Рыбный Мурман. 1993 г. Март.

6 стр. Кошелёк и жизнь «РЫБНЫЙ МУРМАН ИНТЕРНЕШНЛ» 26 марта 1993 года 12 МИЛЛИОНОВ ДЛЯ ГОСПОЖИ ВАЛГОЛЕ НЕ Безграничные просторы России стали сущим бедствием для молодого государства? 20 июня 1992 года, аэропорт “ Бесовец" в 15 километрах от Петрозаводска. Внешне все спокойно : диспетчеры, как по ­ ложено. ведут на посадку при ­ бывающий ' из Нарьян-Мара самолет “Як-40" литовской ави­ акомпании "Летува". Стих рев двигателей, и командир кораб­ ля Сергей Селибовский зашел в помещение наземных служб. Пилота интересовали два воп­ роса: прибыли ли на аэродром представитель фирмы, чей груз находился на борту самолета, и есть ли на аэродроме помеще ­ ние для его хранения. Узнав об отсутствии того и другого , лет­ чик демонстративно развел ру­ ками: полечу домой, в Каунас, чтобы на следующий день стар­ товать в М оскву - конечную точ­ ку маршрута. Едва он сделал соответству­ ющую запись в плане полета, как на борт “ЯКа" поднялись со ­ трудники петрозаводской та­ можни и Министерства безопасности Карелии: находя­ щиеся в самолете 2,6 тонны ко ­ бальта уходили незаконно за пределы России. Наивно думать, что задер ­ жание партии редкого цветного металла, стоившего по тем вре­ менам 12 млн. рублей, дело счастливого случая. О нем со ­ трудники госбезопасности зна ­ ли заранее и были готовы пресечь этот полет. На то были веские причины. Эту историю начали отсле­ живать еще в марте прошлого года, когда в поле зрения пра­ воохранительных органов попа ­ ла некая госпожа Д олис Валюлене, глава совместного литовско -малайзийского пред ­ приятия “Лиетмал", имеющего штаб-квартиру в Каунасе. Нель­ зя сказать, что эта 32-летняя мадам была поначалу удачли ­ вым предпринимателем . Пер­ вое ее дело - закупка в Сингапуре большой партии калькуляторов - чуть не оберну­ лось для Валюлене полным кра­ хом: ни один из них не работал. Тогда, решив больше никогда не связываться со сложной тех­ никой, она переключилась на более близкий для женщины бизнес: поставку из Малайзии одежды . В то время нехватка д е н еж ­ ной наличности вынудила мно ­ гие российские предприятия вести бартерные операции, об­ менивая свою продукцию на ширпотреб или продукты, чтобы потом хоть частично распла­ титься с рабочими. Так поступал и Норильский металлургиче­ ский комбинат. Д . Валюлене за ­ ключила договор с НМК , в результате чего вполне законно обменяла сингапурские тряпки на кобальт. Судя по всему, став облада­ тельницей первой партии этого дорогого российско го металла, литовская гражданка толком не знала, как им можно выгодно распорядиться. В России осо ­ бого спроса на кобальт не было, а предусмотрительная адм ини ­ страция комбината заложила в договор пункт о крупных штраф­ ных санкциях за попытку вывоза кобальта за границу: на это тре ­ бовались лицензии , которых у “Лиетмала" не было. Норильск далеко, а металл надо было срочно обращать 4в деньги , и госпожа Валюлене пошла ва-банк. Закупив не ­ сколько купе в пассажирском поезде “ Москва - Каунас", она с помощью своих партнеров из столичной фирмы “Арсей" упа ­ ковала две с лишним тонны вы­ сококачественного кобальта в мешки и загрузила их в вагоны. Столь бесцеремонная афера не прошла: работники транспорт­ ной милиции Белорусского вок­ зала задержали груз. Однако его не конфисковали и уголов ­ ное дело не было возбуждено : президент фирмы “Арсей " по­ мог оформить поддельные д о ­ кументы о том, что металл не будет вывезен из России, а от­ правляют его, дескать, в Екате­ ринбург. Но вместо Урала кобальт был доставлен в московский аэропорт “ Быково", где его уже дожидался “Як-40", пилотируе­ мый С. Селибовским . Следова­ тель Министерства безопасности Карелии устано ­ вил, что такие операции удава ­ лись Валюлене дважды . А вот кто конкретно попустительство­ вал незаконной отправке ко ­ бальта за пределы России, узнать оказалось труднее. Страшная неразбериха, корруп ­ ция в московских аэропортах затащила следствие в непрохо­ дим ую трясину. Третий рейс, ставший по ­ следним , был намечен через Петрозаводск. Именно здесь пилот должен был “ прощупать" карельскую таможню (помните вопросы о несуществующем представителе фирмы и складе для хранения металла?). Если бы “финт” не удался, летчик мог бы отработать запасной вариант и лететь в Москву , а оттуда в другой близкий к Литве город, чтобы повторить попытку. С арестом кобальтовых от­ ливок - целого состояния - их владельцы и партнеры всполо ­ шились. В Петрозаводск приле­ тели адвокат “Лиетмала", муж Валюлене, представитель “Ар - сея". Было все: и обвинение в не ­ законности задержания груза, и клятва в верности России , и д а ­ же недвусмысленные намеки на вознаграждение при благопри­ ятном исходе дела. Но со труд ­ ники МБ Карелии методично раскручивали нити следствия. Впрочем, по их мнению , дело с технической точки зрения не яв­ лялось сложным. Проблема в другом : случай стал ярким при ­ мером того, как обретшая го су ­ дарственность Россия безвозвратно теряет свои богат­ ства из -за несовершенства, а то и просто отсутствия, законов, обязанных их охранять. Внимательный читатель на­ верняка заметил, что во всем этом рассказе ни разу не было употреблено наиболее подходя ­ щее слово “контрабанда". И это неспроста. Действительно, с у ­ ществуют две суверенные стра­ ны: Россия и Литва. Со всеми атрибутами государственности . Но мало объявить себя незави ­ симым, учредить правительст­ во, флаг и гражданство. Необходимо иметь еще и офи­ циально установленную грани­ цу. А ее между Россией и Лит ­ вой, как, впрочем, и между другими субъектами бывшего СССР, нет. Есть границы адми ­ нистративные, но это не одно и то же. И не зря их называют “ прозрачными". Откроем статью 78 Уголовно­ го кодекса России, по которому и сейчас вершится правосудие. В ней понятие “ контрабанда" определяется как перемещение грузов или иных ценностей че ­ рез Государственную границу СССР без оформления тамо­ женных документов. То есть ко ­ бальт, даже попадая в Литву, пределы бывшего Союза не пе­ ресекает. Абсурд? Но так гласит закон, по которому нам пока приходится жить. Именно по этой причине следствие было вынуждено пре ­ кратить уголовное дело "из -за отсутствия состава преступле­ ния". В действиях “Лиетмала" было усмотрено лишь админи ­ стративное правонарушение - отсутствие документов на вывоз из России квотируемых и лицен ­ зируемых продуктов и сырья. Дело рассмотрел в феврале этого года Петрозаводский го ­ родской народный суд . кото­ рый, руководствуясь 98-й статьей Таможенного кодекса (опять же СССР), постановил наложить штраф на СП в раз­ мере 25 процентов от стоимости металла, т. е. на 3,3 млн. рублей. Сам кобальт был конфискован. Теперь подведем итоги. Гос­ пожа Валюлене потеряла 12 млн. рублей. Штраф она, конеч ­ но, платить не будет, так как яв­ ляется гражданкой Литвы, которая не имеет с Россией со ­ ответствующих договоров ; ме ­ талл вернулся государству - вот, пожалуй, и все наши успехи . В руках правосудия были и сами преступники, но, по большому счету, они отделались легким испугом . И все благодаря несо ­ вершенству наших законов. Сейчас ситуация стала, сла ­ ва богу, меняться. Россия пере ­ стает быть “ безграничной": с 4 ноября 1992 года вступило в си ­ лу постановление ВС России, которое до заключения д о го во ­ ров со странами Балтии придает * административной границе ста­ тус государственной. Поэтому можно утешить себя мыслью: если бы контрабандисты попа ­ лись сегодня, то получили бы по заслугам. И все-таки существующий правовой беспредел в отноше­ ниях между новоиспеченными государствами наталкивает на вопрос: кому выгодно, чтобы экономические границы России были так долго открыты? Если в общем-то мелкая сошка Валю­ лене смогла два раза из трех обвести нас вокруг пальца, то как же работают крупные акулы контрабандного бизнеса - оста ­ ется догадываться... Александр ТРУБИН, наш собкор. г. Петрозаводск. Калининград ПРОЗРАЧНАЯ ГРАНИЦА НА ЗАМКЕ Калининградцы обеспокоены действиями стран Бал­ тии, усиливающими изоляцию области от России. Как известно, в силу сложившихся новых исторических об ­ стоятельств Калининградская область оказалась полуан- клавом. Это ослабило не только экономические , но и культурные связи региона с российским государством . Так, недавно жители Калининграда были лишены возможности ознакомиться с выставкой западноевро ­ пейской акварели из коллекции Эрмитажа. Путь м узей ­ ных экспонатов пролегал через территорию Латвии. Но на границе латышские таможенники арестовали х удож е ­ ственные произведения вместе с сопровождавшими их работниками музея и охраной. Несмотря на дипломатические переговоры, вагон с уникальными картинами не был пропущен на террито­ рию Латвийской республики для следования в Калинин­ град. Вернисаж не состоялся. Произведения искусства вернулись в Санкт-Петербург. Латвия “РИЖСКИЙ ЗАЛИВ” СПАСЕТ БАЛТИКУ В настоящее время латвийские и скандинавские специалисты совместно работают над крупным проектом Прибалтийская мозаика “ Рижский залив". Он предусматривает защиту вод Бал­ тийского моря у побережья Латвии от зарастания водо ­ рослями, размножению которых благоприятствует сброс реками, впадающими в Рижский залив, еж е годно до двух тысяч тонн фосфора и около девяноста тысяч тонн азотных соединений . Программу охраны среды Балтийского моря от загрязнения предусматривается реализовать в 1993- 1997 гг. Литва УЧАТСЯ У ВОЕННЫХ МОРЯКОВ США Притязания Литвы на место среди военно -морских держав являются, видимо , небезосновательными, а серьезность намерений не вызывает сомнений . Ее флот, насчитывающий в своем состав.е два фрегата, учебный корабль и несколько катеров береговой охраны, соглас ­ но плану боевой подготовки , намерен принять участие в морских учениях, которые пройдут с 16 по 18 июня. Они проводятся в Балтийском море военно -морскими силами США под кодовым названием “ Балтик Опе - рейшнс-93". Как заявил средствам массовой информации коман ­ дир литовской флотилии командор Р. Балтушка, совме ­ стные с американскими военными моряками учения "будут очень полезны военно -морском у флоту молодого государства". Эстония ОСТАЛИСЬ В ДУРАКАХ Почти сорок процентов русскоязычного населения Эстонии проголосовало за ее независимость на рефе­ рендуме, проведенном в республике в 1991 году . А те­ перь всех их, внесших существенный вклад в результаты референдума, власти независимого эстон ­ ского государства не считают его гражданами . Закон, принятый парламентом, установил, что только люди , родившиеся в Эстонии до июня 1940 года, и их прямые потомки автоматически имеют право на граж ­ данство. Это относится к тысячам шведов и канадцев, но почти не касается русских . Чтобы иметь право на гражданство, они должны прожить в Эстонии два года после Дня независимости и сдать экзамен по эстон ­ ском у языку. Причем отсутствует четкое положение , определяющее порядок сдачи этого экзамена. Как отметила в своем докладе Комиссия по бе з ­ опасности и сотрудничеству в Европе, побывавшая в эстонском государстве и изучавшая русскоязычный вопрос, “ это трудный экзамен для пожилых людей и тех, у кого нет особых способностей к языкам". Пока для русских, проживающих в независимой Э с ­ тонии, проблема о гражданстве остается нерешенной. Геннадий ЮДЕНКО, наш собкор. %