Рыбный Мурман. 1997 г. Февраль.

С л у х и о т о м , ч т о « з а к р ы т ы й » С е в е р о м о р с к х о т я т « з а к р ы т ь » в т о р и ч н о , п р и ч е м о к о н ч а т е л ь н о и б е с п о в о р о т н о , в о б л а с т и х о д и л и д а в н о . А в п р а в и т е л ь с т в е с н а ч а л а 9 0 - х г о д о в п ы л и л с я д о к у м е н т о п е р е в о д е ф л о т с к о й с т о л и ц ы в с т а т у с З А Т О ( з а к р ы т о г о а д м и н и с т р а т и в н о - т е р р и т о р и а л ь н о г о о б р а з о в а н и я ) , И в о т в к о н ц е п р о ш л о г о г о д а п о з а б ы т ы й б ы л о с е в е р я н а м и д о к у м е н т в о с к р е с и з м е р т в ы х и б ы л п о д п и с а н П р е з и д е н т о м Р Ф . Ч т о т е п е р ь б у д е т ? - э т о т в о п р о с о б с у ж д а е т с я н а с е в е р о м о р с к и х у л и ц а х и к у х н я х , н а р ы н к а х и в м а г а з и н а х . А ж и з н ь в г о р о д е и д е т с в о и м ч е р е д о м б е з в с я к и х п р и з н а к о в н о в о в в е д е н и й . Т а к б у д е т л и ж и т ь с я л у ч ш е и л и х у ж е в З А Т О ? З а р а з ъ я с н е н и я м и я о б р а т и л а с ь к г л а в е а д м и н и с т р а ц и и С е в е р о м о р с к а В и т а л и ю В О Л О Ш И Н У . З А Т О : Ч Т О Д Е Н Ь Г Р Я Д У Щ И Й Н А Ш г о т о в и т ? - Виталий Иванович, ЗАТО - новое явление нашей жизни, и читателям хотелось бы знать обо всех его «плюсах» и «ми­ нусах». Но сначала не могли бы вы поточнее очертить грани­ цы нашего закрытого образова­ ния? - В ЗАТО вошли помимо са­ мого Североморска поселки Ро- сляково и Росляково-1, Сафоново и Североморск-3, г Добиваясь присвоения флот­ ской столице нового статуса, мы рассчитывали на улучшение ее экономического положения За счет финансирования из феде­ рального бюджета. - До 1 января 1997 года Се­ вероморск и подведомственные ему территории «кормились» из областного бюджета, и на­ сколько успешно, можно су­ дить по их состоянию. Интересно, сколько денег в прошлом году поступило из областного центра? - 55 миллиардов из 86 поло­ женных. - Негусто. Поэтому вы по- прежнему считаете новый ста­ тус благом для флотской столицы? - Конечно, и постараюсь это доказать. На сегодняшний день бюджет Североморска на 1997 год уже сверстан и утвержден в Министерстве финансов РФ. Причем, на мой взгляд, в гораз­ до лучшем виде, чем был у нас раньше. Особенностью ЗАТО являет­ ся то, что все налоги, собирае­ мые с предприятий на его территории, в том числе и феде­ ральные, остаются в местном бюджете. С 1 января 1997 года мы уже ощутили это. Поступле­ ние налогов в городскую казну значительно увеличилось, не­ смотря на то, что ни одной ко­ пейки от дотации Министерства финансов по линии ЗАТО Севе­ роморск еще не получил. И тем не менее администрации уда­ лось, например, погасить задо­ лженность по зарплате работникам бюджетной сферы по декабрь включительно. А городскому отделу внутренних Дел выдано денежное содержа­ ние и за январь. Кроме того*f выплачена компенсация за про­ езд в отпуск работникам бюд­ жетных организаций. Я считаю это определенным нашим достижением, если учесть, как обстоят дела с пога­ шением задолженности по за­ плате в других регионах Шшш - Конечно. И, кстати, в этом мы не одиноки, берем на воору­ жение опыт других ЗАТО. - Вернемся к проблемам се­ годняшнего дня. Юристы ут­ верждают, что «закрытие» города повлечет за собой неми­ нуемое ущемление гражданс­ ких прав его жителей. А вы как считаете? - Не согласен. Если бы Севе­ роморск был изначально откры­ тым городом, как Калининград, и его бы вдруг «закрыли», пос­ тавили КП, ограничили въезд - тогда другое дело. Но Северо­ морск всегда был режимным городом, ничего в плане ужес­ точения пропу 1ло. Н; произош скного режима не алицо лишь неко- Новый бюджет будет дотиро­ вать городское автотранспорт­ ное предприятие, которое прежде финансировалось об­ ластью. С АТП администрация - Можно сказать, что во флотской столице создается мини-оффшорная зона - зона «свободного предприниматель­ ства»? ' Щъ&к гор обе. урманскои области, например в Кировско-Апатитском. Мы смогли немного поддер­ жать материально и работников жилищно-коммунальной сферы. Предполагаем также в ближай­ шее время начать регулярные выплаты детских компенсаций из госбюджета. Немаловажным представля­ ется и то, что в бюджет ЗАТО заложены средства на реализа­ цию федеральных законов, в частности «О ветеранах» и «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации». На­ пример, на выполнение первого запланировано истратить 16 миллиардов рублей, ведь в нем несколько составляющих: льго­ ты по жилищно-коммунальным услугам, по медицинскому и транспортному обслуживанию. На выполнение закона об инва­ лидах - 1 , 5 миллиарда рублей. ода заключает договор на служивание населения с льго­ тами для военнослужащих и ветеранов. Добились льготных проездных билетов для студен­ тов, которые учатся в Мурман­ ске и Росляково-1," - это до полутора тысячи юношей и де­ вушек. 105-й автобусный марш­ рут испытывает перегрузки. Не все обстоит благополучно и с городскими перевозками. Поэ­ тому необходимо увеличить ко­ личество рейсов на междугородных и внутригород­ ских маршрутах. Другой - существенный «плюс» ЗАТО - впервые в бюд­ жете города запланированы средства на поддержку пред­ принимательства. Будет создан фонд развития предпринима­ тельства, начнем помогать тем, кто пытается создать в городе какое-то производство, напри­ мер открыть мини-пекарни, колбасный цех, предприятия по переработке рыбы... Ъ этой связи хотелось бы сказать вот о чем. Поскольку в ЗАТО все налоги поступают в местный бюджет, у администра­ ции появилось право устанавли­ вать льготы по налогообложению. Рассчитыва­ ем, что эти меры позволят при­ влечь в город новые предприятия и предпринимате­ лей. Сейчас в Североморске проводится перерегистрация всех мурманских филиалов, юридических и физических лиц. Мы приглашаем всех, занимаю­ щихся бизнесом и коммерцией и желающих получить реальные налоговые послабления, перехо­ дить в ЗАТО Североморск. Это будет взаимовыгодное решение. Город получит дополнительные поступления в городскую казну, а бизнесмены - увеличение лич­ ного дохода. торые изменения в порядке при­ ватизации жилья. Например, запрещена продажа североморс­ ких квартир иногородним. Зна­ чит, цены на жилье на местном рынке недвижимости упадут, и североморцы смогут покупать их по дешевым ценам. На мой взгляд, по жизни это лучше. - Но могут быть и другие си­ туации. Многие мечтают уехать из Североморска и продают приватизированные квартиры. Какое жилье в средней полосе люди смогут купить на эти деньги? - Существует программа пе­ реселения жителеи в другие ре­ гионы, Например, в этом году предстоит переселить из Севе­ роморска 150 семей. В масшта­ бах города, конечно, небольшая цйфра, но это только начало. Администрация города пред­ полагает строить и покупать жилье для переселенцев в Ле­ нинградской области, Вороне­ же, Смоленске, Твери, Новгороде, словом, в хороших местах. Причем североморцы будут получать квартиры абсо­ лютно бесплатно. При условии, что здешнюю квартиру они пе­ редадут в муниципальную со­ бственность, а приватизи­ рованную подарят городу. Пе­ реселение в другую местность будет производиться в строгом соответствии с очередностью. Высвобождающееся жилье поз­ волит существенно продвинуть и городскую очередь на получе­ ние квартир. - Похоже, что в обозримом будущем в Североморске'..не останется ни одного бесквар­ тирного . Однако где гарантии того, что финансирование ЗАТО из Москвы будет регу­ лярным и полнообъемным? - К сожалению, гарантий нет никаких. Приходится ездить в престольную и «выбивать» то, что положено по закону. Увы, это принцип нашей сегодняш­ ней российской жизни и эконо­ мики. Однако даже при недополучении дотации из фе­ дерального бюджета в полном объеме на содержание города пойдет значительно большая сумма, чем прошлогодние 55 миллиардов из областной каз­ ны. - :V- , '* - Словом, вы - оптимист и убежденный сторонник ЗАТО. Но вашими единомышленника­ ми североморцы станут лишь тогда, когда воочию убедятся в «плюсах» закрытого города. Н / 1А СТАДИОНЕ ФЛОТСКОЙ СТОЛИЦЫПРОШЕЛ ЧЕМПИОНАТ Североморска по скоростно­ му и фигурному вождению легкового автомобиля в зим­ них условиях. Побороться за чемпионскийтитул вышли 25 автомобилистов. Старт первых участников показал, что победить в со­ ревнованиях будет непросто. Контрольное время прохож­ дения трассы составляло всего 1 минуту 50 секунд. За это время автомобилист до­ лжен был ухитриться про­ йти по стадиону на максимальной скорости пол­ тора круга, затем на втором витке выполнить фигурные жнения «Змейка», «Бокс», руг». В том случае, если участник перекрывал кон­ трольное время, он получал поощрительные очки. Если же превышал его и допускал касания машиной стоек, на­ числялись штрафные баллы. После пяти стартовавших участников лидерство захва­ тил Александр Ковалев. Его результат - 1 минута 44 се­ кунды. Нужно отметить, что из 25 участников состя­ заний 10 человек продемон­ стрировали высокое мастерство и не просто уло­ жились в контрольное время, но и превзошли этот норма­ тив. А итог соревнований та- упра «K dv * т $ Г*? КРУТЫЕ ПОБОРОТЫ эт кой: Александр Ковалев нико­ му не уступил свое лидерство и занял 1-е место. Ему достался главный приз - автомагнитола. Фото и текст Юрия КЛЕКОВКИНА. НА СНИМКАХ: На старт! Вни­ мание! Награждение победителя соревнований. № 9 28 февраля - 6 марта 1997 года