Североморский лётчик. 1943, сентябрь.

12 сентября 1943 г., Ns 5 СЕВЕРОМОРСКИЙ ЛЕТЧИК СТАЛИНСКИМ ПРИКАЗ В х о д я в с е р д ц а ч е к а н н ы м к а ж д ы м с л о в о м , В с е г д а п р а в д и в , в е л и ч е с т в е н е н , с т р о г , О н в д н и б о е в т я ж е л ы х и с у р о в ы х Н а м п р о н е с т и у в е р е н н о с т ь п о м о г . И в н о в ь в ч е р а , к о г д а с п у с к а л с я в е ч е р , П р и ш л и в н а ш к р а й ж е л а н н ы е с л о в а , М ы ж д а л и и х , к а к с а м о й я р к о й в с т р е ч и , К а к ж д е т с ы н о в с п о б е д о ю М о с к в а . Р о д н о й Д о н б а с с в с е м ь е с о в е т с к о й с н о в а ! С т а л ь н о ю п о с т у п ы о и д у т в п е р е д в о й с к а ! И д е н ь в с т а е т н а д р а з о р е н н ы м к р о в о м , И т а е т д ы м в о с е н н и х о б л а к а х . Н а З а п а д п у т ь . Т у д а , к Д н е п р у и Б у г у ! Г д е ж д у т с м о л ь б о й р о д н ы е у в о р о т . Н а б о й , в п е р е д ! З а м а т ь и за п о д р у г у ! С и л ь н е й о г о н ь у с е в е р н ы х ш и р о т ! П р и к а з в о ж д я в а т а к и с н а м и х о д и т . О н в д о х н о в л я е т в д е р з о с т н ы й п о л е т , О н п о в р а г у , ч т о в м о р е н а ш е м б р о д и т , В е л и т у д а р и т ь я р о с т н е й с в ы с о т . Б ы с т р е й в п о л е т ! Б ы с т р е е м о л н и й в б и т в ы ! Т а к о е в р е м я м о ж н о л ь п е р е ж д а т ь , К о г д а п у т и р а с п а х н у т ы в с о б ы т ь я И т о ч н ы й к у р с п р о л о ж е н : —■ Побеждать! Александр ЧЕРНЯЕВ. -------О------- РОСТ ПАРТОРГАНИЗАЦИИ И ВОСПИТАНИЕ МОЛОДЫХ КОММУНИСТОВ Рост партийных рядов в ус­ ловиях Отечественной войны приобретает особо важное зна­ чение. В суровой военной об­ становке лучше и полнее познаются люди, ярче прояв­ ляется их преданность Родине, партии Ленина—Сталина. Воинам, особо отличившимся в боях, ЦК ВШІ(б) облегчил условия вступления в партию. Как же подошел к разрешению вопроса о росте парторганиза­ ции парторг эскадрильи т. Ива­ нов? В прошлом месяце партий­ ная организация эскадрильи приняла в свои ряды лишь два человека. Между тем, в под­ разделении немало комсомоль- цев-лѳтчиков, техников, мото­ ристов, стремящихся вступить в ВКІІ(б). К сожалению, настоящей по­ мощи желающие вступить в партию еще не получают. Партийное бюро части свое­ временно обратило внимание на неудовлетворительный рост партийной организации. Тов. Иванову было указано на су­ щественные недостатки и на­ мечены пути к их устранению. После этого парторг стал Іаще общаться с готовящи­ мися в партию товарищами. Дело как будто бы стало улуч­ шаться. Но, увлекшись этим большим и серьезным делом, он упустил с поля зрения ра­ боту с молодыми коммуниста­ ми. У т. Иванова есть все необ­ ходимые качества руководителя партийной организации. Он обладает жизненным опытом и значительным навыком пар­ тийной работы. Пример, кото­ рый он подает своим трудом, заслуживает высокой оценки. Задача состоит в том, чтобы передать этот опыт молодым коммунистам. Силой своего ав­ торитета повлиять на них, не давая в то же время никаких поблажек и скидок нарушите­ лям партийной и воинской дисциплины. Это т. Иванову не всегда удается. У кандидата в члены ВКП(б) старшего сержанта т. Ткачука дело в руках ви­ нит. Однако при наличии это­ го качества Ткачук позво­ ляет грубость, допускает пре­ рекания со старшими. Его при­ влекли к партийной ответствен­ ности, наложили взыскание, но вывода из этого молодой коммунист не сделал. Он по- прежнему продолжает нару­ шать дисциплину. Парторг не раз беседовал с Ткачуком. Тот об'ясняет свое поведение шаблонной фразой: «Я вообще такой». На этом беседы заканчивались. Ясно, что парторг еще не сумел по­ влиять на Ткачука. А дело в в том, что молодой специалист не осознал всей глубины от­ ветственности за свое поведе­ ние перед партией, на что и нужно сосредоточить все его внимание. Трудности работы парторга вполне преодолимы. Для этого тов. Иванову следует шире во­ влекать в партийную работу имеющийся актив. Майор Д. ОЛЕЙНИК. Собеседования по книге товарища Сталина Прошедшие в одном из на­ ших подразделений собеседо­ вания по книге товарища Сталина «О Великой Отечест­ венной войне Советского Сою­ за» доказали, что большинство офицеров серьезно изучает про­ граммные документы вождя. Та­ кие офицеры, как тт. Остро- венісо, Дергачев и Чеканин по нескольку раз прочитали книгу. Дополнительное чтение перво­ источников и «Краткого Курса Истории ВКП(б)» помогло им уяснить сущность вопроса: «Кто такие национал-соци­ алисты». Активно был разобран воп­ рос о характере войны с фаши­ стской Германией. Наиболее четкий анализ этого вопроса дали тт. Авраменко и Митяев. А. КАМЕНСКИЙ Авиация наступает Оглянемся. Вспомним. 1941 год... Июль, август, сен­ тябрь... Тысячи немецких танков ползут по дорогам к Киеву, Л е ­ нинграду, Москве. Позади Минск, истерзанный, трижды родной. Про­ тивный вой раздирает ночное не­ бо—немцы хотят обратить в прах седые камни Кремля, мрамор и гранит Ленинграда, сады Киева, развеять пеплом по выжженным степям тело и душу непокорного народа, железным обухом сломить его стойкость. У нас было мень­ ше танков, чем у врага, меньше самолетов, но, решив победить, мы не считались с возможностью по­ ражения. Мы—в обороне, упор­ ной, активной, изматывающей врага. Грудыо прикрыл флот Ленин­ град и Одессу, Севастополь и Мурманск. Главный калибр кораблей бил по танкам и дотам. Моряки брали винтовки, по примеру Железняка уничтожа­ ли немцев штыком и гранатой. Летчикам морей тоже хватало де­ ла по горло. Мало было защи­ щать базы флотов и морские ком­ муникации, надо было помогать братьям по оружию — летчикам Красной Армии. Буревестники вылетели в зеленые просторы, чтобы вместе с соколами бить коршунов и волков. Над лесами и сопками, над полями и над горо­ дами, над дорогами и бездорожь­ ем сражались крылатые моряки. Летчики-балтийцы, обороняя Л е ­ нинград, воевали под Псковом и Лугой. Летчики - черноморцы, обороняя Севастополь, дрались под Перекопом. Летчики-северо- морцы, обороняя Мурманск, не пустили горных егерей в наши северные ворота. Локоть о локоть, крыло о кры ­ ло бились с врагом летчики-мо­ ряки и летчики-армейцы в т яже­ лые дни, когда Родина обороня­ лась. Теперь Родина наступает. Все у нее есть и все лучше, чем у немцев: и техника, и люди. Лучше и больше. Громя фаши ­ стов на море, флот слушает по­ ступь наступающей армии. Но нет у Родины таких границ, которые разделяли бы советскую землю и советские йоды. Небо отчизны об'единяет море и землю. Сердце летчика - моряка сейчас всюду, где наши бьют немцев. Оно и там, где гремят мощные рокочущие басы авиационного на­ ступления Красной Армии. 1943 год... Июль, август, сен­ тябрь... Орел, Белгород, Харьков, Таганрог, Ельня, Севск, Глухові Рыльск, Сумы, Сталино, Конотоп, Бахмач, Мариуполь... Верстовые столбы на пути к победе. Впере­ ди—Киев, Одесса, Львов, Минск... Грохочут танки—вперед, на Запад! Движется пехота—вперед, на З а ­ пад! Эшелоны советских бомбар­ дировщиков, штурмовиков, истре­ бителей летят вперед, на Запад! Непохожи нынешние сражения на бои первого периода войны. Мы оборонялись тогда, десятки наших самолетов выходили на­ встречу сотням, небольшие груп­ пы краснозвездных машин сковы ­ вали действия многочисленных фашистских эскадр. Всегда была наступательной тактика каждого нашего воздушного бойца, но вся авиация в целом выполняла обо­ ронительные задачи. Теперь насту­ пает вся авиация. Лето и осень 1943 года явились порой невиданных воздушных сражений. Еще до начала „гене­ рального наступления", предпри­ нятого Гитлером 5-го июля, еще тогда, когда фашистский зверь лишь готовился к прыжку, наша дневная и ночная бомбардировоч­ ная авиация била по скоплениям и коммуникациям врага, уничто­ жая его резервы, ослабляя его силы. Враг двинулся на нас по ведущим к Курску дорогам.Огонь с неба и огонь с земли встретил „Тигров" и „Фердинандов". Бро­ нированные чудовища железной падалыо устлали дороги. Разби­ тые немецкие дивизии отпрянули назад. Началось наступление на­ ших дивизий, которым предстоя­ ло вскоре стать Орловскими, Белгородскими, Харьковскими... Путь наступающим наземным армиям прокладывали наступаю­ щие воздушные армии. Никогда еще не бывало над полем боя таких больших масс самолетов, как в последних сражениях. Тесно взаимодействуя с пехотой, а р ­ тиллерией и танками, советская авиация помогает наземным вой­ скам ломать передний край обо­ роны противника, подавлять его сопротивление на промежуточных рубежах, содействует развитию нашего наступления в глубину. Сотни бомбардировщиков и штур­ мовиков, появляющихся над по­ лем боя, перекрывают бомбовыми залпами заданную площадь и поражают буквально каждую огневую точку, препятствующую продвижению танков и пехоты. Часами, днями, а иногда и неде­ лями длится воздействие на в р а ­ га с воздуха. Это и есть авиаци ­ онное наступление, тесно увязан­ ное на всех этапах боя с наступ­ лением наземных войск. В неви­ данном по своим масштабам мас­ сированном применении авиации, в ее тесном взаимодействии с на­ земными войсками и состоит глав­ ная особенность воздушной вой­ ны этого лета, третьего военного лета, вернувшего стране столько родных городов и сел. Участники сражений за Харь­ ков рассказывают, какую выдаю­ щуюся и многогранную роль сыг­ рала авиация в освобождении от немецких захватчиков второй столицы Украины. В начале на­ шего наступления на Харьков авиация выступила, как могучая воздушная артиллерия. Когда ты ­ сячи наших орудий обрушились на укрепления противника, в воз­ дух поднялись бесчисленные стаи самолетов. Они висели над перед­ ним краем противника. Едва одна армада заканчивала свою р а зр у ­ шительную миссию, как ее место занимала другая. Эшелоны бом­ бардировщиков перемежались группами штурмовиков. Земля и небо слились в единый гр о х о ч у ­ щий вал наступления. Командиры авиационных соеди­ нений находились на командных пунктах общевойсковых н ачаль­ ников и оттуда управляли по радио операцией своих полков и эскадрилий, направляя их туда, где нужно было нанести наиболее мощный совместный удар. Прорыв был осуществлен. Тан­ ки ушли вперед, и воздушные си­ лы начали сотрудничать с меха­ низированными войсками. Само­ леты расчищали танкам дорогу, помогали расширять прорыв, о б е ­ регали наступающие части от уда­ ров немецкой авиации. Над п о ­ лем боя снова гудели многие сот­ ни моторов, но на этот раз дей­ ствия авиации не к онцентриро­ вались на небольшом участке, а зах в атыв али большую площадь. 'Нередко самолеты вмешивались в ход земного сражения и весом бомб склоняли коромысло весов на н ашу сторону. Наступление Красной Армии на Харьковском направлении р а з в и ­ валось все успешнее и успешнее. Немцы стали лихорадочно о т т я г и ­ вать свои силы. По дорогам п о т я ­ нулись бесконечные колонны т а н ­ ков, орудий, автомашин. И тогда пашей авиации поручили истреб лять отступающего противника. Наши войска вошли во взятыіі штурмом Харьков. На улицах и п л о ­ щадях освобожденного го р о д а в а ­ лялись обгорелые „Мессершмит- тьГ и „Фокке-Ву л ьфы"—жер твы воздушных боев над городом. Примерно по тем же этапам развивались наступательные д е й ­ ствия нашей авиации и под Т аган ­ рогом, и на Смоленщине, и в Д о н ­ бассе. Развивались и р азвивают­ ся по мере победоносного п р о ­ движения Красной Армии. Авиация наступает. С го р д о ­ стью за своих братьев по о р ужию читают летчики-моряки приказы Верховного Главнокомандующего товарища Сталина, в которых дается высокая оценка действиям нашей авиации. Громкие победы советских военно - воздушных сил—результат возросшего о п е р а ­ тивно-тактического мастерства авиационных генералов и о ф иц е ­ ров, свидетельство бесстрашия и героизма сталинских соколов. Н а ­ ше время изобилует примерами героизма. Какие же подвиги надо было совершить, чтобы в наше время стать д в а ж д ы Героем Советского С о ю з а ? Семеро летчиков — участников наступательных боев Красной Армии, награждены недавно вто­ рой медалью , Золотая Звезда". В жаркой битве за Таганрог к апи ­ тан Дмитрий Глинка, уже став дважды Героем Советского Сою ­ за, сбил еще семь фашистских самолетов. В б о я х .. з а Таганрог летчики 9-го Гвардейского полка —тезки наших североморских л ет ­ чиков - гвардейцев — уничтожили за несколько днеіі около сорока немецких машин. Десятки и сотни армейских летчиков прославили себя в воздушных сражениях над степями харысовщины и Приазо­ вья, над брянскими лесами и лу­ гами Смоленщины, над Донбассом и на подступах к Днепру. 3 . Оглянемся. Вспомним. Два года тому назад летчики- моряки воевали над землей боль­ ше, чем над морем. Тогда, в самые трудные дни обороны, в августе 1941 года, летчик Е в г е ­ ний Преображенский привел свои бомбардировщики на Берлин и первым из советских летчиков возвестил немцам о неизбежном возмездии, о грядущем в с е с о к р у ­ шающем наступлении сталинской авиации. Сегодня летчики Красной Армии добились господства над полем боя. Они бьют немцев, ползающих по земле и летающих над землей. Бить немцев, плавающих на воде н летающих над морем—сегодня основная зад ача авиации флотов. Срывать военные перевозки нем­ цев в Баренцевом море, уничто­ жать их транспорты и корабли в северных в одах—задача летчиков- североморцев. Эго есть и это будет нашей помощью Красноіі Армии на ее пути к окончатель­ ной победе. Авиация наступает над землей, авиация наступае г над морем. С. ВАРШАВСКИЙ, Б. РЕСТ. Штурмовики „Ильюшин-2“ перед вылетом на задание.