Север и рынок. 2018, N 2.

A. I. Lyovina PhD (Economics), Associate Professor of the Department “Graduate School of Management and Business”, Institute of Industrial Management, Economics and Trade, Peter the Great St. Petersburg Polytechnic University, Saint Petersburg, Russia I. M. Zaychenko PhD (Economics), Associate Professor of the Department “Graduate School of Management and Business”, Institute of Industrial Management, Economics and Trade, Peter the Great St. Petersburg Polytechnic University, Saint Petersburg, Russia D. F. Scripnuk Doctor of Sciences (Economics), Professor of the Department “Graduate School of Management and Business”, Institute of Industrial Management, Economics and Trade, Peter the Great St. Petersburg Polytechnic University, Saint Petersburg, Russia ENTERPRISE ARCHITECTURE AS A TOOL FOR DIGITAL TRANSFORMATION OF MINING ENTERPRISES IN THE ARCTIC Abstract. The article analyzes the current state of the mining industry in the Russian Arctic, identifies the role of modern information and communication technologies in improving the efficiency of mining enterprises in the Arctic region and suggests a model of the mining enterprise architecture, the implementation of which creates the prerequisites for efficient digital transformation of the mining industry. Keywords: Arctic zone of the Russian Federation, long-distant commuting method, enterprise architecture, automation, mining industry, digital transformation. Социально-экономическое развитие северных территорий стало объектом пристального внимания как органов государственной власти, так и научных сообществ, отдельных исследователей. В последнее время принят ряд нормативного-правовых документов, основной целью создания которых явилась регламентация отдельных аспектов политического, промышленного, экономического и социального развития данных территорий. Так, в программе «Основы государственной политики Российской Федерации в Арктике на период до 2020 года и дальнейшую перспективу» (утверждена Президентом РФ 18.09.2008 № Пр-1969) [ 1] изложены основные факторы, которые влияют на формирование и реализацию промышленной политики северных территорий как на федеральном и региональном, так и не местном уровнях. 1. Экстремальные природно-климатические условия жизнедеятельности. Сложные природно­ климатические условия вызваны в первую очередь отрицательной среднегодовой температурой, наличием зон вечной мерзлоты, преобладанием тундровой растительности и арктических пустынь, практически близкой к отрицательной температуре океанических вод. Помимо этого, в Арктике сосредоточен большой объем природных ресурсов, в частности, нетронутые запасы нефти и газа. В настоящее время здесь добывается десятая часть общемировых объемов нефти и четвертая часть газа. На российском Крайнем Севере сосредоточено 80 % всей арктической нефти и практически весь газ [2]. 2. Очаговый характер промышленно-хозяйственного освоения территорий и низкая плотность населения. Население, проживающее на северных территориях, характеризуется богатым полиэтническим составом, включая представителей таких коренных малочисленных народов Севера, как кереки, энцы, сроки. По результатам переписи 2010 г. [3], численность коренных малочисленных народов Севера, Сибири и Дальнего Востока составляет 257 895 чел. Самые многочисленные народы среди коренных малочисленных народов Севера (КМНС) — это ненцы (44 640 чел.) и эвены (38 396 чел.), самые малочисленные — энцы (227 чел.), кереки (4 чел.). К коренным малочисленным народам Севера, Сибири и Дальнего Востока относятся также алеуты, телеуты, долганы, нанайцы, ительмены, камчадалы, нивхи, орочи, кеты, коряки, кумандинцы, вепсы, манси, негидальцы, ороки (ульта), алюторцы, саамы, нганасаны, селькупы, тазы теленгиты, тофалары, тубалары, ульчи, ханты, чукчи, сойоты и т. д. В Арктической зоне РФ проживает около 6 8 тыс. чел. коренного населения, что составляет лишь 4,8 % населения Арктической зоны России [4]. 3. Удаленность от основных промышленных центров, высокая ресурсоемкость и зависимость хозяйственной деятельности и жизнеобеспечения населения от поставок топлива, продовольствия и товаров первой необходимости из другихрегионов России. Малая плотность населения, недостаточное количество или практически полное отсутствие объектов социальной и транспортной инфраструктуры, низкий образовательный уровень проживающего на постоянной основе населения способствовали 36