Рыбный Мурман. 1987 г. Декабрь.

w ! 18 303* ■ т*> . г « J/y? Реплика Вопрос — ответ ---- П е ш к о м ч е р е з з а л и в «Давно всем с та л о я с н о / — п иш е т м урм ан ч ани н Ю. Б е з ­ м а т е р н ы х , — что М урм ан ску нужен м о с т через за л и в . На инольно бы с о к р а ти л с я п у ть ;втома_шин в Н и ке л ь , Запо ­ л я р н ы й , У р а - Г у б у , Полярный и в д р у ги е кр у п ны е н а селенны е п у н к ты . П л а н и р у е т с я ли строи ­ те л ь с т в о моста? «Планируется, — отвечает заместитель заведующего от­ делом строительства обкома КПСС Э . Б. Братишко. — В настоящее время технико-эко- номическое обоснование, раз­ работанное Ленинградским филиалом ГипродорНИИ, на­ ходится на экспертйзе в Ми­ нистерстве автодорожного строительства. Сооружение моста начнется ориентировочно в 1990 году». Антисервис «Ш л а г б а у м » Привычный маршрут: с Угольной до телеателье на улице Шмидта. С апреля пя­ тый раз туда и обратно кур­ сирует мой телевизор «Кас­ кад». А толку? Белая полоса, точно шлаг­ баум, перекрыла весь экран, ничего за ней не разглядеть. А наверное, в том ателье ра­ ботники и премии получают за непрерывное и неуклонное по­ вышение качества обслужива­ ния. Как ни парадоксально, но сейчас склоняюсь к мысли, что премии в чем-то заслужен­ ные. Потому что именно бла­ годаря халтурному ремонту я вынужден был купить цветной телевизор. Но опять же — испортится цветной «ящик», что делать? В. МЕЗИН, портовый рабочий. «Совершенно секретно» «А зачем он вам?» — уди­ вился Александр Александро­ вич Иванов, начальник второ­ го грузового района, когда ваш корреспондент попросил у него почитать протокол со­ вещания бригадиров и звень­ евых. — Как зачем? — в свою очередь удивился журналист. — Я пишу о работе докеров, а тема совещания «Новые формы организации труда», как раз то, что надо. Опять же гласность... — Там для вас ничего ин­ тересного нет, — решил за меня товарищ Иванов. — Тем более что это и не совеща­ ние было, а экономическая учеба. Сказал и не дал. И стал протокол совещания брига­ диров для журналиста совер­ шенно секретным докумен­ том. К тому же, как выясни­ лось, Александр Александро­ вич был не совсем правдив: экономической учебе на сове­ щании было уделено только около четверти часа, а потом велся очень интересный, острый разговор на хозяйст­ венные темы. Обидно, что проблемы, поднятые на сове­ щании, благодаря товарищу Иванову не стали достоянием наших читателей, достоянием гласности. Даже в Дни откры­ того письма в рыбном порту. П. КОЛЫЧЕВ, наш корр. --------- Содружество смежников -------- Невоаложемная ответственность Докеры нашего рыбного порта работают неплохо, сроки обработки судов выдерживаются, и простои по вине порто­ виков случаются редко. Но есть <проколы» иного рода. Предположим, что трюм целиком «забит» однородной про­ дукцией: неразделанной ставридой. При выгрузке в порту Северная инспекция по качеству может какую-нибудь пар­ тию понизить в сортности. Следовательно, выгрузку нужно производить очень внимательно, чтобы ящики с продукцией второго сорта не ушли с первосортной партией. Но докеры спешат выполнить свой план, нарушают сепарацию в трюме, отсюда ошибки, пересортица. Кто оплачивает потребителю пересортицу, недостачу? Пе­ ревозчик — флот. Считаю, что ответственность за сохран­ ность продукции должна быть возложена на всех участников выгрузки: перевозчика, «Севрыбсбыт» и рыбный порт. До­ керам нужно оплачивать не только сроки и объем выгруз­ ки, но и ее качество. М. ЕВСТРАТОВ, в торой пом ощ ни к капи тана ТР «И рб ен ский пролив» . Мнение З а р п л а т у н а д о з а р а б о т а т ь В новых условиях хозяйст­ вования придется считать каж­ дую копейку, и уж , по край­ ней мере, свою зарплату нужно будет отрабатывать сполна, тем более нахлебни­ ков никто терпеть не станет. А ведь «лишние люди» есть. Год назад говорили: «Да­ вайте стивидоров заинтересо­ вывать, вводить их в бригады докеров. Пусть стивидор хо­ рошо зарабатывает. Бегает и зарабатывает». Но не слиш­ ком ли долго мы их заинте­ ресовываем? Я помню времена, когда у стивидора был оклад 120 рублей, сейчас — 165, скоро будет 200 рублей. А не слиш­ ком ли много? Он их сейчас отрабатывает? Чтобы мне, сдельщику, заработать такие деньги, надо вкалывать будь здоров, а тот же старший стивидор вряд ли перелопа­ тил, передумал, перебегал столько же, сколько брига­ дир. Спору нет, оклады надо повышать, но за счет чего? Сколько судов одновремен­ но может сейчас обрабаты­ вать наш район? Вот и нужно ставить на смену трех стиви­ доров. Четыре смены — 12 человек, значит, четырех мож­ но сокращать. Оставшиеся пу­ скай работают по 12 часов, и подменяться они должны не во время пересменки доке­ ров, а, скажем, в 10 часов ут­ ра и вечера — в середине смены. Порядка будет боль­ ше. И вахту друг другу они должны передавать на судне, и находиться там постоянно, чтобы докеры пришли на борт, а стивидор уже каждо­ му звеньевому или бригади­ ру сообщил, что в трюме, куда и что надо грузить. Сде­ лаем так — и лишних сокра­ тим, и докеры смогут рабо­ тать лучше. В . Д ОМ А Н ЕВСКИЙ , б р и гади р д о к е р о в в то р о ­ го гр у зо в о го района . ------------------- 7-63-66 -------------------- «Горячий» телефон «РМ » В предыдущих номерах еженедельника мы дали «прямой провод» Дней открытого письма — телефон 7-63-66. Эта под­ борка составлена из телефонных звонков в редакцию. Посколь­ ку одни люди называли свою фамилию, другие предпочитали оставаться инкогнито, то для «единообразия» фамилии мы ре­ шили не публиковать. Счи таю , что сокращ ение ш та то в надо н ачин а ть не с б ази са , а с надстройни — с управленче ско го а п п ар а та . > * * * После изменения м арш р у та ав тоб уса № 11 трудно стало вы ­ бр а ться с Ю ж ны х причалов (я ж и в у в районе железнодорожно­ го во кзал а ). «Ш е с тер ка » с т а л а , к аж е т с я , хо д и ть реже. * * * Ко гда б уд е т полностью оборудован новый спортивно-оздорови­ те л ьны й комплекс? А то о тр апор това ть о трапор товали , а за н и . м а ть с я нечем — не т инвен тар я . * * а Ч и та л в «РМ»> о садово-огородническом товарищ е стве МВИМУ. Не пора ли та ко е же со зд а ть и в рыбном порту? А то ра збер ут все при годные у ч а с т к и , ведь их в районе М урманска не т а к уж много. Вы пиш е те , что рыбный порт п р и с т у п и т ь к с тр о и те л ь с тв у ж и л ь я см ож е т не раньш е 1989 года . Мы ж д а ть не можем. Мо­ ж е т б ы т ь , с то и т ор гани зо ва ть МЖК? Т а к традиционно слож ило сь в п о р ту , что любое изменение в ор гани зации тр у д а , в его соверш енствовании и сходи т « свер ху» . Наверное, пришло время проводить анке тиро вани е , социологи­ ческие опросы . То е с ть нуж но в зя т ь з а н еуко сни тельное правило со ве то ва ть ся с и сполни телям и . Это — а зы демократии . Н есколько слов о внешнем виде павильонов на а в то б у сны х ос­ т а н о в к а х . Сплош ь и рядом они и сц ар ап аны , и спи саны изрече­ ниями ти п а «Здесь был Ки са (Коро ль , Джон и т . п .), «Да здрав ­ с т в у е т «АС ДС», «Айрон Мэйден». Кому-то , может бы ть , подобное «творчество» н р а в и т с я , но мне — н е т. Пора, наверное , том у , нто о твечае т за со хр анно с ть э т и х павильонов , навести порядок. Бюрократические игры Игра первая! корабли и чемоданы В еженедельнике «Рыбный Мурман» 13 марта этого года выступала работница камеры хранения Дома быта «Рыбак» Мария Михайловна РЫБАКИ- НА : «Я работаю здесь более деся­ ти лет, и все эти годы у нас на третьем этаже ни туалета, ни воды, кроме как «протеч­ ной». С крыши. Капает на че­ моданы, вещи, а ремонта не предвидится. Обращались мы в порт (камера хранения принад­ лежит цеху обслуживания рыб­ ного порта), там говорят, что здание арендовано у другой конторы. Из ответа: «Факты... имеют место. Рыб­ ный порт неоднократно обра­ щался в «Мурманоблобувьбыт» с просьбой произвести ремонт кровли здания. Однако до на­ стоящего времени (за восемь лет — прим. ред.) этот вопрос не решен. В помещении, предназначен­ ном для оборудования санузла, отсутствуют инженерные ком­ муникации. Для оборудования рыбный мурман санузла необходимо согласова- -ние «Мурманоблобувьбыта». При положительном решении данного вопроса порт присту­ пит к работе. х 30 марта 1987 года. Начальник порта В. В. КУСКОВ». Из письма начальника порта В. В. К}гскова директору объ­ единения «Мурманоблобувь­ быт» JI. А . Ннконоровой: «В камере хранения отсутст­ вуют элементарные санитарные условия для дежурных, на что справедливо указал еженедель­ ник «Рыбный Мурман». Прошу вас разрешить порту реконструкцию помещения для установки санузла. Одновременно просим произ­ вести ремонт кровли здания, после чего порт приступит к косметическому ремонту арен­ дуемого помещения». Из ответа Л. А. НИКОНОРО- ВОИ одновременно и начальни­ ку порта, и редакции ежене­ дельника: «Письмами 07-12/800 от 30.06.86 г. и 07-12/937 от 07.08.86 г. объединение проси­ ло выполнить текущий ремонт кровли в счет арендной платы. У нас не было средств и воз­ можностей (материалов, специ­ алистов) для проведения капи­ тального ремонта кровли. Нет их и в 1987 году. ...По устройству в камере хранения санузла объединение возражений не имеет. С 1984 года объединение неоднократно предлагало начальнику цеха об­ служивания Зикееву Н. Г. про­ извести устройствосанузла, так как помещение камеры хране­ ния и инженерные коммуника­ ции Дома быта «Рыбак» позво­ ляют это сделать без сущест­ венных затрат. 14 апреля 1987 года». Рассказывает старший кла­ довщик камеры хранения Ва­ лентина Ильинична ПУГАЧЕ ­ ВА: «Этот Зикеев... Этот Зике- ев... Слава богу, что ушел из порта. Что ни пообещает, то и наврет. А на нас — ноль вни­ мания. Одиннадцать лет в туа­ лет через пути приходится бе­ гать. И воды не наносишься вед­ рами. С новым начальством по­ лучше. Вот вчера наконец-то санузел сделали и воду подве­ ли. Там, оказалось, надо было два метра трубы врезать. А с крыши как текло, так и течет. Зимой даже больше: вентиля­ ция гонит горячий воздух, снег тает, а у нас чемоданы плава­ ют, точно корабли. Начнем ис­ кать для них сухое место, а че- моданов-то пять тысяч штук. За всеми разве уследишь? Приходит моряк с полугодо­ вого рейса, открывает чемодан — а там белая плесень. В суд бы, что ли, кто из них подал за порчу вещей. Когда дом относился к судо­ верфи, лет восемь назад, кров­ лю ремонтировали. А с тех пор — одни разговоры. 26 ноября 1987 года». Рассказывает приемщица пункта проката Нина Ивановна ПАНЬКО : «Камера хранения на тре­ тьем этаже, а мы — на втором. Туда и зайти-то страшно. Чув­ ствуется, что нет заботы о лю­ дях. Другое дело у нас. Подчи­ няемся горбыткомбинату, если что случится — сам директор приезжает. Уютно у нас, кра­ сиво. И ремонт своевременно делается, и об улучшении усло­ вий труда постоянно заботят­ ся». Игра вторая: не жалуйся Телефонный звонок: «Беспо­ коит вас заведующая общежи­ тием № 1 Татьяна Александ­ ровна Потапова. У меня такой вопрос. Почему у жилищно- коммунального отдела рыбного порта пятидневная рабочая не­ деля, а у нас, работников об­ щежития, шестидневная? Помню, был приказ в 1979 году о временном переводе нас на шестидневку в связи с про­ изводственной необходимостью. Уже и того начальника ШКО 9 нет, а его «временный» приказ все еще в силе». От редакции. Теперь легче стало свои функции исполнять. Теперь чуть что — можно сразу паль­ цем наверх: мы, мол, всей ду­ шой, мы, мол, давно перестрои­ лись, но устаревшие инструк­ ции, рекомендации, нормативы губят нашу инициативу на кор­ ню. Сложнее, когда устаревшее распоряжение свое, доморощен­ ное. Здесь приходится бюро­ крату иные пути искать. А ино­ гда и ногой топнуть. Что и имеем в данном случае. В общежитии, которым заве­ дует Татьяна Александровна, проживают 115 женщин в воз­ расте не ниже 25 лет. Им бы­ ло бы удобней, если б заведую­ щая работала с 9 до 18 часов, пять дней. Пришли с работы, есть возможность решить с ней нужные вопросы. * А у заведующей есть и лич­ ная жизнь, есть и-свои пробле­ мы. К примеру, двое детей и детский садик на пятидневке. Но одно чиновничье лицо цык­ нуло: «Будешь по верхам бегать — всех доплат лишишься». Другое чиновничье лицо при­ грозило: «По начальству ходишь — не видать тебе летом отпуска». Вот такой «человеческий» подход. 4 декабря 1987 года л