Североморский лётчик. 1943, ноябрь.

с е в е р о м о р с к и й ле тчи к 28 ноября 1913 г., № 42. С. В а р ш а в с к и й , В . Р е е т По ту сторону нашего фронта ЗАМЕТКИ О СЕВЕРНОЙ НОРВЕГИИ 1. НЕСБЫВШИЕСЯ Гитлеровцы захватили Нор­ вегию еще в 1910 году. Овла­ дев ее портами и базами на севере, немцы стремились ут­ вердить свое господствующее влияние и контроль на важ­ нейших стратегических уча­ стках Северной Атлантики. В план _ фашистского военного командования входило превра­ щение Фарерских островов, Исландии и Гренландии в фор­ посты германской агрессии, на. правленныѳ против Великобри­ тании и Соединенных Штатов Америки, двух океанских дер­ жав, для которых эти северные острова являлись промежуточ­ ными базами и опорными пунк­ тами на воздушном и морском пути между Америкой и Евро­ пой. Не менее важным стимулом для захвата Норвегии в апреле 1940 года была и другая часть гитлеровского авантюристнче. ского плана порабощения ми­ ра: выйдя к Баренцову морю и обширным пространствам, ле­ жащим за Полярным кругом, гитлеровцы создавали себе плацдарм, обеспечивающий им удар с севера по Советскому Союзу с целью молниеносного захвата Кольского полуострова с его неисчислимыми богат­ ствами и незамерзающими пор­ тами — северными морскими воротами нашей Родины. Нем­ цы рассчитывали запереть эти ворота и изолировать Совет­ ский Союз от его потенциаль­ ных союзников. Оккупация Северной Норве­ гии, таким образом, преследо­ вала двоякую цель и была направлена своим острием как против Великобритании и США, с одной стороны, так и против Советского Союза, с другой. Однако немцам не удалось полностью осуще­ ствить их грабительские замы­ слы: после того, как они co- г. «СТРАНА ПОЛУН Норвегия занимает западную и северную часть Скандинав­ ского полуострова. Территория ее представляет собой длин­ ную и узкую 'полосу, вытяну­ тую с северо-востока на юго- запад. Баренцово море омы­ вает норвежское побережье с севера, Норвежское и Северное моря — с запада и юга. Крайняя северо-восточная часть Норвегии отстоит от границ Советского Союза всего на 20—50 клм., а от Мурман­ ска — на 11!L= jwim . Западная часть Норвегии отделена от севера Великобритании рас. стоянием в 490 клм., а от Шотландских островов рас­ стоянием в 370 клм. Южная оконечность Норвегии находит­ ся в 380 клм. от Германии и 150 клм. от Дании. С этим географическим положением Норвегии связана возможность использования ее территории в борьбе Об’единенных наций против фашистской Германии на севере Европы. Северная часть Норвегии, пролегающая узкой полосой на 1.200 клм. вдоль Атлантическо­ го и Северного Ледовитого океанов, отличается от других приморских районов Норвегии своим положением в высоких широтах. В основном она нахо­ дится за Полярным кругом и поэтому ее часто называют «страной полуночного солнца». Она в свою очередь разделяет­ ся на три района: 1 ) Фннмарк, 2 ) Тромсѳ и Северный Нурланн (Сальтен) и 3) Южный Нурлацн (Хельгѳланн). Финмарк пред­ ставляет для нас особый ин­ терес, ибо в этой крайней се­ верной области Норвегии, омы­ ваемой Баренцовым морем, на­ ходятся аэродромы и военно- морские базы немцев, противо­ стоящие Северному флоту. Только 20 — 50 км. финской территории (район Петсамо) отделяют Финмарк от совет­ ских границ. Ряд плато высо­ тою 300—500 метров, разобщен­ ных глубокими іречными доли- НАДЕЖДЫ ГИТЛЕРА вершили свое вероломное на­ падение на нашу страну, от­ четливо выявилась дефектив­ ность «Северного плана» Гит­ лера: вооруженные силы СССР, I в частности — Северный флот, ' оказались непреодолимой пре­ градой на пути германской аг­ рессии. Немцам не удалось овладеть Мурманском и Коль­ ским полуостровом, не удалось добиться господства в Баренцо- вом море' и заполярном небе, не удалось перерезать морские коммуникации союзных держав. Война на Севере не принесла фашистской Германии каких- либо лавров: ни одной сколько- нибудь значительной победы не одержали здесь дивизии генерал - полковника Дитла, авиационные эскадры генерал- полковника Штумпфа, линкоры и крейсеры, миноносцы и под­ водные лодки, сосредоточенные в норвежских военно-морских базах. Напротив, германские сухопутные, авиационные и морские силы с самого начала войны непрерывно несут на нашем театре серьезные поте­ ри. Шатки позиции немцев и внутри Норвегии, где ширится освободительная борьба свобо­ долюбивого норвежского наро­ да. Но немцы попрежнему су ­ дорожно цепляются з а колеб­ лющиеся под их ногами ска­ лы Северной Норвегии в на­ дежде, что, удержав этот ■крайний фланг так называемой «европейской крепости», они сумеют затянуть войну на всем континенте. Задача Се­ верного флота и его авиации состоит в том, чтобы новыми мощными ударами развеять впрах эти надежды врага. Что же представляет собой Северная Норвегия, в частно­ сти, тот ее район, который вот уже третий год является теат­ ром боевых действий северомор­ ской авиации? ОЧНОГО СОЛНЦА» нами, — такова поверхность Финмарка. Над этими плато возвышаются группы горных вершин, достигающие І.ООи м. над уровнем моря. Пересечен­ ность местности горами и до­ линами, издавна мешавшая до­ рожному строительству, весь­ ма затрудняет передвижение войск. Надо заметить, что железно­ дорожный транспорт в Норве­ гии вообще развит слабо, а в Финмарке железных дорог во­ все нет. Мало здесь и шоссей­ ных и грунтовых дорог. В пе­ риод германской оккупации по­ строены автомобильные дороги от Киркенеса до финляндской железнодорожной станции Ро- ваниэми и от Киркенеса вдоль всего побережья до Нарвика, но, разумеется, это не~разре- шает транспортной проблемы. Морские пути сообщения про­ должают оставаться главенст­ вующими при перевозках войск, вооружения, боеприпасов, про­ довольствия и, наконец, топли­ ва, которое необходимо систе­ матически доставлять в эту ог­ ромную тундру, поросшую ли­ шайниками, мхами и карлико­ выми деревьями (лишь на по­ бережье и в долинах встреча­ ются небольшие березовые и березово-хвойные рощи). Берега Финмарка изрезаны огромными широкими фиорда­ ми, хорошо знакомыми нашим летчикам. Крупнейшие из этих фиордов —Варангер-фиорд, Та- на-фиорд, Лакс-фиорд и Пор- сангер-фиорд на севере и Аль-^ тен-фиорд на западе. Прохождение коммуникаций вдоль побережья, изобилующе­ го фиордами и проливами, обеспечивает немецким транс­ портам и кораблям укрытые якорные стоянки, благоприят­ ствующие скрытному накапли­ ванию и затрудняющие пози­ ционную деятельность наших подводных лодок. Гольфстрим обуславливает незамерзаемость Барениова мо­ ря у северных берегов Норве гии так же, как и У нашего мурманского побережья. Одна­ ко яаклоненность финмаркско- го плато к северу, а не к за­ паду ослабляет влияние Гольф­ стрима и открывает доступ арктическим ветрам. Средняя- температура января на побе­ режье —4 градуса, а во внут­ ренних частях Финмарка —16 градусов. Нередки здесь и сильные морозы, доходящие до 45 градусов. Это — район с самым суровым в Норвегии климатом. Финмарк—наиболее редко за­ селенная часть Норвегии. До войны общее число жителей Финмарка составляло 53 тыся­ чи человек, т. е. 0,9 жителя на 1 кв. км. Норвежцы составля­ ют 68 проц. населения, 32 проц. составляют лопари и финны. Лопари и финны живут преиму­ щественно во внутренней ча­ сти плато, в тундре, где они занимаются кочевым оленевод­ ством, а летом также и рыбо­ ловством у берегов океана. Норвежское население сосредо­ точено в портовых городах и прибрежных поселках. Оно жи­ вет рыболовством, охотой на морского зверя, торговлей и работает на морском транспор­ те. Наиболее близко расположен­ ная к Мурманскому побережью часть Финмарка — Сер-Варан- гер (Южный Варангер). Эта го­ ристая область примыкает к южному берегу Варангер-фиор- да. Здесь протекает широкая, многоводная, пересеченная по­ рогами и водопадами река Па- сик-эльв, служащая границей между Норвегией и Финлян­ дией. У устья Пасик-эльва рас­ положен поселок Эльвенес, а в 10 км. к западу в небольшом ответвлении Варангер-фиорда находится город Киркенес. Киркенес является центром важнейших в Норвегии зале­ жей железной руды, которая более 40 лет разрабатывается германо-шведским капиталом. Кроме рудников, в Киркенесе имеется большой рудодробиль­ ный и обогатительный завод, превращающий руду с 30 проц. чистого железа в концентраты с вдвое большим содержанием металла. Добываемое в Кирке­ несе стратегическое сырье немцы переправляют на свои военные заводы. Североморская авиация немало сделала, чтобы нарушить нормальную работу этого завода в Киркенесе и по­ топить в море транспорты с вывозимой в Германию рудой. В Киркенесе 3.000 жителей. Он является важной военно- морской базой, широко исполь­ зуемой и укрепляемой немец­ кими оккупантами. Вблизи Киркенеса немцами построен один из основных аэ­ родромов Северной Норве­ гии — Хебугтен (другой аэро­ дром — Лаксельвен — нахо­ дится в южной оконечности ГІорсангер-фиорда). Часть Финмарка к северу от Варангер-фиорда, носящая на­ звание Нур-Варангер, представ­ ляет собой небольшой полу­ остров Варяг-Нярга, омывае­ мый на западе Тана-фиордом. Большая часть этого высокого и совершенно безлесного плато пустынна. На северном бе­ регу Варангер-фиорда распо­ ложился ряд рыболовных по­ селков, среди которых следует упомянуть порт Вадсѳ. На полуострове Варяг-Нярга, на берегу Барѳнцова моря, на­ ходятся поселки Берлевог, Сюльтефьюр и Смельрор, возле которого на маленьком остров­ ке расположена военно-морская база Варде. Экономический центр Финмарка — город Хам. мерфест — находится на остро­ ве Квале. В Хаммерфестѳ 3.700 жителей. Это самый северный город земного шара. Такова краткая характери­ стика Финмарка, ближайшего к советской территории района Северной Норвегии. БИТВА ЗА ГОМЕЛ БЕЛОРУССКИЙ ФРОНТ 26 ноября. (Спец. корр. ТАОО ). Сегодня войска Белорусского фронта, продолжая развивать наступление, овладели облает, ным центром советской Бело­ руссии, крупным промышлен­ ным центром, важным узлом железных и шоссейных дорог— .городом Гомель. Гомель был мощным опор­ ным пунктом обороны против­ ника на Полесском направле­ нии. Здесь находилась одна из важнейших баз снабжения не­ мецких войск, здесь были со­ средоточены многочисленные склады, большие запасы воору­ жения и боеприпасов. Через Гомель в разных направлениях шли сотни эшелонов с войска­ ми, продовольствием, боепри­ пасами и другими военными грузами. Большие перевозки производились также и по ■шоссейным дорогам. Учитывая важное значение Гомеля, немецкое командова­ ние принимало все меры к то­ му, чтобы защищать этот пункт всеми силами и сред­ ствами. В течение нескольких месяцев противник совершен­ ствовал здесь старые и возво­ дил новые укрепления. На строительство оборонительных сооружений были собраны де­ сятки тысяч мирных жителей из-под Орла, Жиздры, Смолен­ ска, Брянска. И в районе Го­ меля, на местности, покрытой лесами, пересеченной множе­ ством рек, изобилующей боло- тами, был создан обширный укрепленный район с развет­ вленной сетью узлов сопротив­ ления, промежуточных оборо<- нительных поясов и линий. Для защиты этого плацдарма в район города были стянуты войска с других участков фронта и из тыла. Брать город В ЛОб СТОИЛО' бы слишком больйшх жертв, и поэтому на­ ше командование, отказавшись от фронтальных атак, двинуло свои части на юг, вдоль шос­ сейной дороги Гомель — Чер­ нигов. - Перед советскими войсками встала чрезвычайно сложная задача: форсировать Днепр южнее города и двинуться на север в обход Гомеля. Завя­ зались многодневные ожесто­ ченные бои за переправы, за расширение плацдарма на з а ­ падном берегу реки. Маневри­ руя своими резервами, про­ тивник бросил к месту пере­ прав несколько пехотных диви­ зий, большое- количество те ков я авиации. Отвоевывая фашистов населенные пунк один за другим, двигались і ши войска на северо-заш оставив правее себя Сож Днепр. Это были дни колоссальнс напряжения сил, ожесточѳнв, борьбы за каждый рубеж. ветским войскам пришлось ( ражать множество контрат отбивать удары противника на земле, и с воздуха. Дней ночью шла упорная борьба трудных условиях Полесья. ( ветские воины двигались северо-запад, на Речицу. По ря города Речицы грозила н< цам огромной опасностью они предпринимали все уі лия к тому* чтобы не доі стить- этого. Однако наши ві ска, преодолевая все препят вия, продолжали выполнять] ставленную перед ними зада и овладели городом. Таким образом Гомель о: зался восточнее района дей вия советских частей, овлад ших Речицей. Поэтому поел ним пришлось развертывай д а восток — к Гомелю. Закр ляя свой успех и продоля наступление, наши части : шл^ дальше вдоль Днепра северо-запад к реке Березн и на запад. Пока шли бои на плацдаг западнее Гомеля, наши час действовавшие в районе Д- руж — Громыки, подготовн удар северо-восточнее Гомѳ. 21 и 22 ноября они сломн сопротивление врага и выш на западный берег реки С севернее Гомеля. Вскоре наши войска, рас: ложенные в районе города П; пойск, перешли в наступлен форсировали реки іСож и П; ня, стремительным удар прорвали сильно укрепленн оборону врага и, заняв в чение нескольких дней 6oj 180 населенных пунктов, і шли на шоссе Гомель—Могил перерезали его в районе Ті маново, Обидовичи, Веть. с создало угрозу полного ок^ жения весьма обширного про ранства. Начались бои в ра: не города. Для немцев потеря Гомелі еще одно большое поражен И. ДЕНИСОВ ЗА Р У Б Е Ж О М МГ 14644 ДЕЙСТВИЯ АВИАЦИИ СОЮЗНИКОВ ЛОНДОН, 27 ноября. (ТАСС). Официально сообщается, что 26 ноября крупнейшее соеди­ нение тяжелых американских бомбардировщиков, когда-либо принимавшее участие в днев­ ных налетах, совершило налет на- порт Бремен и производило операции над Северной Фран­ цией. Английские истребители, а также истребители доминио­ нов и союзников сопровождали бомбардировщики и поддержи­ вали их операции. Уничтожено •56 неприятельских самолетов. Агентство Рейтер указывает, что в налете на Бремен уча­ ствовало примерно' 1.000 бом­ бардировщиков и истребителей. Английское министерство авиации сообщает, что круп­ ные соединения английских бомбардировщиков атаковали ІПтуттгарт. НОВЫЙ НАЛЕТ АНГЛИЙСКОЙ АВИАЦИИ НА БЕРЛИН ЛОНДОН, 27 ноября. (ТАСС). Агентство Рейтер передает, что в ночь на 27 ноября англий­ ские тяжелые бомбардировщи­ ки снова совершили налет на Берлин. Бомбардировки Берли­ на производятся уже пятую ночь подряд. ВОЕННЫЕ ДЕЙСТВИЯ В ИТАЛИИ ЛОНДОН, 27 ноября. (ТАС Штаб войск союзников в ( верной Африке сообщает, ч несмотря на непрекращающ) ся дожди, английская 8 -я і мия расширила свое предмо лое укрепление к северу реки Сангро и улучшила сі позиции. ,На остальных т стках английской 8 -й арм происходили отдельные стыч: На фронте американской армии 26 ноября 'были отби две контратаки противни: Происходят артиллерийск дуэли. ВОЙНА НА ТИХОМ ОКЕАЬ ЛОНДОН, ,27 ноября. (ТАС 1 Штаб об’единенного командоь ния вооруженными силами < юзников в юго-западной час Тихого океана сообщает, ч сегодня австралийские войс;/ заняли Саттельберг (Нов, Гвинея). Танки и бомбардир вочная авиация союзник- причинили японским ВОЙС»' большой ущерб и захвати, значительные трофеи. Ответственный редактор Г . БЕССОНОВ Адрес редакции: Полевая почта 20245—А. Зак. 264