Север и рынок. 2015, N 2.

Инженерно­ геологические Камеральная обработка / работы 27% 34% Инженерно­ геодезические работы 39% Рис.2. Укрупненная структура годовых затрат на исследования состояния ГТС накопителя жидких промышленных отходов Для дальнейшего анализа и понимания трудоемкости необходимо выделить основные виды работ, составляющих соответствующую группу: инженерно-геологические, инженерно­ геодезические и камеральные. Основными инженерно-геологическими работами являются: отбор проб грунтов и отложений, определение в лабораторных условиях их физико-механических характеристик, промеры глубин пруда отстойника, гидрогеологические измерения на контрольных пунктах на ограждающих сооружениях. Отбор проб осуществлялся по специальной методике по линиям створных наблюдений, с плановой и высотной привязкой точек отбора. Отобранные пробы непосредственно на месте взвешивались и помещались в герметичные контейнеры, что позволяло сохранить их естественную влажность. В последующем в лабораторных условиях стандартными методами определялись их основные физико-механические характеристики. Промеры глубин пруда отстойника проводились при помощи мерного шеста и погружением металлического диска (гири) по сетке 150x150 м с плановой привязкой точек промеров тахеометром. Это позволяло определить глубину непосредственно воды, а также суммарную глубину воды и донных отложений. Выполнялись измерения и по оборудованным контрольным пунктам (пьезометрам и гидрогеологическим скважинам) на ограждающих дамбах. Вместе с тем уместно отметить, что работы гидрогеологического характера могут быть выполнены с применением современных, высокоинформативных и в то же время малозатратных, подповерхностных георадарных измерений [11, 12]. Обобщенная структура затрат на проведение инженерно-геологических работ приведена на рис.3, откуда видно, что более 44 % составляют затраты на определение физико-механических свойств отобранных проб хвостовых отложений. Примерно одинаковыми (чуть выше 20 %) являются затраты непосредственно на отбор проб и промеры глубин пруда отстойника. Пьезометрические измерения, в силу их дискретности, удельно занимают чуть более 10 %. Рис.3. Структура затрат на проведение инженерно-геологических работ Структура инженерно-геодезических работ: • проложение ходов полигонометрии I разряда для топографической съемки хвостохранилища, в том числе по имеющимся контрольным пунктам; • непосредственно топографическая съемка; • нивелирование III класса по контрольным пунктам; Пьезометрические измерения 12,0% Отбор проб грунтов и отложений 22,6% Промеры глубин пруда отстс 21, к Определение физико­ механических характеристик проб 44,2% 34