Север и рынок. 2013, N 2.

В качестве характеристик инерционности можно выделить: — время инерционности t^ - это количество времени, необходимое предприятию для перехода из текущего состояния в желаемое; — инерционный путь lj - это кратчайшее расстояние, который проходит система под воздействием фактора, пока не подействует фактор обратной силы, стабилизирующий поведение системы. Этот путь, который проходит система в одном направлении за время действия фактора определенной силы. — направление инерционного движения системы определяется направлением трендов. При отрицательном инерционном движении наблюдается накопление убытков до того момента, пока инерционность системы не будет прервана фактором противоположного действия. В этом случае система меняет направление своего движения, и наступает период положительной инерционности, который характеризуется сокращением убытков за счет компенсационного действия нового фактора, превышающего по силе воздействия предыдущий отрицательный; — масса инерционности M j - это достаточный объем средств, который должен компенсировать суммарные убытки за период отрицательного действия фактора инерционности. Это достаточный объем тех вложений, которые требуются предприятию для противодействия отрицательной инерционности и возврату предприятия в исходное состояние. — коэффициент инерционности - это величина, показывающая степень саморегуляции системы, ее способности сохранять прежнюю инерцию: Для сохранения и поддержания устойчивого развития предприятию необходимо постоянно придерживаться траектории роста. В точках бифуркации происходит прекращение восприятия действия предыдущего фактора и начинается восприятие другого фактора, вынуждающего систему двигаться в другом направлении. Отклик системы на действие фактора задает новое направление движения системы, характеризующееся новыми параметрами чувствительности, приводящей к новой инерционности системы. Исследование чувствительности и инерционности, характеризующих систему, было реализовано при помощи разработанной имитационной модели, в которой выделены два функциональных блока: непосредственно имитационный блок и расчетный блок. Для представления предприятия промышленного рыболовства в качестве сложной открытой социо-эколого-экономической подсистемы промышленного рыболовства были выделены три взаимосвязанных структурных компонента: социальный, экологический и экономический. Действие всех значимых факторов на социальную, экономическую и экологическую подсистемы предприятия носят стоимостной характер и отражаются в изменении кумулятивного финансового потока предприятия. Восприятие внешних и внутренних факторов СЭЭС ППР определяет параметры ее чувствительности к данным факторам. Чувствительность системы задает параметры ее инерционности. На основе определения характеристик чувствительности и инерционности результирующей функции СЭЭС ППР - кумулятивного денежного потока - появляется возможность разрабатывать управленческие сценарии с целью обеспечения устойчивого функционирования и развития СЭЭС ППР, учитывающие немгновенность реакции системы на воздействие факторов различной природы (рис.6). Для выбранного сценария можно выработать адекватные управленческие решения с целью адаптации СЭЭС ППР к наиболее возмущающим факторам и ее дальнейшего развития. В процессе имитационного моделирования последовательно изменялись следующие значимые факторы: заработная плата, цена на топливо и ГСМ, цена на ВБР, возраст судна, налог на загрязнение окружающей среды, общехозяйственные расходы. Так, например, для исследования поведения системы предприятия промышленного рыболовства изменялись значения фактора социальной и экономической подсистем - заработной платы. Этот фактор может являться внешним по отношению к предприятию (например, рост рыночной заработной платы под влиянием деятельности профсоюзов). При этом исследуется первоначальное состояние системы и поведение системы при измененных параметрах. В таблицах 1, 2, 3 представлены значения показателей чувствительности, инерционности и устойчивости при изменении значений фонда оплаты труда на N%. 100