Север и рынок. 2023, № 4.

СЕВЕР И РЫНОК: формирование экономического порядка. 2023. № 4. С. 34-48. Sever i rynok: formirovanie ekonomicheskogo poryadka [The North and the Market: Forming the Economic Order], 2023, no. 4, pp. 34-48. СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ РАЗВИТИЕ СЕВЕРНЫХ И АРКТИЧЕСКИХ РЕГИОНОВ (транснациональных или федеральных); 2) такие предприятия подчинены внешним стратегиям, не учитывающим местные интересы, не имеют инициативы регионального развития и ограничены деятельностью в рамках социального партнерства; 3) на примере ООО «Лузалес» можно видеть процесс формирования местной межрегиональной, ориентированной на интересы региона компании, претендующей на роль интегратора пространства. Сопряженность производственного каркаса с расселенческим носит прямой характер: наличие трудового потенциала, его количество и качество непосредственно влияет на появление и успешное функционирование производства. В последнее время возрастает роль социосервисного фактора. Комфортность среды проживания, доступность медицинских услуг, в том числе высокотехнологичных, получение качественного образования для детей становятся все более важными условиями закрепления квалифицированных кадров и развития производства. Заключение Обобщая полученные результаты исследования, обозначим основные теоретические, методологические и эмпирические положения. Пространство социального развития отражает материальные условия, обеспечивающие развитие человеческого потенциала и качество жизни, измеряемые такими компонентами, как доходы, занятость, образование, здоровье и долголетие, доступность основных благ и услуг. Изменение условий через корректировку размещения соответствующих материальных объектов обеспечивает, в свою очередь, качественное и количественное изменение указанных компонентов. Морфологически пространственное развитие реализуется через линейно-узловые и сетевые конструкции — каркасы процессов и систем. Эффективное пространство социального развития раскрывается через идею коммуникационной сопряженности многомерного пространства — согласованности (конгруэнтности) конфигурации каркасов расселения населения, инфраструктуры, производства, обеспечивающей «правильный» опорный каркас. Эмпирический анализ каркасов Республики Коми, нацеленный на синтез информации по многослойному пространству, позволил выявить тенденции их изменения и дефекты коммуникационной сопряженности пространства социального развития. «Зонтичный» транспортный каркас задает «графику» других слоёв и обеспечивает связность внутри слоев и друг с другом. Его корректировка в интересах расселенческого и социосервисного каркасов предполагает сокращение транспортно­ дефицитной зоны, обеспечение круглогодичной доступности многих пунктов для получения базовых медицинских услуг, а также приведение в нормативное состояние автодорог школьных маршрутов. Расселенческий каркас фиксирует снижение численности населенных пунктов, северный отток и постарение населения. Пространственно­ демографические изменения ограничивают развитие производства, ухудшают доступность социальных услуг. Вызовы расселения трансформируют объекты образования через комбинирование учреждений и организацию мобильных школьных сетей. Неудовлетворительное качество дорог вызывает «конфликт» транспортного и социосервисного слоёв и требует корректировки их сопряжения. Отрицательные изменения в производственном каркасе, вызванные ослаблением градообразующей основы угольных моногородов, неблагоприятно воздействуют и на расселение. В то же время сравнительно устойчивая местная экономика традиционного жизнеобеспечения (агропромышленный и рыбохозяйственный комплексы) позволяет сохранить демографический потенциал. Реализация приоритетных инвестиционных проектов, активная деятельность местной компании ООО «Лузалес» развивают лесопромышленный сегмент производственного каркаса, укрепляя градообразующую основу населенных пунктов. Полученные результаты — необходимый шаг к разработке мероприятий и механизмов по формированию эффективного пространства социального развития региона через целенаправленное конструирование его опорного каркаса в виде инфраструктурных полисетей и пунктов, имеющих потенциал развития, что вносит вклад в территориальное планирование региона и разработку муниципальных стратегий. Научная новизна исследования связана с развитием социальной теории пространства. Новыми в постановке и реализации цели «раскрыть и эмпирически объективировать содержание эффективного пространства социального развития региона через конструктивный потенциал опорного каркаса» являются как предмет исследования — эффективность пространства социального развития, так и подход, поскольку опорный каркас в данном аспекте еще не использовался. Связка эффективности пространства и каркасного подхода обеспечена трактовкой коммуникационной сопряженности как согласованности территориальной структуры слоёв стратифицированного пространственного объекта, обеспечивающей эффективность его деятельности. Это методологическое положение является новым в концепции коммуникационной сопряженности и вносит вклад в её развитие. ©Дмитриева Т. Е., 2023 45