Рыбный Мурман. 1990 г. Апрель.

К 45-летию Великой Победы В прошлом номере «Рыбный М ур ­ ман» опубликовал письмо из Кирова. Председатель совета ветеранов 885-го зенитно-артиллерийского полка А. Пе- решеина и члены этого совета В. Чер- вякова, Р. Зеленеева и К. Кощеева об­ ращаются в Мурманский горисполком с предложениями по увековечению памяти славных дел их полка: об уста­ новке памятного знака на Зеленом мы­ су, где был командный пункт 885-го ЗАП (у «Алеши»), а также присвоении одной из улиц или площадей города имени полка. Горисполком, конечно, рассмотрит этот вопрос. Готовясь к 45-летию Великой Побе­ ды, хотелось бы назвать все части ПВО, прикрывавшие Мурманск и другие на­ селенные пункты От налетов фашист­ ской авиации в годы Великой Отечест­ венной войны. ...С акватории Кольского залива хо­ рошо виден памятный знак, установ­ ленный на сопке у Абраммыса : зенит­ ное орудие на высоком постаменте. Здесь можно прочесть: «Воинам 1-го корпуса противовоздушной обороны за беспримерный героизм , стойкость и мужество при защите неба Советского Заполярья». Рядом: «1528 солдат, сер ­ жантов, офицеров и генералов удосто­ ены высоких наград Родины. За годы войны частями корпуса унич­ тожено 427 самолетов противника». Здесь ж е , на постаменте з н а к а и с пе ­ циал ьном стенде , перечи слены части 1-го ко р п у с а ПВО: 6-й отдельный Кра с ­ но знам енны й батальон ВНОС, 313-й от­ дельны й зе н и тн о -ар тил ле ри й сн и й орде ­ на Красной Звезды д и в и зи о н , 190-й и 201-й зе н и тны е К ра сно знам енны е броне ­ поезда, 33-й и 426-й отдельные К р а сн о ­ знаменны е зе н и тн о -ар тил л е ри й с ки е д и ­ ви зи о ны , 122-я истребительная ариаци - о нная П ечен гская д иви зия , 885-й з е н и т ­ но -ар ти л л е р и й с ки й пол к, 135-й отдель­ ны й зе н и тн о -а р ти л л е р и й с ки й диви зио н , 361-й и 1863-й зе ни тн о -ар ти л л е ри й с ки й п о л ки , 1855-й зе ни тн о -ар ти л л е ри й с ки и п о л к малого калибра , 6-й отдельный д и ви зи о н аэроста тов за гр аж д ен и я , 73-й отдельный батальон ВНОС и 1015-й о т­ дельны й батальон связи . На этом видном месте пла н и р уе т ся соор уд и ть мемориал — п о д в и г воинов ПВО будет отмечен достойно ! Сегодня своим и в о спом ина ниям и де ­ лятся ветераны 885-го ЗАП. Р а с с ка з о воина х ПВО мы продолж им . Защитники неба Заполярья и уничтожить его. Самые ожесточенные бомбардиров­ ки Мурманского района немецкой авиацией приходятся на период с ию­ ня 1942 г. по июнь 1943 г. О накале развернувшихся в это время боев свидетельствуют такие данные. За июль— декабрь 1942 г. на район бы­ ло совершено 4404 самолето-налетов, или почти в 2 раза больше, чем в то же время на Москву, а в декабре 1942 — мае 1943 гг. — 5336 самоле- то-полетов, или почти столько же, сколько на Сталинград и район Ле­ нинграда. Отразить эти удары фаши­ стской авиации, сорвать замыслы вра­ га и должен был 885-й полк. Другие войска, входившие в это время в со­ став 1-го корпуса ПВО, не могли вы­ полнить эту задачу, поскольку были малочисленны и малосильны. Полк ма в Мурмашах. Боевое расположе­ ние полка диктовалось тем, что свой главный удар в это время противник наносил по Мурманску с тем, чтобы парализовать работу его порта и же­ лезнодорожного узла и тем самым «закупорить», блокировать путь, по которому шли военные поставки со­ юзников. Другим важным объектом полетов немецкой авиации являлась Туломская ГЭС, поскольку именно она в основном снабжала электро­ энергией весь район. Но, несмотря на все свои усилия, противник не до­ стиг поставленных целей, полк ус­ пешно отразил налеты фашистской авиации. Тогда немецкое командование, при­ мерно с начала 1943 г., меняет свою тактику. Увеличивается общая ин­ тенсивность налетов. Но, наряду с Огонь ведет 885-й полк 885-й зенитно-артиллерийский полк был сформирован 18 июня 1942 г. в Москве по приказу № 100 Ставки Верховного Главнокомандования и через несколько дней прибыл в г. Мурманск. Перед ним была постав­ лена боевая задача: защитить от бомбардировок немецкой авиации Мурманск, его порт и железнодорож­ ный узел, поселок Мурмаши, где на­ ходилась Туломская ГЭС и площадка- аэродром, а также Кировскую же­ лезную дорогу. Весь этот район имел огромное стратегическое значение: здесь базировался наш Северный во­ енный флот, через Мурманский порт поступала к нам основная часть по­ мощи из СШ А и Англии. Немецкое командование, не сумев взять Мур­ манск с суши, бросило сюда отбо­ рные части своей авиации, чтобы налетами с воздуха вывести из строя стал самой крупной и мощной частью 1-го корпуса ПВО. Он состоял из 6 дивизионов, в их числе 5 дивизионов, вооруженных орудиями среднего ка­ либра, и 1 дивизион малокалиберных орудий. Всего на своем вооружении полк имел 100 орудий среднего ка­ либра, или 73 процента всех таких орудий, которые были в корпусе на начало 1943 г. С начала прибытия в нюне 1942 г. и до конца этого года все силы пол­ ка были сосредоточены в Мурман­ ске и Мурмашах. Батареи 1-го и 2-го дивизионов заняли боевые позиции sa заливом — от Абраммыса до мыса Машуков, батареи 4-го и 5-го дивизионов встали прямо в городе, а дивизион М З А был почти весь со­ средоточен в порту. Батареи 3-го ди­ визиона были поставлены на защиту Туломской ГЭС и полевого аэродро­ бомбардировками города, начинаются систематические налеты на Киров­ скую железную дорогу, противник стремился здесь перерезать путь гру­ зам, идущим в глубь страны. Удары авиации наносились не только по же­ лезнодорожным станциям, но и по движущимся эшелонам. В соответст­ вии с новой обстановкой меняются и боевые порядки полка. На станции железной дороги перебрасываются батареи 1-го дивизиона. Из малока­ либерных орудий и зенитных пуле­ метов формируются подвижные груп­ пы, сопровождающие эшелоны в пу­ ти. Принятые меры показали свою высокую эффективность — враг и на этот раз потерпел поражение. Таким образом, в этот самый тя­ желый период борьбы с немецкой авиацией в июне 1942 — июне 1943 гг., когда по существу решалась судьба Мурманска, 885-й полк с че­ стью выполнил свою боевую задачу. Мурманский порт и Кировская же­ лезная дорога ни на один день не прерывали своей работы, не прекра­ щался и поток союзнической помо­ щи. Почти на протяжении всего это­ го периода полком командовал му­ жественный, талантливый командир полковник Афанасий Полистович лесников. В дальнейшем, вплоть до конца Великой Отечественной войны, 885-й полк продолжал нести свою боевую вахту. С середины 1943 г. на помощь ему стали прибывать новые части и подразделения. Да и противник, хо­ тя и продолжал свои налеты, начал постепенно снижать активность. В мае 1944 г. полк был переформиро­ ван в 28-ю отдельную зенитно-артил­ лерийскую бригаду. Всего 885-й полк сбил 84 самолета из 208, уничто­ женных зенитной артиллерией 1-го корпуса ПВО над Кольским полу­ островом. Не преувеличивая, можно сказать, что он сыграл решающую роль е защите неба Советского За­ полярья от немецко-фашистской ави­ ации. И. БУЛЫГИН, ветеран 885-го зенитно-артиллерий­ ского полка. 0 П УБЛИКУЕМ СНИМОК АВТОРА из его личного архива. Лейтенант, командир огневого взвода 13-й бата­ реи, просто симпатичный молодой че ^ , ловек — таким его и сегодня помймт сослуживцы, ветераны полка. А сейчас Илья Андреевич Булыгин — ведущий научный сотрудник Института истории СССР Академии наук СССР, доктор ис­ торических наук, профессор. Ясно, что ученый считает своим долгом — знать историю родного полка, рассказывать о нем. Вот и сегодня он коротко пове­ дал об этом читателям «Рыбного М ур - мана». Бойцы вспоминают... Анатолий Алексеевич Афонин, отры­ вок из воспоминаний которого мы сего­ дня публикуем, служил в годы войны в отделении разведки зенитной батареи, прикрывавшей один из аэродромов ■ районе Мурманска. В начале своего повествования он го ­ ворит о трудностях первого периода службы в Заполярье. Но батарейцы и на новом месте, перебазировавшись из теплых краев, оборудовали огневые по­ зиции, затем выдолбили в мерзлой почве котлованы для землянок, загото­ вили на ближних сопках лес и, доставив на своих плечах по глубокому снегу стволы сосен, начали строить землян­ ки... А зима 1942— 1943 гг. была доволь­ но суровой. Конечно, все «хозработы» велись не в ущерб боевому дежурству. А задача для зенитчиков была ответственной: обеспечить безопасность аэродрома. Анатолий видел, как взлетают наши са­ молеты, уходят на боевое задание, как возвращаются... не все. И тревога за­ крадывалась в сердце: «Как там Ва­ лентин!» — старший брат был летчи- ком -штурмовиком . На всю жизнь за­ помнился день, когда пришло письмо, в котором мать сообщала о гибели бра­ та... А вскоре не стало и друга Адама Дойникова — финская разведка унич­ тожила наблюдательный пост, на кото ­ ром он находился. Итак, слово А. А. Афонину. шнй слух — в этом я убедился еще под Сталинградом. Вот и сейчас стою рядом с комбатом Саликовым и гово­ рю ему: «Слышу гул мотора «мессе­ ра-109». Показываю в сторону аэродрома. Наши самолеты как на ладони. Все стоят на своих местах. Потом, увидев маленькую точку, которая двигалась на нашу батарею прямо от той соп­ ки с висячим мостом, я крикнул во всю ивановскую: «Вон он гад «мессер»! — и еще раз показал туда рукой. Орудийные стволы быстро повер­ нулись на цель. Но этот фашистский пес был хитрым! Он так низко и так медленно плыл в воздухе над нашим Одним «мессером» меньше! После гибели моего брата и близ­ кого товарища я подолгу ночами не спал. Мне очень хотелось убить хоть одного фашиста. Придумывал разные варианты, принимался каждый свободный час усовершенствовать свою яму «под­ слушивания». Основательно, на краю этой ямы, установил пулемет, наде­ ясь, что он мне надежно послужит. «Старые» ребята из орудийных рас­ четов подшучивали надо мной, гово­ рили всерьез: «Слушай, Афончик! Говорят, в лесу лоси появились, не мог бы ты прямой наводкой? А то кулеш-то на кухне никудышный...» 20апреля 190года Время шло к весне 1944 года. Дни становились все продолжительнее и светлее. Этот день выдался тихим. Снег лежал плотно. Солнца не бы­ ло, но видимость очень хорошая. Был обед. Не успели мы по­ кончить со вторым блюдом, как про­ звучала боевая тревога. Буквально через несколько секунд все люди бы­ ли на огневой позиции. Комбат Салн- ков М. Г., стоя у моей ямы «под­ слушивания», уже отдавал команды на орудия. Но было пока все тихо. Все почему-то смотрели вверх, ожи­ дая кого-то оттуда. Я, как разведчик, притом молодой, имел очень хоро- аэродромом, что многие его приняли за своего и подумали вслух о том, что «он будет делать посадку». Даже комбат Саликов М. Г., на что быва­ лый солдат, и то был сбит с толку таким маневром фашиста. Он сказал тихо: «По-моему, это наш «ЯК». Ситуация создалась такая, что в любом случае орудия уже стрелять не могли. Цель была очень близка, и «мессер» в любую секунду обстрелял бы наши ящики со снарядами, кото­ рые лежали у орудий. Я прыгнул в яму, ухватился за пулемет и стал по­ сылать трассирующие очереди прямо по самолету. Фашистский летчик от­ резвился и резко взял вправо от на­ шей батареи. Когда же он очутился боком ко мне — все мы увидели на фюзеляже большой крест, а из ка­ бины в нашу сторону смотрел летчик и грозил кулаком. Когда расстояние от меня до фа­ шиста сократилось до 25— 30 мет­ ров, я снова открыл огонь. Бил и по фонарю, и по фюзеляжу, и по хвосту — куда только можно было, видя при том; как впиваются мои трасси­ рующие пули. Мне очень хотелось отомстить за моих погибших брата j i друга. Я еще подумал: «Вот сейчаф бы этого гада гигантской рукой ухва­ тить за хвост! Пока наш «П УАЗО »* ) не закрыл собой видимость для об­ стрела, я дал еще длинную очередь, и... самолет резко мотнуло вправо от нас. Затем опять в нашу сторону, он начал как-то странно ковылять, мотор взревел. Потом все стало тихо. И мы увидели вдали, у подножия сопки, в которую упиралась лощина, столб снежной пыли. Там самолет и упал! Через какие-то секунды послыша­ лись выстрелы из пулемета или ав­ томатов. Когда же наши ребята из орудийных расчетов побывали на ме­ сте падения самолета, то рассказы­ вали, что летчика на месте не ока­ залось. Как после выяснилось, он после падения самолета стал на лы­ жах уходить в сопки, но солдаты из другой части его взяли. А. АФОНИН , ветеран 885-го ЗАП. г. Астрахань. *) «ПУАЗО» — прибор упр а в л ен и я ар- ти л л е р и й сн о -зе ки тны м о гнем . 10 РЫБНЫЙ мурман