Рыбный Мурман. 1986 г. Октябрь.

ПЯРПЛПЕЛИ --------------- На волне ------------- «психологической» войны ------------------------------ Продолжаем разговор -------- -— - * --------------- Случайных людей не надо Разговор, поднятый на страницах ежене­ дельника о том, каким должен быть полит­ работник на судах промыслового флота, его подготовке, представляет собой злободнев­ ную тему сегодняшнего дня. И начинать эту важную работу по пере­ стройке первых помощников надо было мно­ го пятилеток назад. Сейчас флоты столкну­ лись с огромной проблемой — где и как найти политработника, отвечающего всем требованиям приказа Минрыбхоза? И это в то время, когда и других специалистов (особенно с высшим образованием) практиче­ ски во многих отделах и службах не хватает. Естественно, от случайных людей здесь никто не застрахован. Поснольну сейчас политработники должны иметь только высшее отраслевое образование, мы предлагаем существенно пересмотреть учебную программу обучения на 9-месяч­ ных курсах подготовки первых помощников. Нужно не изучать заново курс философии, по­ литэкономии и т. д., а основной упор сделать на изучение тех проблем, с которыми первые помощники сталкиваются при работе на су­ дах. С учетом этих пожеланий курс обучения сократить до 2—3 месяцев. Одновременно необходимо увеличить требо­ вания к обучающимся, ибо сейчас большинст­ во из них проводят драгоценное время обуче­ ния не совсем плодотворно. И вместе с этим следует добиться разрешения от Минрыбхоза СССР использовать на должностях первых по­ мощников капитанов выпускников Высших партийных школ. В перспективе необходимо открыть факуль­ тет партийно-политической работы при МВИМУ им. Ленинского комсомола с двух­ годичным сроком обучения. Думаю, что для специалистов, имеющих среднее специальное морское образование, этот факультет будет основной формой обучения и становления на путь политработника с учетом требований приказа МРХ СССР. Ю. КОНСТАНТИНОВ, секретарь парткома «Мурманрыбпрома». Убежденность ----------------------- ФЛОТСКИЕ КОМИССАРЫ------------------------- Б ЫЛО жаркое испанское утро. Большой автоном­ ный траулер «Григорий Ков- тун» медленно приближался к причалу порта Санта-Крус-де- Тенерифе. Второй помощник капитана Александр Васильевич Бессо­ нов не в первый раз заходит на Канарские острова. Алек­ сандр Васильевич бросил при­ стальный взгляд на берег. По серому бетону к месту швар­ товки «Григория Ковтуна» подтягивались автомобили. «Все как обычно, — усмех­ нулся штурман. — Портовые бизнесмены сгорают от нетер­ пения. Значит, вахта будет не­ легкой». Многие из этих водителей хорошо знакомы рыбакам. Всякий раз они встречают при­ ходящее судно. И тот, кто впервые сталкивается с ними, может услышать нескончае­ мый поток сетований на тя­ желую жизнь, рост цен, недо­ ступность продуктов питания. Каждая такая «исповедь» произносится непременно в жалостливой форме, с явным стремлением вызвать сочувст­ вие в душе рыбака. Но так ли уж искренне говорят о сво­ ей бедности те, кто выстраи­ вает автомобили на причале у места швартовки советских траулеров? — Днем они предлагают купить фанту, кока-колу, — рассказывает первый помощ­ ник капитана А. В. Арьков. — Постоянно у борта судна на­ ходились три — пять «торгов­ цев». Особенно активно вел себя владелец желтого легко­ вого фургона. А ночью эти люди наглели. Правда, первая ночная вах­ та прошла спокойно. Не было неожиданностей и на следую­ щий день. Наступила вторая ночь стоянки. Вахтенный по­ мощник капитана А. В. Бессо­ нов вышел на крыло мости­ ка. Огни освещали причал, многочисленные суда. «Интересно, почему не уез­ жает желтый фургон?» — раз­ думывал штурман, направля­ ясь к вахтенному матросу у трапа. — Как обстановка? — Тихо, — ответил матрос первого класса В. А. Василь­ ев. — Только водитель ведет себя подозрительно. — А в чем дело? — Заглядызает в иллюми­ наторы, — ответил матрос, — предлагает что-то в свертке. Вахтенный помощник при­ казал опустить трап на при­ чал, по привычке зафиксиро­ вал точное время: 01.45. Бы­ стро сошел и направился к водителю. На вопросы, поче­ му заглядывает в иллюмина­ торы, что в свертке, — тот не отвечал. Старательно прятал пакет за спину. Пришлось энергично пре­ сечь провокационную актив­ ность портового бизнесмена. Живущим на Западе знако­ ма с детских лет расхожая фраза, что время — деньги. Буханка хлеба, несколько хво­ стов рыбы — все берут. Осо­ бенно большую прибыль дает воровство. Похищенные кап­ роновые концы используются как сырье, пускают в перера­ ботку и делают полиэтилено­ вые пакеты, немного краски — и вот вам яркий заморский товар, который предлагают морякам. Из бронзовых дета­ лей льют брелки и предлага­ ют нам. Они дежурят у бортов со­ ветских траулеров сутками. И цель не только в ченче. Все настойчивей ищут в среде советских моряков лиц, спо­ собных нелегально привезти в нашу страну идеологически вредную литературу. Не всег­ да эти поиски, к сожалению, безрезультатны. Только в 1985 году таможенные власти изъяли у моряков бассейна около 200 экземпляров подоб­ ной литературы. Имена и фамилии многих из тех, кто льет поток лжи и клеветы на социалистический строй, известны нашим моря­ кам. Это прежде всего Мель­ ников Борис Григорьевич (на­ стоящая фамилия Миллер, сын белоэмигранта, прибыл на Канары из Лондона). Пред­ ставляется нашим морякам корреспондентом журнала «Страна и мир» (идеологиче­ ски вредного). Младший его сын помогает отцу — подсовывает в карма­ ны зазевавшимся морякам ан­ тисоветские издания. Чекарлиев Юрий (он же Жора Чигари), уроженец Одессы, в 1945 году дезерти­ ровал из Советской Армии. Выдает себя за туриста, со­ трудника АПН, шипшандлера. Гинзбург Эдуард — 1932 года рождения, уроженец Москвы. В 1972 году после отбытия в тюрьме уголовного наказания покинул СССР, жи­ вет в ФРГ. Является активным функционером НТС, коррес­ пондентом радиостанции «Сво­ бода», «Свободная Европа» и издательства «Посев». Здесь же, в Лас-Пальмасе, враждебную советским моря­ кам работу ведут Жуковский (Андрей Окулов), В. А. Соро­ кин, Яручик Александр (при­ был из США), Дейкун Алек­ сандр (последние два — аме­ риканские функционеры рели­ гиозного клуба «Алекс», рас­ пространяют антисоветскую и религиозную литературу). Гла­ голев, Вайснер Эдуард — оба занимаются антисоветской об­ работкой моряков. Сталкиваясь с этими отще­ пенцами, помни, моряк, что нередко перед тобой преда­ тель, изменник Родины. В. ОЛЕЙНИКОВ. («Труженик моря» № 66). г. Севастополь. Путь в первые помощни­ ки капитана не всегда прямой и легкий. Н е­ редко случается,- что чело­ век сменит не одну про­ фессию, пока не обретет се­ бя в должности, о которой, быть может, лет десять назад и не помышлял. Так случилось н с Вита­ лием Витальевичем Л ебеде­ вым, а сейчас он твердо уве­ рен, что нашел себя в этой, прямо скажем , очень непро­ стой работе. И это подтверждают его дела. Недаром в парткоме «Севрыбхолодфлота» сразу ж е предложили его канди­ датуру, как одного из луч­ ших пропагандистов и пер­ вых помощников капитана, несмотря даж е на то, что помполитский стаж его по­ ка небольшой — два года. Суда, на которых Лебедев ходил в море, не назовешь супер-современными. Это до­ вольно «немолодые» плав­ базы — «Северодвинск» и «Сергей Василисин». По­ следняя после 4-месячного рейса недавно вернулась в порт и встала в ремонт. Входить в новый экипаж всегда непросто, тем более такой, как был на «Сергее Василисине» в первые дни рейса. Половина новичков, среди них попалось немало и людей случайных, для ко­ го понятия «честь экипажа», «имя на борту» и многие другие были чисто абстракт­ ными. В зять, к примеру, исто­ рию с красным уголком. Не­ ухоженный, с ободранными подшивками разрозненны х газет, обкуренный, он про­ изводил удручающее впечат­ ление. Виталий Витальевич дл я начала предложил вер ­ нуть красному уголку его истинное назначение. В свободное врем я сделали ремонт, стали оформлять на­ глядную агитацию . Посте­ пенно моряки увлеклись но­ вым делом. К концу рейса красный уголок было не узнать. Ж и­ вые цветы рядом с портре­ том героя, имя которого но­ сит судно. Яркое, красочное оформление стен, библиоте­ чка, аккуратны е . подшивки газет. Теперь уже никто не позволял себе зайти в крас­ ный уголок с сигаретой. За* то частенько стали прихо­ дить сюда моряки почитать книжку, газеты , просто по­ говорить с товарищем.' И самое главное, эта об­ щ ая работа выявила талан­ ты. Оказалось, что Василий Б ар л як неплохо владеет резьбой по дереву, Виктор Григорьев увлекается чекан­ кой, Герман Волков рисует. Оформлять красный уголок помогали практически все. На «Северодвинске» и «Сергее Василисине» Вита­ лий Витальевич вел школу комсомольской учебы. Как и все слушатели, молодые моряки » особое внимание уделяли изучению материа­ лов XXVII съезда КПСС. Любое занятие пропагандист старался использовать для откровенного разговора с комсомольцами, пытался от­ ветить на все вопросы, ко ­ торые их волновали. И очень радовался, когда видел, как горячо спорили ребята, за­ думывались над «больны ­ ми» проблемами, отстаивали свою позицию. , Когда выш ел У каз по борьбе с пьянством, Л ебе­ дев предложил слуш ателям провести занятие в форме деловой игры. Морякам "да­ валась несколько практиче­ ских заданий, которые они с помощью пропагандиста пытались решить. Нужно ли говорить, что на таких за­ нятиях молчаливых не бы ­ ло. Росли активность людей, их ответственность за всё происходящее рядом с ними. Недаром, наверное, экипаж плавбазы «Сергей Васили­ син» был один из инициато­ ров месячника « З а здоровый быт». Я спросила у Виталия Ви­ тальевича: уверен ли он в том, что морякам так уж необходимы подобные зан я­ тия, игры. Бытует ведь мне­ ние, что море существует для работы, тяжелой, порой изнурительной. Где уж тут найти время, силы дл я под­ готовки к занятиям? — Уверен, — твердо от­ ветил мой собеседник. — Человеку необходимо знать, для чего он существует, ра­ ботает. Ему хочется чувст­ вовать значимость своего труда. Понимать, что труд дает ему не только матери­ альное вознаграждение. Л. ЛОПАТКО.