Сафоновец. 1943, июль.

Коммунист Ситников обеспечил 350 боевых вылета Ha-дняхвнашей подразде­ лени состоялосьоткрытоепар­ тийноесобрание, на которой былзаслушандокладкандидата вчленыВКЩб] механикатов. Ситпиковановопросу: «Какя обеспечил350 боевыхвылета». Докладчикподробно расказал какондобилсяувпешной ра­ ботынаматериальнойчасти. — «Прибыввподразделение, — сказалтов. С и т н и ко в , — мне доверилиэксплоатировать но­ выйтипсамолета.Поэтомупер­ войиосновнойцелью я по­ ставилпередсобой— досканаль- ноеизучениеконструкци ма­ шиныиеособеностей. Боль­ шуюпомощьвучебемнеоказали старшиймеханик8»енаистар­ шийтехникподразделения,ко­ торыетакжестрого контроли­ роваливсемоипроцесыэкспло- атаци самолета. Когдаяподробноузналназ­ начениецработукаждой де­ тали, для меня стало ясно: зачемнужноботынесмотреть иухаживать, гдечаще могут появитьсядефекты.Этопредот­ вратило меня отнедосмотра поломокинеисправностей, ко­ торыемогли стать причиной летногопроисшествия: Обслуживаябоевыевылеты, яакуратно и своевремено производилвое регламентные работы, а иногда их делал раньшесрока, в зависимости ©тусловийэксилоатаци. Например, промывкубензи­ новыхфильтроввсырую по­ годуиливхолоднуюя делал чаще, т. к. вэтовремя воз­ можностьпопадания влаги в бензэоистемувероятне всего. Особовобслуживани бое­ выхполетовнадосерьевноот­ носитьсякзамечаниямисове­ тамлетчиковоработе мотора исамолета. Послекаждоговы­ летаяопрашиваюсвоеголет­ чикаивсв’замечания выпол­ няюнемедлено.Іонельзяза­ быватьиобосмотрах. Какая бысложнаяобстановканебы ла, всегданадонаходить B j e - мядляпослеполетныхипред- пелетныхосмотров. Их надо производитьнеформально, а по-техническп, тщательно. Механик должен бытьак­ тивнымучастникомируково­ дителем ремонта самолета. Нельзяслеподоверятьремонт­ никаммастерских. Глазхозяи­ на машины должен видеть всегдаивсе, чтоделаетсяна егосамолете. Толькотогдаон сможетгарантироватьлетчика вбезотказностиматериальной части. Внашемтехнической рабо­ те, ка* ивбоевойработелет­ чиков, должна также прояв­ ляться товарищеская взаимо­ помощь. Надо помогатьдруг другу в совершенствовани военно-техническихзнаний, в •вл*деяииграмотной икуль­ турноййксплоатациейсамолета' Назаданные вопросы тов. Ситниковдалполныеисчерпы­ вающие ответы. Послеэтого коммунистывыступаливпре­ ниях. Тт. Тульский, Тищенко, Попов и Гарибн отметили любевное взаботливое отно­ шениетов. Ситіиковаксвое­ му самолету, его глубокие знанияматериальнойчасти. Я ■Бармин. Дважды орденоносец старший техник-лейтенант Борис Александ­ рович Малютов, Физкультѵра и спорт На беговой дорожке кросса ЛУЧШИЕ БЕГУНЫ Вчестьдесятилетия Север­ ногофлотавЫ-скомгарнизоне прошелмасовыйкрос надис­ танции: длямужчин— в1.500 метров, длядевушек— в500 метров. Особоактивное участие в кросепринялиподразделения тов. Михайлова, Маркевича и Кругового, которыевыставили набеговуюдорожку большой процентличногосостава. Лучшее время показали: лейтенантмедицинскойслужбы тов. Соболев — 4 мин. 1І сек., старшийтехник-лейтенантСи­ доренко— 4 мин.18 сек.,млад­ шийсержант ЕршовВ. Д. — 4 мин. 18 сек. Н;і дистанци для девушек первыеместазанялистарший лейтенантмедицинскойслужбы тов. Быстрова, которая пробе­ жала500 метровза1 минуту 20 секунд, лейтенант меди­ цинскойслужбытов. Спнридо нова— -1 мин. 23 сек., красно­ флотецАган.на— 1 мнн.86 сек. Восновном крос показал хорошие результаты. Вдаіь- нейшемнужно добиться еще большеймасовостиспорта и лучшихфизкультурно-спортив­ ныхдостижений. В. Жабин. Забег на 500 метров Настартераздаласькоманда «Марш». Группадевушек-свя- зистокустремиласьпо щебшо дорожкикросакфинишу.Им предстоялопробежать500 мет­ ров. Соревнованиев силе и резвостипроходилона протя­ жениивсейдистапцни. Вэтомзабегепервымипри­ шлимладшийсержант Костю­ кова, старшие краснѳфлётиы Молчанова, Молокова, Миро- ненко. М. Гущина. КАКМЫ ГОТОВИЛИСЬ ККРОССУ Ккросуна диетапцію в 1500 метровличныйсѳетавна­ шегоподразделения проводил тщательнуютренировку. Луч­ шиебегуныподразделеният. Левченко,Голышев,Кравченко, Боусидругиезаране прово­ дилиежедневные тренировки взабеге. Руководствовевйподготовкой комсомольскоебюрѳ возложило натов. Волкова. Іа кросе наши бегуны т. Кравченко, Левчеик#, Со­ лодов, Беляевидругие пока­ залихорошиерезультатыбега. А. Чураков. Наше море В северных морях можно еще разыскать пожелтевшие тетради, исписанныепрямыми, затейливоукрашениями бук­ вами. Начатыэти тетради в незапамятныевременами це­ лыепоколениямореходов-помо- ровзаписываливних приме­ ты,покоторымнужно водить судапз Архангельска города илиивКолы— вМангазею, в Грумант, наВайгачима Но­ вуюЗемлю. Уже давно нет следа Маагазеи, — большого древнегопортавОбскойгубе, нетиГрумантана Шпицбер­ гене, астариныелоци сох­ раняютсявсемьяхпотомствен­ ныхморяков,какпамятьотом, чтоиздавнабыли рускиемо­ реходы хозяевами сурового студенпогоморя. Изгодавгодходиликвы­ сокимширотамжители тихих городовистановищ,раскинув­ шихсяпоберегам Белого и Бареноваморей. Ходили они на небольших, деревянных, крепко сколоченых судах. Цр«дки «тих людей пришли сюдаещевXII и XIII веках отВеликогоНовгородаизаня­ лись рыбным промыслом и охотойнапушногозверя. Когдав1554 году• пришел кберегамБаренцеваморя, к древнемурускомугородуКоле, первыйанглийскийкорабль,—т капитанэтогокорабляРичард Ченслорспочтительным вос­ торгомговорил о мастерстве поморскихлоцманов, которые водяткораблипо штормовому морю, «ежобнаруженных от­ ливомковарныхбанок, вгус­ тыхинепроглядных туманах севернойвесны. Аосамоммореписалпотом сословЧанслорамонахКлимент Адамс: «..Капитан Чепслор направилкурск неизвестным странамизашел так далеко, чтооказался в местах, где совемнебылоночи, но по­ стояносиялясныйсветсолн­ цанадстрашным и могучим морем». Два другие корабля, при­ шедшие вместе с кораблем Ченслора, не смогли одолеть тяжелыхусловийПлавания в этом «страшном море». Они зазимовалаблизСвятогоноса, иДвинскаялетописьрасказала потем, что местные жители обнаружилиэтикорабли вес­ ною: «стожгнаякоряхв ста- I А. МАРЬЯМОВ новнщах, алюдивсе мертвы итоваровнанихмного». Спутник голандскогоморе­ плавателя Вилема Баренца (егоименемназванонашемо­ ре), плававшегоздесьв 1594 году, писалв«воем дневнике о захватившем их шторме: «Этобылоужасноивидеть«і слышать; волосы становились дыбомпристольстрашномзре­ лище». Ивотэто-томоре,приводив­ шеевужас самых испытан­ ныхмореходов Запада, было роднымдомомдлярускихпо­ моров, ходивших далеко на СеверинаВосток на своих небольшихсудах, иодпаруса­ ми. Стехсамыхпор, когдаза­ падныемореходывпервые до­ шлидоКолыи Архангельска, — некоторыеавантюристыста- ш подумыватьиотом, как быотхватитьуРоси богатое СеверноеПриморье. ПриИванеГрозномприехал вМосквунемецГенрих ПІта- ден. Сперваонварилпиво и мед, потомонсумелзаписаться вцарскиеопричники. Пооп­ ричнымделампоехалвКаре­ лиюинаКольскийполуостров. В 1576 году ПІтаден возвра­ тилсяизРоси вВестфалию итамсоставилплановладения Росией, путемнаступленияс Мурманского побережья. Он расказывалвэтом плане «о всеюточностьюопытногошпи онаотом, каковыукрепления вКолеивПечепге,какоюси- леюмогутони быть взяты, ка:сдолжнадвигаться армия от Колы до Кандалакши и дальше, потечениюсеверных рекпнобольшим озерам к Москве. С немецкой обстоятельной жестокостьюНІтаден пис«л о том, чтоэтаармиядолжнаор­ ганизоватьпоголовноеистреГле- ние руских людей, вешать жителей, ависелицысплаелять наилотах по течению рек, чтобывидомихстрашитьжи­ телейтехгородови селений, куданедошлоненецкоевойско. Свойпроектшпион Генрцх ИІтаденпредлагалгерманскому императоруРудольфу, новре­ мябылотакое, что Рудольфу ccojнться с Москвою было невыгодно. НаГерманскуюим­ периюнаступалитурки, иРу­ дольфунужнобыло засылать пословнапоклонкцарюИва­ ну, чтобызаручитьсяпомощью Роси вопаснойдля немцев войне.. Многонападений выдержа­ лисеверныегородавтечени последующихстолетий. Пыта­ лисьнеприятелинеразвыса­ дитьдесантвКоле, в Архан­ гельске, доходилидоСоловец­ кихостровов. Дологпереченьславныхге­ роическихподвиговприотра­ жениивражеских нападений, занесеный в летописирус­ скогофлотаирускойарми. Когдабывало трудно — плечом кплечусморяками исолда­ тамидралосьмирне население северныхгородов. Такв1809 годувдпи на­ падения неприятельских ко­ раблейна Колу,— купеческий сынМатвейГерасимовсобрал вгородеополчение, иколяне, воруженные охотничьими ружьями, вилами и дреколь­ ем, мужественоотбивалина­ падениедесантныхотрядов. Веками заглядывались на здешниебогатствавсякиеохот­ никидочужогодобра. Одна­ ко, царскоеправительствоос­ тавляло.северные; водынеза­ щищенными, идаже в годы империалистической войны здесьходилинадводныеипод­ водныекорабли, ироиикавшие дажевКольскийзалив. Тольков1915 году начал создаватьсягородМурмански сталаспешно слоиться же­ лезная дорога, связывающая Кольский полуостровсовсею страной. Іо-настойщеіукрайнийСе­ верожиллишьприСоветской власти. Большевики, по мудрому сталинскому плану, создали Северный Воено- Морской флот,ивоеныеморякиприш­ линестибоевую вахтувтех вод:\х, которыенапротяжени восьмивековосваивалииобе­ регали поколения отважных мореходоврускогоСевера. ВдниВеликой Отечествен­ ной еойны североморцы дока­ залимножеством боевыхдел, чтоонидостойнысвоих слав­ ныхпредкови, что исконое рускоеСтуденоеморе — было, естьинавеки будет безраз- дельпонашпмморем, анемцу здесьнехозяйничатьникогда. О т л и ч н о несут вахту Встречаянаштрадиционныйпраздник— деньВоенно-Морского Флотаидесятилетие Северногофлотабойцыикомандирынаше­ гоподразделения добилисьновых успехов вобеспечени бесперебойнойсвязьюбоевых подразделени. Бе* помех, отличненесутвахтыпаапа­ ратахсвязи краснофлотцы т. Нроурзин, Ершов, Веселов, етарший краснофлотецт. Молчанова. По ним равняютсявсеСойцы- связисты. Младшийсержант М. Гущина. .П о л о ж е н и е о б о с т р и л о с ь настолько, чт« итальян­ ские в оенные влясти отдали приказ, но к о т о р о ­ му немецким солдатам разрешается ходить тель- ко п о опр ед е л е нным улицам города". (И з газет). Какие странные привычки У итальянцев завелись, Не избежать кровавой стычки, К оль два <союзничка> сошлись. И что за „новые порядки"? Чтоб немцу городом пройти, : Ю М О Р — - - С О Ю З Н И Ч К И ” Необходимо смазать пятки , Иначе ног не унести. Позаседав, решили власти: (Бенито крайне возмущен), , Где бродит „друг* арийской масти, Вход итальянцам воспрещен". Ив. РУССКИЙ. Врио отв. редактора В. ЗА ТЕЛЕПИН. ГМ 14428 Злк* Ѣ Н