Рыбный Мурман. 1989 г. Май.

(О Социальная сфера Вот и не верь молве... «Так будет у нас землетря­ сение или нет?» — задавались io n p o c o M жители области, об­ ращаясь то к газетам, то к слухам. Разговоры шли всякие. Мол, японцы— доки по части стихий­ ных бедствий — прогнозирова­ ли даже приблизительную да­ ту сейсмической опасности на Кольском полуострове. Это ка­ залось невероятным: во-пер­ вых, давным-давно о таких катаклизмах за Полярным кр у ­ гом не слышали, а во-вторых, при чем тут японцы, когда у нас в Кольском филиале АН СССР есть свои специалисты? И ученые сказали свое вес­ кое слово на страницах «По­ лярной правды»: не слушайте досужие домыслы, никаких встрясок, по нашим наблюде­ ниям, не предвидится. Но жителей Кировска это мало успокоило, потому что трясет-таки, аж стекла звенят. И в редакцию местной газеты посыпались вопросы: если это не землетрясение, то что же? «Кировский рабочий» в крат­ кой публикации снова ссылает­ ся на высказанное уже мнение сейсмологов. Мол, причина беспокойства — серия мощ ­ ных взрывов на горных рудни­ ках. И вот истина найдена. «Ки­ ровский рабочий» от 27 апре­ ля сообщил, что 16 апреля в 10 часов 35 минут во время массовых взрывов на Киров , ском и Ю кспорском рудниках сейсмостанциями зафиксиро­ ваны и «посторонние» мощные подземные толчки. По резуль­ татам обследования специаль­ ной комиссии, а также данным сейсмологической обсервато­ рии «Кукисвумчорр» и сейсмо­ станции Кольского научного центра АН СССР, в районе разломов Саамского карьера произошло землетрясение си­ лой до 5 баллов. Подземные толчки разной силы наблюда­ лись в Хибинах с 16 до 23 ап­ реля. Ученые продолжают анализ этих данных и, думается, бо­ лее объективная картина вско­ ре будет ясна. А пока спешим предупредить очередные слу­ хи: жертв и разрушений нет! Жертвы и разрушения есть Было — не было — Н Е ВЫЛ ветер. Не лома­ лись деревья. Не развер­ залась бездна под ногами. На­ ше, мурманское, землетрясе­ ние прошло тихо, мирно, ин­ теллигентно. Не спеша, со ско ­ ростью вологодского поезда со всеми остановками, волна кировско го катаклизма дока­ тилась и до нас. И неприметно для глаз, ушей и приборов «наделала делов». Тогда, в апреле, обстановка в городе была вопиющей: во дворах валялись ванны, умы ­ вальники, шкафы и гардероб­ ные вешалки, обувь, одежда, ведра, тазы и миски. Очевид­ цы утверждают, что на улице Ленинградской средь бела дня вынесло из окна ударной вол­ ной даже огромный полоса­ тый матрас. Но не будем опи­ раться на слухи, хоть и сами видели его между гостиницей «Арктика» и сквером у кино ­ театра «Родина». С той поры прошел субботник, устранив­ ший многие следы расшалив­ шейся стихии. Какова ж е ситуация сейчас? Такое впечатление, что со вре­ мени генеральной убор ки М ур ­ манск снова слегка потрясло. На ка кую улицу ни загляни, всюду свалившиеся невесть от­ куда железобетонные сваи и плиты, ржавые бочки, канали­ зационные трубы, груды бито­ го кирпича вперемежку с зияющими рвами и воронками. Раньше это называлось разру­ хой. А нынче... давайте спи­ шем на стихийное бедствие! Итак, в результате тряски между зданиями мастерской рембыттехнини (ул. Самойло­ вой) и домом 43 по ул. Шмид­ та обвалился, надо полагать, по нрайней мере д в у х э т а ж н ы й дом . Груда облом ков , желе за и к и р п и ч а с ко р о пора с те т т р а ­ вой и п р е в р а ти тс я в н у р га н (хо ть люди здесь, к сча с тью , не пострадали ). Рядом , во дворе по ул . Са­ мойловой , 8, валяю тся тр убы , м о т к и рж а в о й пр о в о ло ки , р а з ­ б и ты е ящ и к и — но это , гово ­ ря т , еще с прош ло год не го зем ­ ле тр я сени я , т а к что не обра ­ щ ай те вним ания . А вот у соседних домов — Самойловой , 3, 5, 16, 47 — свежие следы р а з р уш е н и й : и с ­ ко р е ж е н ны е в га р м о ш к у забо ­ ры , р у х н у вш и е железобетонные бло ки , тьм а р ж а в ы х боче к, рвы и ямы , к и р п и ч н о -п е с о ч ны е на ­ сы п и . Да, если т у т не было в о ен ны х у ч е н и й , то у ж навер ­ н я к а буш евала с т и х и я . Ее р а з ­ р уш и те л ь н а я волна свалила м о н ум е н тал ьны й ф онарны й столб и бе тонны е сваи м еж д у домами 45 и 47 на у г л у Пио­ н е р с к о го пе ре ул ка и ул . Ш м и д ­ та . А з а гл я н и те -ка во двор по ул . Л е н и н гр а д с ко й , 3! А в со ­ седний хо здвор ком п л е кса «Ме­ ридиан» ! А на ул . К ом и н тер на . 20! У вас не о стане тся н и к а к и х сомнений : тр я с е т нас, да еще к а к . На у л и ц у М а кла ко ва нанесло р ж а в ы х тюф я н о вы х п р у ж и н со всего города — ж и в о п и с ны м ко в р ом л еж а т они вдоль пр ое з ­ ж е й д ор о ги . А во дворе по пр . Л енина , 63, что пр ям о за па ­ м я тн и ко м вож дю , из о к н а вы ­ бросило в а н н у и об р уш ила сь к р ы ш а у входа в подвал. Но справедливости ради ска­ жем , что бедствие принесло нам не только разочарование, но и пользу. Например, заки­ нутая бог знает какой силой чугунная лебедка на Ленина, 76, весьма удобна для чистки ковров. А притараненная холо­ дильная камера в арке дома 8 на Театральном бульваре при минимуме технической сметки могла бы обслуживать всех здешних жильцов. Или, кстати уж, Минтяжмету и не снились такие масштабные ресурсы, как залежи железного лома на Ленина, 67 и 48. Есть и печальная хроника. На улицу Перовской, 16 чудо­ вищным ураганом занесло из Канзаса всем известный по сказке Волкова фургон. Как вы, конечно, знаете, он стук­ нул до смерти злую Бастинду. Но, к несчастью, не обнаруже­ ны сами обитатели фургона, девочка Элли с собакой. Их приметы будут сообщены, но пока они возглавили мрачный список жертв землетрясения (а фургон стоит себе, хоть и без колес, зато в компании не­ истребимых бочек). Сюда же внесены все 468 тысяч мурман­ чан, страдающих от вечных ка­ таклизмов на улицах и во дво­ рах города: то в лужу уго ­ дишь, то плиту не перепрыг­ нешь, то в песке увязнешь, а то и в канаву свалишься. И на ко го тут жаловаться? Дворникам не попеняешь — их и так не хватает. На ЖЭУ тоже — у них круглогодичные объективные причины. И стро­ ителей ругать проку нет. Вла­ стям городским и вовсе неко г­ да этим заниматься — они пе­ рестраиваются. Себя винить за ленивую «красную субботу» — тоже что-то не хочется. Вали на стихию, братцы! Жили до сих пор по уши в гр ! 2 и — авось, и дальше м> 1 ть будем! А. СЕРГЕЕВ. Легкие города —дороже ------------------- Точка зрения------------------ В вестибюле М урманско го гор кома партии выставлены эскиз­ ные проекты новой застройки по обе стороны проспекта Ле­ нина на участке м еж д у универмагами «Мурманск» и «Детский мир». Вроде бы благое намерение — дать возможность горо ­ жанам познакомиться с планами архитекторов, а затем сообща обсудить их, внести свои коррективы . Но о выставке этой зна­ ют лишь единицы мурманчан, да и не каждый еще решится «не по делу» войти в строгое официальное здание... А поэтому и в книге отзывов так редки записи. Впрочем, о ка ком обсуждении может идти речь? Что оно даст, если пока нас приглашают оценить и выбрать лучшие ар­ хитектурные варианты, тем временем уже завидными темпами строится (не здание даже!) целый комплекс для комитета гос­ безопасности. А что же нам предлагается? На мой взгляд, еще одно нагро­ мождение из железобетонных блоков. Один проект от другого отличается разным положением кубиков : то на бок положат, то «на попа» поставят... И все-таки главную тревогу вызывает совсем другое . Мы ведь уже привыкли к тому, что наши архитекторы потеряли свою индивидуальность и ограничиваются элементарной п р и в я з к е ^ типовых решений к чему и куда угодно ... Больно, что времен­ щики перечеркнули идеи градостроителей прошлых лет, не следуют их традициям. А ведь в генеральном плане, с кото­ рым мы знакомились в 50-е годы, было четко определено: пойма Варничного ручья — это прежде всего зеленая зона, зо ­ на отдыха. Это легкие города, редкая и счастливая во зм ож ­ ность на месте автоколонны и комбината «Стройконструкция» создать зеленый островок в каменных джунглях и без того об­ деленного ' природой города. И вместо того, чтобы всеми сила­ ми поддерживать благородную идею, городские власти с лег­ костью необыкновенной обрекаю т задымленный до нево зм ож ­ ности центр Мурманска на кислородное истощение. Над центром нависли железобетонные ко роб ки восточных кварталов. Исчезли зеленые откосы сопок. И до того находив­ шийся в низине центр города сейчас оказался уже на дне «ко­ лодца». С коро уже, наверное, и неба не увидишь с этого ка­ менного дна. Несколько лет назад подвижническими усилиями Б. М. Бро- дера и его коллег по «зеленому хозяйству» удалось отстоять сквер на площади Советской Конституции. Были высажены к у ­ сты, многолетние цветы. Патриоты города поставили плановщи- ков перед фактом: поднимется ли рука выкорчевать созданное руками человека живое украшение? К счастью, все обошлось. А ведь был уже проект «облагородить» самое сердце Мурман­ ска железобетонными урядами вдоль главного проспекта и по улице Воровского. За последние десятилетия зеленых оазисов в М урманске не прибавилось. Даже наоборот. Вспомните недавнюю историю с вырубками у кинотеатра «Мир». Никак не зазеленеет у л и ^ Шмидта, которая должна бы стать предохранительным поясоъГ между портом и городом . Давался в руки «зеленому хозяйству» пятачок напротив кинотеатра «Мурманск». Самое бы место быть там скверу ~ среди напряженных магистралей. Ан нет, железобетон и тут торжествует. Так называемый парк культуры и отдыха на улице Буркова испытывает на себе каменное наступ­ ление. Начинает задыхаться уникальная Долина Уюта. ...С чем ж е мы останемся? В какой каменный мешок нас заго­ няют? Еще не поздно наложить вето на проект застройки долины Варничного ручья. Убрать бы отсюда многочисленные гаражи, которые загрязняют атмосферу ничуть не меньше, чем автоко­ лонна. Облагородить долину и ее откосы, разбить парк в цент­ ре города, создать в этом районе зону отдыха и здоровья. Ну а для горсовета и других учреждений поискать иное место. Ведь из парковых вариантов остался, пожалуй, последний. Убежден, потомки не простят, если мы его не используем. Устраивая выставку проектов, архитекторы предложили вы­ брать лучший. На алой взгляд, лучший из них — никакой. Легкие города дороже . М. ДУБНИЦКИЙ. член Союза журналистов СССР. Пришли ответы «Ржавчина в «пустой воде» — так называется статья («РМ» № 6 От 24 февраля), в которой говорилось об острой необходимости улучшить качество питьевой воды, используемой рыбаками в долгих рейсах. Автор, заведую­ щий отделом бассейновой санэпидстанции Л. 6. Елфачев, назвал цифры, показавшие, что в результате влияния цемента, употребляе­ мо го на рыбацких судах & качестве антикоррозийного покрытия водных танков и трубопроводов, а также некоторых других фак­ торов, количество желудочно-кишечных заболеваний у рыбаков в два раза больше, чем у моряков транспортного флота. На статью поступили ответы. Во всех них отмечается, что пробле­ ма, затронутая еженедельником , весьма актуальна. Далее приведем эти ответы с некоторыми сокращениями. «В настоящее время по м но го ­ чи сленны м запросам об кома проф сою за и бассейновой са н эпид ­ с та н ц и и на судах за гр а н п л а в а н и я М инры б хо за СССР в р ай о н а х ю ж ­ нее 55е ю ж н о й ш и р о ты работает э к с п е д и ц и о н н а я г р у п п а НИИ г и ­ ги е ны водно го тр а н с п о р та М ин ­ здрава СССР, в составе ко тор о й на ходи тся и д оверенны й врач ЦК проф сою за р аб о тн и ко в ры бно го х о з я й с т в а т . С ор о кин А . М. Целью исследований является р а зр а б о т ка с о ц и а л ь н о -ги ги е н и ч е ­ с к и х и м ед и н о -п р оф и л а к ти че с ки х м ер о п р и я ти й обеспечения рейсово ­ го р еж им а тр уд а плавсостава . Од­ ним из и з у ч а е м ы х ги ги е н и ч е с к и х парам етров являе тся состав п и т ь ­ евой и те х н о л о ги ч е с ко й воды . Выводы и р е ком енд ации спе ­ циали с то в б уд у т и з у ч ены в о б ко ­ ме проф сою за и п р и н я ты соответ­ с тв ующ и е меры . Ю. В. МАКАРОВ , председатель об ком а пр оф сою ­ за р аб о тн и ко в ры б н о го х о з я й ­ ства» . * * * «Письмом БПО «Севрыба» о т 12 апреля с. г. в адрес гл а в н ы х и н ­ ж е неро в флотов предложено за ­ верш и ть до 1991 года н а ч а т ую р а ­ бо ту по а в тоном и зац и и системы пи тьевой воды со гла сно разрабо ­ та н ны м пр ое ктам на м одерни за ­ цию судов и о добренны х санор га - нами . У ч и ты в а я небла гополучное по ­ лож е ние дел с обеспечением , э к и ­ паж ей д об ро качес твенной водой на Судах, п р о хо д ящ и х МРТО в ин пор - +ах, «севры бой» рекомендовано судовладельцам пла н и р о в а ть п р о ­ ведение работ по о к р а с к е та н но в пи тьевой и мы тьевой воды , заме ­ н у т р у б в период м еж д урей со во го ремонта , обращ аясь в случае не ­ обходимости к у сл у гам иноф ирм . Одновременно дано у к а з а н и е сани - та р н о -п р оф и л а к ти ч е с к ом у отделу БПО «Севрыба» о р га н и зо в а ть ре ­ г у л я р н ы й к о н т р о л ь каче с тва п и т ь ­ евой воды на судах бассейна п р и п р о х ож д е н и и МРТО в и н п о р та х . «С ев гипроры бф ло ту» пор учено методическое и на учное р у ко в о д с т ­ во по вопросам водоснабжения с у ­ дов Северного бассейна . У ка з а н ны е меры , наряд у с реа­ ли зацией д ей с тв ующ ей «П р о гр ам ­ мы внедрения генерал ьной схемы обеспечения пресной водой судов флота ры бной п р ом ыш л е н но с ти Северного бассейна» , д о лж ны в к о ­ нечном ито ге о ка за ть по л ож и те л ь ­ ное влияние на состояние дел по обеспечению э к и п а ж е й добро каче ­ с твенной водой. Ю. И. КОНОШЕНКО, гл а в ны й и нж е н ер БПО «Севры ­ ба». «Еже годно более 120 ты с я ч р уб ­ лей тр ал о вы й флот за тра чи вае т на вы полнение п р о гр ам м ы внедрения генерал ьной схемы обеспечения пр е сно й водой судов. На флоте остались б у кв ал ьн о ед и ни цы судов , не дооборудован ­ н ы х м инерали за торам и и обезза ­ р а ж и в аю щ и м и у с тр о й с тв ам и . В ближ айш ее время (1989— 1990 гг.) о ни б уд у т дооборудованы . В п р о е к тны е о р га н и за ц и и на ­ правлены з а я в ки на проведение анали за и р а зр а б о т к у средств , пр ед о тв ращ ающ и х к о р р о з и ю ем ­ ко с тей , тр убопровод ов пресной во­ ды й попадание п р о д у к то в к о р р о ­ зи и к по требителю . У флота есть н о н кр е тн а я цель, ж ела ние и средства для обеспече ­ ния м ор я ко в хо рош е й пи тьевой водой, но, к сож ал ению , с ущ е с т в у ­ ет ряд п р и ч и н , не п о зв о л яющ и х м гно в е нн о р еш и ть задачу ... П еречисленные в ста тье методы защ и ты с та л ь ны х тр у б о т к о р р о ­ зи и м но гие годы не вы ходя т за р ам ки ла б о ра то рны х э к с п е р и м е н ­ тов , в то время к а к флотам тр е ­ буется р а звер н у тое промыш ленное прои звод с тво в ко л и ч е с тв а х , Т ^о в - л е тв о р яю щ и х по требность . Н и к а к и е п р и к а зы , р а с п о р я ж е ­ ния , разрабо танны е п р о гр ам м ы не см о г у т у л у чш и т ь ка че с тв о п и т ь ­ евой воды на суд а х р ы б о п р о м ы с ­ л о вы х флотов, п о ка наш а п р о м ы ш ­ ленность не будет в ы п у с к а т ь в д о с та то ч ны х ко л и ч е с т в а х а н т и к о р ­ р о зи й ны е м а териалы , р а зр еш е н ­ ные к п р им е н е н ию . Проблема с н и ж е н и я ж е л уд о ч ны х заболеваний у ры б а ко в будет ре ­ шена за сче т с н и ж е н и я и н т е н с и в ­ но с ти тр уд а , п у тем о снащ ения с у ­ дов ры бора зд елочной т е х н и к о й с ав том а ти че с ко й р а з г р у з к о й , п р и ­ менения но вы х те х н о л о ги й , а т а к ­ ж е более полно го обеспечения флотов тр уб ам и из н е рж а в ею щ и х материалов , ка че с твенной к р а с к о й , у л у чш е н н о го обеспечения судов п р о д у к та м и пи та н и я . Ю. Н. МЯСНИКОВ гла вны й флота». и н ж е н е р тралово го Трудно не обратить внимание: надежды в ответах возлагаются главным образом на будущее. Хотя в статье подчеркивалось, что проблема эта очень давняя. Однако, как видим, по некоторым на­ правлениям работа еще на начальных этапах: исследования, заявки на разработку и т. д. Что ж , хотелось бы, чтобы оптимизм, про ­ звучавший в последних абзацах ответов из БПО и тралфлота, по­ скорее нашел подтверждение в действительности. И все-таки .чтс обо всем этом думают рыбаки и, в частности, судовые мехатФки': 19 мая 1989 года