Рыбный Мурман. 1988 г. Август.

мнения, убеждения, оценки 5 I ш § т ш т ш ' ■ • ' ■ ;■ Ш Ш Ш Ш ш П Г Т «КИШ И » уже I I ъ I тринадцать лет бороздит моря, экипаж его трудится на совесть, посто­ янно добивается высоких показателен в социалистиче­ ском соревновании. Рыбаки этого судна не забывают о главном — о выполнении тон части Продовольственной про­ граммы, которая касается ры­ баков Мурмана, их экипажа. А как же отвечают на стара­ ния коллектива те, кто поль­ зуется результатом его тру­ да? Как на деле заботятся о создании нормальных усло­ вий труда и быта рыбаков в рейсе? Прямо скажем, что не очень близко к сердцу прини­ мает руководство тралфлота и профкома флота насущные заботы. Уж сколько раз об­ ращался экипаж с просьбой обеспечить траулер печыо для выпечки хлеба, но нет ее и поныне! Да, при постройке судна хлеоопечь не установили. Но ведь прошло почти 13 лет, и было время устранить досад­ ную «мелочь», но воз и ны­ не там, даже после недавно завершившегося ремонта. По- Мастер Факт и комментарий Забыли... о хлебе ОЗНАКОМЬТЕСЬ: консервный мастер ПСТ «Ленек» Михаил Пет- u ровин Попов. Мастер с большой б у квы : в совершенстве вла- . двет специальностью , вы пускает отличную продукцию . Освоил, .. например, недавно новые полюбившиеся потребителям виды ко н ­ сервов: «Уха мурманская по балкам» и «Треска натуральная с до­ бавлением ж и ра печени». Банки со знаком МТФ не залеживаются на полках магазинов! ~ На флоте Михаил Петрович около 14 лет. Ходил матросом, сле- сарем-наладчиком. В консервном цехе траулера с 1973 года. И, к а к говорится, «нашел себя». Успеха вам, Мастер! Фото В. КОРЕЦКОГО. ---- Сердитое письмо и ... --------- Кому предпочтение? нее, чем человек. Я не имею в виду всех, конечно, немало хороших парней устраивается работать. Но порой бывает просто обидно. Четыре года меня не было в Мурманске, не сложилась семья, уезжал, чтобы забыть­ ся. Вернулся домой, решил снова идти в море, ан нет: «Давайте характеристику». Вот и получается — пропи­ ска есть, специальность есть ----- официальный ответ ------------ В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ все управления флотов ры бной пр о ­ мышленности М урм анска принимаю т в плавсостав только лиц, реком ендованны х трудовым коллективом , администрацией , партийной, проф сою зной и ком сом ол ь с ко й ор ганизациями пред ­ приятий, на ко торы х они трудятся не менее о д но го года. С учетом этого требования для флота нет разницы м еж д у жителем М урм анска или д р у го го города страны. Ее не м ож е т быть, такое различие противоречит конс ти туционном у праву лю б о го гражданина страны на выбор профессии и рода занятий. О днако для м оря ков -м урм а нчан легче удовлетворять их со ­ циальные запросы , особенно в жилье , ор ганизации отдыха на бере гу . В то ж е время местные трудовые ресур сы не м о гу т обеспечить качественную и количественную потребность флотов в кадрах и они вы нуждены вести прием на работу лиц из д р у ­ гих областей страны. А . ВАСИЛЬЕВ. начальник отдела кадров и учебных заведений ВРПО «Севрыба». (судовой повар-пекарь), а работы нет. Пускай, отрабо­ таю я год грузчиком (ради характеристики), а кому от этого польза? Вот и задаю вопрос: что важнее: человек, который год отработал на глазах у товарищей и зара­ ботал право для загранплава- ния, или приезжий с «гото­ выми •> характеристиками? Н. КУЗНЕЦОВ. еле того как судно вышло с СРЗ-1, санэпидемстанция по­ требовала от администрации установить на судне печь для выпечки хлеба, а в ответ... получила гарантийное письмо, что печь будет установлена в 1988 году. Ждут рыбаки от­ вета не на бумаге, а на деле. А пока... в обычной духов­ ке пекут на камбузе по 8 бу­ ханок хлеба. И как же досад­ но экипажу, что на берегу, зная о сокращении экипажа до 39 человек, мало волнуют­ ся о том, чтобы улучшить ус­ ловия работы камбузникам, которые в сокращенном числе не только не стали работать хуже, но и увеличили свой вклад в обработку рыбы во время подвахт! Н. САРСАКОВА, член Союза журналистов СССР. Баренцево море. Редакция попросила п р о ко м ­ ментировать это выступление работников управления М у р ­ м ан с ко го тралово го флота. В период ремонта «Кижи» в 1987 году хлебопе­ карные печи на складах ОМТС отсутствовали. Флот вынужден был перенести выполнение тре­ бования по установке-печи на 1988 год. Разрешение санэпи­ демстанции было получено при условии исправного состояния духовой печи электроплиты. В настоящее время претензий по качеству и количеству выпе­ каемого хлеба нет. Согласно графику ремонта, ПСТ «Кижи» будет проходить МРТО в порту Мурманск с 31 января^ 1989 года. Тогда и бу-; дет произведена установка хле-_ бопекарной печи. Кстати, управление тралового флота заказало на 1988 год . 23 такие. _ печи. .. Выделе­ но по фондам —■17, на 1 ию­ ля 1988 го^а получено — 4, до конца года поступит еще 13' штук. Н. МОШКОВ, заместитель главного инже­ нера, начальник механико­ судовой службы Мурманско­ го тралового флота. С А М Я М У Р М А Н Ч А ­ НИН . Мой отец 34 го­ да отдал объединению «Мур- манрыбпром», я восемь лет отходил в море. Еще в семи­ десятые годы мы с товарища­ ми часто удивлялись, как мало северян работает на судах «Севрыбы» и даже под­ считывали: из 96 человек на ВМРТ всего 15— 18 корен­ ных мурманчан. Получается так, что предпочтение для устройства на работу отдают приезжим. А почему? Потому что везут с собой характери­ стику-рекомендацию, и отде­ лам кадров эти бумаги важ- РЫБНЫЙ мурман зрения язва „мощного кулака" — - .. - — — ^ 5 августа 1988 года / ло и не может привести не только к умножению резуль­ тата, но даже к простому сложению. Примеров тому — масса. Помимо того, что сроки за­ висят от технологии проекти­ рования, нарушение которой сказывается на качестве, нельзя забывать и о челове­ ческом факторе. В отделах будут работать люди, почти насильно собранные отовсю- ^ду . Но они же впитали в *^себя многолетние традиции прежних коллективов, при­ выкли к разным системам ор­ ганизации труда, планирова­ ния, стимулирования, взаимо­ отношений. И становление та­ кого конгломерата людей бу­ дет протекать весьма слож­ но, труднопредсказуемо. На­ ука, производственная психо­ логия, да и наш опыт позво­ ляют предполагать, что в те­ чение двух-трех, а может, и больше лет даже простого суммирования результатов труда ожидать не приходит­ ся. А если учесть и наруше­ ние внешних связей с заказ­ чиками и соисполнителями, то стоит подумать: будет вы­ игрыш или нет. Наломать дров мы всегда успеем. Третий. Укрупнение позво­ лит сократить численность административно - управлен­ ческого аппарата. Да если ставить это главной целью, то она будет достигнута. -Од­ нако не вырастут ли затраты ^ на управление и организацию " работ? В ПОРТУ. Рис. А. Зайцевой . Дело в том, что, помимо увеличения численности ор­ ганизации, расширятся и на­ правления деятельности. Гро­ моздкая структура станет причиной высоких затрат тру­ да на управление и организа­ цию работы. В результате у квалифицированных кадров — главных специалистов, за­ ведующих отделами и секто­ рами, снизится степень уча­ стия в творческом процессе, уменьшится эффективность их инженерного потенциала. Большого опыта в услови­ ях хозрасчета и «конкурен­ ции» у отечественных *кон­ структорских организаций еще нет. Но исследования зарубежных специалистов по управлению показывают, что такие объединения с числен­ ностью свыше 600— 800 че­ ловек (иногда называют циф­ ру 500— 600) перестают эф­ фективно работать из-за боль­ ших затрат на «внутреннее трение». Следует отметить и отсут­ ствие последовательности тех, кто предлагает сконцентриро­ вать все научные силы на бассейне. Исходя из логики их доказательств, следовало не забыть П И Н РО и ПТО «Севтехрыбпром». Ведь на их прогнозах и разработках базируется модернизация су­ дов и береговых предприятий. А уж мощь «кулака» и со­ кращение числа управленцев были бы еще значительней. Нет, если мы хотим увели­ чить отдачу от науки, то мо­ нополизации должна быть противопоставлена экономи­ ческая состязательность. В новых условиях хозяйствова­ ния предприятия-потребите­ ли научно-технической про­ дукции должны иметь воз­ можность выбора. Это заста­ вит (и уже заставляет) про­ ектные организации в корне перестроиться. Ведь борьба за заказ, заказчика — равно­ значна поиску эффектив­ ных решений, повышению ка­ чества, сокращению сроков и стоимости работ. Это же вы­ нудит искать пути снижения собственных затрат, в том числе на управление, совер­ шенствовать организацию труда, применять вычисли­ тельную технику и т. д. Сразу все ломать без до­ статочных оснований и пред­ виденных последствий — де­ ло неправедное и выглядит, как желание поставить «пти­ цу» в отчет о выполнении ме­ роприятий по перестройке. Таковы основные мотивы, по которым сотрудники Мур­ манского отделения институ­ та «Гипрорыбфлот» счита­ ют объединение с ЦПКТБ «Севрыбы» нецелесообраз­ ным. не отвечающим интере­ сам ни отрасли, ни бассейна, ни коллектива. Е. ПОКРОМКИН , д и р е кто р М урм а н с ко го от­ деления института «Гипро- рыбфлот». л