Рыбный Мурман. 1987 г. Октябрь.

т Страница репортера 25 октября — День работников автотранспорта' Сердитое письмо Автобаза: вчера исегодня В автобазе узнали, что в связи с юбилеем приедет фотокорреспондент, надо бы выбрать, кого представить для снимка. Думали-думали и... выстроили целую колон­ ну автомобилей, а возле каж­ дого — водитель. Что же такое автобаза се­ годня? Около 500 единиц автотранспорта — от «УАЗа» до «КрАЗа», 600— 700 тысяч, рублей1— еже­ годная прибыль. Вместо крошечного здания, в кото­ рое переехала автобаза в 1975 году, ныне — доволь­ но большой административ­ ный корпус и надстраивается ь-еще этаж, рабочие трудятся в неплохих производственно­ бытовых корпусах, действу­ ют поточные линии техниче­ ского обслуживания, к от­ крытым стоянкам автотранс­ порта подведена горячая во­ да (раньше шоферы бегали с ведерком). Что такое автобаза сегод­ ня? Предприятие, где нет ни выходных, ни праздничных ~дней: пришло судно — повез­ ли снабжение, оборудование, кинофильмы* продукты. А как иначе? Бесперебойная работа флотов и порта во Многом зависит от них — тружеников автобазы. Плюс заявки рыбокомбината и СМУ ВРПО «Севрыба», плюс обслуживание детских садов организаций рыбной промышленности и самих предприятий. Автобаза «Севрыбы» единственное в городе авто- предприятие, в котором про­ изводят капитальный ремонт машин, то есть разбирают старенький автомобиль до болтика* колдуют над ним, и — пожалуйста — 70— 100 тысяч километров еще про­ бегает старичок. Ремонтни­ кам работы хватает, до 120 машин в год возвращают они к жизни. Хотя неко№ рые автомобили намного старше тех, кто их ремонти­ рует. • - . Послезавтра в автобазе двойной праздник — День автомобилиста и 25-летне Предприятия. Что не, для пра­ здничного настроения здесь есть все ©снования; обещали выполнить план двух лет пя­ тилетки к 70-летшо Велико­ го Октября —- давно уже справились с этим. Около 150 тысяч тонн грузов пере­ везли сверх задания. Пере­ крыли план не только по объему перевозок, но и по грузообороту, по производи­ тельности труда, по эконо­ мии топлива. С июля рабочие автобазы получают деньги по новым условиям оплаты труда, заработки возросли. Заметим в скобках, что здесь уже шестой год ре­ монтники обедают бесплатно. Вместе с коллективом тарно­ го комбината автобаза стро­ ит турбазу в Магнетигах, с тралфлотом будут строить жилой дом... И все-таки кого же назвать в газете? Всех? Невозможно. Хоть некоторых. 23 года воз­ главляет коллектив Иван Александрович Гаврилов, 30 лет трудится здесь Валентин Васильевич Манохин, вете­ раны автобазы — Павел Александрович Рогозин, Александр Александрович Немов, Владимир Иванович Лепетенин, а сколько бы еще стоило назвать имен и среди ветеранов, и среди молоде­ жи! И. БЕРЕЗЮК. Пока инеем не покрылись... Культбазы — морякам В гостях у Нептуна Гости города Мы стояли у голубой чаши бассейна. Ждали начала пра­ здника . И в тиш ине раздался голос Нептуна: — Здравствуйте, дорогие тралфлотовцы! Жаль, конеч ­ но , что не в родном моем до­ ме встречаю вас. Но бассейн — тоже вода. Т у т мы и пове­ селимся. И вот, м но гократно усилен ­ ные эхом , зазвенели голоса болельщиков, которые под­ бадривали уч а с тни ков заплы ­ вов. ГТлеск воды, веселый смех, гул голосов — все сли­ лось в звон кий хор праздни­ ка на воде. Тем временем Нептун отпра ­ вился в «ля гуш атник» : к а к же лишить маленьких северян встречи с морским царем! Де­ ти бросились к Нептуну: кто- то пожа ть царскую р у ку , кто удостовериться, что он «насто­ ящий». Короче, чуть не уто ­ пили владыку морей. Игры , эстафеты... Наиболее смелые и находчивые получили подарки . А там соревнования подо­ шли к концу . И вот, едва от­ дышавшись (не спортсмены ведь!) победители подходят к владыке морей, чтобы полу ­ чить из цар с ки х р у к заслу­ ж енны е награды. Теперь самое время поболеть за д р у ги х . В спортивном за­ ле проходят турниры волейбо­ листов, сражаю тся лучшие команды тралового флота. Каждой нужна только победа. Ко победу вырывает команда ; работников детских садов. Вдоволь налюбовавшись де­ монстрацией силы и ловкости, ,мы отправились -в гимнасти ­ ческий зал, где царили музы ­ ка , пластика , красота . Здесо проходили показательные вы­ ступления тралфяотоссиих граций се кции аэробики , А потом была:., ска зка . Да- да, самая настоящая м узы ­ кальная с ка з ка , на встречу с которой гостей праздника при ­ гласили артисты Мурманской филармонии. Уходили мы, унося с собой светлое чувство полноценного отдыха, где удачно сочетались спорт, зрелищность и музы ка . Осталось добавить, что в ор­ ганизации праздни ка приняли активное участие моряки Мур­ манского тралового флота: мат­ росы А. Головатеико, С. Радон- цев, эл е к тр и к В. Ш убин . И. ШДЛЬНЕВ, рефмашинист БМРТ «Мир». В ПЕРВЫК же вечер свое­ го приезда они наде.иыи переполох „ Выш.щ в холл, го­ стиницыi «Арктика» iu . начали играть. Просто так. Пятна­ дцать музыкантов из Норве­ гии. «Гармошечники» — так дословно переводится название их любительского ыуба. Эта история о том, как мы мерзли на своем пароходе. Еще эта истерия о том, как легко даются обещания и как так же легко они не вы­ полняются. А еще о том, как из одного района порта в другой больше недели доби­ рались трубы. Короче — осеньг хоть и бабье лета, но наше, мур­ манское, специфическое. На пароходе — ремонт. Все си­ стемы, естественно, разобра­ ны. Мы, конечно, помним, что за летом идет менее теплое время года, потому своевре­ менно позаботились о том, чтобы трубы под паровое отопление были готовы к на­ чалу сентября, — где надо на­ помнили, . бумаги оформили. Узнаем, что на СРЗ-1 трубы отремонтированы. Лично ви­ дели: лежат, готовенькие. День проходит„ два проходят. Нет. Снова идем. на завод. Видим, лежат. Так неделю и пролежали. А экипаж мерз­ нет. Хоть и солнышко про­ бивается, но уже не греет. А от залива вете|р холодный. Больше греемся, чем работа­ ем. Потом наконец-то трубы привезли. Лежат. Теперь у нас. Рабочие не идут. 22 сен­ тября на СРЗ- t совещание,, в числе д р у ги х вотросов и этот , про отопление. Представите­ ли завода сказали: «Через пять дней вам будет жарко!» Сделают, значит. Рабочие не идут. Трубы лежат. 13 октг.бря на производст­ венном совещании снова всплывает вопрос по отопле­ нию. На этот раз лично глав­ ный инженер завода Петр Егорович Желеэинский по­ обещал, что к 15 октября все наладят. А надо-то (смех!) эти трубы соединить. Рабо­ ты на двенадцать часов, то есть на полторы смены. Но ближе к делу. Ни 14 октяб­ ря, ни tS-ro рабочие не при­ шли. А пришли ■ пятницу, 16 октября, когда мы им офи­ циально сообщили, что напи­ шем письмо в газету. Уже ‘ 20' октября, работы по­ чти закончены, но опять беДа: заявку голодному предприя­ тию на подключение к теплу дали дашно, но никто нас нв беспокоит. Как бы не повто­ рилась истс|рмя~. Ю. МАРТЫНОВ, . старшин механик, В. БОНДАРЕВ, старший помощник капита­ на, В. НЕДОЛИНСКИЙ, боцман . БМРТ «Эльбрус», t2-и при­ чал судоверфи, третий корпус. «Гармошечники» из Вадсе 1 нЙ ... Ш тШ Ш Ш Ш U A МУРМАНСКУЮ област- ную плодовую базу обл- рыболов потребсоюза я при­ ехала посмотреть, как .идет закладка овощей. КАРТОФЕЛЬНЫЕ ГОРЫ — Вот она, какая картош­ ка, — Валентина Ивановка Бобкова, исполняющая обязан­ ности замдиректора базы, от­ крыла тяжелые двери склада. Ступить некуда. Почти до самого верха картофель. Про­ ходов нет. Душновато. В другом складе поверху сделаны деревянные мостики. Мы шли по ним, и было та­ кое чувство, что мы шли по картофелю — клубни упира­ лись в доски. Высота «гор» достигала метров эдак двух. К середине не подобраться. Что это? На первый взгляд — нарушение норм закладки . Давайте разберемся. Мурман­ чане помнят, ка кие выстраива­ лись очереди за «вторым хле­ бом». Кар тош ки не хватало. Затяжная весна, непогода сде­ лали свое дело — многие обла­ сти не выполнили планы поста­ вок. Зато потом картофель по­ шел. В овощную кампанию , примерно с начала сентября и до середины октября , шел не то л ь ко плановый (для зимовки) Репортаж недели На хранение или на гибель? картофель, но и то т ранний, которого не хватало летом. Та­ ким образом, плодоовощбазам области, в том числе и нашей, пришлось принимать гораздо больше запланированного. Буквально за месяц на базу облрыболовпотребсоюза по ­ ступило около 15 ты сяч тонн картофеля, не считая тысячи тонн д р у ги х овощей. К а базе 23 склада, и з ни х 2 t — под клубни . Этого мало. Этого ка­ тастрофически мало. Когда подкатывали в день по двад ­ цать, а бывало и по тридцать вагонов, т у т у ж не приходи ­ лось думать о том — ка и за ­ кладывать картофель: с про­ ходами или нет, на полтора метра, к а к положено, или на два, а то и на два с полови­ ной. Главное — забить. К за­ бивали. Когда мы шли по вер­ х у третьего склада — видели кое-где побелевшие клубни , это призна ки заболевания. Ка к их удалить? К а к перебрать? Ведь невозможно даже подсту­ питься . Вот и будет распрост­ раняться инфекция дальше. И снова пойдет гниль на корм скоту . Горпищеторг недавно обза­ велся новыми складами. Даже есть возможность сдавать ста­ рые в аренду. Облрыболовпо- требсоюз и арендует. Может, есть возможность передать этот арендуемый склад тем, кто победнее? А вообще это не выход Надо на­ чинать беспокоиться о новых помещениях под овощи, стро­ ить оборудование, механизи­ рованные склады. В 1986 го­ ду в Мурманской области 40 тысяч тонн картофеля и овощей пропало. Отчасти и из-за вынужденно плохих ус­ ловий хранения. НУЖНЫ ИЛИ НЕ НУЖНЫ — Скажите, — робко обра­ тились две женщины к дис­ петчеру базы, — где тут мож­ но работать? Нас с 14.00 при­ слали. — Сейчас разыщу челове­ ка, который вами займется. И пока не подошла пред­ ставительница отдела кадров базы, мы разговорились с «по­ мощниками». Евгения Василь­ евна Велюханова, старший бухгалтер управления «Госком- нефтепродукты», и экономист той же организации Зинаида Георгиевна Мертвищева. Хо­ дят на базу согласно графи­ ку, который есть на предпри­ ятии. Всего должно здесь по­ бывать 45 человек — все уп­ равление. Отработка пример­ но 170—180 часов. В прошлом году на базе по­ бывало 980 человек. В этом — 550. Выделенных помощников распределяют та к : м уж чины — ра з груж а ть вагоны , женщ ины — на сортировку , ш ин ков ку . Нормы высокие . К а к сказала экономист базы Э. Э. Курьян — ни одна из организаций (имеются в виду люди, при ­ сланные и з этих организаций) нормы не выполняет. - - Это еще ничего не зна­ чит, — говорит Э. Э. Курьян , — производительность труда у них низкая , но помощь нам есть. В штате всего 130 чело- вен, мы обеспечиваем только хранение. В пи ковы й период закладки овощей мы бы та- ним составом не просто «за­ шились», но и загубили бы овощи. Четко прослеживается це­ почка: нет новых механизиро­ ванных складов — нужны лю­ ди со стороны. Видимо, пока она нужна, наша с вами по­ мощь. Другое дело, чтобы на предприятиях командировали ка базу людей не с бухты-ба­ рахты, а смотрели — в со­ стоянии ли человек выполнять ту или иную работу, не бо­ лен ли он. На следующий день горя­ щую капусту разобрали. Часть почистили для засолки, часть отправили в торговлю, часть раскидали по складам. Полно­ стью хранилища капустой не заложены — интенсивность ее поступления была еще боль­ ше, чем картофеля. За три недели выгрузили около 3 ты­ сяч тонн. На улице не только капуста. Из-за отсутствия по­ мещений под открытым не­ бом на складах Северной промзоны «горюют» редька и морковь. Лук еще только пе­ рекладывают из сеток в ящи­ ки. Так, в ящиках, и будет он храниться аж до мая. ...Сейчас база похожа на осенний муравейник. Еще сну­ ют туда-сюда машины, подка­ тывают вагоны. Много людей. Однако чувствуется, что скоро все утихнет. Город овощами запасся. Но сохранит ли он их? С. АЛЕКСАНДРОВА. рыбныймурман 11 23 октября Ш7 гвда