Север и рынок. 2018, N 2.

Возможное влияние изменения климата в функционировании СМП Таблица 2 Позитивное влияние Негативное влияние Сокращение ледового покрова делает более выгодным коммерческое круглогодичное движение судов по СМП Разрушение берегов и портовой инфраструктуры, расположенной на вечной мерзлоте Рост объема грузоперевозок. Развитие арктических портов Увеличиваются риски, связанные с вероятностью роста ветровых волн и ледовых штормов Развитие арктического туризма. Возрождение заброшенных поселков Вследствие разрушения ледников увеличивается вероятность появления айсбергов Увеличивается безопасность добычи углеводородов Возможные негативные последствия для окружающей среды вследствие интенсификации добычи углеводородов Выводы У СМП, несомненно, имеется потенциал для того, чтобы, если и не заменить полностью другие транспортные маршруты, то стать достаточно востребованным в части доставки различных грузов. При условии нормального функционирования трассы, которая будет отвечать требованиям отечественной нормативно-правовой базы и нормам международного права по безопасности мореплавания, могут быть реализованы перспективы развития СМП [21]. Таким образом, потенциал СМП может раскрыться только в отдаленном будущем, пока же перевозки будут подчинены внутриэкономическим интересам и направлены на реализацию проектов в российской Арктике. При этом нельзя не напомнить, что, помимо торгового, СМП также имеет существенное стратегическое значение для России. Основная цель функционирования СМП в настоящее время — это обеспечение безопасности Российской Федерации, защита ее национальных интересов. В сложившейся неблагоприятной политической и экономической обстановке очень сложно делать долгосрочные прогнозы, но в любом случае независимо от климатических изменений необходимо повышение экономической привлекательности маршрута, когда инфраструктура позволит максимально снизить факторы различных рисков при плавании в арктических водах. Литература 1. Российская Арктика: современная парадигма развития / под ред. акад. А. И. Татаркина. СПб.: Нестор-История, 2014. 844 с. 2. Последствия изменений климата для экономического роста и развития отдельных секторов экономики российской Арктики / Б. Н. Порфирьев и др. // Арктика: экология и экономика. 2017. № 4 (28). С. 4-17. 3. Елисеев Д. Северный морской путь в условиях климатических изменений: риски и перспективы развития // Проблемы теории и практики управления. 2015. № 10. С. 18-26. 4. Северный морской путь. Что это такое? // Будущее Арктики: информ. сайт. URL: httpV/будущее- арктики.рф/severnyj-morskoj-put-chto-eto-takoe (дата обращения: 14.06.2018). 5. ТАСС. Дальний Восток: сайт . URL: https://dv.land/spec/severny-morskoy-pyt ( дата обращения: 15.01.2018). 6 . Северный морской путь: физико-географическое положение, история развития, экономическое значение // Промразвитие: информ. сайт. URL : https://promdevelop.ru/severnyj-morskoj-put- smp/С цата обращения: 16.01.2018). 7. Северный морской путь: перспективы развития в XXI веке // Высшая школа экономики: сайт. URL : https://www.hse.ru/news/149968182.html ( дата обращения: 16.01.2018). 8 . Как глобальное потепление поможет Северному морскому пути // Лента.ру: информ. сайт. URL: https://lenta.ru/articles/2017/01/29/belov/ ( дата обращения: 15.01.2018). 9. «Северный морской путь станет международной трассой» // Невское время: сайт. URL: https://nvspb.ru/2015/06/20/severnyy-morskoy-put-stanet-mejdunarodnoy-trassoy-58007 (дата обращения: 15.01.2018). 10. Википедия: сайт. URL : https://ru.wikipedia.org/wiki. (дата обращения: 16.01.2018). 11. Ларин В. Северный морской путь в условиях изменения климата // Энергия: экономика, техника, экология: сайт. URL : http://naukarus.com/severnyy-morskoy-put-v-usloviyah-izmeneniya-klimata (дата обращения: 16.01.2018). 33