Рыбный Мурман. 1987 г. Октябрь.

Страница репортера л*- Спорткурьер Побеждают сильнейшие Закончился областной профсоюзно-комсомольский легкоат­ летический кросс. В финальных соревнованиях приняли участие более 30 команд. Массовый этап принес победу спортсменам Мурманской су­ доверфи, профтехучилища № 6 и некоторых других предпри­ ятий области. Финальные соревнования прошли на трассах Долины Уюта, в стрелковом тире, плавательном бассейне, на дорожках ста­ диона. Среди победителей — судоремонтник Сергей Кудым- цев, Анатолий Дорофеев из «Мурманрыбпрома», Нина Попапки- на из «Гипрорыбфлота». Сборная команда рыбного порта за­ няла второе место. * * * В Мурманском рыбном порту в минувшее воскресенье про­ шел блиц-турнир по футболу среди подразделений порта. Пер­ вое место среди шести команд-участниц заняли футболисты второго грузового района. Анонс Фильмыс мировой известностью Вчера в кинотеатрах обла­ сти начали демонстрировать­ ся киноленты мастеров зару­ бежного экрана, завоевавшие призы на Международных фе­ стивалях. Зрители увидят две карти­ ны американского кинорежис­ сера Милоша Формана «Полет над гнездом кукушки» и «Ама- деус». Обе ленты демонстри­ ровались на внеконкурсном показе XV Международного кинофестиваля в Москве. «По­ лет над гнездом кукушки» — самый знаменитый фильм ре­ жиссера, получивший в раз­ ные годы пять «Оскаров». Он создан по мотивам одноимен­ ного романа американского пйсателя Кизи. Роман основан на опыте и наблюдениях ав­ тора, устроившегося работать смотрителем психиатрической больницы. Картина «Амадеус» снята Форманом по пьесе Шеффера и рассказывает о драматической истории Саль­ ери. Во внеконкурсной программе XV кинофестиваля был пока­ зан и фильм известного аме­ риканского режиссера Оливе­ ра Стоуна «Сальвадор», рас­ сказывающий правду о войне во Вьетнаме и Центральной Америке. Заполярные кинозрители по­ знакомятся с работой италь­ янского мастера Федерико Феллини «Джинджер и Фред». В главных ролях здесь снима­ лись звезды итальянского ки­ но Джульетта Мазина и Мар­ челло Мастрояни. Наш внешт. корр. Издано в Мурманске Книга о саамах В Мурманском книжном из­ дательстве вышла книга «Со­ ветские саамы». История. Эко­ номика. Культура». Ее авторы — известные мурманские крае­ веды А. А. и Т. А. Киселевы. Первое издание, вышедшее в 1979 году, было тепло встре­ чено не только читателями Мурманской области, но и ис­ ториками и этнографами Мо­ сквы и Ленинграда. В связи с подготовкой к юбилею Ок­ тября у авторов снова возник­ ла необходимость вернуться к теме «Саамы в великой семье братских народов». В новой книге рассказывается о соци­ алистических преобразованиях в экономике, культуре и быте коренного населения Кольско­ го полуострова за годы Со­ ветской власти. Издано в Москве Романтики моря Да, о том, где и ко гда по­ явился первый парус, идут ж а р кие споры до си х пор. И ш па ги непримиримости с кр е ­ щиваю т не только воспитан­ н и к и клубов ю ны х моряков, но и маститые «мореведы». Помочь вы яснить истин у тем и другим может в ка кой -то мере толь ко что вышедшее в свет издание комплекта кр а ­ сочны х о т кры то к — в нем 32 изображения — судов древне­ го мира и средневековья. Изобретение паруса - - это можно проследить по отнры т- кам — намного улучш ило ма­ невренность нораблей и по­ зволило по кры ва ть большие расстояния . Независимо от эволюции су ­ доходства в Средиземном мо­ ре развивались мореплавание и судостроение в Северной Ев­ ропе, где в V I I—XI веках гос ­ подствовали смелые и воинст­ венные ви ки н ги . Свои большие ладьи они называли дранара- ми или драконами . Хорошими мореходами были и руссы . Известно, что восточ­ ные славяне совершали пла­ вания по Черному и Средизем­ ному морям еще в VI —V III веках . Основным кораблем руссов в то время была бое­ вая лодья (ладья). Особенно важным в области судостроения и мореходства был X III век. В Европе появ ­ ляются первые полностью па­ русные корабли — нефы, на­ пример , ф ранц у зс кий торговый корабль. Суда этого типа на­ зывали т а кж е бузы , килсы и х у л к и . Применение на э тих кораблях навесного руля по ­ зволило уверенно использо­ вать и боковые ветры . В том ж е веке начали применять компас . Организованный в X III веке тор говый и политический со­ ю з северо-немецких городов — Ганза — послужил толчком к созданию довольно больших одномачтовых , а затем и д в ух ­ мачтовы х палубны х судов — ко ггов . Эти корабли оказали большое влияние на развитие парусны х судов не тол ь ко Се­ верной, но и Южной Европы. Чрезвычайно плодотворным для судостроения оказался X IV век. Необходимость пере­ возить огромные массы грузов послужила причиной появле­ ния больш их па р усны х судов. К ко н ц у X IV — началу XV ве­ ка большие торговые суда на­ чали строить с тремя и даже с четырьмя мачтами с прямым парусным вооружением . Воен­ ные суда — галеры — воору­ жали ла тинс ким и парусами . С та ким и кораблями мир всту ­ пил в эпо ху великих географи­ ч е с ки х о т кры ти й . Авторы тематической под­ борки — х у д о ж н и ки В. Дыгало и Н. Нарбеков. Издательство «Изобразительное искусство» вы пустило ее тиражом в 150 ты сяч экземпляров . С. БРАТУХИН. Рейд с рыбинспекцией Д ОРОГА была явно не для автомобиль­ ных прогулок. Машина преодолела еще один подъем. Грязь летела из-под ко­ лес. Камни подставляли свои крутые спи­ ны, стараясь опрокинуть машину в кювет. И вот надежный «уазик» увяз по брюхо в болотине. Дальше, до намеченного места ночевки, предстояло идти пешком еще ки­ лометров восемь... Так начался один из многочисленных рейдов, проводимых Мурманской инспек­ цией рыбоохраны. Ночью нас разбудил хо­ лод, пробравшийся внутрь избушки, и пес­ ни. Да, песни! Пели нестройным дуэтом «любители природы» — явно навеселе, в три часа ночи под моросящим дождиком. Потом они долго еще перекликались, пы­ таясь отыскать друг друга в ночном лесу. Так начался наш рейд... Браконьеры на воскресенье Утром мы переправились на другой берег озера Ку- лоньга, где вечером был ви­ ден дымок. Но до намечен­ ного места идти не при­ шлось. Как говорится, на ловца и зверь бежит. Их бы­ ло двое. Лодка причалила почти у наших ног. Из нее были выгружены объемные рюкзаки. Выходим на берег, представляемся, просим по­ казать содержимое рюкза­ ков. Сразу поскучнели лица у М. Б. Шапошникова — ра­ ботника Мурманской мор­ ской промыслово-геофизиче­ ской экспедиции «Центргаз- геофизика» и В. Н. Погоди­ на из треста «Союзвзрыв- пром». На траву падают четыре сети и улов: шесть кумжин общим весом в один кило­ грамм. Далее следуют до­ вольно уже привычные для госинспектора Николая Алек­ сеевича Тютькина объясне­ ния. Что, мол, случайно они... и чуть ли не в пер­ вый раз... и никогда не бу­ дут... В последнее верится больше. За браконьерский лов ставными сетями и при­ чиненный ущерб им пред­ стоит уплатить «всего лишь» четыреста рублей. Улов яв­ но дороговат. Дальше наш путь проле­ гал к озеру Плоское. Здесь мы обратили внимание на сборщиков брусники. Но, к нашему удивлению, вместо ягод у работников Мурман­ ского морского пароходства слесарей Н. И. Картышева и А. Г. Хватова были обна­ ружены... две сети. — Зачем приехали? — спрашиваем. — Брусники пособирать, — показывают они полиэти­ леновые пакеты. — А сети зачем? Ни звука в ответ. Прав­ да, когда «сборщики ягод» платили штраф по 50 руб­ лей каждый, наверное, про­ клинали — будь они нелад­ ны! — прихваченные с со- ■I рыбныймурман 1 бой орудия лова. Да, прекрасное время в Заполярье — осень, щедрая на грибы да ягоды. Чуть ли не все жители города отпра­ вляются на природу. И от­ дыхают на славу, и домой дары леса приносят. Но есть и такие, кто на выходные дни — чаще всего g просто-напросто из-за сомни­ тельного удовольствия по­ хвастать добытой красной рыбой — становятся бра­ коньерами. Как видим, по­ добное бахвальство часто заканчивается печально. В. КОРЕЦКИЙ (фото автора). ПА СНИМКАХ (сверху вниз): машина рыбинспекции прибыла на место; государст­ венные инспекторы Н. А. | Тютькин и 10. 10. Неклюдов осматривают водоем; они за­ нимались браконьерским ловом: В. Н. Погодин и М. Б Ш а ­ пошников; рыболов-любитель на оз. Кулоньга. 2 октября 1987 года *