Рыбный Мурман. 1987 г. Сентябрь.

• Решения XXV II съезда КПСС ~ в жизнь! • К зиме готовы? Правофланговые Врасплох не застанет Промелькнуло, словно его и не было, лею , а уже не за горами ранняя северная зима. Какой — морозной или обиль­ ной снегом — она будет, мы еще не знаем. Но, как извест­ но, «готовь сани летом...». «Как идет подготовка к зиме!» — с таким вопросом обратился наш корреспондент к замести­ телю начальника техотдела Мурманского морского рыб­ ного порта Сергею Николаеви­ чу ПРОКУДИНУ. — Сильные морозы прош ­ лого января не были для нас неожиданностью, поэтому обошлось без серьезных ава­ рий и срывов в работе. И на­ ступающая зима не застанет врасплох. Для этого был зара­ нее разработан план по под ­ готовке к работе в осенне- зимний период. Он очень под­ робный и детальный: всего предусмотрено провести 212 мероприятий. Это промывка и замена теплосетей и тепловой арматуры, профилактика кот­ лов и котельной, проверка и замена аварийного оборудо ­ вания, освещения, ремонт и утепление крыш, окон , двер­ ных проемов зданий, бойле­ ров, теплоцентров, кранов, подготовка судов портофлота. На контроле строительство и сдача в эксплуатацию нового депо тепловозов. Готовимся не только к холодам, но и к снегопадам. В прош едшую зи­ му снежные заносы сковыва­ ли движение на причалах и подъездных путях, поэтому сейчас особое внимание снего­ уборочной технике. Она отре­ монтирована уже к 1 сентяб­ ря. Подготовка к зиме в рыб ­ ном порту идет успешно: 65 мероприятий было намечено провести к 20 августа, выпол­ нено — 109. Рыбу они не ловят, на мостике не стоят. Но вычеркни их из судовой роли — и на ко­ рабле сразу же появятся трудности с ремон­ том, обслуживанием техники , оборудовании. Вот почему с уважением относятся на БМРТ «Лазурный» объединения «Мурманрыбпрома к токарю В. Н. КУЦЕЛИНУ и электрогазосвар­ щику В. А. КУЗНЕЦОВУ ( слева направо), которые дело свое знают на «отлично». Фото В. КОРЕЦКОГО. Откровенно о наболевшем «Надоело получать за безделие» Ежедневно сотни моряков стоят у отделов кадров рыб­ ных флотов. Это — так назы­ ваемый резерв, в котором находятся и авторы этих строк. В чем ж е суть нашей «рабо­ ты»? А в том, чтобы, отстояв в очереди к инспектору час- лолтора, услышать: «До завт­ ра». И так — изо дня в день. Правда, иной раз могут на­ править на какое-нибудь ре­ монтирующееся судно, но не в- штат, а от резерва. Там еще прощ е : пообедали — и домой. Фактически мы получаем не­ заработанные деньги, да не­ малые. Кое-кто в такой мут­ ной воде не прочь и половить рыбку в прямом и переносном смысле. Есть такие, кто меся­ цами, особенно летом, не идут в море, лишь бы побыть дома, сходить за грибами, ягодами и т. д. Думаем , что в условиях хоз­ расчета, в которых будем ра­ ботать с нового года, пора прекратить практику оплачен­ но го безделия. Мы предлага­ ем : морякам, ожидающим выхода в рейс или вылета в инпорт на подмену, разре­ шить использовать эти дни без сохранения заработной платы. Уверены, желающие отдохнуть за свой счет найдут­ ся. Сэкономленные средства можно направить на строитель­ ство жилья и даже для допла­ ты на «лрогарных» рейсах. Ну а как быть с теми, кто не хочет по каким-либо при ­ чинам брать дни без содержа ­ ния? Их следует направлять на конкретную работу и оплач**- вать конкретный труд. И это будет справедливо. ПЕТРОВ, КАРЕЛИН, моряки резерва плавсоста­ ва. забота общая на Беломорье Значительные объемы, особенности эксплуатации в северных условиях (нахож­ дение во льдах в течение 6 месяцев), необходимость при­ менения механизации при вы­ полнении трудоемких процес­ сов по сезонному обслужива­ нию и сбору урожая мидий заставили заняться поиском *йовых решений. В 1985 го­ ду группа конструкторов ЦГ1КТБ разработала принци­ пиально новую опытно-про­ мышленную установку в се­ верном варианте, за кото­ рую было получено автор­ ское свидетельство. Начиная с прошлого года, по этому проекту создаются плантации с ежегодным вводом 7— 10 гектаров. Мон­ таж их ведется и нынче. Что собой представляет новинка? В качестве поплав­ ков применяются одиночные полиэтиленовые трубы диа­ метром 400 мм, заглушенные по торцам. На трубе создана конструкция из дерева и ме­ талла для крепления непре­ рывных субстратов и их пе­ ремещения но вертикали для зимнего и летнего положе­ ния. Такие поплавки собира­ ются в линию и раскрепля­ ются бетонными якорями. Для механизации сезонного обслуживания, то есть пере­ мещения субстратов будет применяться - судно-катама­ ран. а для сбора урожая — плавучий комбайн, с которо­ го мидия будет передаваться на транспортное средство для дальнейшей доставки на пе­ реработку. Первые опыты подтверди­ ли принципиальную правиль­ ность принятых решений. При создании возникла проблема, как заделать тор­ цы труб. После долгих поис­ ков и экспериментов конст­ рукторы предложили прива­ рить к ним плоские заглуш­ ки, изготовленные ив этих же труб. Спроектирован и изготовлен специальный сва­ рочный аппарат. Два таких механизма успешно эксплуа­ тируются в Беломорске. Спе­ циалисты ЦПНТВ и институ­ та электросварки им. Е. О. Патона в настоящее время предложили создать более совершенную конструкцию поплавка без применения де­ рева и металла, а торцы труб заваривать без заглуш­ ки. Новый макет сварочного аппарата в настоящее воемя изготавливается на СРЗ-2 Мурманской судоверфи. Есть надежды, что в будущем ГО­ ДУ будут применены более совершенные поплавки. Но мысль конструкторов на этом тоже не останавли­ вается. Они считают, что в перспективе можно отка­ заться от использования труб, а создавать носители субстратов из более деше­ вых синтетических материа­ лов. Расширение работ в две­ надцатой пятилетке требует механизации монтажа план- тации. Сделан первый шаг: недавно построен специаль­ ный понтон для установки якорей, первые результаты его эксплуатации лягут в ос­ нову при проектировании бо­ лее совершенного плавсред- стваг Ускоренными темпами работают конструкторы над созданием комбайна для сбо­ ра -урожая, а также по меха­ низации сезонного обслужи­ вания плантации. Конечно, нельзя считать, что все идет, как говорится, без сучка и задоринки. Учи­ тывая, что реальная отдача от созданной в каждом го­ ду плантации может быть только через четыре го­ да. а большие капиталь­ ные затраты, которые несет объединение «Карелрыб- пром». уже сейчас ощутимы, возникает много сложностей и проблем. Недавно разработанная комплексная целевая прог­ рамма « Мидия» охватывает все аспекты этой проблемы. Ее осуществление возможно общими усилиями отрасле­ вых и академических инсти­ тутов. проектно-конструк­ торских организаций и про­ мышленности. Для решения задачи по созданию индустриальной ма- рикультуры на Севере необ­ ходима концентрация усилий конструкторов, -технологов, информаторов в одном под­ разделении. Учитывая внед^ рение в рыбную отрасль но­ вого экономического меха­ низма хозяйствования, над­ лежит в ближайшее время определиться с вопросами финансирования принципи­ ально нового направления. Оно по предварительным подсчетам потребует более 20 миллионов рублей, что одному предприятию, в част­ ности «Карелрыбпрому». не под силу. Мне кажется, эти вопросы в состоянии решать только ВРПО «Севрыба». И, наконец, последнее: при совершенствовании кон­ структорских и технологиче­ ски': разработок, вероятно, потребуется совершенство­ вать и биотехнологию куль­ тивирования. Это. на мой взгляд, необходимо поручить отраслевому бассейновому институту ПИНРО , роль ко­ торого до настоящего вре­ мени была далеко не веду­ щей в проблеме, которую поднимает бассейновая про­ мышленность со сторонней академической наукой. А. САНИН, зав. отделом ЦПКТБ ВРПО «Севрыба». ■ Пришли ответы «Не брал я эти мешки» Статья «Не брал я эти меш­ ки...», опубликованная в № 29 газеты «Рыбный Мурман», об ­ суждена на открытом партий­ ном собрании первого гр у зо ­ вого района 23 июля. Критика в адрес администра­ ции района признана правиль­ ной. Действительно, в данном слу­ чае, не разобравшись в при ­ чинах использования мешков, всю ответственность возложи­ ли на А. М . Музафарова. Хотя этому в большей мере способствовало бесхозяйствен­ ное отношение к социалисти­ ческой собственности, которое, к сожалению , есть во многих подразделениях и службах района. Партийное собрание потре­ бовало от администрации рай­ она усилить контроль за со­ хранностью государственного добра. Рекомендовано обществен­ ным организациям , проф сою з­ ному комитету, товарищеским судам тщательней разбирать причины, способствовавшие хищению. Заместитель начальника рай­ она А. А. Осипенко заверил коммунистов, что с А. М . М у - зафаровым побеседует лично, принесет извинения за невни­ мательный разбор обстоя­ тельств случившегося. Л. ШНЯКИНА, зам. секретаря партбюро 1-го грузового района мор ­ ского рыбного порта. □ ОТ РЕДАКЦИИ. Напомним ситуацию. Водитель автопо­ грузчика Алексей Михайлович Музафаров был задержан на проходной рыбного порта, по­ тому как использовал для си­ дения старые хлопчатобумаж­ ные мешки. Работники охраны составили акт и направили в порт для того, чтобы там не формально разобрались с этим случаем. Теперь проследим хроноло­ гию. 10 февраля произошло случившееся. Для того, чтобы взмахнуть «административной дубиной», обвинить человека в хищении государственной соб­ ственности, много времени не потребовалось. Уже получая зарплату за февраль, водитель недосчитался 45 премиаль­ ных рублей, талонов на льгот­ ное питание и т. д. Наконец, разобрались, что к чему, выяснили, что не воро­ вал Музафаров эти мешки. Казалось бы, чего проще, при­ знай ошибку, останови бюро­ кратическую машину админи­ стрирования, извинись, нако­ нец, перед человеком. Это-тог выходит, сделать и не просто. 17 июля газета публикует ста­ тью, 23-го проводится собрание, лишь 17 августа в редакцию направляется ответ, в кото­ ром т. Осипенко еще только «заверяет коммунистов», что извинится перед водителем. ▲ теперь, как нам сообщили, А. М. Музафаров находится в отпуске, и благое намерение заместителя начальника райо­ на остается неосуществлен­ ным. А ведь более 7 месяцев прошло после того, как чело­ века совершенно необоснован­ но обвинили в воровстве. Ка­ ково ему все эти месяцы но­ сить незаслуженно клеймо мелкого воришки, несуна, к которым он и сам, как и его товарищи, нетерпим и суров! Об этом как-то в первом гру- вовоД районе не подумали... РЫБНЫЙМУРМАН 5 4 сентября1987 года а