Север и рынок. 2021, № 2.

DOI: 10.37614/2220-802X.2.2021.72.003 М. В. Иванова ОЦЕНКА ВОЗМОЖНОСТИ РАЗВИТИЯ АРКТИЧЕСКИХ КОММУНИКАЦИЙ В АКВАТОРИИ СЕВЕРНОГО МОРСКОГО ПУТИ Таблица 2 Проекты и источники грузовой базы СМП* Компания Территория бизнеса Проект ПАО «Газпром нефть» Ямало-Ненецкий автономный округ (п-ов Ямал) Месторождение Новопортовское ПАО «НОВАТЭК» То же «Ямал СПГ»; «Арктик СПГ-2» Inpatenixo Holdings Ltd Романа Троценко Красноярский край (п-ов Таймыр) Проект ООО «Северная Звезда» ООО «Арктическая горная компания» (УК «ВостокУголь») То же Лемберовская группа месторождений антрацита ПАО «НК "Роснефть"» » Ванкорский кластер ООО «ННК-Таймырнефтегаз-добыча» » Пайяхский проект «Восток Инжиниринг» Республика Саха (Якутия) Томторское месторождение (участок «Буранный») KazMinerals Чукотский АО Баимский медно-золотой проект *Составлено автором на основе информации новостного сайта «РБК» и официальных сайтов компаний. Технологические причалы № 1 и № 2, порт Сабетта Заключение Подводя итоги исследования, необходимо выделить несколько важных аспектов внешней среды, влияющих на развитие и функционирование СМП. Институциональная среда СМП тесно связана со спецификой международного морского права. Соответственно, любые изменения институционального правового поля ведут к ответной реакции со стороны других арктических государств, возрастанию политических рисков, связанных с усилением конкуренции. Таким образом, проявляется «арктический дуализм» СМП. Основные тренды развития «ниши» СМП связаны с неблагоприятной политической ситуацией, обостренной санкционной политикой последних лет, которая негативно влияет на возможности развития и международного сотрудничества в рамках СМП. Однако, помимо прибрежных арктических государств, многие неарктические государства, особенно азиатские, в последнее десятилетие проявляют усиленный интерес к региону [21, 22]. Одновременно наблюдается усиление внутриэкономической политики России, что способствует активизации бизнес-процессов в 42 СЕВЕР И РЫНОК: формирование экономического порядка, 2021, №2