Рыбный Мурман. 1996 г. Октябрь.

предлагаемпостоянныепоставки тел. 5 7 ~ 7 0 ~ 1 7 ТРЕСКИ ПИКШИ па / ггуса J t К А м т ! ; З У Б т ш ш ш : ш :т Ф Ш КОНСЕРВОВ " П Е Ш Ш к ^ ^ Ш ^ Я Ш н М ральная и ПЕЧЕНЬ ТРЕСКИ" банка №3 КУПИМСВЕЖУЮПЕЧЕНЬТРЕС тал.55-37^45 ш Ш ш Ш Щ J L ) Т Е Л Е Ф О Н : 56-05-89 Ш Ш Ш {Ш Ш Ш а Щ ш ш Ш Й a Основана 14 апреля 1934 года еженедельная газета Северо-Запада России № 42 (4641 ) 18 24 октября 1996 года; / 4 ■ ■ ■НЫВ * *-■f jjV4f« . , . . -Ш чип ° P^ o c ta n a C b ПО Читайте цеНОИ Д об этом на стр. 13 п о ж н ь ^ /$ БМРТ «30-летие Победы», простояв у причала в Киркене- се со 2 августа, 12 октября вышел на промысел. Оставши­ еся там 10 человек мятежного экипажа мирно покинули борт судна. /'••/Итак, конфликт завершен? Или противостояние продол­ жается? Кто пострадал в результате этого конфликта? Ка­ кие выводы следует сделать руководителям флотов и фирм? На эти и другие вопросы редакции отвечает гене­ ральный директор ДО «Виктори» Геннадий ЛЬВОВ. Но прежде чем предоставить ему слово, напомним: «Рыбный Мурман» - единственная газета и вообще одно- единственное издание средй всех средств массовой ин- Ш мации, в течение двух месяцев в каждом номере __ликовавшее только достоверную и аргументированную информацию о конфликте. Мы печатали документы, под­ тверждающие правоту фирмы. Мы записывали интервью с капитанами и технологами обоих судов фирмы «Викто­ ри». С самого начала конфликта «РМ» был убежден, что экипаж не прав в своих действиях, и призывал моряков вернуться в Россию. . А теперь - слово Г. В. Львову. 0 , ° у / / / Н а пятницу, 11 октября было назначено заседание нор­ вежского суда. А в четверг траулер должен был уйти в рейс. Но в назначенное время лоцман не явился. Пока выясняли; причину, прошло еще полдня. Перенесли время прибытия': лоцмана на половину восьмого утра пятницы. Он приехал и, сославшись на какой-то незначительный предлог, ушел. ВскЬг ре появился полицейский и заявил капитану Коневу, что суд­ ну запрещается выход в море. Через два часа принесли документ из суда, где предписывалось задержать траулер до вынесения судебного решения. Капитан заявил протест в Генеральное консульство Рос­ сии в Киркенесе, в соответствующие инстанции в Мурманске. Ведь норвежский суд был ознакомлен с нотой протеста Гене­ рального консула России Министерству иностранных дел Норвегии, а потому его (суда) действия выглядят весьма странно. Арестовать судно можно было за долги. Но наша фирма аккуратно оплачивала все счета. Затраты, связанные с этим простоем судна, видимо, должна оплачивать норвеж­ ская сторона. Кстати, о норвежцах. Когда ночью лоцман не приехал, у трапа толпилось много полицейских и журналистов. Понятно, для них не только интересен «жареный» факт, но и сильно желание убрать с дороги серьезного конкурента норвежских бизнесменов в рыбной отрасли,/ ЧТО ПРИНЕСЛО ПРОТИВОСТОЯНИЕ? Во-первых, моря­ ки полностью потеряли свой авторитет. Сейчас отделы кад­ ров флотов просят у нас судовую роль «30-летия Победы»; чтобы «забастовщики» не попали на их суда и не устроили то же самое. Разумеется, ни наша фирма, ни «Мурманрыбпром» не нуждаются в услугах этих специалистов. Замечу: от нас они увольняются не по «статье», а по собственному желанию. К тому же английские власти выдали «черные билеты» всему экипажу, следовательно, им в нашей фирме не работать. Во-вторых, моряки потеряли те деньги, которые получили бы, приехав в Мурманск после захода в Киркенес. Ведь тог^ да никто .не мог даже предположить, что те 180 тонн реальной качественной (как можно выпускать некачественную после за- браковки?) продукции, которые вез в Абердин БМРТ «Ловозё- ро», окажутся сплошным браком. Теперь-то мы знаем, что забраковка этого груза «съела» остаток денег. Да, моряки «30-летия Победы» не получили ожидаемую зарплату. Но им выдан гарантированный заработок и в валю­ те, и в рублях. Если международный профсоюз утверждает, что минимальная зарплата моряка не должна быть ниже 390 долларов, то каждый член этого экипажа получил не меньше 500 долларов.