Северная вахта. 1942, май.

22 мая 1942 г. № 119 (225). СЕВЕРНАЯ ВАХТА КАК ДОСТИГАЛСЯ УСПЕХ На сухопутном фронте, где j отряд моряков сражался, с по -1 моцкими оккупантами, я был; автоматчиком. Здесь я убедил­ с я . как важно умело владеть свони боевым оружием. Но больше всего я полюбил пуле­ мет. Бывало, когда, мы шля в атаки, с флангов метко били по врагу наши пулеметчики. Впоследствии моя мечта — стать пулеметчиком — сбы­ лась. Но передо мной вставала трудность: автомат я знал прекрасно, а вот о пулемете, имел только, общие понятия. Освоить все сразу было труд­ но, ко я так увлекся' своим новым оружием, что просижи­ вал все вечера напролет за пулеметом и наставлениями. Когда материальная часть станкового пулемета была усвоена -неплохо, я начал тре­ нироваться в наводке, выборе цели и приемах стрельбы. "Очень много помогли пулемет­ чики-фронтовики, у которых я учился умению выбирать по­ зицию, маскироваться и шести огонь но врагу. Так я стал ломандиром отделения пуле­ метчиков. Сейчас я. сам обучаю краснофлотцев. В подготовке пулеметчиков очень важно знать особенности каждого краснофлотца. В этом я убедился на собственном /~шштс. В нашем взводе есть краснофлотец т. Павленко. На занятиях он всегда дисципли­ нирован и внимателен, а нач­ нешь спрашивать, отвечает плохо. Побеседовав с бойцом, я решил в ' свободное время, заниматься с ним отдельно. Через месяц Павленко начал хорошо усваивать материаль­ ную часть, а впоследствии сдал зачеты на отлично. На тренировках по паводке ’опять встретились трудности: Пав­ ленко очень несмело обращал­ ся с пулеметом, при наводке излишне торопился, прежде­ временно спускал курок, и ре­ зультаты были очень плохие. Я рассказал краснофлотцу, что в бою так действовать нельзя, и показал, как это надо де­ лать. Когда подготовка была за­ копчена. мы пошли на стрель­ бище. Результат получился неплохой. Две задачи он вы­ полнил на хорошо, а осталь­ ные три — на отлично. Очень много пришлось пора­ ботать и с краснофлотцем; т. Жуйкоошм. При наводке в цель он никак не мог закры­ вать один глаз: хочет закрыть один, а закрываются оба. Или смотрит при наводке обоими глазами. Дали ему так 4 пат­ рона, но пи одна пуля даже в щит не попала. Я сперва приучал Жуйкова, спокойно наводить и нажимать на курок. Затем начал при­ учать его смотреть в прорезь одним глазом. При наводке я ложился рядом. закрывал Жѵйковѵ ладонью правый глаз. 0 постепенно приучил его к правилу. Первую стрелковую задачу Жуйков выполнил поюредствен- но. Я подбодрил бойца и еще несколько раз тренировал его в наводке при помощи арто- скопа. Вторая задача была выполнена на хорошо, а все остальные — на отлично. Выполняя приказ товарища Сталина, мы еще крепче взя­ лись за освоение пулемета. Наряду с занятиями и трени­ ровками, мы проводим учения, где пулеметчики приобретают умение выбирать позиции для пулемета, определять дистан­ цию до цели и вести огонь по врагу. Недавно мы про­ вели такое учение — наш пу­ леметный расчет цолучил хоро­ шую оценку. Старшина 1-й статьи В. ШИПОВ. Младший сержант П. Рычев, отличник боевой и политиче­ ской подготовки (Н-с кая часть). Фото Д. Кузнецова. Усиленно тренируемся У орудий Недавно мы провели техни­ ческую конференцию. Я позна­ комил личный состав с мате­ риальной частью орудия, взаи­ модействием механизмов. До­ клад длился один час, остальное время занимались у пушки, практически знакомясь со все­ ми частями. Молодым краснофлотцам мы оказываем индивидуальную по­ мощь. Установщик прицела Гомзиков и установщик дистан­ ционной трубки Попов— недав­ но на орудии. С ними я зани­ маюсь ежедневно. Попову я часто даю вводные. Во время учений однажды скомандовал: —- Застопорило замок, Попов но смог устранить пов­ реждения. Я тут же показал ему, как надо это сделать. Непо­ средственно у орудия рассказы­ вал о других задержках, кото­ рые могут произойти во время боя. Попов быстро усваиваот свое дело. Нашему орудийному расчету недостает еще слаженности, не отработан автоматизм в дей­ ствиях. Сейчас мы вступили в соревнование по овладению бое­ вой техникой. Старшина 2-й статьи А. СИНИЦЫН. Советы сигнальщикам и наблюдателям ЧЕТКО И СВОЕВРЕМЕННО ДОКЛАДЫВАТЬ ОБО ВСЕМ ЗАМЕЧЕННОМ Посты службы наблюдения и связи являются «глазами коман­ дования» на побережьи. От того, насколько четко и быстро будет работать личный состав постов, зависит своевременное обнаружение надводных, подвод­ ных и воздушных сил против­ ника. Каждый сигнальщик должен помнить, что, заступая на вах­ ту. он должен обеспечить командование своевременными и достоверными донесениями об обстановке на театре. Ііыстроо и своевременное обнаружение врага дает возможность свое­ временно привести в боевую готовность средства борьбы с ним и лишить противника нре- имущества внезапности. Главное в наблюдении— свое­ временно и безошибочно опреде­ лить фашистские корабли, под­ лодки и самолеты и как мож­ но быстрее доставить эти све­ дения командованию. Ведя наблюдение, всегда нужно помнить, что при появ­ лении в видимости поста вра­ жеских или своих кораблей необходимо как можно точнее выяснить элементы их движе­ ния и действия. Порядок доне­ сения о кораблях и самолетах сигнальщики должны помнить наизусть. Чтобы донесение было пол­ ным, необходимо сообщать следующее: кто наблюдает (номер или позывные своего поста), время наблюдения, что наблюдается (корабль, самолет, их типы), пеленг на об’ект, расстояние до об'екта, высота (если наблюдается самолет), курс, и что делает наблюдае­ мый об’ект (показался, стоит без хода, на якоре, скрыл­ ся и т. д.). Если в донесении какой-либо из перечисленных пунктов бу­ дет упущен или передан невер­ но, то ценность такого донесе­ ния понижается, так как вос­ произвести обстановку в райо­ не поста будет трудно. Для того, чтобы не было ошиоок в донесениях, сигналь­ щик должен знать силуэты своих и вражеских кораблей и самолетов, точно установить таксиметр, чтобы не было ошибки при отсчете пеленга, научиться точно определять на- I глаз курс, расстояние до об’ек- I тов, появившихся в видимости ' поста. ! _ Но сигнальщик должен на- ! блюдать и доносить не только о ! кораблях и самолетах,— он дол­ жен непрерывно вести наблю- Iдоние и докладывать обо всем 'замеченном в районе видимости ! поста: о плавающих минах, 1шлюпках, выпущенных ракетах I и других сигналах, о резком ! ухудшении видимости и т. п. Если корабль поднял сигнал или вызывает пост другими средствами с'вязи, сигнальщик должен быстро ответить, так как сигналы с корабля обычно бывают видны недолго, а имен­ но— когда корабль проходит вблизи траверза поста. Быстрота и точность переда­ чи донесения зависят не толь­ ко от сигнальщика, но и от четкой и быстрой работы всех сиязистов, несущих в это вре­ мя вахту на телеграфных, те­ лефонных станциях и рациях. Вахтенные связисты должны, ни на минуту не задерживая, без искажений, быстро и четко принимать и передавать теле­ граммы и радиограммы доби­ ваясь быстрейшей доставки их адресату. За счет скорости I нельзя ухудшать ка,честна ра- ! боты, так как быстро передан- 1пая, но искаженная телеграмма повлечот за собой излишние запросы — и время прохожде­ ния донесения не сократится, а увеличится. При передачах донесения всегда помни, что враг может подслушать. Поэтому не пере­ давай незакодированных доне­ сений. При переговорах ни в- коем случае не называй места расположения своего поста. Капитан 3-го ранга В. Е. СЕВАСТЬЯНОВ. 1. Люди корабля . -‘тот - корабль пользуется заслуженной славой. Вся стра­ на знает отом, как замечатель­ но работал он до войны, вы­ полняя ответственные, важные задания. Подетать кораблю и его лю­ ди: смелые, стойкие, волевые моряки. Война поставила перед ними новые, еще іболео ответ­ ственные, чем в мирное время, задачи, и моряки выполняют их честно, мужественно. •■Корабль давно нуждался в ремонте. В котлах затвердел толстый слой накипи, износи­ лись некоторые механизмы. Надо 'было осмотреть, отре­ монтировать корпус, гребные винты. Но наступила северная кима. во льду застряли и про­ сили помощи рыболовные тральщики, транспорты. Корабль, отказавшись от ре­ монта, приступил к зимней ра­ боте. Начали моряки с чистки котлов. В мирное время на это потребовалось бы не ме­ нее трех суток, но теперь и на сутки нельзя было выво­ дить корабль из строя. Коче­ гары из бригады Тяпкина но стали іждать, пока остынут котлы. Постелив доски, они влезли в . жаркие топки ■и, изнемогая, от жары, работали, пока не сделали все, что тре­ бовалось. Только 12 часов за­ тратили стахановцы на. очист­ ку котлов — в шесть раз мень­ ше, чем (полагалось по норме. В походе кочегаров ожидало новое испытание. Во льдах, далеко от базы, вышли из строя два боровка н котлах. Казалось, нечего было и ду­ мать о быстром ремонте: ведь не полезешь в раскаленную топку. Однако, кочегары полез­ ли. В котлах снизили давле­ ние до 9 атмосфер, из одной тонки выгребли жар (в ос­ тальных горение продолжа­ лось). Кочегары Кириллов и Вещагия работали в топке, намочив одежду в воде и обмо­ тав лица мокрыми тряпками. Полтора часа провозился над своим боровком Кириллов, ! более двух часов— Вещагин. Тлела быстро просыхавшая одежда, на руках, на кончиках ушей появились ожоги. Но I герои продолжали работать— и сделали все. Л когда обна­ ружилась течь в подкрепляю­ щих скобах котлов, кочегар Иванов, захватив сварочпт.ій агрегат, тоже полез в горя­ чую топку — и заварил течь, не выводя котлы из строя. Корабль выполнял боевые задания. В любой день мог он встретиться о врагом. Красно­ флотцы Емельянов, Закатов, младшие командиры Филиппов, Елин и другие много трениро­ вались, учились вести меткий огонь по врагу. На корабле нехватадо лю­ дей. Вместо шести часов коче­ гары работали 'восемь. Часто для помощи им в котельную спускались рулевьщ И комендо­ ры. Л в свободное время моря­ ки находили силы для того, чтобы обеспечить еще боль­ шую неуязвимость, живучесть корабля. Клинкеты между отсеками были устроены очень неудоб­ но: по тревоге их приходилось закрывать с палубы, специаль­ ным приводом. Случись обстрел с самолета — и многие люди могли выйти из строя раньше, чем удалось бы закрыть клин- кеты. Моряки решили переде­ лать это устройство. Перевели привод прямо в кочегарку, упростили .его. Все клинкеты можно теперь закрывать впя­ теро быстрее прежнего. Много и напряженно рабо­ тали и машинисты Бармин, Киселев, Грибанов. Пользуясь малейшими остановками, а ча­ сто и на ходу, они снимали дефектные детали, чистили их, ремонтировали. Ни единой за­ минки не знали сложные ме­ ханизмы корабля в течение всей осенней, зимней и весен­ ней работы. Рулевой Колычев в любую погоду точно водил корабль, но отклоняясь от курса ни на градус. Рулевой Дерягин, на­ гражденный медалью «За тру­ довое отличие», орденоносец Малыгин, рулевой Попов мно­ го лет плавали боцмацада. Море, корабельную службу они знают на-зубок. Вместе с ко­ рабельным боцманом Леоно­ вым, знатоком своего дела, они работали так, что любое зада­ ние по буксировке судов ва льдах корабль выполнял с от­ личными результатами. Не раз пришлось показать свое мастерство корабелышн водолазам. Однажды зимой по­ требовалось осмотреть гребные винты корабля. Водолазы, вы­ званные с берега, медлили браться за эту работу. Стар­ ший водолаз корабля Худяков, выслушав их, сказал, как всегда, коротко: — Сделаем'! Всю работу проделали по- военному, быстро, даже не за­ водя подкильные концы. Позд нее так же быстро распутали стальной трос, намотавшийся на винт. А. МИРОНОВ. (Окончание следует).