Рыбный Мурман. 1996 г. Февраль.

ПРЕЗЕНТАЦИЯ КАЧЕСТВО Павел ЛУЖИН Производителям и продавцам продукции сомнительного качества, привыкшим наплева­ тельски относиться к претензиям потребителей, похоже впредь придется туго. Штрафы за игнорирование их прав, до сих пор не превышавшие 1 миллиона рублей, резко увеличены. Теперь за ущерб покупателям будут - Т А К И Д О Ж Д А Л И С Ь ! штрафовать в размере до 5000 минимальных зарплат, что составляет более 300 миллионов. Эта санкция предусмотрена в принятом недавно законе. Как сообщила начальник отдела по защите прав потребителей городской администрации Елена Пантелеева, новая законо ­ дательная норма соответствует действующей Конституции и Гражданскому кодексу РФ. Суровые штрафы отныне будут налагаться на предприятия и фирмы в случае их отказа пойти навстречу справедливым требованиям потребителей . Антимонопольным комитетам уже не надо подавать иски на нарушителей в арбитражный суд, им дозволено снимать штрафные средства со счета провинившейся организации . В случае, если она будет и дальше допускать пренебрежение нареканиями клиентов, возникнет вопрос о ликвидации этой фирмы. По мнению Елены Пантелеевой, новый закон дает четкие толкования таким понятиям, как гарантийный срок и срок службы товара. Сроки службы многих товаров установлены в обязательном порядке - их перечень ныне составляется в Правительстве. Отделам , обществам потребителей предоставлена хорошая возможность иметь свою долю со “штрафников” . Если дело о нарушении потребительских прав начнет решаться в судебном порядке, то половина от суммы штрафа, присужденного в пользу потерпевшего, будет пере- числяться организации-ходатаю. Начнет ли действовать закон - посмотрим?! Верным COURS om идете, товарищ и ! У л ь я н о в - Л е н и н V ■ ф р й з л н е д е л и Е сл и у в а с е с т ь идея , т о к у п и т е с е л е д ку и м о р о ч ь т е ей го л о в у . . . 1 , е л о в о е ■ i р и л о ж е и и с к " I ’ M " НАШЕГО ПОЛКУ ПРИБЫЛО... И ОПЯТЬ ОДНИМ АБЗАЦЕМ ЗА ДЕРЖАВУ! Семейство судов АО "Мурманское морское пароходство" пополнилось.На верфи хорватского города Сплит спущен на воду балкер "Arctic N a v i g a t o r ', построенный по заказу северян. Он войдет в состав дочерн ей компании пароходства NB ltd и будет плавать под кипрским флагом . Судно предназначено для перевозки сыпучих грузов и зерна. Корабль отбыл в первый рейс. Экипажем руководит опытный капитан В. Дмитриевский . На верфи заканчивается достройка еще одного судна для пароходства - оалкера "Arctic M a r t n e r '. На Николаевской верфи который год всем людом россияне строили первый авианосец для ВМФ страны "Варяг" . Подули ветры перемен . Украина стала суверенной . За достройку корабля нашей стране платить оказалось нечем. И вот новость: украинские корабелы вскоре пустят уникальный плавучий аэ ­ родром на резку. Решение окончательное . И не быть новому "Варягу" под Андреевским флагом! в и список ЗНАЧЕНИЯ Департамент морского транспорта Минтранса РФ получил согласие Госкомимущества и Министерства обороны РФ на перевод 20, т. е. почти всех, крупнейших морских пароходств и портов страны в разряд предприятий стратегического значения. Кроме того, департамент смог добиться продления на 3 года срока закрепления акций 19 из этих предприятий в федеральной собственности без права залога. Данный порядок позволит сохранить государственный контроль за деятельностью морских пароходств и портов с активами на сумму до 4 млрд. долларов и вскоре будет подтвержден соответствующими распоряжениями Правительства России, подчеркнул представитель ДМТ. В настоящее время в России, по данным Министерства транспорта, насчитывается 14 крупных морских тор говы х портов, к которым приписаны судоходные компании. В конце 1995 года Дальневосточное (14,8% акций), Новороссийское (20%) и Мурманское (23,5%) морские пароходства, а также Архангельский (20%), Туапсинский (20%) и Мурманский морские торговые порты были включены в перечень компаний, государственные акции которых выставлялись на залоговые аукционы под кредит правительства. Мурманский порт, однако, был снят с аукциона в связи с его реорганизацией, Туапсинский и Архангельский порты - в связи с отсутствием заявок, а Дальневосточное морское пароходство в декабре прошлого года было исключено из перечня предприятий, выставляемых на аукционы. Победителем аукциона по Мурманскому морскому пароходству стала компания “ Стратег’*, предложившая Правительству России кредит в размере 4,125 млн. долларов за пакет госакций. Новороссийское морское пароходство за 22,65 млн. долларов получило в залог 20-процентный пакет своих акций. Интерфакс. ДРУЗЬЯ “ НЕРПЫ” - ПЕНТАГОН И “ ГАЗПРОМ” ИНВЕСТИЦИИ Михаил РЫЖОВ На судоремонтном заводе "Н ерп а " побывал глава московского представительства ф ирмы "Хьюз э й р к р аф т системз интернэлшл" Павел Родзянко. Его, гражданина США, правнука известного российского государст­ венного деятеля , сопровождал полковник Девид Деннис, начальник отдела Пентагона по снижению угрозы ядерного оружия и ликвидации стратегических вооружений . И еще несколько человек чин ами пониже. Американцы тысяч долларов судо- разделочного комплекса , и уже поставлен фундамент . Сейчас достигнута договоренность о предо- ставлении такой же суммы вложили 400 в строительство на поставку оборудования для разделки корпусов атомных подводных лодок. Директором этой опер ации и является г-н Родзянко. Не одними американскими долларами жива "Нерпа" . Проект судов дл я прибрежного рыболовства (приснопамятный 'Белек") по-прежнему привлекает внимание рыбаков. Но платить за судно никто из них не в состоянии. Зато проектом заинтересовался Мурманский морской биологический институт: "Белек" представляется удобным для экологического мониторинга лшльфа . Институт передал свои расчеты в РАО "Газпром" , и руководство "Нерпы " надеется, что РАО выступит в качестве заказчика судна. Главный инженер завода Николай Зламан считает, что и областные власти должны посодействовать: ведь "Газпром" собирается размещать в области свои мощности... Успешно закончились продолжавшиеся четыре дня поиски германского сухогруза “ Хальстенбер” . Он обнаружен самолетом морской разведки Великобритании. Сразу после того, как судно вышло из порта Халл, с ним была потеряна радиосвязь, а сильный шторм вынес его в восточную часть Северного моря Как сообщается, судно не имеет никаких повреждений. Все члены экипажа; среди которых - граждане России, спасены, их состояние здоровья нормальное. В Санкт-Петербурге сотрудники РУОП выявили преступную группу из 7 человек, которая на протяжении 1994-1995 годов подделывала таможенные удостоверения на ввезенные из-за границы автомашины и таким образом уклонялась от уплаты пошлин. По предварительным данным, ущерб, нанесенный государству, составляет 200 млн. рублей. НЕИСПОВЕДИМЫ ПУТИ МИЛЛИАРДОВ Михаил РЫЖОВ Ожидается , что после длительных переговоров с Минфином и Минобороны 2 ф евр а л я между админи страци ей Мурманской области и Министерством обороны будет подписан протокол о возмещении 80; миллиардов рублей долга Северного флота предприятиям тепловых сетей и областному бюджету. Общая задолженность ф лота составляет 104 млрд. рублей , из них около 20 - за электроэнергию , немногим- меньше миллиарда - за сжиженный газ, остальное - платежи за топливо, которое вместо федера льного бюджета оплатил бюджет областной. Средства на возмещение долга будут получены в виде налоговых освобождений предприятиям - поставщикам топлива дл я нужд Мурманской области, которые в свою очередь рассчитаются с администрацией энергоносителями . Комитет по инф о рм а ц и и и анали тической работе администрации области признает эту схему громоздкой и запутанной, но утверждает, что ее реализация гарантирует бесперебойное теплоснабжение до конца отопительного сезона. Н Н Кредит в 50 млрд. рублей выделен Минфином для приобретения топлива на нужды теплоснабжающих организаций Мурманской области. Поступать он будет до апреля частями в виде векселей банка "Менатеп" , рассчитываться с которым будет Минфин . Такое решение принято по договоренности между Правительством РФ и администрацией области. Еще 8,2 млрд. рублей выделено области Госкомсевером для оплаты железнодорожного (или морского) т а р иф а на доставку топлива . Дотации , составляющие 50 процентов тарифов , должны быть предоставлены Госкомсевером всем районам Крайнего Севера. СВЯЬЧЕРЕЗ«ОСМОС Елена НАГАЕВА Система спутниковой связи с подвижными объектами "Евтелтракс" появилась в Мурманске впервые. Презентацию новинки провела компания "Колателеком",: р е гион альный представитель "Евтелтракс" . Система позволяет определять местонахождение автомобиля или судна на территории Европы и части Азии с точностью до 80 метров . На основе этой и нф о рм а ци и диспетчер наблюдает на компьютерной карте маршрут движения. Все принимаемые и передаваемые водителем сообщения документируются, могут храниться и распечатываться как фактический материал. А по виду - ничего интригующего . Весь комплект: оборудования состоит из трех устройств д л я подвижного объекта (антенна , модуль" связи, клавиатура с индикатором ) и компьютера с модемом для диспетчерского центра . Он, кстати, почти весь на нашем снимке, а в роли диспетчера - инженер средств радио и ТВ Геннадий Веселов. Система спутниковой связи была разработана америк анцами еще до второй мировой войны. А: оф ици а л ьн о появилась на североамериканском континен те в 1988 году под названием "Омнитракс". С 1991 года ее анало г "Евтелтракс" начал работать в Европе. Сейчас этой системой пользуются более 120 тысяч ; 'транспортных средств мира. В России "Евтелтракс" распространяется с 1994 года. В числе его клиентов такие известные компании , как "Совтрансавто" , "Союзвнештранс" , Московское речное ; пароходство . Первыми пользователями спутниковой связи в Мурманске стали "СевморнёфтегеофизиКа" и "Колатранс" . Ведутся переговоры с рыоо ловецкими компаниями .