Рыбный Мурман. 1988 г. Ноябрь.

на рельсах интенсификации 5 ТАКОГОТРАЛА ЕЩЕ НЕ БЫЛО ТГАКОГО ТРАЛА на бассейне не было. И пока нет. Он еще ■ конструируется в единственном варианте на фабрике ору ­ дий лова. Возни, конечно, с экспериментальным тралом, пред­ назначенным для супертраулера «Александр Мироненко», не­ мало. Достаточно сказать, что на изготовление привычных, тради­ ционных тралов требуется около ста часов. А на новый трал потребовалось 514 часов. Но и размеры таковы, с которыми еще на фабрике орудий лова дел не приходилось иметь. К примеру, вес его в два с лишним раза больше, а потому и техника в иных случаях ока ­ залась бессильной. Так, упаковать новый трал не было возм ож ­ ности, потому отправляется он на судно, как невод. Если новый трал хорошо покажет себя в работе, фабрика возьмется за его серийное производство. Но нужна техника. VEB K0MB1NAT SCHIFFBAU В ы с т а в к а в М о с к в е Н А ПРОТЯЖЕНИИ более 40 лет СССР является глав­ ным заказчиком судострои­ тельной промышленности ГДР. За это время поставлено для СССР 3430 судов Фолее 80 ти­ пов и модификаций. Судо­ строительная промышленность ГДР сумела справиться с м еж ­ дународными конкурентами только за счет долгосрочного удовлетворения потребностей и требований советских за­ казчиков м орско го и речного флота и морско го рыболов­ ства, а также совместной раз­ работки новых типов судов. Крупные заказы на большие сроки поставки создали для су­ достроителей хорошие условия для работы. Поставки судов в пятилет­ ний период 1986— 1990 гг. осно­ вываются на Межправительст­ венном соглашении о сотруд­ ничестве ГДР и СССР в обла­ сти судостроения от 15 апре­ ля 1985 года, предусматри­ вающем поставку судов, судо­ вого оборудования и произ­ водство судоремонта, общей стоимостью около 3 миллиар­ дов рублей. На выставке демонстрируют­ ся макеты семи основных ти­ пов судов, строящихся в ГДР. Среди экспонатов выставки макеты траулера-завода типа «Атлантик-488» (до конца 1988 года предусмотрена поставка 11 единиц и до 1990 года — свыше 30 единиц), транспорт­ ного рефрижератора типа «Кристалл II» кубатурой гр у зо ­ вых трюмов 13.300 м3 (до кон­ ца 1988 года будет поставле­ но рыбному хозяйству 48 су­ дов). Изделия судового комплек­ тующего оборудования, часть которых показывается в нату­ ральную величину, предназ­ наченные для автоматизиро­ ванного судового режима, для рыбопромысловых нужд и хо­ лодильной техники, а также для рационализации судоре­ монта, представляют собой вы­ сококачественные изделия, вы­ пускаемые специализирован­ ными предприятиями ГДР. В журнале «Зеевиртшафт» № 6/1988 (стр. 267—289) есть описание строящегося на фольксверфи Штральзунд траулера-завода, разработан­ ного специально для осущест­ вления Продовольственной программы СССР. Подготовил С. МИРОНОВ. С м е н н ы й п о м о щ ­ н и к капитана р ей ­ дового катера «Териберский тайфун» Илья Степанович Курдюмов принимал вахту у собрата по профессии, ве ­ селого, острого на язык Гранта Карапетовича Тихо­ нидзе, окрещенного на кате­ ре Григорием Карповичем. Тихонидзе сдал вахту и, убегая, крикнул Курдюмову: — Степанович, тебе запи ­ ска от капитана: продолжа­ ется подготовка в Союз пи­ сателей, — он, хмыкнув, исчез.*'. - Илья Степанович раскрыл журнал и погрузился в р а з ­ бор капитанского распоря­ жения: 1. Почему 20-го числа не вели запись в черновом ж ур ­ нале? 2. В чистовом журнале пропустили пункты 3, 7, 11. Курдюмову особенно были непонятны эти пункты. Он старался замерить силу и направление ветра на аква ­ тории залива, чем отвлекался от основных обязанностей, и из-за этого нервничал. Почесав затылок , он про­ должил. 3. Промасленную ветошь оставьте, а в журнале льяль- ных вод и мусора сделайте запись, что сдали 100 кг. А если придет инспектор й усомнится, скажи , что ве­ тошь принесли из дома, а то ее уже год цет на складе. 4. В журнале работы р а ­ диолокационной станции сде­ лай отметку проверки рабо­ ты локатора. 5. В пожарно-контрольном формуляре сделай запись о том, что вы с мотористом ве­ ли себя достойно во время учебной тревоги. 6. В журнале приготовле­ ния пищи разнообразь меню, а то у тебя постоянно борщ, макароны и компот: посмот­ ри. как Тихонидзе питается. И действительно, Грант Карапетович питался ра зно ­ образно. В -меню у него пре ­ обладала французская кух ­ ня: мясо кенгуру, гусиная печенка, черепаший суп и Сатирическим пером ------------------------------ В ПЕЧАТИ очень много говорилось о ликвидации всевозмож­ ных судовых журналов. Часть их сократили, по по -преж ­ нему ненужных — великое множество. Автор сегодняшней публикации рассказывает об этой проб ­ леме в непривычном жанре. Писатель поневоле устрицы. Частенько он бало­ вал вахту соком из железно­ го дерева. * — Из железного, чтобы железа в организме было больше. — объяснил оп к а ­ питану. — Откуда у него устри­ цы и мясо кенгуру? — не ­ доумевал Курдюмов. — Ви­ димо, друзья с приходящих судов дают. Он расспрашивал ребят, стоящих на вахте с Тихонид­ зе. — Устрицы .мне не пон­ равились, — ответил матрос Чугунов. — Не пойму, за что их французы любят. — А мясо кенгуру очень жесткое, не жалей, что те­ бе не оставили, — ответил он в следующий раз. Однажды Курдюмов в жур ­ нале приготовления пищи в графе о чистоте рук написал по ошибке «ноги чистые». Санитарный врач, проверяю­ щий журнал , недоуменно уставился на запись. Курдю- мова выручил Тихонидзе: — У «ас Степанович и но­ ги проверяет перед обедом, — заверил он. Врач усмех­ нулся, но промолчал. Приближалось время от­ хода. Курдюмов заполнил: 1. Судовой журнал . 2. Журнал по ТБ первой ступени. 3. Журнал льяльных вод. 4. Журнал инструктажа по технике безопасности. Приготовил жу.рнал нарко­ логического обследования. — Хорошо, у нас экипаж небольшой, — подумал он, принюхиваясь к матросу. — А как быть на судах, где команда по сто человек? На- придумывают журналов! Курдюмов надел фуражку, куртку с шевронами и под­ нялся на мостик. — Петрович, запускай, — крикнул он мотористу в пе­ реговорную трубу. «08 .00 . Пуск главного двигателя», — сделал он запись в черновом журнале и то же са^юе внес в чисто­ вой. «Отошли от причала, курс 250» , — продолжил он запись в черновом и чисто­ вом журналах . отходя от причала. Степанович все делал до­ бросовестно, если Тихонидзе мог заполнить журнал , не отягощая себя точностью, то Курдюмов был педантичен. Однажды, занявшись подсче­ тами, он насчитал на своем судне более 30-ти различных журналов. Весь день Курдюмов бо­ роздил Кольский залив, пе­ ревозя снабжение и людей. Между стоянками выполнял капитанские распоряжения. К вечеру пелена тумана на ­ крыла суда, стоящие па рей­ де, и нервничавший на швар ­ товках Курдюмов поссорился с мотористом Книпой. После вахты он задержал ­ ся еще на час, покончив с судовым журналом, поставил его на полку и обнаружил записку, написанную коря ­ вым почерком Книпы: «Сте- паныч, заполнишь журнал — напиши заявление в Союз писателей, тебя обязательно примут». — Ну вот еще и з ая вл е ­ ние писать, — машинально подумал Курдюмов, — а я еще не все журналы запол­ нил. И зачем их столько? Ю. БЕСПАЛОВ, судоводитель. шз необходимость и реальность отрегулируют и это. Все важ­ ное и особо важное должно быть вовремя предусмотрено, спрогнозировано и спланиро­ вано, именно этим и опреде­ ляется зрелость в решении проблем научно-техническо­ го прогресса. Но все же как оказать эффективную помощь нашим партнерам и в то ж е время не сорвать выполнение пла ­ новых работ? Путь один: необходимо изыскивать но­ вые формы труда, повышать отдачу каждого исполнителя. Для этого стали применять коллективные формы оплаты труда, способствовать усиле­ нию творческой активности, дальнейшего укрепления кол­ лективизма, развивать демо­ кратические начала в управ­ лении, рациональнее исполь­ зовать рабочее время, основ­ ную оплату производить по конечному результату . Выполнение Ъо подряду р а ­ бот научно-технического" на ­ значения имеет свою особую специфику. Ведь заказчику в принципе все равно, как загружено твое подразделе­ ние, он входит в твое поло­ жение тогда, когда уговари­ вает, если равный уровень; •и тогда, когда настоятельно л указывает , даже приказыва ­ ет вышестоящая организация изыскать резервы и выпол­ нить необходимые исследова­ ния и разработки. Но вот договор на допол­ нительную работу заключен, в силу вступают договорные обязательства, невыполнение которых приводит к такому же результату , как и срыв •любой плановой работы. За срыв этапа, срока, ре зульта ­ та и т. д. заказчик имеет право не только не возме- 'щ а т ь затраты разработчика, но и выставить штраф . (Я здесь, конечно, н е призываю наших заказчиков пользо­ ваться этим правом, ведь особенно в первый год ста ­ новления хозрасчетных отно­ шений таких неувязок будет достаточно). То есть, заклю ­ чая договор на дополнитель­ ную работу научно-техниче­ ского назначения, разработ­ чик рискует. Для гарантии покрытия возможных убытков необхо­ дим фонд «риска» , которого пока нет. На выполнение р а ­ бот по дополнительному до­ говору заключается еще один, но уже внутренний, подрядный договор между ор ­ ганизацией в лице директора и непосредственно бригадой исполнителей в лице ее руко­ водителя, оформляется при­ казом по объединению. Ес­ тественно, перевод на кол­ лективную форму труда, со­ здание " временных бригад осуществляется с полного со­ гласия работников и по со­ гласованию с профсоюзным комитетом. В приказе огова­ риваются условия выполне­ ния работы, обязанности и ответственности сторон. Одно из главных условий — это чтобы выполнение сверхплановой работы по подряду не сказалось нега­ тивно на выполнении плано­ вых работ. Оплата труда по подряду может осуществлять­ ся в виде ежемесячной вы­ платы заработной платы в виде аванса (необходимо не забывать , что это дополни­ тельный заработок, а основ­ ной выплачивается обычным образом), основной расчет по конечному результату, или без ежемесячных аван­ совых выплат, а только рас ­ чет по .конечному результа ­ ту. На выплату направляется 80 процентов основной з а р а ­ ботной платы, 20 процентов на формирование фонда «ри­ ска» или, вернее, как мы его назвали, фонд подрядных бригад. Для регистрации от­ числений каждой бригады бухгалтерия будет вести спе­ циальный счет, то есть каж­ дый может видеть, будь то бригадир или рядовой член бригады, сколько средств бригада временно перечисли­ ла в фонд «риска». Решение о создании такого фонда бы­ ло обсуждено сначала на со­ вещании руководителей бригад, а затем принято на заседании трудового коллек­ тива. Надо сказать , обсуж­ дения на обоих уровнях бы­ ли очень жаркие , что гово­ рит о необычности и остро­ те вопроса, о заинтересован­ ности всех и повышении от­ ветственности. Использоваться этот фонд будет на покрытие убытков, полученных в результате дея ­ тельности подрядных бригад, на финансирование особо перспективных, экономиче­ ски выгод ньех разработок и др. Главное — это то, что этим фондом имеет право распоряжаться, если нет убытков, только совет руко ­ водителей бригад. Например, год прошел, подводится ба­ ланс и, если накопления зн а ­ чительны, то советом брига­ диров подрядных бригад при­ нимается решение о выплате определенной части фонда основным исполнителям (т. е. формирователям фонда) подрядных бригад. Кроме то­ го, из этого фонда совет бригадиров может поощрить других сотрудников, активно содействующих выполнению работ по подрядным темам. Таким образо.м будет учиты­ ваться вклад каждой брига­ ды в фонд «риска» , и при высокой коллективной ответ­ ственности, качестве и свое­ временности выполнения р а ­ бот выплата основным ис­ полнителям работ по подря­ ду будет приближаться к сто­ процентному результату. Мы рассчитываем, что формирование фонда «ри­ ска» или фонда «подрядных бригад» — это первый шаг в формировании настоящего фонда «риска», который бу­ дет направлен на решение перспективных проблем, обес­ печивающих истинный про­ рыв в научно-техническом прогрессе. Хотелось бы стро­ ить свою работу так, чтобы не зависеть от Заказчика , а за счет собственных средств вести разработки и постав­ лять на рынок научно-техни­ ческую продукцию как высо­ кокачественный товар. И. КАНТЕМИРОВ, главный инженер «Севтех* рыбпрома». РЫБНЫЙМУРМАН 4 ноября 1888 года