Рыбный Мурман. 1987 г. Февраль.

in Специальный выпуск «Рыбного Мурмана» 1 П Н Р П Л П Е П И в помощь идеологическому активу и морякам загранплавания № 8 — Каким ему быть? -г В прошлом, седьмом вьГпу'скё"'((ПараЖелей)> 'мьГ предложили читателям небольшую анкету на тему — каким быть нашему спецвыпуску. И буквально сразу получили ответы от первых помощников капитанов — Ю. П. Шевченко из управления «Сев- рыбхолодфлот», А . А . Колесникова из управления «Севрыб- промразведка», В. А . Капрова из управления тралового фло­ та... Затем наступило длительное затишье. Молчат не только помполиты, но и работники отделов загранплавания. Причина не ясна. Может быть, «Параллели» в их нынешнем исполнении всех устраивают? Вряд ли. Поэтому сегодня мы повторяем вопросы анкеты. 1. Какие материалы «Параллелей» вам запомнились и почему! 2. Выступления на какие темы вы бы хотели видеть в после­ дующих выпусках «Параллелей»! 3. Что вам не нравится в нашем спецвыпуске и почему? 4. Как вы относитесь к перепечаткам из «Аргументов и фак­ тов», других газет и журналов! 5. Ваши предложения по оформлению «Параллелей». Ждем ответов! --------------- Слово ветерана ------------- Я НВАРСКИЙ Пленум ЦК КПСС по праву расценива­ ется как крупное политическое событие в жизни КПСС и в жизни всего советского общества. Обсужден главный вопрос — о перестройке и кадровой " политике партии. На Пленуме отмечалось, что за перестрой­ ку советский народ стоит горой. Что об этом думают люди старшего поколениЯГте, кто про­ шел сквозь огненные годы лихолетья, послевоенную разру­ ху, кто вместе с энтузиазмом первых пятилеток сумел со­ хранить в своих сердцах верность и преданность ленинским идеалам, веру в партию и в свой народ... Мы встретились с ветераном войны и труда Н. Г. ПЯТ- КОВЫМ, бывшим капитаном тралового флота. Никифор Григорьевич награжден орденом Ленина, орденом Трудово­ го Красного Знамени, медалью «За оборону Советского За­ полярья». С е р д ц е м приним аю идеи п ар ти и — Как так получилось, что у нас в стране появились такие серьезные проблемы, что понадобилось перестраи­ ваться? Ведь сколько сдела­ но за 70 лет после победы революции — не сосчитать! А к идеологическому воспп- jgjgfLHHK) в последние годы вни­ мание ослабили. Нам, старой гвардии, очень больно созна­ вать, что не все получилось так, как мы мечтали еще в 30-е годы. И я очень рад, что наша партия вовремя разглядела чуждые социа­ лизму явления. Михаил Сер­ геевич Горбачев правдиво и честно, перед всем миром рассказал о наших общих ошибках, о необходимости их исправлять. Горько слышать, но другого пути нет — так думаю. Нужна политическая и теоретическая подготовка, идейно - нравственная за­ калка советских людей — это главное. Я сам беспар­ тийный, но умом и сердцем всегда был и остаюсь ленин­ цем. Помню, в войну капи- танил я на Р Т «Акула», и была там у нас ленинская библиотека, так вот я ее от корки до корки «штудиро­ вал», чтобы потом своим па­ цанам разъяснять мысли Ле­ нина. Не было у нас зача­ стую политработников, капи- та н за все отвечал — и за уловы, щ за политическую грамотность моряков. Помню, как в далеком 1925 году устроил я в своей деревне под Архангельском собствен­ ную первую красную свадь­ бу. По тем временам это было смелое политическое выступление. Потом уж был комсомол, работа в сельсо­ вете. Трудное было время, а вспоминаю — с радостью. Потому что была вера, истин­ ная вера в светлое будущее. Это будущее наступило. И мне хочется сказать вам, ны­ нешнему молодому поколе­ нию: будьте достойны свет­ лых ленинских идеалов, будьте неуспокоенны и тре­ бовательны сами к себе. На­ до действовать активно, сме­ ло, творчески, целеустрем­ ленно. Без этого нашей стра­ не не пойти дальше. ШШШ Идеологическая группа ремонтного экипажа Эдуарду Александровичу Полупанову, перво­ му помощнику капитана ремонтно-подменной команды № 1 управления «Севрыбпромразведка», в свое время пришлось выдержать не одну «ба­ талию» в отделе кадров флота ради создания стабильного, постоянного экипажа. Теперь такой экипаж есть. И среди многих слагаемых, от ко­ торых зависит успех всех сложных задач, стоя­ щих перед коллективом, идеологическая работа. Известно, что человек воспитывается, расши­ ряет свой кругозор прежде всего в практике са­ мой жизни, поэтому чем эффективнее , целенап­ равленнее используются в воспитательных целях реальности жизни, тем выше идеологическая от­ дача воспитания. Скоро очередной рейс. Необходимо заранее все четко продумать, спланировать, расставть, как говорится, все точки над «Ь , ведь там . за границей, уже не побежишь в кабинет политпро­ свещения за необходимыми материалами... Наш фотокорреспондент застал актив идеоло­ гической группы РПК-1 в момент обсуждения плана работы на предстоящий рейс. На снимке вы видите Алексея Дмитриевича Погребного, Вла­ димира Александровича Уварова, Геннадия Ива­ новича Козлова и Эдуарда Александровича Ко * лупанова, который и рассказывает в нашем спе­ циальном выпуске об идеологической работу & экипаже. Фото В. КОРЕЦКОГО. J Моряк за рубежом 1 /О ГДА мы прибываем ** в игёострашгый порт менять экипажи на время межрейсового ремонта судов, меня охватывает волнение. Несколько месяцев работы рядом с иностранцами — не пара дней захода. Как сло­ жатся взаимоотношения с представителями порта, ка­ ких каверзных вопросов (а то и провокаций) можно ожи­ дать of иностранцев, как дать аргументированный от­ пор любому предвзятому суждению о нашей Родине — эти и множество других вопросов возникают задолго до вылета за рубеж. Действительность и доход­ чивость всего того, что на­ мерена осуществить вдали от Родины судовая партий­ ная организация, зависят в решающей мере от подготов­ ки еще на берегу. Здесь мы не жалеем усилий, чтобы Под флагом Родины заинтересовать буквально всех, кто так или иначе причастен к идеологиче­ ской работе. Пропагандисты, политинформаторы, активи­ сты экипажа отлично знают, какой воспитательный заряд несут в условиях длительно­ го нахождения за рубежом- заранее подготовленные маг­ нитофонные записи, новинки советской литературы, под­ бор вырезок изданий перио­ дической печати. Очень вы­ ручают нас новинки студии звукозаписи, которые мы по­ лучаем в базовом комитете профсоюза. Необходимые ма­ териалы и информацию бе­ рем в отделе по работе с моряками загранплавания. Изучая людей своего экипажа, я убедился, что у каждого из них, независимо от должности, есть в запасе и опыт, и жизненные наблю­ дения, и какие-то индивиду­ альные черточки, которые очень могут пригодиться в нашем общем деле организа­ ции труда и отдыха моря­ ков за рубежом. Старший механик Генна­ дий Иванович Козлов, рсф- машинист Владимир Алек­ сандрович Уваров (секретарь комсомольской организации), слесарь Алексей Дмитриевич Погребной (председатель / профкома), четверть!й меха­ ник Игорь Павлович Журав­ лев (наш постоянный полит­ информатор) и другие акти­ висты входят в основной со­ став идеологической группы. Именно с их помощью в на- ' шем коллективе проходят разнообразные мероприятия. На советских судах часто бывает много зарубежных гостей. Но далеко не всегда ино­ странцы доброжелательны к представителям Страны Со­ ветов... В порту Кальяо предста­ витель фирмы «Аннйса», ин­ женер Луис А . Перез Ирн- арте, который представлял­ ся почему-то «Петровичем», два раза был на судне по вопросам проверки диэлект­ рических средств. Он охотно навязывал советским моря­ кам разговор «о райском про­ цветании» рабочих фирмы. Его суждения о жизни лю­ дей в Советском Союзе но­ сили явно предвзятый ха­ рактер. Но советские моряки в споре с ним с честью за­ щитили социалистические устои Отчизны. С цифрами и фактами, политически гра­ мотно они спокойно разру­ шили весь антисоветский за­ пас лжи у этого инженера «псевдо-Петровича». Разобраться, в сути явле­ ний капиталистической дей­ ствительности не всегда про­ сто. Быть политически зре­ лым, компетентным в делах своего государства, уметь дать решительный отпор в любом посягательстве на честь Родины — главное в современной идеологической борьбе. Э. ПОЛУПАНОВ, первый помощник капитана РПК-1 управления «Севрыб­ промразведка». рыбный мурман 5 6 февраля 1987 года