. А раз'яснение этих во­ просов — самая суть воспитания жгучей ненависти к врагу. Важным средством воспитания чувства мести и ненависти к вра­ гу является политическая работа, связанная с героической гибелью летчика: митинг у гробя погиб­ шего, клятва мести за боевого друга, отдавшего жизнь за наше общее дело. Пропаганда героических тради­ ций русского народа, ознакомле­ ние с борьбой наших предков против иноземных захватчиков является неот'емлемой частью агитационно-пропагандистской ра­ боты. В подразделениях, где ко­ мандиром тов. Михайлов, офицеры и бойцы прослушали квалифици­ рованные лекции о Суворове, Кутузове, чего нельзя сказать о других частях и подразделениях. Капитан В. ЗАТЕЛЕПИН. нулись к континенту, закрыли луну, на летном поле стало еще темнее. Но, поднявшись в воздух и нябряв высоту, „Петляков-2“ вошел в „окно“, и Лапшенков снова увидел звездное небо и спокойную луну. И опять под плоскостями „Пет- лякова-2“ вражеская база. Здесь после Ляпшенкова уже побывали наши бомбардировщики. Среди других пожаров Лапшенков ра­ зыскивает „свой п ож ар "—он еще не погас, он еще пылает на баг­ ровой земле. „Петляков-2“ вновь один над вражеской базой. По меньшей мере, шесть батарей одновремен­ но быот сейчас по нему одному из крупнокалиберных орудий, они бьют по „Петлякову" и на его подходе к цели, и тогда, когда бомбы прорезают воздух, и тогда, когдя, отбомбившись, Лапшенков кладет машину на обратный курс. Сотни снарядов рвутся в ночном небе, многие тысячи осколков низвергаются на землю и в море, но ни один кусок раскаленного металла не задевает освоившего полярную ночь „Петлякова-2“. — На сегодня — все! — пожал командир части руку Лапшенкова. Прежде, чем спуститься в зем­ лянку, майор Лапшенков взглянул на ночное,закрытое облякамн небо. —Вот мы и бомберы-ночники,— сказал он капитану Скнареву,—Хо­ рошая будет у нас зима, старикан!.. С. ВАРШАВСКИЙ, Б. РЕСТ. Звено бомбардировщиков гвардейского полка Черноморского флота готовится в боевой полет. Фото Н. Хряпкина. Летчики-черноморцы громят врага Два с лишним года офицеры, сержанты и рядовой состав военно-воздушных сил Черно­ морского флота ведут напря­ женную борьбу с фашистскими захватчиками на левом флан­ ге фронта Великой Отечествен­ ной войны. Морская авиация—длинная рука флота. Летчики-черномор­ цы достали и до нефтехрани­ лищ Плоешти, и до доков Кон­ станцы, Галаца и Сулина. Они обрушили свой знаменитый сокрушительный удар и на столицу румынского вассала Гитлера—на Бухарест. Блестя­ щей операцией, которая войдет в историю нашей авиации, явился удар по Черноведскому мосту через Дунай. Эту опе­ рацию подготовили и блестяще выполнили летчики Литвинчук, Филимонов, Самарцев, Данилин и Скрытник во главе с капита­ ном Шубиковым. Неувядаемой славой покры­ ли себя черноморские соколы в боях за Одессу и Севасто­ поль. Соотношение сил и так­ тическая обстановка были тог­ да не в нашу пользу. Немцы буквально висели над нашими аэродромами. Но наши летчики смело рвали воздушные обручи, которые пытались надеть на наши аэродромы матерые фа­ шистские бандиты. Славную смерть черноморцы - летчики предпочитали позорному пле­ ну, трусости. Когда у летчика- севастопольца Якова Иванова вышли все патроны, но враг все еще оставался в воздухе, сталинский сокол, не задумы­ ваясь, пошел на таран и побе­ дил. Таран—боевой прием, требующий большой силы воли. Это не остановило Якова Ива­ нова и во второй раз, когда он также, израсходовав все патроны, не позволил врагу уйти безнаказанным. Герой- севастополец снова пошел на таран. Он погиб, но уничто­ жил вражеский самолет. Не по­ желал воспользоваться парашю­ том и летчик Евграфов. Он направил свою горящую маши­ ну на батарею врага. Горящим факелом врезался во вражеский транспорт Виктор Беликов. Ге­ роически погиб Герой Совет­ ского Союза сержант Севрю- ков. Герой Советского Союза Ев­ граф Рыжов никогда не счи­ тает врагов. Тактически гра- В историческом приказе Вер­ ховного Главнокомандующего Маршала Советского Союза то­ варища Сталина от 16 сентяб­ ря 1943 года отмечается, что в боях за Новороссийск отличи­ лись летчики генерал-лейтенан­ та авиации Ермаченкова. 0 том, как сражаются с немецкими захватчиками летчики - черно­ морцы, о том, как они громят фашистов на левом фланге фронта Великой Отечественной войны рассказывается в публи­ куемой нами сегодня статье генерал-лейтенанта авиации В. Ермаченкова, командующего Военно-Воздушными Силами Черноморского флота. Статья эта написана накануне освобож­ дения Новороссийска. Победы черноморских летчи­ ков под Новороссийском, в ча­ стности и в первую очередь боевые дела 11 Новороссий­ ской штурмовой авиационной дивизии, которой командует подполковник Губрий,— красно­ речиво дополняют рассказ тов. Ермаченкова о подвигах и ге­ ройстве сталинских соколов Черноморья. мотный летчик, смелый, реши­ тельный и упорный, он однаж-і ды, барражируя в паре с дру­ гим летчиком, заметил 58 вра­ жеских бомбардировщиков. Два сокола, долго не раздумывая, врезались в строй вражеских самолетов, решительными ата­ ками разбили их боевой поря­ док и, сбив по одному самоле­ ту, благополучно вернулись на свой аэродром. Одесса и Севастополь были замечательной школой для чер­ номорских летчиков, настоящей академией войны. Здесь в труд­ ных боях родилась черномор­ ская гвардия, здесь закалились и выросли в крупных коман­ диров такие летчики, как пол­ ковник Николай Наумов, гвар­ дии подполковник Герой Совет­ ского Союза Михаил Авдеев, гвардии подполковник Иван Любимов, Герой Советского Союза гвардии подполковник Алексей Гурпн, гвардии пол­ ковник Герой Советского Союза Николай Токарев, гвардии под­ полковник Виктор Конарев, гвардии майор Герой Советско­ го Союза Константин Алексеев, блестящие штурмовики—Герой Советского Союза гвардии май­ ор Федор Тургенев и гвардии майор Мпрон Ефимов, полков­ ник Алексей Дуиіин. Их водил в бой выдающийся командир, великолепный воспитатель и организатор Герой Советского Союза генерал-майор авиации Николай Остряков. Кавказ и Кубань, —везде враг испробовал ощутительные удары черноморских летчиков. Черноморцы содействовали фло­ ту и в его десантных опера­ циях у Судака и Керчи, у Фео­ досии и Новороссийска и про­ вел :і сами несколько воздуш­ ных десантных операций в тылы врага. Два года войны дали нам богатый опыт. Теперь соотно­ шение сил резко изменилось в нашу пользу. Летчики гвар­ дии капитана Бориса Юдина, охраняя коммуникации, в те­ чение месяца сбили 52 вра­ жеских самолета, сами не по­ теряв ни одного летчика. Лет­ чики гвардии подполковника Героя Советского Союза Михаи­ ла Авдеева за дм месяца боев уничтожили 8(> самолетов, по­ теряв сами 23. Сам гвардии подполковник Авдеев ни разу не был сбит, ни разу не имел аварий. Им сбито 13 враже­ ских самолетов и совершено свыше 400 боевых вылетов. С])еди черноморских летчиков- 26 Героев Советского Союза. Сотни воинов воздушного фло­ та Черного моря награждены орденами и медалями, из них дважды 248 человек, трижды 33 и четырежды 4 человека. Летчиков черноморья окры­ ляет родина, она дает им си­ лы даже тогда, когда положе­ ние кажется безвыходным. Гвардии подполковник Люби­ мов, командир 11 гвардейско­ го авиационного полка, прошел большой боевой путь. Он драл­ ся под Перекопом, отстаивал Крым и Севастополь. Был ра­ нен. Врачебная комиссия при­ знала его негодным к летному делу. Но, как настоящий со­ ветский воин, патриот родины гвардеец Любимов настойчиво просил у меня разрешения на полеты. Я разрешил. Любимов летает и громит врага. В предстоящих решительных боях за полный разгром не­ мецко-фашистских захватчиков славные летчики Черноморско­ го флота, выполняя приказы Верховного Главнокомандующе­ го товарища Сталина, приум­ ножат свои победы. Командующий ВВС Черноморского флота генерал лейтенант авиации В. ЕРМАЧЕНК0В.