Рыбный Мурман. 1991 г. Июнь.

- л РЫБНЫЙМУРМАН Начнем издалека. Б Совместном советско-норвежском за ­ явлении, принятом 5 нюня т. г. по итогам визита в эту стра­ ну Президента СССР М. С. Горбачева, немалое место уделе­ но проблемам двустороннего сотрудничества в области ры­ боловства и связанных с ним сфер и отраслей. Так , в главе «Разграничение континентального шельфа и экономических зон в Баренцевом море» отмечается: «Стороны признают важность достижения согласия о линии разграничения кон­ тинентального шельфа и экономических зон сторон в Барен­ цевом море. Взаимоприемлемая линия разграничения будет иметь большое значение для дальнейшего развития отноше­ нии соседства между народами двух стран и откроет возмож­ ности для дальнейшего сотрудничества на Севере». В другой главе , «Сотрудничество в области рыболовства», говорится: «Стороны подчеркивают большое значение, придаваемое ими традиционному и хорошему сотрудничеству между двумя странами в области рыболовства. Стороны выделяют важ­ ность ответственного управления ресурсами моря и согласны продолжать и углублять сотрудничество в рамках смешанной советско-норвежской комиссии по рыболовству». Нужно ли подчеркивать, какое значение непосредственно для тружени­ ков рыбацкого Мурмаиа имеет принятый в Осло на самом высшем уровне документ? Принятию этого важного документа, как известно, пред­ шествовал официальный визит, проходивший с 2 6 мая но 1 июня правительственной делегации в составе министра рыб­ ного хозяйства СССР II. II. Котляра, генерального директо­ ра АРП «Севрыба» В. Ф . Корельского, народного депутата СССР О. М. Егорова и народного депутата РСФСР . Ю. С. Маточкииа. В поездке делегацию сопровождали Чрезвычайный и Пол­ номочный посол СССР в Королевстве Норвегия А . Ф . Ти­ щенко и Чрезвычайный и Полномочный-посол в Королевст­ ве Дания Г . Г . Ведерников. В ходе визита советской делегации состоялись встречи с премьер-министром Королевства Норвегия Г . Харлем Брунт- ланд и премьер-министром Фарерских островов Аттн Дам, а также встречи с ми­ нистрами рыболовства О. Петтерсеном (Норвегия), Г. Кирке (Дания), Д. Петерсе­ ном (Фарерские острова); с министрами и руководителя­ ми других отраслей и в е ­ домств этих трех стран, с представителями деловых кругов. С участником делегации, генеральным директором АРП «Севрыба» Владими­ ром Корельским, беседует корреспондент Юрий Коло­ сов. — Владимир Федорович, прежде чем приступить к раз­ говору о целях, задачах и итогах официального визита в Норвегию, необходимо очер­ тить тот круг проблем, кото­ рые находились в центре вни­ мания. Они, как нетрудно предположить, затрагивают ин­ тересы тружеников рыбной отрасли Мурмана, интересы нашей страны в целом и ин­ тересы стран-северных сосе­ дей... — Этих проблем целый ком­ плекс. Разных уровней: и уров­ ня межгосударственных отно­ шений, и сугубо экономичес­ кого характера, и научно-ис­ следовательского, и производ­ ственно-технологического, и экологического... Об этих про­ блемах можно судить по тем выдержкам из Совместного со­ ветско-норвежского заявле­ ния, которые вы приводите в начале этого материала. Как известно, районы Ба­ ренцева и Норвежского мо­ рей, рыболовная, экономиче­ ская зоны у Фарерских остро­ вов и Гренландии всегда были очень важными районами про­ мысла для советских рыба­ ков, прежде всего нашего Северного бассейна. Правда, в последние годы их промыс­ ловое значение существенно снизилось, но сегодня уже со всей определенностью ясно, что это временное явление. Тенденция такова, что год от года значение этих районов будет возрастать и возрастать. Приведу только один аргу­ мент: специалисты единодуш­ ны в том, что Баренцево мо­ ре — это потенциально круп­ нейший в мире поставщик тре­ ски. Что к этому еще можно добавить? СПРАВКА. На 13-й междуна­ родной конференции, посвя­ щенной проблемам рыболов­ ства и морского хозяйства, ко­ торая состоялась о октябре прошлого года в Будапеште (Венгрия), норвежскими спе­ циалистами отмечалось, что в ближайшие гедь: ресурсы ос­ новных обьектов промысла Баренцева моря восстановят­ ся. В связи с этим уже в ны­ нешнем году возможно уве­ личение объема общего допу­ стимого вылова трески с 200 до 250 тысяч тонн. В течение следующих 4—5 лет добыча этой прекрасной рыбы может еозрасти еще больше, одна­ ко при строжайшем контроле за состоянием запасов. Возра­ стут и уловы пикши. Результа­ ты исследований показали, что океанологические условия и температурные характеристи­ ки воды в прошлом году бы­ ли весьма благоприятными для роста и воспроизводства мойвы. Собственно, иначе и быть не могло: мойва — ос­ новной вид корма для трески. Но Баренцево море — это ведь не только промысел. В мировой практике Еедения морского хозяйства, чему мы увидели подтверждение и е ходе официальной поездки е Норвегию, получают развитие совершенно новые направле­ ния, которые можно было бы назвать «морским фермерст­ вом». Имеются в виду, разу­ меется, не те примитивные фермы, с которых, скажем, пытается возродиться отечест- Ееннсе сельское х о з я й с т е о , а фермы, оснащенные по по­ следнему слову науки и тех­ нологии, фермы автоматизи­ рованные и компьютеризиро­ ванные. Все это позволяет до­ биваться высочайшей эффек­ тивности и выращивать самую разную морскую продукцию и ж и е н о с т ь — от трески до, на­ пример, креветки. Известно, что в Норвегии опыты по вы­ ращиванию трески в искусст­ венных услоЕ иях проводятся уже в течение... Еека (!), в других странах Скандинавии эта работа и эксперименты то­ же имеют долгую историю. А Во время официального обеда в честь пра­ вительственной делегации по рыболовству из СССР : (слева направо) Бьярти Мор, прези­ дент крупной рыбопромышленной компании (Фарерские острова), Николай Котляр, ми­ нистр рыбного хозяйства СССР , Виктор Бело- брагнн, представитель Мнлрыбхоза СССР в Дании. (Фото датской печати). Генеральный директор АРП «Севрыба» В. Ф. КОРЕЛЬСКИЙ: СЕГОДНЯШНИЕ в последнее время деятель­ ность на этом направлении ак­ тивизировалась и уже приня­ ла промышленный характер. Так, осенью проитого года норвежские фирмы поставили на рынки Испании, Швейцарии и Бельгии первую партию этой трески. Да, себестои/лость и цена на потребительском рын­ ке такой рыбы немалая, но все дело в качестве продукта — оно высочайшее, его уровень был заложен и контролиро­ вался человеком. Не случайно выращенная в морских садках треска характеризуется высо­ кими темпами роста, а сред­ няя масса рыбины к моменту скончания цикла составляет около пяти килограммов. А ведь в трале таких рыбин обычно оказывается не так уж много... Существенен и такой мо­ мент. Работы по искусственно­ му воспроизводству трески ш значительной степени финан­ сируются из государственных источников. Другими словами, норвежцы заглядывают е завтрашний день и четко пла­ нируют этот завтрашний день своего рыболовства, а точнее рыбоводства. Это и есть го­ сударственный подход. Мы этим, к сожалению, похвастать­ ся не можем, наше госудерст- е о живет сиюминутным инте­ ресом. Будучи в Норвегии, наша делегация посетила также не­ давно пущенный на западном побережье страны первый е мире промышленный морской рыбоводный завод с пол­ ностью замкнутой системой водоснабжения. Строительство этого уникального завода обо­ шлось в 60 миллионов крон. На предприятии обеспечено отсутствие контактов рыбы с внешними морскими водами, которые в той или иной степе­ ни загрязнены и несут с со­ бой угрозу инфекции и отрав­ ления, в частности, водоросля­ ми некоторых видов. Само собой, технология абсолютно чистая с точки зрения эколо­ гии. Министр рыболовства Нор­ вегии О. Петтерсен в своем выступлении перед делегацией отмечал, что продукция мор­ ских фермерских хозяйств, расположенных вдоль берега, к 2010 году явится о с н о е н ы м источником дохода страны. В секторе марикультуры будет занято около 75 тысяч рабо­ тающих, а морское р ы б о Е о д с т - е о станет з один ряд с таки­ ми главными источниками до­ хода как нефтегазодобываю­ щая промышленность и судо­ ходство. Вот вам и государст­ венный подход и четкое пла­ нирование в стране, по при­ нятой терминологии, с рыноч­ ной экономикой... Совсем недавно мне дове­ лось беседовать с председа­ телем Всеяпонской ассоциации рыбаков. В этой стране, как известно, успехи е области вы­ ращивания разных б и д с в ма­ рикультуры особенно впечат­ ляющи. Так, в Японии уже се­ годня имеются проекты * по Еыращиванию рыбы в плаву­ чих всепогодных садках, е ы - двинутых в открытое море. По прогнозам их специалистов, за счет этого Япония в бли­ жайшее время сможет полу­ чать до 200 тысяч тонн про­ дукции в год. Обслуживаться рыбоводные фермы будут с морских платформ типа неф­ тяных буровых установок. Платформы оснащаются ком­ пьютеризованными кормушка­ ми, подводными видеокамера­ ми и гидроакустическими си­ стемами, корм в садки с ры­ бой будет подаваться по шлангам. Каждая платформа сможет обеспечить «урожай» в объеме до 2 тысяч тонн ры­ бы ежегодно. Если с научной и технической стороны этот проект вполне реален и пер­ вая морская платформа уже испытывается, то серьезной проблемой пока является кор­ мовая. У нас же на аналогичные цели из бюджета нет ни одно­ го рубля, да и местные вла­ сти не спешат «раскошелить­ ся». Так что мы, б с б о ю оче­ редь, «планируем» отставание и в области морского фермер­ ства. Так или иначе, но «вольная рыбалка» (аналог вольной охоты), на которую в настоя­ щее время ориентирован флот страны, шаг за шагом уходит в прошлое. Это общемиро^я тенденция, игнорировать кото­ рую не приходится. — Да, «невооруженным гла­ зом» виден целый пласт проб­ лем, связанных с развитием морского фермерства: техно­ логии и ноу-хау, а значит, вы­ ход из них с помощью, напри­ мер, создания предприятий со смешанным капиталом, СП и прочее. Но если вернуться не­ посредственно к флотским де ­ лам. Все-таки промысел и все, что ему сопутствует — это сегодняшняя реальность. Пе­ рефразируя известную пого­ ворку, можно сказать: флот, да не тот. Не так ли! — И так, и не так. Структур­ ные перекосы есть. Это каса­ ется самых разных аспектов, и везде можно отыскать оп­ ределенный дисбаланс. Между прочим, это не только наша «родная» проблема. Так, на­ пример, рыбаки Шотландии ныне вынуждены продавать свою рыбу по низким ценам, поскольку недостаточно бе­ реговых мощностей для ф п е - реботки сырья. То же и у нас, но масштабы, конечно, иные. Так, на Северном бассейне только около 20 процентов сырья идет на переработку, остальную рыбу в виде моро­ женой продукции продаем за «копейки». Но в первую очередь назре­ ла проблема модернизации флота при одновременном ис­ правлении структурных пере­ косов. Бот, скажем, с наиболь­ шей рентабельностью сегодня и, судя по прогнозам, в самой отдаленной перспективе, могут работать плавбазы, производя­ щие рыбную муку. Спрос на муку на мировом рынке рас­ тёт, а промысловые объекты для получения этого продукта далеко не исчерпаны — от­ крываются все новые. Б этой связи появилась необходи­ мость в переоборудовании имеющихся плавбаз управле­ ния «Севрыбхолодфлот» под выпуск столь ценной прощк- 28 июня 191 года к