Рыбный Мурман. 1987 г. Сентябрь.

Новости недели ЛИДЕРЫ М УРМАНСКИЙ ТРАЛОВЫЙ ФЛОТ. Недельное задание по в ы п у с к у пищ евой п р о д у кц и и к о л л е к ти в флота вы полнил л иш ь на 58,4 процен та , за тр и недели сентября — на 75,3 про ­ цен та . Н а ил учш и е по ка за тели — у э к и п а ж е й ПСТ «М а кеев ­ ка » , «Ры б а к Заполярья» , СТМ «Оленица» и БМРТ «Леснов», раб о тающ и х в Баренцевом мо­ ре. Более чем в полтора раза п е р е кры л и план недели м оря ­ к и БМРТ «Нинель» и «А на то ­ лий Бредов» (СЗА). В Ю го -Вос­ то чн о й А т л а н т и к е . на 107,4 процен та вы полнил задание э к и п а ж БМРТ «Холмо горы» , на 105,8 — БАТ « К а п и та н Телов». ОБЪЕДИНЕНИЕ «МУРМАН- РЫБПРОМ». .Наивысшие ре­ зультаты на промысле донных пород рыбы в Баренцевом мо­ ре у моряков БМРТ «Новокуй- бышевск», «Плутоний» и «Вну­ ково». На 131 процент выпол­ нил план недели на промысле мойвы э к и п а ж БМРТ «Пинаго- Е ий», на 124 — БМРТ «Мыс уденного» (СЗА). В дру ги х районах А тла н ти ки лидировали м оряки БМРТ «Буран», «Лео­ нид Новоспасский» , «Пассат-2», в дальнем районе — БМРТ «Павел Стрельцов». УПРАВЛЕНИЕ «СЕВРЫБХО- ЛОДФЛОТ». Почти на 200 тони увеличился за неделю долг флота по пищевой продукции , план вы п ус ка пресервов выпол­ нен на 113 процентов. Лидера­ ми на этой неделе были э к и ­ паж и плавбаз: «Маточкин Шар» — пищевая — 150 про­ центов, пресервы — 144 про­ цента, «Виктор Кин гисепп» — 137 и 114, «А р кти ка» — 103 и 122. Хорошо поработали и мо- ряни УПС «Профессор Клено­ ва» на вы пус ке пресервов, плавбаз «Григорий Лысенко», «Севрыба», ПР «Советск» — на вы пус ке пресервов. МУРМАНСКИЙ РЫБАККОЛ- ХОЗСОЮЗ. На 130 процентов выполнили план недели рыба­ к и СРТ-м «Косино» колхоза «Северная звезда», на 135 — СРТ-м «Ударник» одноименно­ го колхоза , на 120 процентов — СРТ-м «Нолинск» колхоза «Энергия». МУРМАНСКИЙ МОРСКОЙ РЫБНЫЙ ПОРТ. В первом г р у ­ зовом районе на 107 процен тов справил ся с заданием недели к о л л е к т и в бри гады В. Н. Во­ робьева . Во втором районе у тр е х бри гад п о ка за тели та ко вы : П. М. Ж ол това — 200, Н. Т. Ов. д и е н ко — 186,8, В. С. Домачев- сно го — 181,6 процен та . М УРМАНСКИЙ РЫБООБРА ­ БАТЫ ВАЮЩ ИЙ КОМБИНАТ . Сверх плана недели (с н ара с та ­ ющ им ито гом ) изго товлено : т р у ­ ж е н и к а м и х о л о д и л ь ны х за во ­ дов 450 то н н , н о п т и л ь ны х — 68, бел ко во го — 25, завода т е х ­ н и ч е с ко й п р о д у к ц и и -г* 165 то н н , ко н с е р в н о го завода — 655 ты с я ч у с л о в ны х б а н о к к о н ­ сервов . ОТСТАЮТ в Баренцевом море моряки БМРТ «Памир» «— 38,9 процен. та, СТМ «Призыв» — 61,7, БМРТ «Высоковск» и «Домоде­ дово» — по 69 процентов. В районах А тлан ти ки — БМРТ «Полесье», «Иван Зимаков», «Михаил Квасников». В честь 70-летия Великого Октября Есть план двух лет В морском рыбном порту продолжается соревнование в честь 70-летия Великой О к­ тябрьской .^социалистической революции. Уже подведены итоги промежуточного этапа. Все 16 укрупненно -комплекс- ных бригад второго района взяли на себя повышенные обязательства к 70-летию О к ­ тября. Из них семь уже вы­ полнили свои обещания. Это бригады под руководством Б. С. Сайфгалиева, В. Т. Суда- рева, В. В. Бочарова, В. С. Д о - мачевского, В. Ч. Киута и кол ­ лектив Н. Т. Овдиенко. Кста­ ти, коллектив, которым р у ко ­ водит Н. Т. Овдиенко, инициа­ тор этого соревнования. Как и намечалось, на их счету план двух лет и двух месяцев пя­ тилетки. В первом районе несколько иная картина. Из 32 коллекти­ вов только 2 взяли на себя повышенные обязательства (бригадиры — В. Я. Разгонов и В. Н. Воробьев). Однако к сентябрю шестнадцать (в том числе и эти две) бригад уже отчитались за выполнение за­ дания двух лет пятилетки. Из пяти смен второго района по­ ка не справилась с планом двух лет только одна. В третьем грузовом районе победителями предпразднично- Курсом НТП ” Ценое изобретение На кафедру технологии рыб­ ных продуктов Мурманского высшего морского инженерно­ го училища имени Ленинского комсомола пришло важное со ­ общение: Государственный ко­ митет по делам изобретений СССР признал изобретением способ получения рыбьего жи­ ра. Авторское свидетельство на новую технологию адресовано заведующей кафедрой Марфи- ге Бюсембаевне Мукатовой и аспиранту Сергею Юлиановичу Дубровину. В чем суть нового метода? В настоящее время для извле­ чения жира используется ще­ лочь. Мурманские ученые пред­ ложили заменить ее органиче­ ским веществом карбамидом. Это позволяет значительно уве­ личить выход жира и в то же время избавиться от небезопас­ ной щелочи, тем самым улуч­ шив условия труда рабочих. И еще один важный момент. Мурманский рыбообрабатываю­ щий комбинат не использует белковую часть сырья, и она теряется в сточных водах пред­ приятия. При внедрении ново­ го метода весь белок в виде кормовой добавки пойдет в пи­ щу животным. В совхозе «При­ городный* уже приступили к испытаниям нового продукта. Наш внешт. корр . Интервью недели ЗАРАБОТАННОЕ- ДЕТЯМ Детям, волею судьбы оказавшимся без родителей, сегодня помогает вся страна. Не остались в стороне и курсанты МВИМУ имени Ленинского комсомола. Стройотряд «XX съезд ВЛКСМ» был создан для того, чтобы все заработанное передать дет­ ским домам. О том, как работалось первому в области такому отряду, рассказывают его командир Александр КУРКОВ и ко ­ миссар Альберт ЖДАНОВ, второкурсники судомеханического факультета. А. К урков : — Собственно, началось с того, что наш курс стал шефом дош кольного дет­ с ко го дома № 7 Мурманска. Мы часто бывали у малышей, играли с ними, читали им, по­ могали в хозяйственных де ­ лах. Видели мы и проблемы, понимали, чего не хватает. Теперь даже трудно вспом­ нить, как все ж е возникла идея отряда безвозмездного труда... Нам действительно хо­ телось помочь детям, которые 25 сентября1987 год» так радовались каждом у на­ шему приходу. Так образовал­ ся отряд — из тридцати доб­ ровольцев. Был хоздоговор , по которо ­ му мы обязались выполнять в основном бетонные работы на строительстве птицефабри­ ки «Мурманская». Желание трудиться было, а вот полной отдачи не получилось. Слиш­ ком часто не хватало бетона. Сидеть без дела нам не хоте. ( Окончание на 11-й стр.) На ударной вахте «Севрыбхолодфлот» В управлении «Севрыбхо- лодфлот» 15 экипажей досроч ­ но выполнили план третьего квартала, 19 коллективов — за­ дание 9 месяцев. Наилучших результатов сре­ ди экипажей производствен­ ных судов добились моряки плавбазы «Севрыба» (капитан, директор В. Г. Дешенев). Уже в первых числах сентября они рапортовали: «Работаем в счет четвертого квартала!» Сверх задания на судне выпу­ щено более 2800 тонн пище­ вой продукции , свыше двух миллионов условных банок пресервов. Около 14 тысяч тонн сверх квартального плана принял от промысловиков экипаж ТР «Отто Гротеволь» (капитан-ди­ ректор В. К. Новиков), более 3,5 тысячи тонн — ТР «Демь­ ян Коротченко» (П. Я. Воло­ шин). А всего передовые эки­ пажи транспортных рефриже ­ раторов перевезли дополни­ тельно свыше 18 тысяч тонн рыбопродукции . Хорошо поработали моряки танкерного флота. Только че­ тыре экипажа танкеров — «Весьегонск», «Кекур», «Гроз­ ный» и «Фиорд» — доставили и выдали на промысле сверх плана более 3,5 тысячи тонн топлива, 6,5 тысячи тонн воды. ■ Факт и комментарий Пополнение «Пересмотрим оценки», «Ускорение со знаком минус...» («РМ» № 49, 1986 г., № 8, 1987 г.). В этих и некоторых других публикациях еженедельника говорилось о необходимости со ­ вершенствования морских транспортных перевозок, в частности передаче судов «Мортрансфлота» управлению «Севрыбхолод- флот». В начале апреля был издан приказ Министерства рыбного хозяйства СССР о ликвидации «Мортрансфлота». Его суда ста­ ли собственностью бассейновых транспортных организаций, в том числе и «Севрыбхолодфлота». го соревнования за прошед­ ший месяц стали работники бригады № 19 химлаборато- рии под руководством Л. П. Митрош киной и специализиро­ ванной бригады портовых ра­ бочих под управлением А. М. Чугунова. Они, ка к и их кол ­ леги из других районов порта, справились с заданием двух лет пятилетки. Наш корр. Пятилетку- за четыре года Заступая 7 октября на ме­ сячную вахту в честь 70-летия Великого Октября, экипаж БМРТ «Туман-2», работая в ус­ ловиях штормовой Атлантики, берет на себя следующие обя­ зательства: перекрыть месяч­ ный план по вылову на 70, вы­ пуску рыбной муки — на 60 процентов. Дополнительно к принятым ранее соцобязательствам, кол ­ лектив обязуется выполнить пятилетний план по вылову за 4 года. Вызываем на соцсоревнова­ ние экипаж БМРТ «Буран». Об­ ращаемся ко всем экипажам объединения «Мурманрыб- пром» поддержать нашу ини­ циативу. Н. ФЕДОРОВ, капитан-директор БМРТ «Туман-2» объединения «Мурманрыбпром». — На днях мы закончим приемку последних ТРов, пе­ реданных нам, — рассказыва­ ет заместитель начальника службы эксплуатации «Севрыб­ холодфлота» Иван Петрович Шарагов. — И теперь распо­ лагаем, кроме имеющихся транспортов, еще девятью — двумя малыми транспортными рефрижераторами «Коралло­ вый», «Малахитовый», сухогру­ зом «Куликово» и шестью тээрами: «Пролив Надежды», «Пролив Дианы», «Пролив Вилькицкого», «Ирбенский про­ лив», «Украинский ком сомо ­ лец», «Изумрудный берег». Таким * образом , рефемкости флота увеличились более чем на 50 тысяч тонн. Эта реорганизация — веле­ ние времени. Ведь в прошлом представители всех ВРПО каж ­ дый квартал съезжались в М о ­ скву и там, в министерстве, делили рефемкости «Мор ­ трансфлота». А что из этого получалось? На одном бассей­ не — дефицит ТРов, на др у ­ гом — их избыток, они про ­ стаивали. Короче, система уп­ равления требовала перемен. Теперь мы можем оперативно, и главное — эффективно ис­ пользовать то, что имеем, ре ­ шать вопросы расстановки флота без бюрократических согласований. Правда, не обошлось без проблем. Согласно приказу МРХ ТР «Пролив Крузенш тер­ на» должен быть передан нам. Однако экипаж этого суд­ на, в основном проживающий в Калининграде, обратился в министерство с просьбой ос­ тавить его в ведении «Зап- рыбхолодфлота». .М инрыбхоз это пожелание удовлетворил, а «Пролив Вилькицкого» решил отдать «Севрыбхолодфлоту». Однако он сейчас стоит в ре­ монте и будет находиться там до марта. Но план-то с нас по «Проливу Крузенштерна» не сняли. Мы дважды обраща­ лись в «Запрыбу», просили пе­ ре/деть нам это судно в арен­ ду. Однако получали отказы. Как тут быть? Надо надеять­ ся, что министерство разрубит гордиев узел. Далее. Все корабли — да­ леко не в лучшем техниче­ ском состоянии. Скажем, «Ук­ раинский комсомолец» при­ шел к нам 28 августа и целый месяц простоит в порту. Сей­ час идет его ремонт. Всего один рейс сделало «Куликово», но также требует «оздоров­ ления». Волнуют нас и другие воп­ росы, к примеру, оплаты тру­ да (она на судах «Мортранс­ флота» отличалась от сущест­ вующей на Северном бассей­ не), порядка и дисциплины, которыми , к сожалению, не бле­ щут влившиеся моряки . Ко всему прочему, малые тран­ спорты — убыточны. Где выход? Будем искать. Пока что ни один из вариантов их рас­ становки не дает прибыль. И тем не менее, уверен, все возникшие трудности преодо ­ лимы. Мы будем добиваться высокорентабельной, эффек­ тивной работы всего транс­ портного конвейера. Сердитое письмо КОГДА ПОВЙР В ОТПУСКЕ Я работаю в портофлоте Мурманской судоверфи. Ког­ да повар в отпуске, экипажи судов нашего флота питают­ ся по талонам в столовых на территории верфи и в столо­ вой № 7, расположенной у заводоуправления. 22 августа в 11 часов 45 минут я там и обедал. Сре­ ди очень бедного Еыбора блюд был жареный ерш. Я взял порцию ерша на вто­ рое и .две порции с собой на ужин. Вместе со мной за од­ ним столом обедали капитан- диспетчер портнадзора судо­ верфи В. Е. Лебедев и мат­ рос портнадзора Ю. В. Ер­ шов. Они удивились, что взял много рыбы, и показа­ ли мне на свою, которую не могли есть и оставили на столе. Я попробовал и почувст­ вовал, что рыба имеет запах. Есть ее было невозможно, она разваливалась и свобод­ но мазалась по тарелке, как • масло. Я взял свою тарелку и подошел к группе работни­ ков столовой, которые за раздаточными полками ожив­ ленно беседовали между со­ бой. Заявил им, что такую рыбу есть нельзя. Вместо нормального ответа услышал шутки и предложение обра­ титься к завпроизводством, пройти на кухню. Ко мне вышла работница столовой — Терещенко, представилась заместителем (кого, я не расслышал). Я высказал ей свои претензии. Она сказала, что (как обыч­ но отговариваются) готовят из того, что привозят. Потом стала объяснять разницу ме­ жду ершом и камбалой^ Мне, ловившему рыбу в мо­ ре 11 лет. Эти 11 лет на мо­ ем желудке упражнялись су­ довые повара, приходилось пить воду, похожую на ко­ фейный напиток. Я понял из разговора, что бесполезно писать вышестоящим руково­ дителям этих работников, да и в книгу жалоб, . и решил написать в газету. Именно в этой столовой питаются по субботам и вос­ кресеньям экипажи судов, стоящих у причалов судо­ верфи, и мы, работники пор- тофлота. В обычные дни в столовой готовят нормально. Но в выходные «стряпается» еда, по-моему мнению, из продуктов, которые были ис­ порчены. Вид котлет и шни­ целей не внушает доверия. Я не повар и по их виду мо­ гу только предполагать, что жарили мясо, используя жир повторно. Кроме этого, мой гастрит подтверждает, что приготовление пищи в этой столовой в субботу и в вос­ кресенье — безобразное. Б. КАРЛИН, капитан-кранмейстер плав­ крана-2. От редакции. На страницах «Рыбного Мурмана» неодно­ кратно поднимались вопросы улучшения организации пи­ тания, повышения качества приготовляемых блюд в ра­ бочих столовых. В офици­ альных ответах редакции ру­ ководители общепита сооб­ щают о принятых мерах, пе­ речисляют фамилии работ­ ников, которым* объявлены выговоры или поставлено на вид. Однако, судя по чита­ тельской почте, многие воп­ росы до сих пор остаются от­ крытыми. Наверное, одних слов мало. Может, наши читатели подскажут конкретные меры для того, чтобы в рабочих столовых можно было вкус­ но поесть без спешки и нер­ вотрепки? _________________________ j РЫБНЫЙМУРМАН