Рыбный Мурман. 1987 г. Май.

о 1 ::$Sy В. Корецкого словами «обработка судов». В «корзине» — переброска люден, почты и т. д. А что­ бы суда стояли безопасно борт о борт, кранцы (огромные резиновые «сардельки») между ними на воду лягут. Одни специалисты о здоровье кораблей пекутся, а вот судовой врач Владимир Ми­ хайлович Шнурко — о здоровье самих мо­ ряков. К счастью, дело чаще всего профи­ лактикой ограничивается — народ на судах «не хлипкий». Капитан Анатолий Иванович Ковалев 17 лет «в м'орях». Уже это говорит о мно­ гом. Рядом на снимке — его старший по­ мощник Леонид Петрович Кобец. День- деньской в работе, в хлопотах-заботах. Че­ го такой чумазый? Потребовалась шлюп­ ка на плаву — оказался рядом с «зачи­ хавшим» мотором. А шлюпка — вон она, побежала... ...«Только небо да море вокруг» — как в песне поется. И рыба. Много рыбы, ко­ торую и надо доставить транспортному рефрижератору к заснеженным сопкам Кольского залива. Скорей бы до.м'ой! Впрочем, для экипажа Т Р «Полярный круг» рейс закончится еще не скоро. Команда продолжает нести нелегкую мор­ с к у ю вахту. И чем дольше будет разлука — тем радостней будет встреча. Встреча с трудовой победой в родном порту. Б. ПАВЛОВ. Фоторепортаж Фоторепортаж с моря с каждым (каждым!) моря­ ком давала свои плоды. Соб­ ственно, в чем главная задача помполита? Чтобы экипаж был сплоченным коллективом, спо­ собным решать нелегкие про­ изводственные задачи и до­ стойно вести себя на судне и на берегу, хоть на советском, хоть на иностранном. Прика­ зы, инструкции нынче не лю­ бят, стараются по мере сил обойти. К тому же на судне всегда очень много дел, не регламентированных никаки­ ми инструкциями. Заставить их выполнять можно, да не каждый раз. Атрощенков же не заставляет. А идут и дела­ ют. Надо — снова и снова пойдут. Если кто-то начинает недовольно хмуриться, Сте- фаныч подойдет, скажет таин­ ственно: «Пойдем, пошепчем­ ся». Глядишь, оба рядом ра­ ботают, понимающе перегля­ дываются. Может, и не было бы таких откровенных выступлений на партийных собраниях, на еди­ ных полмтднях, будь Стефа- ныч другим. Как верили и ве­ рят этому человеку! Правда, попало ему за ту откровен­ ность... А дело было так. В конце февраля’ проходил на судне единый политдень. Обсужда­ ли материалы январского Пленума ЦК КПСС. Атрощен­ ков выступил с докладом. Потом посыпались вопросы. Очень много вопросов. После, в каюте, я выбрала наиболее важные из них, отправила рас­ сказ о них в редакцию. Остальные вопросы оставила до «берега». И вот на приходе судна состоялось собрание экипажа. Пришли руководите­ ли флота, представители пар­ тийного комитета, начальники служб. Каждый давал оценку работе экипажа. Единое мне­ ние: потрудились хорошо. Но... Атрощенкову было сде­ лано резкое замечание: низка воспитательная работа коман­ диров судна. В чем же это выразилось? Оказывается, они обязаны были объяснить мо­ рякам, что вопросы их «не по делу», неграмотны и так да­ лее. А руку корреспондента следовало остановить, чтобы не выносила на суд обществен­ ности «неправые» мнения («РМ», 1987, № 11). Что же это за крамольные вопросы? Первый: когда же будет на судах внедрен хоз­ расчет? Второй: почему сокра­ щение штатов идет только за счет плавсостава? Ну, что каса­ ется второго вопроса, так тут можно при желании усмотреть бестактность моряков, да и то лишь по форме. По содержа­ нию же — кто мешал руко­ водству флота поставить за­ ранее в известность плавсо­ став о предполагаемых сокра­ щениях в управлении? Вроде ведь говорим о гласности... А вот о первом вопросе следует сказать особо. Три го­ да «Рыбный Мурман» деталь­ но объяснял людям, что такое хозрасчет на флоте, на суд­ не. (Несколько позже, уже на берегу, заместитель началь­ ника флота А. Ф. Леваноз по телефону убеждал меня, что хозрасчет на судне невозмо­ жен.) А моряки ведь читают не только газету «Рыбный Мур­ ман», но и «Правду». Очень внимательно изучали они ма­ териалы январского Пленума ЦК КПСС — это чувствовалось по выступлениям на партий­ ном, на комсомольском, об­ щесудовом собраниях. Так как же они могли не прочитать, не воспринять умом и серд­ цем слова М. С. Горбачеза: «Перестройка — это... повсе­ местное внедрение экономи­ ческих методов управления, отказ от командования и ад­ министрирования, обеспечение перехода всех звеньев эконо­ мики на принципы полного хозрасчета и новые формы организации труда и произ­ водства...» За что же было упрекать их? За что было «стегать» первого помощника, да еще прилюдно? Кстати сказать, и на этом со­ брании моряки ' получили от­ веты далеко не на все воп­ росы. Выходили из салона> ус­ мехались... Как теперь первому помощ­ нику капитана проводить, ска­ жем, единый политдень? Ведь вопросов уже не будет! Сколько еще потребуется от него душевных сил, чтобы стать прежним, полным вни­ мания к каждому, говорить, отстаивая Правду, уверяя, что сила партии — именно в ней, в Правде, и в убежденности в этом ее членоз. Не сомневаюсь, коммуни­ сты ТР «Кольский зализ» под­ держат первого помощника в любом деле. Потому что зи- дят в нем незаурядную лич­ ность комиссара, верят ому. И жизнь все расставит по своим местам. И хозрасчет на судах будет, и вопрос о паке­ тировании тары, хоть на 26-м году со дня своего появления, но решится. Перестройка — процесс необратимый. Только ведь нет перестрой­ ки для моряков отдельно, для некоторых товарищей из уп­ равления флота — отдельно. И не надо процесс ускорения подменять процессом тормо­ жения! Человеческий фактор — переоценить его невозможно. Ну посудите сами: разве од­ ними приказами -можно за­ ставить людей втрое перевы­ полнять задание? А ведь так было. И время на промысле сократили вдвое, и сверхпла­ новую прибыль в полмиллиона рублей флоту «привезли». И. БЕРЕЗЮК. Тихий океан — Мурманск. ( Продолж ен не сл едует) втрое, понимаете, перекрыла норму! Я им потом скажу!» Экономичность работы суд­ на. Для него рассчитать все и вся несложно: до моря воз­ главлял финансовый отдел флота. А еще раньше закан­ чивал финансово-экономиче­ ский институт. Так что .еж е ­ дневно труд моряков для Константина Стефачозича зрим и в цифрах, и в мораль­ ном плане. Как настроены люди? Как пойдут завтра в трюм, чертыхаясь или, мель­ ком глянув на экран, подо- Jf^fpeTbie огнем соревнования, ободренные добрым словом помполита, отправятся уверен­ но и даже весело? Размышляя о роли первого помощника капитана в идеоло­ гической, воспитательной ра­ боте, я все чаще ловила себя на мысли, что Константин Сте­ фанович наилучшим образом соответствует этой должности. Нравилось, как интересно, го­ рячо проходили партийные и общесудовые собрания, как-то неофициально, что ли (да не поймут меня превратно!). Яс­ но, что невидимая со сторо­ ны, сложнейшая психологиче­ ская работа первого помощ­ ника в установлении контактов * шшммш