Рыбный Мурман. 1988 г. Август.

I к —— Международное сотрудничество --- Мурманчане работают честно На днях Мурманск посетил председатель совета директо­ ров американской компании «Аве кориорейшен» Ирл Барр. И. Барр осмотрел предприятия рыбной промышленности, промысловые суда, возложил цветы на кладбище, где захо­ ронены останки воннов-союзников, погибших во время второй мировой воины, а также к мемориалу защитникам Советско­ го Заполярья. Наш корреспондент A. BHJIOB взял интервью у И. Барра. — Представьтесь, пожа­ луйста, нашим читателям. — Я родился в 1920 году, с 18 до 44 лет служил в мор. ском флоте. Воевал во вто­ рую мировую войну против японцев на Соломоновых, Маршаловых островах, остро­ ве Окинава, на территории Китая, участвовал в корей­ ской войне в 1950— 1952 го­ дах. Женат 44 года, у меня четыре дочери, сын и семь внуков, скоро будет восьмой. Ни в одну из политических партий не вхожу. — Говорят, что вы имеете высшие военные награды США? Барр на этот вопрос отве­ тил в чисто американском ду­ хе — шуткой: — О, они сейчас не стоят и десяти центов! На воинском кладбище союзников он заявил: — Я и не подозревал, что здесь, на Севере, вы так по­ чтительно относитесь к памя­ ти павших иностранцев. Мно­ гие в СШ А , уверен, не зна­ ют об этом. Глядя на могиль­ ные холмики, поневоле поду­ малось: да, пришло время, чтобы американцы и русские стали друзьями, ведь война — штука опасная. Я — не политик, я — рыбак, и все- таки горячо поддерживаю те цели, которые ставит перед усвоим народом Михаил Гор­ бачев и которые пытается достичь. Но здесь, думаю, ему нужны помощь прессы. Если у вас, журналистов, бу­ дет верная позиция, то люди добьются в перестройке того, чего хотят. — Что собой представля­ ет ваша компания? — Наша компания — хол­ динговая (т. е. использующая свой капитал для приобрете­ ния контрольных пакетов ак­ ций других компаний с целью установления господства и контроля над ними. — Ред.). — Имеет ли фирма свои магазины? — Да, но немного, в основ­ ном рыбу продаем оптом. Я посетил рыбные магазиуы Мурманска, они произвели на меня большое впечатление; имею в виду широкий ассор­ тимент продуктов и высокое качество. Однако заметил, что упаковка не отвечает ми­ ровым стандартам. — Чем вызван интерес к рыбной отрасли Северного бассейна? — Он обусловлен высоким мастерством мурманчан, ко­ торые могут ловить рыбу в любой точке Мирового океа­ на. К тому же вы располага­ ете отличной практикой со­ хранения рыбопродуктов. На­ ша фирма в прошлом да и в настоящем неплохо сотруд­ ничает с «Севрыбой», пред­ полагаем эти связи укреп­ лять. Опять же — почему именно с вами? Да потому, что в мире очень много жад­ ных рыбаков, особенно среди японцев, которые, использу­ ют систему «пылесосов», вы­ лавливая в том или ином рай­ оне все до последней рыбеш­ ки. К примеру, лет 10— 12 назад японцы зашли в Кариб- , ское море, и через год оно стало мертвым, они вылови­ ли всю молодь. Советские рыбаки себя так не ведут, у вас есть надлежащий конт­ роль за орудиями лова. К тому же вы уважаете законы тех стран, в зонах которых находитесь, и работаете чест­ но. Я имею дело со многими рыболовными организациями, но «Севрыба» является, по- моему, одной из лучших.. Вместе с ее представителями мы обсудим возможность со­ вместного ведения лова на северо-восточном побережье СШ А и закупки оборудова­ ния. Начальник ВРПО «Севрыба» М. И. КАРГИН так проком­ ментировал приезд американского бизнесмена: — Наше объединение активно сотрудничает со многими зарубежными фирмами — английскими, канадскими, швед­ скими, норвежскими и другими. Но хотелось бы наладить крепкие связи и с промышленниками СШ А . И таким образом выйти на мировой рынок без посредников, будем торговать напрямую. Курс- ускорение 7 Капитан несет вахту В необычный эксперимен­ тальный рейс вышел ПСТ «Клнмовск» тралового флота: без двух матросов и третьего помощника капитана. Итак, на мостике несут вахту второй штурман, стар­ пом и капитан. Чем обуслов­ лено такое штатное расписа­ ние? На этот вопрос отвеча­ ет заместитель начальника тралового флота по безопас­ ности мореплавания Г. А. КАИГОРОДОВ . — Руководство флота по­ ставило перед экипажем три­ единую задачу. Первую: по­ добрать оптимальный штат при слабой промысловой об­ становке в Баренцевом море. Вторую: отработать на ПСТ вариант организации службы на мостике с двумя штурма­ нами при условии, что капи­ тан несет четырехчасовую вахту. Третью: выявить не- Отсчет от хозрасчета нужные, второстепенные опе­ рации, работы. Расписание несения вахт составлено таким образом, что второй помощник и стар­ пом находятся на мостике по 10 часов. Конечно, нагрузка выросла, ведь на второго пе­ реложили обязанности треть­ его штурмана. Но сделали это не механически, а поста­ рались пересмотреть в целом функции штурманов. То есть речь идет об избавлении их от всего наносного, ненужно­ го. что накопилось за годы. Что имею в виду? Прежде всего бумаги. Сейчас готовится предло­ жение о передаче судовым поварам обязанностей по вы­ писке, получению, расходова­ нию котлового довольствия и несению ответственности. Пока этим занимаются вто­ рые штурманы, которых ос­ вободили от не свойственных им функции по составлению сводок оперативного управле­ ния, носящих производствен­ ный характер. Теперь этим занимаются помощники ка­ питанов по производству и рыбмастера. Возникает вопрос: а как быть штурману во время про­ мысла? Тут условие обяза­ тельное; управление лебедка­ ми. рулем осуществляют мат­ росы. И последний немаловаж­ ный фактор: зарплата выбыв­ шего третьего штурмана рас­ пределена между оставшими­ ся судоводителями. Особо хочу подчеркнуть: мы такую схему не навязы­ вали экипажу, не приказыва­ ли делать так, а не иначе. Капитан Анатолий Михайло­ вич Глущенко и его помощ­ ники добровольно взялись за новое дело. Правофланговые ШШЩ шж&м Тридцать два года трудится па Мурманской судоверфи брига­ дир столяров ремонтно-строительного цеха Дмитрий Михайло­ вич ХУД ЯКОВ . За успехи в социалистическом соревновании он награжден знаками ударника 10-й и 11-й пятилеток , почетны- • ми грамотами. Ф о то в. КОРЕЦКОГО. ' Я ПРИГЛАШАЮТ РАБОТУ М У РМ А Н С К И Й МОРСКОЙ РЫ БНЫ Й ПОРТ: — мастера железнодорож­ ного хозяйства, стрелочниц, монтеров пути, составителей, помощника машиниста; электрогазосварщш.ов 3 — 5 разряда; — водителей автомобилей и автопогрузчиков, слесарей по ремонту авготехники; — трактористов, экскава­ торщиков; — слесарей по ремонту оборудования 3 — 5 разряда; — токаря-фрезеровщика; — шгукатуров-маляров, штукатуров-плиточников, ка­ менщиков, кровельщиков, сантехников; — для работы в детском саду № 34 (Семеновское озе­ ро) поваров, помощников вос­ питателей, рабочих кухни. На работу приглашаются лица, имеющие прописку в г. Мурманске. Обращаться по адресу: г. Мурманск, ул. Траловая, 87, отдел кадров. Ц Е В ПЕРВЫЙ РАЗ на страни- ^ цах «Рыбного Мурмана» идет ра з го вор о проблемах вну­ тренних водоемов , о становлении и развитии в нашей заполярной области товарно го рыбоводства. К сожалению , в не ко торы е статьи закрадываю тся неточности, ко т о ­ рые, накладываясь на сущ еств ую ­ щие проблемы , заретушевыЕают действительное полож ение дел, мешаю т объективной оценке . Первые опыты по выращиванию сем ги специалисты П олярно го на­ учно -исследовательского институ­ та м о р с ко го ры бно го хозяйства и океано граф ии начали проводить в семидесятые годы , прим ерно в одно время с норвежцами . Не ­ см отря на существовавшие т р у д ­ ности, были получены обнадеж и ­ вающие результаты . Рыба под пр и см о тром ученых подрастала значительно быстрее, чем в есте­ ственных условиях. О дна ко из-за отсутствия необходим ой э кс п е р и ­ ментальной базы работы были пре кращ е ны . Это было время , ко гд а суда ры бной промыш ле нно ­ сти, выйдя на просторы М ир ово - океана» не зарегулированные ещ е э ко ном и че с ким и зонами , п о ­ ставляли на народный стол все рыбный мурман На внутренних водоёмах на быть! большее количество рыбы . О ке а ­ нический промы сел забирал все и не оставлял средств да и ж ела ­ ния заниматься рыбоводством . Эта задача была возложена толь ­ ко на ры бозаводы управления -«М урманры бвод» , бю дж е тной о р ­ ганизации, занимающейся охраной и воспрои звод ством рыбных за ­ пасов и не входящей , ка к н е ко ­ торые думаю т , в подчинение ВРПО «Севрыба». Эти заводы , по ­ строенные 50 лет назад на к о м ­ пенсационные средства, сегодня далеки от совершенства. Большин­ ство из них треб ую т р е к о н с т р у к ­ ции. Сыграли ли они свою роль в сохранении рыбных запасов в в о ­ доемах области? Д ум аю , о ко н ч а ­ тельное слово здесь долж ны с ка ­ зать специалисты. Но семга на территории области, несмотря на развитие тяж елой пр омыш ле нно ­ сти и гидроэнер ге ти ки , есть. Да и иностранные специалисты, судя по их высказываниям в прессе, счи­ тают, что даж е в случае выжива ­ ния только одно го процента выра ­ щенной на заводах рЬ|бы, все за ­ траты окупаю тся . В середине восьмидесятых го ­ дов начался новый этап, ко торы й по существу является рож д ением ново го направления в деятельно ­ сти предприятий ры бной п р омыш ­ ленности. А нализируя выполнение П родовольственной про граммы области, бю р о М урм а н с ко го о б к о ­ ма КПСС в апреле 1986 года р е ­ комендовало ру ководи телям ВРПО «Севрыба» наряду с о ке а ­ ническим рыболовством заняться товарным выращиванием лососе ­ вых для улучшения обеспечения населения области вы сококачест ­ венными продуктами . Была разработана совместно с учеными и специалистами ВРПО, ПИНРО, ММБИ и утверждена на­ учно -производственная про грамма «Лосось» на период до 2000 года. В соответствии с этой п р о гр ам м ой % началась р е ко н с тр у кц и я еще не сданного в эксплуатацию Верхне- тулом с ко го рыбозавода для того, чтобы до ввода в эксплуатацию за купленно го в Норве гии о б о р у ­ дования для ново го завода отра­ ботать био техноло гию выращива­ ния товарной семги. М но го труда, инициативы, см е ­ калки пришлось проявить работ ­ никам объединения «М урм анры б - пром» , да и их см еж ни кам , п р е ж ­ де всего из ПИНРО, чтобы на В ерхнетулом ском заводе пол у ­ чить собственную техноло гию у с ­ ко р е нн о го выращивания семги . В июне те кущ е го года 20 тысяч ш тук молоди сем ги доставлены в контейнерах в М урм анс к , откуда они перевезены на специально пе­ реобор удо ванном судне для даль­ нейшего выращивания в губу Кис ­ л ую на м о р с к ую ферму . В п р ош ­ лую зиму на этой ферме успешно перезимовали не с коль ко сотен семг. Оценивая проделанную работу, нельзя забывать, что она ведется без по д д е рж ки министерства, за счет средств объединения «М ур - манрыбпром» . В настоящее время коллектив флота, перейдя на х о з ­ расчет, не справляется с плановы ­ ми заданиями, в том числе по прибыли, и находится в довольно слож ном финансовом положении . Поэтому достаточное количество средств на эксперим енты вы де ­ лить не в состоянии. Но результат есть. Уж е сейчас м ож н о сказать, что выращенная у бере гов М урмана ру кам и челове ­ ка семга, количество ко то р ой б у ­ дет исчисляться не единичными экзем плярам и , во что не верили не которы е руководители и спе­ циалисты, — это реальность. Уве­ ренность в этом придает и на­ строй комм унистов отделов вну ­ тренних водоемов и главного ры ­ бовода объединения «М урм ан - ры бпром » , ко торы е в начальный период работы над пр о гр ам м ой «'Лосось» на одном из партийных собраний заявили, что выращива­ ние семги д олж но стать целью и гордос тью их жизни . В. ФЕДОСЕЕВ, инструктор отдела ры бной пр о ­ мышленности о б ком а КПСС. 26 августа КМ года О