Рыбный Мурман. 1991 г. Ноябрь.

Информ-акция с РМ> • Вести с промысла Основания сел трески в Баренцевом море. В лидерах — экипажи СРТМ-к «Койда» и «Печо­ ра». Они за неделю добыли 108 и 86 тонн соответствен­ но. квотах для оптимизма Ловись, рыбка! (Окончание. Нач. на 1-й стр.) НИН» (185), «Вышгород» (151), «Верхояны» (134). В ЦВЛ на облове сардины все траулеры, имеющие фи­ лейные комплексы, пере­ выполняют суточные зада­ ния по выпуску этого про­ дукта в 1,5— 2 раза. Среди лидеров по выпуску пищевой продукции здесь можно от­ метить экипажи СТМ «Ан­ дрей Пашков» (201 про­ цент ежедневно), «Онеж­ ский» (195), «Новатор» (188), «Стрелок» (154), «Семеновск» (121). На ставриде в районе ДВА ус­ пех сопутствует рыбакам БМРТ «Андрей Андреев». В ЮВТО отмечается хоро­ шая работа на промысле ставриды и по выпуску рыбы улучшенного ассортимента экипажей БАТ «Коман­ дарм Щербаков» п «Алек­ сандр Торцев». А по про­ изводству филе в этом рай­ оне лидируют рыбаки РТМК-с «Василии Лозов­ ский», «Александр Коса­ рев» и «Максим Старостин». Последние перекрывают су­ точные задания в два— че­ тыре раза. Объединение «Мурман- рыбцром». В этом флоте план ноября и по выпуску пищевой рыбной продук­ ции, н по товарной перевы­ полнен. За минувшую неде­ лю лучше других показа­ тели * у рыбаков БМРТ «Иван Бочков», «Леонид Иванов» и «Капитан Арде- ев» на промысле ставриды в ЮВТО. А на мойвенной путине успех сопутствовал экипажам БМРТ «Внуково» и «Железногорск». Управление «Севрыбхо- лодфлот». За минувшую не­ делю моряки этого коллек­ тива справились с заданием по выпуску пищевой про­ дукции на 118,3 процента, выпустив сверх плана 555 тонн. А вот по пресервам здесь отставание на 400 туб. Среди лучших *— эки­ пажи плавбаз «Алексей Хлобыстов», перевыполнив­ ший задание по выпуску пищевой в два раза, «Про­ фессор Баранов» (137,6 процента суточного зада­ ния), «Арктика» (110). По выпуску консервов лидиру­ ют моряки плавбаз «Сев- рыба» и «Виктор Кинги­ сепп». Успешно поработал в последние дни и экипаж гребешколова «Скаллопер». Беломорская база госло- ва. На мойвенной путине в этом флоте отличился эки­ паж СТМ «Омуль», кото­ рый при плане 30 тонн добывал ежесуточно 32,5 тонны. В ДВА на промыс­ ле сардины лучше других идут дела у экипажей СТМ «Омня», «Огневка», «Ос- вейское». Они добывают ежедневно от 30 до 34 тонн рыбы при плане 25,7. Ус­ пех сопутствует и экипажам СТМ «Оленто», «Оймур» и СРТМ-к «Боровск» на про­ мысле трески в Баренцевом море. В целом же по фло- 'ту отставание по вылову со­ ставило с начала месяца почти 1000 тонн. Архангельское рыбак- колхозобъединекне. Рыба- кн-колхозннки на минувшей неделе продолжали промы- Объемы промысла, кво­ ты на вылов трески, пикши, мойвы в следующем году будут значительно выше, чем в 1991 году. Такое решение принято на заседании сме­ шанной советско-норвеж­ ской комиссии по рыболов­ ству, которая заседала с 19 по 22 ноября. Как известно, вызоды комиссии базируют­ ся на исследованиях нор­ вежских и советских ученых, в том числе — сотрудников ПИНРО. В уходящем году квоты определялись тем миниму­ мом, который рекомендовал Международный консульта­ тивный комитет. • Так и живем Корабли постоят и не лягут на курс 13 октября 1991 г. в «Рыбном Мурмане» было опубликовано обращение председателя совета дирек­ торов АРП «Севрыба» В. Ф. Корельского к пра­ вительству страны, России, к Минрыбхозу и Министер­ ству путей сообщения (МПС) СССР. «От имени 87-тысячного коллектива 24-х производ­ ственных объединений, предприятий и флотов Се­ верного бассейна, который ежегодно поставляет на народный стол страны свы­ ше миллиона тонн рыбной продукции, вынужден в очередной раз обратиться к вам за помощью по во­ просу обеспечения судов флота топливом в районах промысла в связи с невы­ полнением «Роенефтепро- дуктом» плановых поста­ вок в порт Мурманск». Далее в телеграмме из­ лагались конкретные фак­ ты: под угрозой срыва мойвенная нутина, арендо­ ванные танкеры обречены на простой, как и промыс­ ловые суда в океане. «Си­ туация катастрофическая, такого никогда не было за всю историю «Севрыбы», — писал В. Ф. Корельский. И что же? Услышана ли мольба северян о помощи? Услышана, да не восприня­ та. Судите сами. МПС, И. А. Гаврилов — заместителю генерального директора концерна «Рос- нефтепродукт» Колеснико­ ву: «Прошу принять безот­ лагательные меры по обе­ спечению...» Зам. председателя Сове­ та Министров РСФ С Р Ю. Г, Лобов — председателю Гос- комобеспечения РСФ СР Вожагову: «Прошу оказать помощь и о принятых мерах сооб­ щить Корельскому В. Ф .» . Снова в МПС летит те­ леграмма от главного спе­ циалиста «Севрыбснаба» И. И. Лукичева: «На Мурманской нефте­ базе запасы всех видов топ­ лива иссякли. Поставщики нефтепродуктов, ссылаясь на отсутствие цистерн и приоритетность экспортных поставок, создали угрозу срыва подготовки пред­ приятий «Севрыбы» к осенне зимнему периоду. Работа судов на грани оста­ новки...» И опять из Мурманска в Москву — сигнал бедствия: «...Прошу действенной помощи...» Москва не дремлет: «АРП «Севрыба» — Ко­ рельскому, «Мурманск- нефтепродукт» — Виноград- чему. Из имеющихся ре­ сурсов примите меры по усилению поставки дизтоп­ лива, топливного мазута предприятиям АРП «Сев- рыба». Подписано и. о. началь­ ника главного управления поставок нефтепродуктов концерна «Роснефтепро- дукт» И. Н. Ковалевым. То есть поскребите, мур­ манчане, по своим сусекам. Что вся сия переписка означает? Ту самую разба- лансированность экономики страны, о которой так мно­ го сегодня говорят. Не дей­ ствуют заключенные до­ говоры, поскольку штраф за срыв поставок куда мень­ ше суммы прибыли в ре­ зультате выгодной сделки. А нефть и ее продукты вез­ де нарасхват, хоть у нас, хоть за рубежом. Помните? — «Нефть — кровь эко­ номики». Потому и крутят- вертят поставщики из Пер­ ми, Ярославля, Самары. Потому и пишет в адрес столичного концерна зам. генерального директора «Мурманскиефтепродук т а» II. Н. Губанов: «Очередной дежурный ответ главного управления поставок концерна... вводит в заблуждение потребите­ ле}! относительно имеющих­ ся ресурсов и возможно­ стей «Мурманскнефтепро- дукта», на наши бесчислен­ ные обращения... постав­ щики не реагируют...» Самое обидное, что рыба- то по заключенным догово­ рам практически уже по­ лучена в этих областях. Даже нет возможности по­ ступить с поставщиками так же, как они с нами. Не дожидаясь милости от несформировавшихся структур в нашей стране, «Севрыбснаб» организовал прямые связи с нефтезаво­ дами. Это позволило со­ кратить простои судов в ожидании топлива. ' Однако суда уходят в море с полу­ пустыми танками. И выход напрашивается один: бункеровать суда полностью, на сколько хва­ тит. Остальные — к при­ чалу. А что делать? Инна БЕРЕЗЮК . • Из рейса возвратись ...И s «бомжи»? В управление «Севрыб- холодфлот» пришло письмо из префектуры Москвы. В нем сообщалось: «Посколь­ ку Министерство рыбного хозяйства СССР не выпла­ тило столице обещанные Два миллиона рублей, не от­ крыло новый магазин, fo префектура разрывает до­ говор об аренде здания, Где размещена гостиница «Ры­ бак». И с 1992 года гости­ ница становится собствен­ ностью префектуры». Читатели «Рыбного Мур- мана», возможно, помнят, какую борьбу вела газета за то, чтобы «Рыбак» был рыбацким. Ведь В это зда­ ние столько вложено средств, в том числе и валютных! А средства-то- флотов! Воз­ можно, помнят наши чита­ тели и о тех кабальных ус­ ловиях, какие ставили пе­ ред отраслью московские правители. И как радова­ лись мы, что рыбакам уда­ лось отстоять истину и стать хозяевами своей гостиницы. Напомним: здание пол­ ностью на балансе «Севрыб- холодфлота». Оплата штат­ ных работников гостиницы — тоже из бюджета флота. Он же погашает все убыт­ ки. хотя они возрастают, по­ скольку в столице всячески стремятся «отодвинуть» мо­ ряков от их дома. Естественно, время для расторжения договора мо­ сквичи выбрали самое под­ ходящее: некому сегодня от­ вечать за бывшие скороспе­ лые обещания: министерст­ ва не существует, а те, кто там еще остался, озабоче­ ны куда более важными — личными — проблемами. Начальник «Севрыбхо- лодфлота» А. Ф. Леванов, чтобы спасти гостиницу, предложил префектуре соз­ дать совместное акционер­ ное общество. Пока ответа нет. * До каких пор? Очереди- V о уоищы Эти очереди убивают лю­ дей не только нравственно, но и физически. «Рыбный Мурман» не раз писал о безобразных очередях в магазинах об­ ласти. сообщал о гибели людей и многочисленных сердечных приступах у тех. кто ие выдерживал много­ часового стояния за куском колбасы, килограммом мя­ са, бутылкой вина или вод­ ки. В статье «Очередь ценою ...в жизнь», опубликованной 21 июня, рассказывалось об итоге преступной орга­ низации торговли в винном магазине на проспекте Ле­ нина — трех трупах. Весной этого года у магазина «Пти­ ца» в очереди человек по­ гиб от сердечного приступа. На днях дело дошло до дра­ ки в ветеранском магазине, что на Театральном бульва­ ре. До каких же пор наша торговля, наши руководи­ тели области будут изде­ ваться над своим народом, над своими избирателями? Если они не могут наладить нормальную продажу това­ ров, если такая торговля, которую они предпочитают, закапчивается гибелью лю­ дей, их надо не только уби­ рать с должностей, их надо судить за ненадлежащее ис­ полнение служебных обя­ занностей. В статье , о п уб л и ко в а н н о й в нашей газете 21 ию ня , гово ­ рилось , что по Ц ентрально , му телевидению на к-то вы» ступал один и з рабо тни ков м о с ко в с ко й тор го вли и пред ­ лагал т а к у ю систем у прода ­ ж и товаров , в том числе и д еф ици тны х , ко тора я и с кл ю ­ чает всяче с кие очереди , по ­ с к о л ь к у зарплата продавцов ? рямо за в и си т о т то го , бы- тро идет очередь или нет, Много людей снопило сь или и х всего 3 —5 человек. Этому чело ве ку дали для э к с п е р и ­ мента не с кол ь ко п о п у л я р ны х м а га зинов . И что же? Очереди то тча с исчезли , хо тя товары продавались те ж е и в том ж е объеме. Но дальше дело не пош ло : видимо , очень вы годна тор говле очередь. Посмотрите, что обыч­ но творится у винного магазина, что на углу улиц Самойловой ц Егорова? Ди­ кое, страшное столпотворе­ ние. Очередь до 10-й шко­ лы. И снова милиция охра­ няет магазин, чтобы его не разнесли, чтобы не р а з ^ били витрины. А надо бы* послать на охрану этого магазина председателя рыб- коопа тралового флота В. Чуранова, директора объединения № 38 В. Сбро- дова, коим принадлежит эта торговая «точка», а также тех руководителей торговли области и работников отде­ лов организации торговли, которые так и не удосужи­ лись организовать эту самую торговлю. Мне тоже после работы приходится стоять в этих самых очередях, но вот что- то ни разу не видела в них никого из наших народных избранников, занявших вы­ сокие посты в областном и городском Советах. Полагаю, если бы они так же «душились» за куском масла и колбасы, они бы быстро нашли выход из по­ ложения. Зарема БОРОВАЯ . Обозреватель «P IV ^ Назревали забастовка... к АК МЫ СООБЩАЛИ , медицинские работ­ ники «Скорой помощи» Мурманска на прошлой не­ деле вручили председате­ лю горсовета Юрию Мре- никову обращение с требо­ ванием о существенном по­ вышении зарплаты. Назре­ вала забастовка, и трудным был этот разговор город­ ского главы с возмущенны­ ми медиками... Но забастовка, судя по всему, не состоится: рос­ сийские власти приняли ре­ шение о значительном по­ вышении заработной платы работникам бюджетных ор­ ганизаций, включая меди­ цинские. Но если, как это ожидается, «подскочат» це­ ны, не повторится лн уже в ближайшее время подоб­ ная сцена? Фото Виктора КОРЕЦКОГО. • Информация из Кандалакши х Для иностранных туристов В пригородной зоне Кан­ далакши немало живопис­ ных мест. Один из привлека­ тельных уголков — Запо- повье. Оно хорошо извест­ но любителям «тихой охо­ ты» и рыбакам. Сейчас в этом тихом рай­ оне создается туристиче­ ский комплекс. Основу со­ ставит мотель на 50 мест. В его возведении и обустрой­ стве территории принимает участие шведская фирма «Айсберг-Швецня». Совме­ стное туристическое пред­ приятие получило название «Канда-Викинг». А. БРЫСОВ . 29 ноября 191 года рыбный мурман