Рыбный Мурман. 1993 г. Ноябрь.

14 стр. Так и живем «РЫБНЫЙ МУРМАН» 26 ноября - 2 декабря 1993 года * Удачи! * Таможня сообщает А ДОРОГА СЕРОЮЛЕНТОЮ ВЬЕТСЯ... С 1 января 1994 года вступают в действие российские правила дорожно го движения. "Ну и что. - скажете вы. - очередные прави­ ла...". “ Ню. ню. ню!" - как заявил бы Ося Бендер. А если серьезно, то дальше давай­ те по делу. Да. как это было всегда в меж ­ дународной практике, особая роль в обеспечении порядка и безопасности дви ­ жения принадлежит руководителям авто­ транспортных и всех предприятий, имеющих транспортные средства. Это: контроль за выходом на линию машин, их техническое состояние, физический + пси­ хологический настрой родителя. Но если в системе госучреждений, коммерческих структур контролируемость, при соответ­ ственной добросовестности и ответствен­ ности. еще можно обеспечить, то основная масса частных владельцев автотранспорта абсолютно не управляема. На счету инди­ видуальных владельцев машин наиболь­ шее число ДТП и нарушений ПДД. Например, чтобы далеко не ходить, только в этом году на дорогах области совершено 969 аварий, в которых погибло 122 челове­ ка и 1100 получили ранения, от которых лишь немногие смогут оправиться. В 143 случаях водители находились в состоянии опьянения. И, к великому огорчению, про­ гноз в части обеспечения безопасности до ­ рожно го движения оставляет желать лучшего . то есть слишком не утешителен. Излагая протокольно, резко упала дис ­ циплина участников дорожно го движения. Практически стало обыденным делом част­ ных владельцев игнорировать требование сотрудников ГАИ об остановке. В связи с этим участились случаи применения наши­ ми инспекторами оружия на поражение транспортного средства, что разрешено и регламентируется Законом о милиции. Ну а теперь более конкретно о самих правилах. Российские ПДД основываются на положениях важнейших международ ­ ных документов - конвенции о дорожном движении. Внесены отдельные дополне- * ния и изменения, в свя?и с этим изменен и уточнен порядок обгона - обгон разрешен только с левой стороны. Отдельно выде­ лен раздел, где сказано о включении ава­ рийной сигнализации. Она должна быть обязательно включена не только в случае аварийной остановки, но и при буксировке, ослеплении светом фар навстречу идущим транспортом.Есть совершенно новый раз­ дел в ПДД - N? 17 "Движение в жилых зо ­ нах". Наконец-то пешеход получил непререкаемое, приоритетное право пе­ ред машиной. Движение в переходных зо ­ нах - не более 20 км в час; запрещена стоянка с работающим двигателем, а транс­ порт грузоподъемностью более 3.5 т вооб­ ще не должен стоять вне отведенных для этого специальных мест. Особое внимание уделено пешеходным переходам. Стати­ стика свидетельствует, что каждое третье ДТП происходит с участием пешеходов. Теперь же по новым правилам водитель обязан уступить дорогу пешеходу, если тот находится на "зебре ” или на нерегулируе­ мом переходе. То есть водитель обязан дать пешеходу закончить переход, даже если сменились сигналы светофора. Ну а резюмируя сказанное, можно отметить, что правила стали детальнее и конкретнее. В будущем, надеюсь, станем чаще встре­ чаться на страницах "Рыбного Мурмана" - и сотрудники ГАИ. и водители. Пора бы уже быть дисциплинированными, взаимовеж- ливыми и внимательными друг к другу. Владимир АЛЕКСЕЕВ, начальник отделения областного ГАИ. ЗА КУЛЬТУРНЫЕ ЦЕННОСТИ - ОСОБЫЙ СПРОС Приказом Государственного таможенно ­ го комитета России от 4 ноября 1993 года f\k 453 утверждено Положение о порядке вывоза из Российской Федерации и ввоза в Российскую Федерацию памятных монет из недрагоценных и драгоценных металлов, являющихся валютой Российской Федера ­ ции. Согласно этому положению, вывозиз Рос­ сии памятных монет из недрагоценных ме­ таллов российскими и иностранными гражданами, следующими через границу России, разрешается в количестве не более 10 штук на одно лицо и на одну поездку без предоставления обязательства об обрат­ ном ввозе. В иных случаях вывоз и пересыл­ ка из России таких монет указанными лицами запрещается. Вывоз из России памятных монет из дра­ гоценных металлов российскими и ино­ странными гражданами запрещается, за исключением случаев вывоза указанных монет на основании специального разре­ шения Центрального банка России. Вывоз из России памятных монет из не­ драгоценных и драгоценных металлов юри ­ дическими лицами запрещается, за исклю­ чением случаев вывоза указанных монет на основании специального разового разре­ шения Центрального банка России. Ввоз в Россию памятных монет из недра­ гоценных и драгоценных металлов осущест­ вляется без ограничений. Письмом от 2 ноября 1993 года Государст- венный таможенный комитет России ин ­ формировал о порядке вывоза культурных ценностей. Устанавливается следующий порядок: культурные ценности, в том числе приобре­ тенные в салонах Художественного фонда. Союза художников России и других пред­ приятиях всех форм торговли, могут выве­ зены за границу только на основании свидетельств, выдаваемых Министерством культуры Российской Федерации, с оплатой экспортной таможенной пошлиной в раз­ мере 100 % с оценки, указанной в свиде­ тельстве. НОВОЕ ОВЫВОЗЕ И ВВОЗЕ ВАЛЮТЫ Приказом Государственного таможенно ­ го комитета Российской Федерации от 27 октября 1993 года №437 утверждено новое положение “ О порядке вывоза и пересыл­ ки из Российской Федерации и ввоза и пе­ ресылки в Российскую Федерацию валюты РФ " . Согласно указанному положению вывоз валюты РФ физическими лицами ограничи­ вается нормами, устанавливаемыми Цент­ ральным банком РФ . В настоящее время установлены нормы вывоза 100 тысяч руб­ лей купюрами до 1000 рублей в страны не­ рублевой зоны и 500 тысяч рублей любыми купюрами в страны рублевой зоны и на Ук­ раину. Ввоз валюты РФ физическими лицами за­ прещается. за исключением ввоза в преде­ лах норм, устанавливаемых Центральным банком РФ. Пересылка в РФ и из РФ валюты РФ фи­ зическими лицами запрещается. Вывоз и пересылка из РФ и ввоз и пере­ сылка в РФ валюты РФ юридическими ли­ цами. предприятиями и организациями, не являющимися юридическими лицами, дип ­ ломатическими и иными официальными представительствами. международными организациями, а также филиалами и пред ­ ставительствами указанных лиц запрещает­ ся. Валюта РФ. ввозимая и пересылаемая в РФ и пересылаемая из РФ с нарушением требований настоящего положения, под­ лежит конфискации таможенными органа­ ми. Валюта РФ . вывозимая из РФ сверх уста­ новленных Центральным банком норм и без сокрытия от таможенного контроля, принимается на хранение на таможенные склады. Предельный срок хранения два ме­ сяца. Снравочно-ннформациоипая служба Мурманской таможни. ОТ РЕДАКЦИИ. Моряков, уходящих в длительный рейс, просим особо обра­ тить внимание на последний пункт много сообщения. * На краю края Земли “НА СЕВЕРЕ ДИКОМ ... - Г (Из песни) Слава Северного флота без сомнения пе ­ рекрывает недостатки его сердца - Северо­ морска. По большому счету..Хотя, стоп! На Северном флоте служат мужчины, мужчи­ ны. большую часть своей жизни проводя ­ щие на воде. В Североморске тоже живут мужчины, мужчины, которые обеспечивают тем мужчинам благополучное плавание. И вот эти морские и земные мужчины, я не сомневаюсь, пережили бы эти северомор­ ские недостатки, если бы у них за кормой не было жен и детей. Чертыхались бы. матери­ ли власть, но пережили бы. Ведь мужчины, российские мужчины, ко всему привычные. Но как привыкнуть к постоянному волне­ нию за своих близких, к нервотрепке, кото ­ рая встречает тех ежеутренне? Я отмечу лишь несколько характерных для Северо­ морска безобразий. Отличительной чертой города, конечно же. являются многочислен­ ные сопки, на которых “ лепятся" друг к дру ­ гу современные дома-коробки или “ свечки", назовите как угодно. Чтобы добраться до своего подъезда, нужно преодолеть бес­ численное число подъемов и обледенелых ступенек по лестницам-"трапикам". как их здесь называют. Соответственно, чтобы по ­ явиться на работе утром, нужно спуститься с них. Видимо, в этой ежедневной зарядке, решил я поначалу, и кроется секрет необы­ чайной стройности здешних женщин. Ан нет. Как выяснилось, это лишь часть ком п ­ лекса физических упражнений северомор­ цев. После того как вы благополучно допол ­ зли до автобусной остановки. вам предстоит там простоять в лучшем случае минут двадцать. Это очень закаляет, осо ­ бенно сейчас, в ноябре. Но двадцать минут, к которым в общем-то при систематической тренировке организм приучить можно , это не начальная закалка североморца. Двад ­ цать минут стояния на ветру женщин и дети­ шек - это подарок судьбы. А вот сегодня, например, я добирался до автовокзала с половины восьмого утра до восьми сорока пяти. Справка: при нормаль­ ной погоде, посыпанных тротуарах и "тра- пиках" до него ходу от этой остановки не более пятнадцати минут. Но это исключи­ тельно лишь при означенных условиях, ко ­ торые. вы понимаете. исключают сломанную шею. в лучшем случае - какую- нибудь конечность. Ну вот. наконец вы добрались до автовок ­ зала. Заветный автобус N? 105 берется штур­ мом. Тут уже не до различия полов, не до этикета, не до стройности североморочек - выигрывает сильнейший. Я видел селедок в бочке, вы. разумеется, тоже. Так вот. любой североморец вам скажет, что пребывание соленой селедки, в сравнении с людьми, добирающимися до Мурманска в данном автобусе. - верх комфорта. И не только по ­ тому. что ей в бочке гораздо свободнее, но и оттого что она хотя бы молчит. Пассажи­ ры сто пятого всегда разговорчивы. Пред­ ставьте. удавливают какого-нибудь дядю братья по крови до объемов ненадутого мячика или. если дядя висит на подножке , а кто-то в это время сидит у него на голове. - какая речь льется из уст дяди? А если удавливают тетю?! А тут еще кондуктор кричит: "Предъявляйте документы в раз­ вернутом виде и быстренько оплачивайте проезд. На КПП буду проверять билеты!" Представляете хор внутри N° 105? Шучу, можно сказать, сквозь слезы. Да к тому же все это не шутка - быль. И тротуары не посыпаются - люди ломают руки и ноги, и автобусов не хватает - простывают и боле­ ют ожидающие их на остановках, и облик человеческий теряем мы все в этом обще­ ственном транспорте. А с вывесок, плака­ тов. транспарантов северного града глядят на нас. знакомо ухмыляясь, привычные ат­ рибуты привычно любимой советской вла­ сти - гербы СССР, серп и молот... А плакаты вещают типа: "Строители-североморцы! Повышайте бдительность, своим трудом крепите боеготовность родного флота!". Или: “ Ускорение обеспечено потенциалом советского человека!". Это что. потенция, что ли. имеется в виду? Вот и судите сами, смешно это все или горько, обидно... Стыдно! Александр ШЕПЕКО .