Север и рынок. 2023, № 3.

С Е В Е Р И Р Ы Н О К : ф о р м и р о в а н и е э к о н о м и ч е с к о г о п о р я д к а . 2023. № 3. С . 140-14 9. Sever i rynok: formirovanie ekonomicheskogo poryadka [The North and the Market: Forming the Economic Order], 2023, no. 3, pp. 140-149. ПРОБЛЕМЫ РАЗВИТИЯ ОТРАСЛЕЙ И СЕКТОРОВ ЭКОНОМИКИ НА СЕВЕРЕ И В АРКТИКЕ і о и 1 fin - J ? TTJU JL4U " JLZU " IU U ■ ЯП - - J r 8 0 •э 1 с 4 U 1 П 7 ---------♦ -------- Z U 5 ,5 4 ------- 1U ' V — 1 9 ,7 (J "I Л И [) 1 2 0 1 6 1 2 0 1 7 1 2 0 1 8 2 0 1 9 1 2 0 2 0 1 1 1 1 2 0 2 2 2 0 2 4 2 0 3 0 2 0 3 5 Ф а кт и ч е с ки й (д о 2022 г.) и п р о е кт н ы й (с 2024 г.) о б ъ е м гр узо в ы х п е р е в о зо к по СМП , м л н т. П р и м е ч а н и е . П остроено автором по д а н н ы м : Ф едеральное государственное казенное уч р е ж д е н и е «А дм инистрац ия Северного м о р ско го пути» / / И нф ор м ац и онны й аналитико-статистический центр Росморречфлота: офиц. сайт. URL: h ttp ://w w w .n s ra .ru (дата обращ ения: 14.02.2023) В упомянутом ранее распоряжении Правительства РФ от 28 апреля 2023 г. № 1103-р был утвержден План развития Северного морского пути на период до 2035 г. В разделе «Транспортная инфраструктура» Плана предусмотрено обеспечение перевозок в акватории Севморпути сопутствующей портовой инфраструктурой. Согласно этому Плану, к 2030 г. СМП будет международным судоходным маршрутом с необходимой инфраструктурой, имеющим возможности обеспечения безопасности судоходства, там же выделяется ряд объектов, строительство которых может оказать позитивное влияние на грузооборот СМП. Терминал «Утренний» будет расположен в морском порту Сабетта. Необходимые работы, предусмотренные контрактом, выполнены. Стоимость строительства терминала — 95,7 млрд руб., согласно Плану развития Северного морского пути на период до 2035 г., 70 % финансируется государственным бюджетом России7 (40,55 млрд руб.). Функционирование терминала позволит увеличить производство углеводородов более чем на 20 млн т в год (табл.), из которых СПГ составит 19,8 млн т, газовый конденсат — порядка 1,6 млн т. С введением антироссийских санкций несколько зарубежных компаний, включая Technip (Франция), Saipem (Италия) и Baker Hughes (США), вышли из арктического проекта ПАО «НОВАТЭК» по возведению объектов в порту Сабетта. В результате произошли задержки в строительстве. Несмотря на это, предполагается, что первая производственная линия откроется в конце 2023 г., таким образом, произойдет отставание от намеченного графика на год8. Нефтеналивной терминал в порту «Бухта Север» проекта «Восток Ойл»9 будет производить перевалку нефти с месторождений «Восток Ойл». В ходе реализации данного проекта к 2030 г. предполагается построить 102 резервуара. На первом этапе мощность терминала оценивается в объеме до 25-30 млн т в год, с дальнейшим выходом на 100 млн т в год в 2030 г. (см. табл.). Ресурсы «Восток Ойл» составляют 6,5 млрд т нефти, инвестиции из бюджета РФ — более 3,7 млрд руб. (согласно Плану развития Северного морского пути на период до 2035 г.). Терминал угольный «Енисей». Проект обладает статусом регионального инвестиционного проекта (РИП), реализуется ООО «Северная звезда» и направлен на освоение Сырадасайского месторождения угля. Первый этап предполагает создание угольного разреза мощностью 5 млн т в год, второй — 10 млн т угля в год (см. табл.). Согласно Плану, бюджетное финансирование на строительство грузового причала и канала морского угольного терминала в 2023 г. составит 3,19 млрд руб. Морской терминал, мыс Наглейнын, порт Певек. Предполагается начать строительство объектов грузового терминала в 2023 г., завершить — в 2026 г. 7 Арктик СПГ: сайт. URL: https://arcticspg.ru/proekt/term inal- utrenniy/ (дата обращения: 13.03.2023). 8 ИАА «ПортНьюс». URL: https://портнью с.рф /news/340432/ (дата обращения: 13.03.2023). 9 Гидрограф ическое предприятие определено застр о йщ и ко м терм инал а «П орт бухта Север» проекта «В осток Ойл» / / ИАА «ПортН ью с». 2023. 20 янв. URL: https://portnew s.ru/new s/341701/ (дата обращения: 10.02.2023). © Николаева А. Б., 2023 143